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基于ATD-CNN模型的黄河郑州段水面漂浮物检测研究
1
作者 邵晓艳 王军 +2 位作者 赵雪专 王胜 冯军 《人民黄河》 北大核心 2025年第2期131-136,共6页
针对水面漂浮物感知目标小、易受干扰、识别精度低的问题,提出ATD-CNN目标检测模型。结合注意力机制,将注意力模块嵌入Faster R-CNN改进模型的基本主干网络,计算特征图内部特征点之间的长距离相关系数,对显著性特征进行有效增强,以提升... 针对水面漂浮物感知目标小、易受干扰、识别精度低的问题,提出ATD-CNN目标检测模型。结合注意力机制,将注意力模块嵌入Faster R-CNN改进模型的基本主干网络,计算特征图内部特征点之间的长距离相关系数,对显著性特征进行有效增强,以提升基本主干网络对图像特征的提取能力。基于河南省郑州市惠济区南裹头黄河沿岸采集的图像数据,对ATD-CNN模型检测效果进行验证,并将该模型性能与Faster R-CNN改进模型、YOLOv5单阶段目标检测模型进行对比。结果表明:与Faster R-CNN改进模型相比,ATD-CNN模型对水面漂浮物的漏检率下降,其mAP值提升了6.80%,F1 Score平均值提升了2%。与YOLOv5X、Faster R-CNN改进模型相比,ATD-CNN模型的mAP值分别提升了2.91%、6.80%,有效提高了水面漂浮物检测精度。 展开更多
关键词 卷积神经网络 水面漂浮物 目标检测 注意力 黄河郑州段
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黄河沿线郑州段遗产廊道空间格局构建路径研究 被引量：1
2
作者 王芳 吕锐 +3 位作者 张波 唐永 焦家如 孟寒冬 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第1期103-108,共6页
为实现黄河沿线区域系统保护与高质量发展,基于国内外基础研究和实践经验,构建黄河沿线郑州段遗产廊道空间格局框架并提出实现路径。针对空间边界相对明确的遗产廊道,其构建路径包括4个阶段:以全流域视角进行区域总体价值认知;在宏观尺... 为实现黄河沿线区域系统保护与高质量发展,基于国内外基础研究和实践经验,构建黄河沿线郑州段遗产廊道空间格局框架并提出实现路径。针对空间边界相对明确的遗产廊道,其构建路径包括4个阶段:以全流域视角进行区域总体价值认知;在宏观尺度上利用最小累积阻力模型和空间信息技术进行生态敏感性评价,构建区域生态安全网络格局;在中观尺度上运用GIS核密度分析、层次分析法开展自然生态、历史人文景源综合评价并识别优先发展空间单元;综合考量生态安全网络格局和组团集群式分布的优势景源空间,构建“先底后图”的保护-发展空间格局,从生态空间、文化遗产空间、人居景观空间角度提出针对性策略,促进规划落地实施。借此丰富遗产廊道的规划理论与技术,以期为我国黄河流域同类型地区规划提供参考。 展开更多
关键词 遗产廊道 空间格局 构建路径 黄河沿线郑州段
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贾鲁河郑州段沉积物中重金属污染特征和生态风险评价 被引量：3
3
作者 刘修英 黄功学 +2 位作者 高镜清 薛涛 郭朔泽 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 北大核心 2022年第4期98-108,共11页
为调查贾鲁河郑州段沉积物中重金属的分布、来源和生态风险,对该段9个关键点位表层沉积物进行了采样,检测了样品中8种重金属(Hg、Cd、Cu、Zn、Ni、Pb、As和Cr)的含量,采用地累积指数(I_(geo))法、富集因子(EF)法、潜在生态风险指数(RI)... 为调查贾鲁河郑州段沉积物中重金属的分布、来源和生态风险,对该段9个关键点位表层沉积物进行了采样,检测了样品中8种重金属(Hg、Cd、Cu、Zn、Ni、Pb、As和Cr)的含量,采用地累积指数(I_(geo))法、富集因子(EF)法、潜在生态风险指数(RI)法和生物毒性不利影响法对重金属污染状况和生态风险进行了评价。