期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
采用遗传—模拟退火算法优化设计SVC次同步阻尼控制器 被引量:21
1
作者 谢小荣 武云生 +2 位作者 林惊涛 张银山 姜齐荣 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第19期11-14,共4页
针对锦界电厂串补输电工程的多模态次同步谐振(SSR)问题,在基波电纳次同步调制机理基础上,优化设计静止无功补偿器(SVC)次同步阻尼控制器(SSDC)。首先建立适应SSR分析与控制设计、包含SVC的多机系统线性化模型,其次提出了基于独立模态... 针对锦界电厂串补输电工程的多模态次同步谐振(SSR)问题,在基波电纳次同步调制机理基础上,优化设计静止无功补偿器(SVC)次同步阻尼控制器(SSDC)。首先建立适应SSR分析与控制设计、包含SVC的多机系统线性化模型,其次提出了基于独立模态控制思路的控制器结构,然后将控制参数设计问题规范为一个约束型非线性规划问题,进而采用遗传—模拟退火(GASA)算法求解得到控制参数,最后采用特征值分析和时域仿真验证了控制系统的有效性。结果表明:SVC-SSDC能大幅提高机组扭振的模态阻尼,有效抑制SSR,从而保证了机组和电网的安全稳定运行。 展开更多
关键词 次同步谐振 静止无功补偿器 次同步阻尼控制器 遗传—模拟退火算法
在线阅读 下载PDF
基于改进遗传—模拟退火算法的公交排班优化研究 被引量:16
2
作者 王庆荣 袁占亭 张秋余 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第7期2461-2463,共3页
结合公交车辆调度自身的特点,兼顾公交公司与乘客双方的利益,建立了公交排班优化模型,以发车时刻为基因变量进行编码,对两个相邻的发车间隔之差、最大最小发车时间间隔、乘客的满载率等条件进行约束限制,提出了基于改进的遗传—模拟退... 结合公交车辆调度自身的特点,兼顾公交公司与乘客双方的利益,建立了公交排班优化模型,以发车时刻为基因变量进行编码,对两个相邻的发车间隔之差、最大最小发车时间间隔、乘客的满载率等条件进行约束限制,提出了基于改进的遗传—模拟退火算法;对该模型进行优化求解,克服了传统优化算法的缺陷,提高了优化设计过程的求解效率。通过仿真实验得到了利用改进的遗传—模拟退火算法进行求解的不均匀发车时刻表。结果表明,改进的遗传—模拟退火算法能够在公交智能排班优化问题的巨大搜索空间中可靠地找到近似最优解,大大提高了计算效率。 展开更多
关键词 公共交通 公交调度 行车时刻表 遗传—模拟退火算法 适应度函数
在线阅读 下载PDF
高铁列车动态定价与预售时段划分综合优化方法
3
作者 许景 邓连波 +1 位作者 刘华儒 胡心磊 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期259-267,共9页
立足高铁收益亟需提高和灵活化市场票价体制实施的背景,本文考虑需求在预售期内各天的波动性和差异性,以及预售时段划分方案对铁路收益的影响,研究高铁列车动态定价与预售时段划分的综合优化问题。为预售期内每天构建独立的弹性需求函数... 立足高铁收益亟需提高和灵活化市场票价体制实施的背景,本文考虑需求在预售期内各天的波动性和差异性,以及预售时段划分方案对铁路收益的影响,研究高铁列车动态定价与预售时段划分的综合优化问题。为预售期内每天构建独立的弹性需求函数,考虑列车能力约束、需求约束及票价递增约束等条件,建立高铁列车动态定价与预售时段划分综合优化大规模非线性模型。根据模型特点,设计双层遗传—模拟退火算法求解,将优化问题分为外层预售时段划分、内层动态定价与票额分配的双层优化问题,内外两层分别采用遗传算法和模拟退火算法求解。最后,采用一个数值算例验证优化模型和求解算法的有效性,并探讨不同预售时段数量下的划分结果。结果表明,随预售时段数量的增加,预售期的划分主要集中在后半段;预售时段数量为5时,优化后,该数值算例的收益提高了约1.21%。 展开更多
关键词 铁路运输 动态定价 双层遗传—模拟退火算法 高铁列车 时段划分 席位分配
在线阅读 下载PDF
基于双层规划的市郊轨道交通多交路快慢车开行方案优化研究 被引量:28
4
作者 汤莲花 徐行方 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期152-159,共8页
由于市郊客流在时空分布上存在不均衡的特点,单一交路、站站停列车不能很好地满足客流需求,因此根据市郊客流特点研究不同停站方案(如快慢车)、开行区段(如大小区段)组合的列车开行方案具有重要意义.本文在分析乘客出行广义费用的基础上... 由于市郊客流在时空分布上存在不均衡的特点,单一交路、站站停列车不能很好地满足客流需求,因此根据市郊客流特点研究不同停站方案(如快慢车)、开行区段(如大小区段)组合的列车开行方案具有重要意义.本文在分析乘客出行广义费用的基础上,充分考虑列车开行方案与乘客选择之间的主从博弈关系,建立了市郊线路多交路快慢车开行方案的双层规划模型,并设计了遗传—模拟退火优化算法进行求解.在算例研究中,针对某一具体市郊线路,对结合大小交路、快慢车的列车开行方案进行优化,求解得出相对于传统的单一交路、站站停开行模式,多交路快慢车结合的开行方案使乘客的总旅行时间和企业运营成本分别降低了2.25%和9.25%,验证了本文模型和算法的实用性. 展开更多
关键词 城市交通 市郊轨道交通 开行方案 双层规划 快慢车 大小交路 遗传—模拟退火算法
在线阅读 下载PDF
Classification of hyperspectral remote sensing images based on simulated annealing genetic algorithm and multiple instance learning 被引量:3
5
作者 高红民 周惠 +1 位作者 徐立中 石爱业 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第1期262-271,共10页
