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数控机床多轴联动加工的碰撞检测与避障策略 被引量:2
1
作者 张达剑 蒋云 《农机使用与维修》 2025年第9期76-79,83,共5页
在高端装备制造业向高精度、高效率与智能化方向发展的驱动下,数控机床的制造能力不断提升,应用领域持续扩展,为制造业高效率运行提供了良好的设备保障。在多轴联动加工的数控机床应用中,传统基于几何仿真的碰撞检测方法逐渐难以满足高... 在高端装备制造业向高精度、高效率与智能化方向发展的驱动下,数控机床的制造能力不断提升,应用领域持续扩展,为制造业高效率运行提供了良好的设备保障。在多轴联动加工的数控机床应用中,传统基于几何仿真的碰撞检测方法逐渐难以满足高速加工场景需求,存在着刀具、夹具与工件间的复杂空间干涉问题,易引发碰撞事故,导致设备损坏、加工精度下降及生产停滞,在一定程度上制约了加工效率与制造成本,研究高效、智能的碰撞检测与避障技术,对于提升数控机床加工安全性、降低生产成本、推动制造业智能化转型具有重要意义。本文针对多轴联动加工中的碰撞检测与避障问题,融合数控系统内部数据与外部传感器信息,综合利用优化算法与软硬件结合的避障策略,实现防碰撞性能的改善,为数控机床技术发展提供新思路。 展开更多
关键词 数控机床 多轴联动加工 碰撞检测 优化算法 避障策略
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基于遗传算法的足球机器人避障策略 被引量:16
2
作者 黄鸿 郭巧 +2 位作者 金玺 胡柳 宋祎斐 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1093-1094,1097,共3页
为利用遗传算法实时、稳定地进行动态路径规划,将复杂的二维路径编码问题简化为一维编码问题,并把动态避障要求和最短路径要求融合为一个简单的适度函数,描述了一种简单、有效的基于遗传算法的机器人寻优路径策略.
关键词 遗传算法 足球机器人 避障策略 视觉系统
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三架固定翼无人机协同编队飞行避障策略 被引量:7
3
作者 张佳龙 闫建国 +1 位作者 张普 吕茂隆 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期123-129,共7页
针对无人机编队执行空战任务过程中存在无人机之间以及无人机与障碍物发生碰撞的问题,提出单向网络连接结构的多无人机避障算法和基于人工势场的控制方法,同时应用于无人机编队避障控制。以三架无人机构成的正三角形编队作为控制体,同... 针对无人机编队执行空战任务过程中存在无人机之间以及无人机与障碍物发生碰撞的问题,提出单向网络连接结构的多无人机避障算法和基于人工势场的控制方法,同时应用于无人机编队避障控制。以三架无人机构成的正三角形编队作为控制体,同时以长机的运动轨迹作为期望路径,长机提供僚机飞行信息,僚机接受信息保持编队飞行。多无人机编队发现障碍物到避障完成的过程包括编队集结、松散队形、最终恢复集结正三角形编队。仿真实验结果表明,所提避障控制策略能够确保编队收敛于期望的队形和稳定飞行状态。 展开更多
关键词 单向网络连接 无人机编队系统 人工势场 避障策略 稳定飞行
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基于改进避障策略和双优化蚁群算法的机器人路径规划 被引量:39
4
作者 郝琨 张慧杰 +1 位作者 李志圣 刘永磊 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期303-312,422,共11页