EF和I_(geo)的平均值评价结果表明:研究区Hg为严重富集(I_(geo):4级),Cd为中等富集(I_(geo):2级),Cu、Zn、Ni和Pb皆为轻度富集;As只在2个采样点有轻度富集;在近矿区和下游农业区采样点的Hg和Cd含量比其他点的高。沉积物中这8种元素的平均含量未超过我国农用地土壤污染风险筛选值(GB 15618—2018)。研究区重金属的RI平均值为1058.7,Hg和Cd对RI的贡献率分别为85.2%和12.7%,Hg和Cd在大多数采样点分别具有极高和偏高生态风险。研究区重金属发生生物毒性效应的可能性为15%~29%,Hg、Cu、Ni、As、Cr、Zn和Pb会对底栖生物产生不良影响。相关分析和聚类分析(CA)结果显示,沉积物中Hg、Cd、As富集源于多因素,如采矿、燃煤、工业废水和农业污染,而Cu、Zn、Ni和Pb污染主要源于工业废水排放,Cr来源于土壤母质的自然分布。 展开更多
关键词 沉积物 重金属 生态风险 贾鲁河 郑州段
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基于云模型的水环境质量评价——以贾鲁河郑州段为例 被引量：4
4
作者 汪伦焰 曹永超 +1 位作者 李慧敏 赵延超 《节水灌溉》 北大核心 2018年第7期61-64,70,共5页
水环境质量评价可以为水环境治理工作和规划提供科学的决策依据。综合考虑水环境系统的模糊性及随机性,建立了基于云模型的评价方法,以贾鲁河郑州段2017年水环境监测资料为依据,选取COD、氨氮、总磷为评价指标,运用超标倍数赋权法确定权... 水环境质量评价可以为水环境治理工作和规划提供科学的决策依据。综合考虑水环境系统的模糊性及随机性,建立了基于云模型的评价方法,以贾鲁河郑州段2017年水环境监测资料为依据,选取COD、氨氮、总磷为评价指标,运用超标倍数赋权法确定权重,利用正、逆向云算法得到单指标的云模型,并通过综合确定度对水环境质量进行综合评价。研究表明:云模型能够很好地实现检测数值和评价等级之间的转换;2017年1-2月该地区水质为劣Ⅴ类,3-11月水质明显提高,水环境质量呈现逐月好转的趋势,且评价结果与实际情况相符。 展开更多
关键词 水环境质量 云模型 综合评价 贾鲁河郑州段
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建设幸福河的实践探索与启示——以郑州黄河为例 被引量：6
5
作者 艾广章 马小芳 《人民黄河》 CAS 北大核心 2021年第S01期13-15,共3页
综合近期研究,探讨了幸福河的内涵及评价标准:建设幸福河实际上是处理人与河流之间的关系,保持人与河流之间的良性互动;幸福河可以概括为在维持河流自身生态健康的基础上,能够满足人类社会可持续发展需求的人与河流之间的动态平衡关系... 综合近期研究,探讨了幸福河的内涵及评价标准:建设幸福河实际上是处理人与河流之间的关系,保持人与河流之间的良性互动;幸福河可以概括为在维持河流自身生态健康的基础上,能够满足人类社会可持续发展需求的人与河流之间的动态平衡关系。总结梳理了郑州黄河在建设幸福河进程中面临的问题:防洪形势依然严峻,水资源与区域经济社会发展需求不相适应,水环境治理和水生态修复难度大,水利信息化建设滞后,黄河文化保护传播不充分。探讨了郑州黄河建设幸福河的实现路径。技术层面上:完善防洪工程体系,建设"安澜河;坚持"节水优先",建设"畅流河";抢抓水生态修复,建设"生态河";发展水利信息化,建设"智慧河";保护传播黄河文化,建设"文脉河"。制度层面上:健全河长制框架下的联防联控联治,吸纳公众参与,共建共治共享幸福河。 展开更多
关键词 幸福河 内涵 问题 实现路径 黄河郑州段
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调水工程防护林生态环境效益评估 被引量：1
6
作者 刘莹 王富强 +1 位作者 张红璐 赵衡 《黄河水利职业技术学院学报》 2022年第3期11-18,共8页
