期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于ITD和邻域差分能量算子解调的内燃机瞬时转速计算
被引量:
1
1
作者
刘敏
李志宁
+2 位作者
张英堂
范红波
刘艳利
《车用发动机》
北大核心
2016年第2期7-11,16,共6页
针对内燃机瞬时转速计算精度低、对采样频率鲁棒性差的问题,提出了基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)和邻域差分能量算子解调(Energy Operator Demodulation,EOD)的瞬时转速计算方法。利用自适应波形匹配...
针对内燃机瞬时转速计算精度低、对采样频率鲁棒性差的问题,提出了基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)和邻域差分能量算子解调(Energy Operator Demodulation,EOD)的瞬时转速计算方法。利用自适应波形匹配算法对原采样信号进行端点延拓,然后基于ITD算法从信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再对单分量信号进行邻域对称差分,并将差分结果输入传递函数计算能量算子,进而求出内燃机的瞬时转频和瞬时转速。仿真和实测信号研究证明了本方法计算速度快、精度高且频率鲁棒性好。
展开更多
关键词
柴油机
瞬时转速
固有时间尺度分解
能量算子解调
邻域对称差分
传递函数
频率鲁棒性
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于ITD和邻域差分能量算子解调的内燃机瞬时转速计算
被引量:
1
1
作者
刘敏
李志宁
张英堂
范红波
刘艳利
机构
军械工程学院七系
中国北方发动机研究所(天津)
出处
《车用发动机》
北大核心
2016年第2期7-11,16,共6页
基金
国家自然科学基金(50175109
51305454)资助
军内科研项目
文摘
针对内燃机瞬时转速计算精度低、对采样频率鲁棒性差的问题,提出了基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)和邻域差分能量算子解调(Energy Operator Demodulation,EOD)的瞬时转速计算方法。利用自适应波形匹配算法对原采样信号进行端点延拓,然后基于ITD算法从信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再对单分量信号进行邻域对称差分,并将差分结果输入传递函数计算能量算子,进而求出内燃机的瞬时转频和瞬时转速。仿真和实测信号研究证明了本方法计算速度快、精度高且频率鲁棒性好。
关键词
柴油机
瞬时转速
固有时间尺度分解
能量算子解调
邻域对称差分
传递函数
频率鲁棒性
Keywords
diesel engine
instantaneous speed
ITD
EOD
neighborhood symmetric difference
transfer function
frequency robustness
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ITD和邻域差分能量算子解调的内燃机瞬时转速计算
刘敏
李志宁
张英堂
范红波
刘艳利
《车用发动机》
北大核心
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部