针对传统蚁群算法在移动机器人路径规划中存在的收敛速度慢、收敛路径质量低、死锁以及动态避障能力差的问题,本文提出基于改进避障策略和双优化蚁群算法(Double optimization ant colony algorithm,DOACO)的路径规划方法。首先,设计新... 针对传统蚁群算法在移动机器人路径规划中存在的收敛速度慢、收敛路径质量低、死锁以及动态避障能力差的问题,本文提出基于改进避障策略和双优化蚁群算法(Double optimization ant colony algorithm,DOACO)的路径规划方法。首先,设计新的概率转移函数并对函数中的各分量权重进行自适应调整,以优化算法的收敛速度;然后,利用碰撞检测策略对路径进行再优化,进一步提高算法的性能;最后,针对常规避障策略避障能力差、实时性不足等问题,提出避障行为与局部路径重规划相结合的避障策略。实验结果表明,DOACO算法相对于传统的蚁群算法,不仅能规划出更优的路径,收敛速度也更快,而且新的避障策略也可以有效地应对多种碰撞情况。 展开更多
关键词 路径规划 蚁群算法 避障策略 路径优化 死锁问题
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基于测距超声波传感器的间距平衡避障策略 被引量:14
5
作者 邢强 虞凯西 谷玉之 《现代电子技术》 北大核心 2018年第20期97-99,103,共4页
为实现智能车在狭长通道内的避障,提出基于距离的间距平衡避障策略:控制小车沿两障碍物间距的中点方向前进,沿中间平衡通过。小车以STC12C5A60S2为主控单元,将两超声波测距传感器对称、垂直分布在车头前进方向;根据检测距离,单片机PCA... 为实现智能车在狭长通道内的避障,提出基于距离的间距平衡避障策略:控制小车沿两障碍物间距的中点方向前进,沿中间平衡通过。小车以STC12C5A60S2为主控单元,将两超声波测距传感器对称、垂直分布在车头前进方向;根据检测距离,单片机PCA模块产生PWM波控制舵机转向,实现无碳小车避障。该方法模仿生物视觉避障,建立基于距离参数构建间距平衡策略,实现在狭长通道下的单片机控制的实时避障,具有运算量小、运动灵敏、运行稳定等特点。实验表明,间距平衡避障策略,方法简单,并能有效实施实时避障。 展开更多
关键词 间距平衡 避障策略 超声波测距传感器 生物视觉 无碳小车 STC12C5A60S2
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基于渐进式神经网络的六足机器人避障策略迁移 被引量:5
6
作者 董星宇 傅汇乔 +2 位作者 王鑫鹏 唐开强 留沧海 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第2期135-139,144,共6页
六足机器人直接在现实环境中进行避障训练,会出现数据采样效率低、样机与障碍物产生碰撞造成零件出现不可逆损伤等情况。采用迁移学习中的渐进式神经网络(PNN)来实现模型的多环境迁移。实验基于双重深度(Double-DQN)强化学习预训练模型... 六足机器人直接在现实环境中进行避障训练,会出现数据采样效率低、样机与障碍物产生碰撞造成零件出现不可逆损伤等情况。采用迁移学习中的渐进式神经网络(PNN)来实现模型的多环境迁移。实验基于双重深度(Double-DQN)强化学习预训练模型,将预训练后的模型有机结合为PNN结构,进而完成从源任务到目标任务的避障策略迁移。根据仿真实验的结果显示,相较于其他设计方法,PNN学习目标任务花费的时间大大降低。然后将仿真器中训练好的PNN结构移植到六足机器人样机中测试,最终测试结果表明:六足机器人能够成功完成避障任务。 展开更多
关键词 六足机器人 避障策略 深度强化学习 渐进式神经网络 迁移学习
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基于HS光流法机器人避障策略优化 被引量:5
7
作者 曾凯 陈至坤 +2 位作者 RAMAN Paranjape 钱俊磊 王福斌 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第17期85-89,共5页
机器人的自主避障功能是其在未知环境中顺利行驶的必备功能,基于光流法的机器人避障系统是近几年研究的新热点,在光流场的计算方法中,被使用最多的是由Horn&Schunck提出的HS光流法。在传统HS光流法的基础上,提出了一种加快光流场计... 机器人的自主避障功能是其在未知环境中顺利行驶的必备功能,基于光流法的机器人避障系统是近几年研究的新热点,在光流场的计算方法中,被使用最多的是由Horn&Schunck提出的HS光流法。在传统HS光流法的基础上,提出了一种加快光流场计算的方法,并将两种算法应用到相同的避障系统中,通过比较机器人避障实验的结果可以得出,当使用改进算法计算光流场时,避障系统能更快地探测出机器人行驶前方的障碍物,提高了机器人躲避障碍物的效率。 展开更多
