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大规模电动汽车充电对配电网稳定性的影响与调度优化研究
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作者 闵永峰 杨旭 《通信电源技术》 2024年第12期34-36,共3页
随着电动汽车的普及和大规模使用,电车充电对配电网稳定性产生了重要影响。文章通过分析电动汽车充电特点、充电负荷对配电网稳定性的影响机理,以及现有问题和挑战,提出了配电网稳定性调度优化方法,主要包括建立电动汽车充电负荷预测模... 随着电动汽车的普及和大规模使用,电车充电对配电网稳定性产生了重要影响。文章通过分析电动汽车充电特点、充电负荷对配电网稳定性的影响机理,以及现有问题和挑战,提出了配电网稳定性调度优化方法,主要包括建立电动汽车充电负荷预测模型、设计配电网负荷平衡优化策略。同时,探讨了充电设施布局优化方法,通过优化充电站的地理位置和数量,提高充电服务的覆盖率和效率。结合仿真与实验验证,评估文章所提优化算法的效果,验证了算法在实际应用中的可行性和稳定性。文章的研究为电动汽车充电对配电网稳定性的影响提供了深入的理论分析和实用的解决方案,为提高配电网稳定性提供了重要参考,对于配电网运营商和电动汽车用户具有实际指导意义。 展开更多
关键词 电动汽车充电 配电网稳定性 调度优化 负荷预测 仿真验证
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含分布式电源的配电网电压稳定性研究 被引量:2
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作者 王恒 李正明 +1 位作者 刘亮 张国松 《信息技术》 2017年第3期72-75,共4页
提出一种基于多智能体技术含分布式电源(DG)的配电网的电压协调控制,用于减少分布式电源并网对配电网的冲击,提高配电网的电压静态稳定性。首先引入电压稳定性指标,对含DG的配电网进行电压稳定性分析,最终确定电压最薄弱点。构建了含DG... 提出一种基于多智能体技术含分布式电源(DG)的配电网的电压协调控制,用于减少分布式电源并网对配电网的冲击,提高配电网的电压静态稳定性。首先引入电压稳定性指标,对含DG的配电网进行电压稳定性分析,最终确定电压最薄弱点。构建了含DG总控智能体,配电网智能体以及静止同步补偿器(DSTATCOM)调压智能体的三层控制结构,采用基于斜率调节的DSTATCOM与DG协调控制策略,对系统中电压薄弱点进行无功补偿达到系统电压的稳定。仿真结果验证了文中所提出的电压协调控制方法的正确性与有效性。 展开更多
关键词 分布式电源 静止同步补偿器 多智能体 配电网电压稳定性
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