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题名考虑部件不确定性的发动机性能裕度设计方法
被引量：2
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作者
计自飞
韩文俊
李瑞军
阎巍
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2022年第6期34-41,共8页
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基金
中国科协青年人才托举工程项目(2019QNRC001)资助。
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文摘
针对部件不确定性影响整机性能达标的问题,以混合排气涡扇发动机为对象,利用总体性能参数对部件参数的敏感性系数矩阵,结合和方根原理,建立了考虑部件参数不确定性的航空发动机性能裕度设计方法。在此基础上研究了总体性能参数达标的置信度、部件参数达标的置信度对航空发动机性能裕度设计结果的影响规律。结果表明:各部件参数的置信度决定了发动机总体参数的置信度。部件参数满足设计目标的置信度越高,总体性能参数的裕度需求越小;总体性能参数满足设计要求的置信度越高,则其裕度需求越大。对于80%的总体性能参数置信度,对应不同部件参数置信度,推力的裕度需求为1.44%~5.25%,耗油率的裕度需求为-1.60%~-6.61%。相关结论为航空发动机性能稳健设计提供了理论依据。
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关键词
部件参数不确定性
性能裕度
总体性能参数
敏感性系数矩阵
置信度
和方根
航空发动机
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Keywords
component parameter uncertainties
performance margins
overall performance parameters
sensitivity coefficient matrices
confidence level
root sum square method
aeroengine
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分类号
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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