期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
优化的标牌自动避让算法 被引量:3
1
作者 马超 黄煜 张建伟 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第9期3535-3538,3552,共5页
为解决传统标牌自动避让算法导致标牌频繁跳动以及严重浪费内存等方面的问题,提出了一种标牌优化的思想,抛弃原有栅格法,对传统的标牌自动避让算法进行改进。该算法运用包围盒以及低维空间的简易相交性原理,实现标牌的碰撞检测。运用避... 为解决传统标牌自动避让算法导致标牌频繁跳动以及严重浪费内存等方面的问题,提出了一种标牌优化的思想,抛弃原有栅格法,对传统的标牌自动避让算法进行改进。该算法运用包围盒以及低维空间的简易相交性原理,实现标牌的碰撞检测。运用避让算法将标牌显示方式格式化,同时对标牌的避让方式进行合理的优化。该算法脉络清晰,程序实现简单易行。实验结果表明,该算法大大提高了标牌自动避让的效率,有效地解决了传统的标牌避让算法存在的问题。 展开更多
关键词 自动避让 碰撞检测 降维 映射 避让规则
在线阅读 下载PDF
全任务飞行模拟机TCAS系统设计与实现 被引量:3
2
作者 付炜 雷力 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1825-1828,共4页
提供了一种交通警戒及仿真系统(TCAS)在全任务模拟机中的设计方法。TCAS系统模型完全依据载机信号交联方式进行设计,充分考虑来自载机大气数据、导航、液压、近地告警等系统输出对TCAS系统工作模式、自动灵敏度选择及告警输出抑制的影... 提供了一种交通警戒及仿真系统(TCAS)在全任务模拟机中的设计方法。TCAS系统模型完全依据载机信号交联方式进行设计,充分考虑来自载机大气数据、导航、液压、近地告警等系统输出对TCAS系统工作模式、自动灵敏度选择及告警输出抑制的影响。入侵飞机的模型除常规空间运动算法还设计应答机类型,二者共同决定了载机能够提供的TCAS交通警告(TA)及决策建议(RA)范围,并且清晰定义了触发交通及决策的条件。为营造逼真交通场景,系统采用IData绘图软件绘制VSI显示页面,提供语音告警,优化可视范围内的入侵飞机参数并输出给视景系统进行显示。仿真模型已多次在高等级训练模拟器及工程模拟器得到验证。 展开更多
关键词 TCASII 灵敏度 保护范围 避让规则
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部