关键词 光流法移动机器人 延伸点 碰撞时间 避障策略
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基于距离-角度多移动机器人编队避障策略 被引量:5
8
作者 呙生富 张鹏超 +2 位作者 李海婷 徐鹏飞 刘亚恒 《机床与液压》 北大核心 2022年第3期36-42,共7页
针对多移动机器人编队避障的效率低、稳定性差等问题,提出一种距离-角度优先级避障策略。根据机器人数量建立合理队形数据库;充分考虑机器人的自身安全距离和通信范围的约束进行队形和避障方式的选择;然后采用领航者-跟随者的编队控制方... 针对多移动机器人编队避障的效率低、稳定性差等问题,提出一种距离-角度优先级避障策略。根据机器人数量建立合理队形数据库;充分考虑机器人的自身安全距离和通信范围的约束进行队形和避障方式的选择;然后采用领航者-跟随者的编队控制方法,建立领航-跟随者运动模型并对其相对位姿进行运动学分析,使机器人完成稳定编队的同时安全高效地通过障碍物并迅速恢复队形;仿真实验结果表明:与现有避障方法相比,此策略提高了避障效率、队形稳定性和控制精度。 展开更多
关键词 多移动机器人 距离-角度 编队 避障策略
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基于ECBS算法的密集仓储系统多四向穿梭车路径规划及避障研究
9
作者 孙军艳 刘雪峰 吴焕钦 《陕西科技大学学报》 北大核心 2026年第2期178-186,196,共10页
本文针对密集仓储系统同层多四向穿梭车(Four-way shuttle,FS)路径规划与避障问题,考虑FS行驶方向的局限性及FS的转向代价,以所有FS行驶总时间最短为目标,建立多FS路径规划与避障模型.设计一种增强的次优CBS算法(Enhanced CBS,ECBS),下... 本文针对密集仓储系统同层多四向穿梭车(Four-way shuttle,FS)路径规划与避障问题,考虑FS行驶方向的局限性及FS的转向代价,以所有FS行驶总时间最短为目标,建立多FS路径规划与避障模型.设计一种增强的次优CBS算法(Enhanced CBS,ECBS),下层采用基于扩展结点策略和最小转向代价的A*算法,减少FS转向次数及扩展节点数;上层采用二叉约束搜索树检测并解决多FS之间的冲突,同时引入有界次优因子ω,提高算法搜索效率.设置三组不同数量的FS进行实验仿真及性能评估,结果显示:与CBS算法相比,ECBS的任务完成总时间平均减少约8%~10%,算法计算时间减少约40%以上;与遗传算法相比,ECBS在任务完成总时间上平均减少约5%~15%,在计算时间上减少约15%~20%.结果表明,所提算法可进一步提升仓储系统的稳定性和运行效率. 展开更多
关键词 四向穿梭车 路径规划 避障策略 ECBS算法
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基于改进人工势场法的车辆编队避障研究 被引量:2
10
作者 赵晓鹏 王国权 《电子测量技术》 北大核心 2025年第18期13-19,共7页
针对传统人工势场法在多车协同编队避障中易陷入局部最优、路径振荡及目标不可达等问题,本文提出一种改进型人工势场法。通过限定引力势场的最小势能、在斥力势场中引入欧氏距离、构建道路边界斥力势场及非线性编队稳定力势场,优化了引... 针对传统人工势场法在多车协同编队避障中易陷入局部最优、路径振荡及目标不可达等问题,本文提出一种改进型人工势场法。通过限定引力势场的最小势能、在斥力势场中引入欧氏距离、构建道路边界斥力势场及非线性编队稳定力势场,优化了引力和斥力的动态平衡机制,提升了编队的避障能力和行驶稳定性。数值仿真结果表明,针对三角形编队避障场景,改进算法将到达时间缩短至22.3 s(较传统方法减少37.7%),路径总长度缩短23.2%(55.7 m),编队恢复时间降低至2.5 s(缩短61.5%),且避免了局部最优问题,目标不可达率从25%降至2%。实物模型实验进一步验证了算法在动态环境中的鲁棒性,编队在避障后能快速恢复三角形队形。本文方法为多车协同避障提供了高效、稳定的解决方案,对智能交通系统具有重要应用价值。 展开更多
