期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于配对组合logit模型的路线选择
被引量:
4
1
作者
王卫杰
王炜
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期844-847,共4页
通过实例比较分析关于路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型,验证在放松对随机效用项的假定、允许选择肢的任何配对组合有不同共分散时配对组合logit模型的解释能力.首先推导了配对组合logit模型,然后在SP调查的基础上,标定...
通过实例比较分析关于路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型,验证在放松对随机效用项的假定、允许选择肢的任何配对组合有不同共分散时配对组合logit模型的解释能力.首先推导了配对组合logit模型,然后在SP调查的基础上,标定出路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型.研究结果表明:路线A与C、路线B与C之间存在一定的相似性;配对组合logit模型的ρ2(0.113)略高于多项logit模型的ρ2(0.112);配对组合logit模型考虑了路线间的相似性,其模型精度和说明力高于一般的多项logit模型,其导入的路线相似性参数是合理妥当的.
展开更多
关键词
配对组合logit模型
多项
logit
模型
路线选择
离散选择
IIA属性
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型
被引量:
5
2
作者
李军
赖信君
余志
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期100-105,148,共7页
原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径...
原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型.模型分上下两层:下层的每一配对采用Probit二元选择法,引入正态分布以表征感知误差的异方差性并提高了计算的准确性;提出随机等效阻抗的概念并以Clark公式计算每一配对的等效阻抗,为相似性系数的计算提供了清晰的理论依据;上层模型采用计算简便的多项Logit模型,利用相对阻抗来缓解Logit模型的长短路缺陷,通过条件概率计算路径的选择概率.新模型综合了Probit模型计算准确及Logit模型计算简便的优点,在两者之间取得了合理的平衡.经典路网的数值计算结果表明,该模型比传统Logit模型更为合理.
展开更多
关键词
综合交通运输
组合
配对
logit
模型
PROBIT
模型
随机等效阻抗
相对阻抗
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于巢式Logit的大型赛事观赛人群组合出行决策行为建模
被引量:
2
3
作者
董黛悦
郑炎
+1 位作者
熊志华
董春娇
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期65-73,共9页
研究大型赛事观赛人群出行行为机理,明确观赛人群出行模式演变规律,可为大型赛事组织优化策略的制定提供理论依据和技术支撑.结合行为调查(Revealed Preference,RP)和意向调查(Stated Preference,SP),分析大型赛事观赛人群组合出行行为...
研究大型赛事观赛人群出行行为机理,明确观赛人群出行模式演变规律,可为大型赛事组织优化策略的制定提供理论依据和技术支撑.结合行为调查(Revealed Preference,RP)和意向调查(Stated Preference,SP),分析大型赛事观赛人群组合出行行为特征,构建了基于巢式Logit模型的观赛人群“出发时间+出行方式”组合决策行为模型,刻画出行时长、出行费用、同伴数量、小汽车拥有量和公共交通使用频率等因素对组合决策选择行为的影响.研究结果表明:构建的巢式Logit模型拟合性和准确性更优,预测精度为80.4%,比多项Logit模型提高了11.2%,可以更细致地刻画观赛人群组合决策选择机理;大型赛事观赛人群同伴数量越多,小汽车拥有量越大,选择小汽车出行的可能性越大,而公共交通使用频率越频繁的观赛人群选择公共交通出行的可能性越大;出行时长与出行费用直接影响着观赛人群所有决策阶段,且出行费用的影响程度更大.研究结果可为大型赛事交通需求管理政策的制定和实施提供技术支撑和参考.
展开更多
关键词
城市交通
大型赛事
组合
出行决策行为
logit
模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究
被引量:
8
4
作者
赵昕
关宏志
刘诗序
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011年第6期1139-1142,共4页
为了研究有车家庭居民出行链与出行方式组合的影响关系,将出行链划分为5种类型,并将出行链属性分为4类.利用2009年济南市居民出行调查数据,用基于多项logit模型的基本理论与建模方法,对影响城市居民出行方式组合的因素进行了研究,重点...
为了研究有车家庭居民出行链与出行方式组合的影响关系,将出行链划分为5种类型,并将出行链属性分为4类.利用2009年济南市居民出行调查数据,用基于多项logit模型的基本理论与建模方法,对影响城市居民出行方式组合的因素进行了研究,重点分析了出行链各项属性对居民出行方式选择的影响.模型分析结果表明,出行链中往返行程数量、出行链模式、出行链时间、出行链费用对于出行者选择何种出行方式组合有显著的影响.出行链复杂性的增加并不会直接导致私家车出行的增加,而随着往返行程数的增加会导致单一非私家车出行效用的显著增加.