调水工程防护林具有固碳释氧、固土保肥、休闲游憩等生态功能,可产生显著的生态环境效益。基于Costanza和MA理论,全面系统地构建了涵盖15项指标的调水工程防护林生态环境效益评估指标体系,具体分析了价值量评估法的应用,并以南水北调中... 调水工程防护林具有固碳释氧、固土保肥、休闲游憩等生态功能,可产生显著的生态环境效益。基于Costanza和MA理论,全面系统地构建了涵盖15项指标的调水工程防护林生态环境效益评估指标体系,具体分析了价值量评估法的应用,并以南水北调中线郑州段干渠防护林为典型实例进行分析。结果显示,该段防护林年均生态环境效益为5 367.67万元/a,年均成本为805.42万元/a,年均生态环境净效益为4 562.25万元/a。其中,净化空气、固土和调节水量是中线郑州段干渠防护林的热点生态功能,贡献率分别为19.22%、12.36%和12.13%。 展开更多
关键词 调水工程防护林 生态环境效益 南水北调中线工程郑州段 指标体系 价值量评估法
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石武客运专线跨越漳河线路方案比选
7
作者 陈亚兵 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第10期52-55,共4页
概述石武客运专线石家庄—郑州段现状,在研究邯郸—安阳段的线路方案的基础上,重点研究线路跨越漳河段的桥位选择,阐述西绕方案与原方案(优化后)的线路位置及条件和河道防护加强方案,并从城市规划、站位设置、对跨越河流段的保护措施、... 概述石武客运专线石家庄—郑州段现状,在研究邯郸—安阳段的线路方案的基础上,重点研究线路跨越漳河段的桥位选择,阐述西绕方案与原方案(优化后)的线路位置及条件和河道防护加强方案,并从城市规划、站位设置、对跨越河流段的保护措施、工程经济性等多方面进行方案比选,认为原方案跨越漳河的位置比较合理,交叉角度较好。同时,为了减少对防洪的影响,根据防洪意见统筹优化相关工程措施,适当加强防护工程,满足水利综合要求、确保河流防洪安全,推荐采用原方案(优化后)为跨越漳河的实施方案。 展开更多
关键词 客运专线 选线 石家庄—郑州段
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四面六边透水框架网防根石走失技术的应用
8
作者 马平召 尚青松 +1 位作者 董其华 石红波 《黄河水利职业技术学院学报》 2009年第2期17-18,28,共3页
四面六边透水框架网是近年来发展起来的一种新型的"亲水"式生态护堤固岸技术,在黄河中下游郑州河段河道整治工程中,构筑河道坝垛根石及河床立体防护网,并对使用情况进行跟踪回访。
关键词 黄河郑州段 河道整治 透水框架 立体防护网 根石加固
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货物运价里程最短径路的查法
9
作者 王楚南 《铁道运输与经济》 1981年第3期79-83,共5页
货物运价里程必须按照发站至到站最短径路计算，这是我国铁路计算货物运价的一项原则。长与短是相比较而存在的。发、到站之间有最短径路，意味着存在于发、到站之间的径路，不只一条。两条以上的径路，往往长短不一。要求径路最短，就... 货物运价里程必须按照发站至到站最短径路计算，这是我国铁路计算货物运价的一项原则。长与短是相比较而存在的。发、到站之间有最短径路，意味着存在于发、到站之间的径路，不只一条。两条以上的径路，往往长短不一。要求径路最短，就需要加以选择。 展开更多
关键词 货物运价里程 短径 郑州段 应用公式 半环 杨柳青 走石 公里数 陇海线 站距
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预制箱梁施工工艺
10
作者 于艳伟 王建林 《河南科技》 2011年第1X期52-52,共1页
一、工程概况国道107线郑州段改建工程位于郑州市境内,设置K7+704.885上跨连霍高速公路分离式立交桥,桥梁长度808.2m,设计有30m、25m后张法预应力混凝土箱梁(以下简称箱梁)378片。箱梁是桥梁的主要承重构件。
关键词 预制箱梁 后张法 桥梁长度 施工工艺 改建工程 分离式立交桥 桥梁施工 连霍高速公路 模板设计 郑州段
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