A hybrid feature selection and classification strategy was proposed based on the simulated annealing genetic algonthrn and multiple instance learning (MIL). The band selection method was proposed from subspace decom... A hybrid feature selection and classification strategy was proposed based on the simulated annealing genetic algonthrn and multiple instance learning (MIL). The band selection method was proposed from subspace decomposition, which combines the simulated annealing algorithm with the genetic algorithm in choosing different cross-over and mutation probabilities, as well as mutation individuals. Then MIL was combined with image segmentation, clustering and support vector machine algorithms to classify hyperspectral image. The experimental results show that this proposed method can get high classification accuracy of 93.13% at small training samples and the weaknesses of the conventional methods are overcome. 展开更多
关键词 hyperspectral remote sensing images simulated annealing genetic algorithm support vector machine band selection multiple instance learning
在线阅读 下载PDF
Optimal control of cobalt crust seabedmining parameters based on simulated annealing genetic algorithm 被引量:2
6
作者 夏毅敏 张刚强 +2 位作者 聂四军 卜英勇 张振华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第3期650-657,共8页
Under the condition of the designated collection ratio and the interfused ratio of mullock, to ensure the least energy consumption, the parameters of collecting head (the feed speed, the axes height of collecting hea... Under the condition of the designated collection ratio and the interfused ratio of mullock, to ensure the least energy consumption, the parameters of collecting head (the feed speed, the axes height of collecting head, and the rotate speed) are chosen as the optimized parameters. According to the force on the cutting pick, the collecting size of the cobalt crust and bedrock and the optimized energy consumption of the collecting head, the optimized design model of collecting head is built. Taking two hundred groups seabed microtopography for grand in the range of depth displacement from 4.5 to 5.5 era, then making use of the improved simulated annealing genetic algorithm (SAGA), the corresponding optimized result can be obtained. At the same time, in order to speed up the controlling of collecting head, the optimization results are analyzed using the regression analysis method, and the conclusion of the second parameter of the seabed microtopography is drawn. 展开更多
关键词 cobalt crust mining parameter specific energy consumption simulated annealing genetic algorithm
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部