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混合交通条件下的信号交叉口配时设计系统 被引量:8
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作者 裴玉龙 蒋贤才 刘博航 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期585-588,共4页
根据交叉口信号配时的有关理论,在充分考虑中国城市道路交叉口混合交通流运行特性的基础上,采用V isual Basic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的信号交叉口配时软件系统.经过仿真分析及实际验证表明,利用本系统对信号交叉口进... 根据交叉口信号配时的有关理论,在充分考虑中国城市道路交叉口混合交通流运行特性的基础上,采用V isual Basic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的信号交叉口配时软件系统.经过仿真分析及实际验证表明,利用本系统对信号交叉口进行配时设计,具有计算精度高、计算速度快的优点,并且明显改善了信号交叉口的交通运行状况. 展开更多
关键词 信号交叉口 通行能力 延误 配时设计
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基于知识的信号交叉口配时设计系统 被引量:7
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作者 尹宏宾 徐建闽 周其节 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期112-115,共4页
信号配时是影响信号交叉口通行能力的关键. 本文根据专家系统的有关理论和信号交叉口的配时设计原理, 研究了一种基于知识的信号交叉口配时设计系统, 并编写了相应的软件. 研究该系统的主要出发点是基于交通流的随机性和不确定性较... 信号配时是影响信号交叉口通行能力的关键. 本文根据专家系统的有关理论和信号交叉口的配时设计原理, 研究了一种基于知识的信号交叉口配时设计系统, 并编写了相应的软件. 研究该系统的主要出发点是基于交通流的随机性和不确定性较强, 难以用精确的数学模型加以描述, 但是可以根据经验进行适当的分析. 经过计算比较, 本系统要优于目前的交叉口信号配时方法. 展开更多
关键词 信号交叉口 配时设计 通行能力 交通运输 交叉口
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城市信号控制交叉口信号周期时长优化模型 被引量:54
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作者 杨锦冬 杨东援 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期789-794,共6页
提出一种新的城市道路交叉口信号配时方法 .同以往方法相比 ,新方法更适应交叉口的交通特征 ,更符合信号实时变化的特点 。
关键词 信号配时设计 信号周期 优化模型 交通控制 信号控制 交叉口 YD算法
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平面交叉口信号相位设计专家系统理论框架研究 被引量:4
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作者 张国华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第2期170-175,共6页
明确分析了信号设计中相位设计和配时设计之间定性和定量的关系 ,并针对相位设计的特点 ,提出相位设计专家系统的理论框架 ,构造详实可行的专家系统知识库 ,进一步建立相位生成和优化模块 ,在相位优化模块中 ,利用交通流冲突点数量、交... 明确分析了信号设计中相位设计和配时设计之间定性和定量的关系 ,并针对相位设计的特点 ,提出相位设计专家系统的理论框架 ,构造详实可行的专家系统知识库 ,进一步建立相位生成和优化模块 ,在相位优化模块中 ,利用交通流冲突点数量、交叉口时空利用率、信号相位损失时间总和三项指标评估交叉口信号相位方案 。 展开更多
关键词 平面交叉口 相位设计 专家系统 信号设计 配时设计 左转相位 框架体系 相位优化
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离线交通灯信号优化方法 :回顾与前瞻(英文) 被引量:9
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作者 黄志光 黄仕进 唐松安 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第2期36-54,共19页
概括地回顾了一些关于离线(或脱机)交通信号灯优化设计的方法.其中包括用于在孤立交叉口的单点和区域性的联动控制系统.离线方法在设计时一般利用已有调查出来的交通数据作为固定的输入资料,这个跟实时设计方法所要求的从感应器即时检... 概括地回顾了一些关于离线(或脱机)交通信号灯优化设计的方法.其中包括用于在孤立交叉口的单点和区域性的联动控制系统.离线方法在设计时一般利用已有调查出来的交通数据作为固定的输入资料,这个跟实时设计方法所要求的从感应器即时检测出来的情况作为设计依据是有本质上的区别.但一般沿用的信号配时设计方法都需要依靠已刻在行车线道上(允许通行)的方向指示标志为设计基础,但这个方向指示在确定后在整个优化过程中是维持不变的,这就限制了交通流量在线道上的分布,从而大大减低配时的灵活性,在这样情况下优化出来的结果肯定不会是最好的.直至近期,以行车线道为基本单位的配时设计方法(英文名称为Lane-based method;中文可称为线道法)发展起来.这个方法是由传统的Phase-based method (相位法)所演变出来的.线道法不但包含所有相位法的特点,而且更能为原本受约束的线道和配时设计进行全面优化.线道法可在单点交叉口和区域性的联动控制系统上应用.文末提出一些未来研究发展的新方向. 展开更多
关键词 优化方法 回顾 离线 交通灯 联动控制系统 前瞻 设计方法 孤立交叉口 交通信号灯 交通数据 优化设计 设计基础 指示标志 信号 设计依据 优化过程 交通流量 英文名称 基本单位 研究发展 配时设计 区域性 相位法 线方法
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