展开更多
关键词
出行行为
出行方式
组合
出行链
多项
logit
模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
居住和工作地区位与通勤方式组合选择
被引量:
1
5
作者
鲜于建川
肖光年
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2022年第2期183-187,共5页
基于广义极值理论构建交叉分层Logit模型,以居住地选择子集、工作地选择子集和通勤出行方式选择子集的组合作为模型的选择集,刻画了居住地、工作地区位与通勤出行方式的联合选择行为.选取社会经济属性、空间特征和出行成本为模型效用变...
基于广义极值理论构建交叉分层Logit模型,以居住地选择子集、工作地选择子集和通勤出行方式选择子集的组合作为模型的选择集,刻画了居住地、工作地区位与通勤出行方式的联合选择行为.选取社会经济属性、空间特征和出行成本为模型效用变量,利用北京市第三次居民出行调查数据和社会经济统计数据,完成模型参数估计,通过弹性分析讨论了效用变量对联合选择行为的影响.研究表明:居住地、工作地和通勤出行方式选择之间有显著相互影响,人口密度、房价、工作性质和收入、出行成本是重要影响因素,当上述因素发生改变时出行者会优先调整其出行方式而非区位选择.高收入者倾向于位于城市中心的工作和居住地,小汽车拥有者表现出更灵活的工作和居住地选择,能适应长距离通勤出行需求.
展开更多
关键词
居住地
工作地
通勤出行方式
组合
选择
交叉分层
logit
模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于“三阶段法”的高速铁路短期运量预测
被引量:
4
6
作者
李凯
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2014年第3期90-95,共6页
考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在"四阶段法"运量预测基础上改进而成的"三阶段法"进行高速铁路短期客运量预测。首...
考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在"四阶段法"运量预测基础上改进而成的"三阶段法"进行高速铁路短期客运量预测。首先采用组合预测模型进行趋势运量预测,然后采用多元LOGIT模型进行方式分担,最后采用弹性系数诱增模型进行诱增运量预测。以京沪高铁为例,采用"三阶段法"预测了2014年和2015年京沪高铁本线及跨线单向客流量。
展开更多
关键词
三阶段法
铁路运量预测
组合
预测
模型
多元
logit
模型
弹性系数诱增
模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于配对组合logit模型的路线选择
被引量:
4
1
作者
王卫杰
王炜
机构
东南大学交通学院
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期844-847,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50738001)
国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2006CB705500)
中国博士后科学基金资助项目(20090451149)
文摘
通过实例比较分析关于路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型,验证在放松对随机效用项的假定、允许选择肢的任何配对组合有不同共分散时配对组合logit模型的解释能力.首先推导了配对组合logit模型,然后在SP调查的基础上,标定出路线选择行为的多项logit模型和配对组合logit模型.研究结果表明:路线A与C、路线B与C之间存在一定的相似性;配对组合logit模型的ρ2(0.113)略高于多项logit模型的ρ2(0.112);配对组合logit模型考虑了路线间的相似性,其模型精度和说明力高于一般的多项logit模型,其导入的路线相似性参数是合理妥当的.
关键词
配对组合logit模型
多项
logit
模型
路线选择
离散选择
IIA属性
Keywords
paired combinatorial
logit
model
multinomial
logit
model
route choice
discrete choice
independence of irrelevant alternative
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型
被引量:
5
2
作者
李军
赖信君
余志
机构
中山大学智能交通研究中心、广东省智能交通系统重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期100-105,148,共7页
基金
国家自然科学基金(51178475)
文摘
原有的组合配对Logit模型(Paired Combinatorial Logit,PCL)中相似性系数的确定方法缺乏必要的理论依据,模型的同一分布假设导致它难以表征道路感知误差的异方差特质.为克服这些不足,本文提出了基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型.模型分上下两层:下层的每一配对采用Probit二元选择法,引入正态分布以表征感知误差的异方差性并提高了计算的准确性;提出随机等效阻抗的概念并以Clark公式计算每一配对的等效阻抗,为相似性系数的计算提供了清晰的理论依据;上层模型采用计算简便的多项Logit模型,利用相对阻抗来缓解Logit模型的长短路缺陷,通过条件概率计算路径的选择概率.新模型综合了Probit模型计算准确及Logit模型计算简便的优点,在两者之间取得了合理的平衡.经典路网的数值计算结果表明,该模型比传统Logit模型更为合理.
