-
题名部分叠合梁桥施工过程及成桥力学性能分析
- 1
-
-
作者
蒙立和
杨创捷
谢肖礼
-
机构
广西路桥工程集团有限公司
广西大学土木建筑工程学院
-
出处
《中外公路》
2021年第5期120-125,共6页
-
基金
广西重点研发计划项目(编号:桂科AB18126047)
广西防灾减灾与工程安全重点实验室系统性研究项目(编号:2016ZDX0001)。
-
文摘
充分利用预应力箱形混凝土刚度大、梁相对高以及钢桁自重轻、容易获得力臂的优点,将两者进行有机结合,提出了一种新型梁桥。具体做法是:依据连续梁的弯矩分布规律,在正弯矩区及正负弯矩交替区均设置钢桁,而在负弯矩区设置以上弦杆为钢、下弦杆为预应力箱形混凝土、腹杆全钢的变高钢—预应力混凝土叠合的桁式结构,以使梁高最大化。为研究施工过程对其成桥应力的影响,以主跨160 m的新型梁桥为例,采用悬臂拼装法,并根据负弯区钢-预应力混凝土叠合段的特点,选取了两种不同施工顺序分别进行有限元模拟,对比分析各个施工阶段的应力及成桥的力学性能。研究结果表明:新型梁桥施工简单,在一定跨径内负弯区钢-预应力混凝土叠合段不同的施工顺序对成桥的应力影响较小,此外结构的刚度较大,动力特性及整体稳定性均满足要求。
-
关键词
部分叠合梁桥
悬臂拼装
施工阶段分析
成桥力学性能分析
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