关键词 多车协同编队 领航跟随法 人工势场法 编队避障策略 编队稳定力势场
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基于混合策略的移动机器人避障算法探究 被引量:7
11
作者 张倩倩 余道洋 李民强 《控制工程》 CSCD 北大核心 2019年第7期1328-1334,共7页
针对已有传统避障算法的各种缺陷,提出一种矢量场直方图法(Vector FieldHistogram, VFH)结合神经网络(Neural Network)算法的新型混合实时避障策略.该策略利用矢量场直方图法实现基础避障,得到大量数据集.利用样本集训练神经网络可以得... 针对已有传统避障算法的各种缺陷,提出一种矢量场直方图法(Vector FieldHistogram, VFH)结合神经网络(Neural Network)算法的新型混合实时避障策略.该策略利用矢量场直方图法实现基础避障,得到大量数据集.利用样本集训练神经网络可以得到一个神经网络预测器.从而实现同时具有预测和控制运动矢量的效果.为了验证该策略的有效性,针对不同障碍环境下进行仿真,并与单一避障效果进行了对比.仿真实验验证了这种实时避障策略的可行性和优越性. 展开更多
关键词 移动机器人 矢量场直方图算法 神经网络 混合策略控制
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智能轮椅避障系统的研究 被引量:16
12
作者 张利 孙首兵 +2 位作者 黄业伟 朱雅俊 史久根 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2011年第12期1018-1024,共7页
研究基于超声波测距的智能轮椅避障系统的硬件和软件设计。采用多个超声波传感器,将其测得的数据根据障碍物类型,进行相应的处理,以得到较精确的障碍物的距离信息。在实验的基础上,对不同障碍物类型分析、归纳,提出了智能轮椅的避障策... 研究基于超声波测距的智能轮椅避障系统的硬件和软件设计。采用多个超声波传感器,将其测得的数据根据障碍物类型,进行相应的处理,以得到较精确的障碍物的距离信息。在实验的基础上,对不同障碍物类型分析、归纳,提出了智能轮椅的避障策略。实验证明:设计的避障系统具有较高的精度,可以满足智能轮椅在室内环境的避障要求。 展开更多
关键词 超声波测距 智能轮椅 碍物类型 避障策略
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基于触须算法构建与修正的智能车辆自主驾驶与避障 被引量:2
13
作者 牛润新 梅涛 +2 位作者 夏静霆 赵盼 陈佳佳 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1083-1087,共5页
基于二自由度的智能车辆模型,研究了在不同转向盘转角和车速下,影响行车轨迹的因素。构建了基于行车轨迹的触须,对障碍物的避障算法进行了分析。根据三维和二维激光雷达测得的数据绘制512×512地图,实现智能车辆合理和自主避障。仿... 基于二自由度的智能车辆模型,研究了在不同转向盘转角和车速下,影响行车轨迹的因素。构建了基于行车轨迹的触须,对障碍物的避障算法进行了分析。根据三维和二维激光雷达测得的数据绘制512×512地图,实现智能车辆合理和自主避障。仿真和试验结果验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 智能车辆 车辆动力学 触须算法 避障策略
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基于改进A^(*)算法的多AGV路径规划及避障研究 被引量:10
14
作者 孙军艳 吴焕钦 王子豪 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第2期242-252,共11页