关键词
综合交通运输
组合
配对
logit
模型
PROBIT
模型
随机等效阻抗
相对阻抗
Keywords
integrated transportation
paired combinatorial
logit
model
Probit model
stochasticequivalent impendence
relative impedance
分类号
U491.122 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于巢式Logit的大型赛事观赛人群组合出行决策行为建模
被引量:
2
3
作者
董黛悦
郑炎
熊志华
董春娇
机构
浙江省交通运输科学研究院
东南大学交通学院
北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期65-73,共9页
基金
国家自然科学基金(72371017)。
文摘
研究大型赛事观赛人群出行行为机理,明确观赛人群出行模式演变规律,可为大型赛事组织优化策略的制定提供理论依据和技术支撑.结合行为调查(Revealed Preference,RP)和意向调查(Stated Preference,SP),分析大型赛事观赛人群组合出行行为特征,构建了基于巢式Logit模型的观赛人群“出发时间+出行方式”组合决策行为模型,刻画出行时长、出行费用、同伴数量、小汽车拥有量和公共交通使用频率等因素对组合决策选择行为的影响.研究结果表明:构建的巢式Logit模型拟合性和准确性更优,预测精度为80.4%,比多项Logit模型提高了11.2%,可以更细致地刻画观赛人群组合决策选择机理;大型赛事观赛人群同伴数量越多,小汽车拥有量越大,选择小汽车出行的可能性越大,而公共交通使用频率越频繁的观赛人群选择公共交通出行的可能性越大;出行时长与出行费用直接影响着观赛人群所有决策阶段,且出行费用的影响程度更大.研究结果可为大型赛事交通需求管理政策的制定和实施提供技术支撑和参考.
关键词
城市交通
大型赛事
组合
出行决策行为
logit
模型
Keywords
urban traffic
large-scale events
combination travel decision-making behavior
logit
model
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究
被引量:
8
4
作者
赵昕
关宏志
刘诗序
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011年第6期1139-1142,共4页
基金
国家自然科学基金项目(批准号:50978008)
北京市自然科学基金项目(批准号:8102007)
北京工业大学第9届研究生科技基金项目(批准号:ykj-2011-6057)资助
文摘
为了研究有车家庭居民出行链与出行方式组合的影响关系,将出行链划分为5种类型,并将出行链属性分为4类.利用2009年济南市居民出行调查数据,用基于多项logit模型的基本理论与建模方法,对影响城市居民出行方式组合的因素进行了研究,重点分析了出行链各项属性对居民出行方式选择的影响.模型分析结果表明,出行链中往返行程数量、出行链模式、出行链时间、出行链费用对于出行者选择何种出行方式组合有显著的影响.出行链复杂性的增加并不会直接导致私家车出行的增加,而随着往返行程数的增加会导致单一非私家车出行效用的显著增加.
关键词
出行行为
出行方式
组合
出行链
多项
logit
模型
Keywords
travel behavior
combined mode choice
trip-chain
multinomial
logit
model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
居住和工作地区位与通勤方式组合选择
被引量:
1
5
作者
鲜于建川
肖光年
机构
上海电机学院商学院
上海海事大学经济管理学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2022年第2期183-187,共5页
基金
国家自然科学基金(52002243)。
文摘
基于广义极值理论构建交叉分层Logit模型,以居住地选择子集、工作地选择子集和通勤出行方式选择子集的组合作为模型的选择集,刻画了居住地、工作地区位与通勤出行方式的联合选择行为.选取社会经济属性、空间特征和出行成本为模型效用变量,利用北京市第三次居民出行调查数据和社会经济统计数据,完成模型参数估计,通过弹性分析讨论了效用变量对联合选择行为的影响.研究表明:居住地、工作地和通勤出行方式选择之间有显著相互影响,人口密度、房价、工作性质和收入、出行成本是重要影响因素,当上述因素发生改变时出行者会优先调整其出行方式而非区位选择.高收入者倾向于位于城市中心的工作和居住地,小汽车拥有者表现出更灵活的工作和居住地选择,能适应长距离通勤出行需求.
关键词
居住地
工作地
通勤出行方式
组合
选择
交叉分层
logit
模型
Keywords
residential location
workplace
commute mode
joint choice
cross-nested
logit
model
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于“三阶段法”的高速铁路短期运量预测
被引量:
4
6
作者
李凯
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2014年第3期90-95,共6页
文摘
考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在"四阶段法"运量预测基础上改进而成的"三阶段法"进行高速铁路短期客运量预测。首先采用组合预测模型进行趋势运量预测,然后采用多元LOGIT模型进行方式分担,最后采用弹性系数诱增模型进行诱增运量预测。以京沪高铁为例,采用"三阶段法"预测了2014年和2015年京沪高铁本线及跨线单向客流量。
关键词
三阶段法
铁路运量预测
组合
预测
模型
多元
logit
模型
弹性系数诱增
模型
Keywords
three-stage method
railway traffic volume forecast
Combination Forecast Model
multivariate
logit
model
elasticity coefficient induced model
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于配对组合logit模型的路线选择
王卫杰
王炜
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于Probit等效阻抗的配对组合Logit路径选择模型
李军
赖信君
余志
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于巢式Logit的大型赛事观赛人群组合出行决策行为建模
董黛悦
郑炎
熊志华
董春娇
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于出行链的有车家庭假日出行方式组合研究
赵昕
关宏志
刘诗序
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2011
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
居住和工作地区位与通勤方式组合选择
鲜于建川
肖光年
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
基于“三阶段法”的高速铁路短期运量预测
李凯
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2014
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部