针对多自动导引运输车(automated guided vehicle,AGV)路径规划与避障问题,考虑AGV行驶中启、制动速度与转弯角度对行驶时间的影响,根据不同冲突类型制定避障策略,以所有AGV行驶总时间最短为目标,建立多AGV路径规划与避障模型,并设计改... 针对多自动导引运输车(automated guided vehicle,AGV)路径规划与避障问题,考虑AGV行驶中启、制动速度与转弯角度对行驶时间的影响,根据不同冲突类型制定避障策略,以所有AGV行驶总时间最短为目标,建立多AGV路径规划与避障模型,并设计改进A^(*)算法进行求解。对两组数量不同的多AGV进行路径规划与避障仿真,结果表明:相较于一般A^(*)算法,基于改进A^(*)算法的多AGV路径规划及避障总时间优化率分别为10.0%和10.5%,总路径长度优化率分别为7.1%和7.8%。与其他改进智能算法的进一步比较证实,改进A^(*)算法在缩短路径规划用时和路径长度方面具有明显优势。本文提出的改进A^(*)算法可高效地规划出多AGV运行的无碰撞路径,其改进思路也贴切反映了AGV的实际运行工况。 展开更多
关键词 自动导引运输车 A^(*)算法 路径优化 时间因素 避障策略
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自动避障实验小车教学系统设计 被引量:6
15
作者 吕淑平 王冲 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第8期204-208,共5页
充足的教育资源是高校开展创新创业教育的前提,高校教学实验室建设是大学生创新创业教育的重要支撑。结合创新课程需要,以探索自动避障技术为出发点,利用两驱小车作为实验车,基于ESPDuino单片机作为最小系统,研制了一套自动避障实验小... 充足的教育资源是高校开展创新创业教育的前提,高校教学实验室建设是大学生创新创业教育的重要支撑。结合创新课程需要,以探索自动避障技术为出发点,利用两驱小车作为实验车,基于ESPDuino单片机作为最小系统,研制了一套自动避障实验小车系统。设计了基于超声波测距传感器的自动避障策略,实现小车自主避障,并能实现对系统的手动和自动两种控制方式。给出了实验小车系统总体设计方案、硬件电路及软件设计过程,包括主控模块、驱动模块、信息采集与处理模块、电源模块以及传感器测距、自动避障策略等设计。 展开更多
关键词 实验教学 小车 避障策略 ESPDuino单片机
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智能机械平台轨迹规划与避障方法研究 被引量:3
16
作者 王见 石小峰 苟艳丽 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第1期27-34,共8页
为了更好地了解当前各类路径规划算法的优缺点,文章通过对当前各种智能机械平台的自主路径规划算法的分析研究,阐述了各种算法的工作原理、适用范围和优缺点等。研究结果表明,全局路径规划算法更多地应用于静态环境中,对实时性要求不高... 为了更好地了解当前各类路径规划算法的优缺点,文章通过对当前各种智能机械平台的自主路径规划算法的分析研究,阐述了各种算法的工作原理、适用范围和优缺点等。研究结果表明,全局路径规划算法更多地应用于静态环境中,对实时性要求不高,注重路径规划最优性;而局部路径规划的大多数算法都有容易陷入局部最优解的缺点,常需要结合其他方法来优化,在动态环境中算法的难易程度普遍对规划信息量比较敏感。 展开更多
关键词 智能机械平台 路径规划算法 避障策略 最优解 规划过程
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基于足球比赛运动的采摘机器人自主避障设计 被引量:3
17
作者 王方雨 《农机化研究》 北大核心 2019年第8期200-205,共6页
随着科技水平的提高,农业生产向实现智能化发展,农业采摘机器人中的自主避障控制系统成为重点。在农业生产环境复杂且未知的条件下,采摘机器人的控制需要具有较高的智能化水平。为此,基于足球比赛运动的控制规则,设计了采摘机器人自主... 随着科技水平的提高,农业生产向实现智能化发展,农业采摘机器人中的自主避障控制系统成为重点。在农业生产环境复杂且未知的条件下,采摘机器人的控制需要具有较高的智能化水平。为此,基于足球比赛运动的控制规则,设计了采摘机器人自主避障控制系统;阐述了基于足球比赛运动的移动机器人自主避障设计实现技术、控制技术及模糊逻辑控制方法,使机器人的移动通过模糊逻辑控制和基于优先度的避障策略来实现。仿真试验结果表明:该采摘机器人自主避障设计有效性和实时性较高,在农业生产的复杂环境中,可较好地自主避障并进行路径优化。 展开更多
关键词 采摘机器人 自主系统 足球比赛 避障策略 模糊控制
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牛舍清洁机器人结构设计与避障设计 被引量:5
18
作者 尧李慧 蔡晓华 +1 位作者 田雷 侯云涛 《农机化研究》 北大核心 2018年第2期70-74,79,共6页
对牛舍清洁机器人的结构与避障设计进行分析与研究,并针对清洁机器人在完成清洁任务的过程中遭遇障碍物及运行路径的全覆盖问题,对清洁机器人的运动机构与外形结构进行分析。同时,对清洁机器人重要设备如电机、电池及控制器等进行选型,... 对牛舍清洁机器人的结构与避障设计进行分析与研究,并针对清洁机器人在完成清洁任务的过程中遭遇障碍物及运行路径的全覆盖问题,对清洁机器人的运动机构与外形结构进行分析。同时,对清洁机器人重要设备如电机、电池及控制器等进行选型,通过对各障碍物进行分类识别,并结合迂回式路径规划算法和靠墙或牛栏等障碍物的避障策略,实现清洁机器人对牛舍的全方位清扫工作。实践证明:在基于障碍物分类识别的迂回式避障策略设计与靠墙或牛栏障碍物避障策略设计,在清洁机器人发展历程中起着关键性的作用。 展开更多
关键词 牛舍 清洁机器人 避障策略 碍物分类识别
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基于城市超车工况的智能车辆避障规划方法研究 被引量:1
19
作者 唐友名 孙冠豫 +3 位作者 孙贵斌 黄雄栋 张义 陈慧勤 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期619-626,共8页
在城市道路行驶中,超车驾驶既是常见的驾驶行为,也是常见的交通事故工况之一。基于改进人工势场法(artificial potential field method)与模型预测控制(model predicition control)提出了一种避障规划控制方法。首先,构建目标点引力势... 在城市道路行驶中,超车驾驶既是常见的驾驶行为,也是常见的交通事故工况之一。基于改进人工势场法(artificial potential field method)与模型预测控制(model predicition control)提出了一种避障规划控制方法。首先,构建目标点引力势场函数、道路及车道线势场函数以及障碍物车辆势场函数;其次,基于势场函数建立统一化模型函数;最后,对系统进行模拟实验评估。结果表明,提出的避障规划控制方法能够生成安全、平滑的路径,其前轮转角变化范围在[−0.67°,1.02°],质心侧偏角变化范围在[−0.22°,0.32°],具有稳定的控制能力。 展开更多
关键词 自动驾驶 人工势场法 模型预测控制 超车工况 轨迹规划 安全距离 车辆动力学 避障策略
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速度矢量坐标系下水下机器人动态避障方法 被引量:20
20
作者 毛宇峰 庞永杰 +1 位作者 李晔 曾文静 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期159-164,共6页
针对水下机器人能力有限问题设计了一种适应水下机器人能力的动态避障方法.以水下机器人对运动障碍物的相对速度信息建立速度矢量坐标系,在坐标系内,根据水下机器人速度矢量和障碍物速度矢量的相互关系以及水下机器人的能力,确定理论上... 针对水下机器人能力有限问题设计了一种适应水下机器人能力的动态避障方法.以水下机器人对运动障碍物的相对速度信息建立速度矢量坐标系,在坐标系内,根据水下机器人速度矢量和障碍物速度矢量的相互关系以及水下机器人的能力,确定理论上能够避开障碍物的期望速度解集,然后按照满足碰撞时间条件的最小转艏避障原则求解水下机器人最优期望速度的大小和方向,使水下机器人能够以相对小的代价安全避开动态障碍物.仿真研究验证了此规划方法对躲避动态障碍物的有效性,该研究大幅度提高了水下机器人的智能水平. 展开更多
关键词 水下机器人 动态 速度矢量坐标系 避障策略
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