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珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究被引量：4: 1; 作者杨宏志邓韵发许金良《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期572-578,共7页; 以珠江三角洲为例,分析了城市群区域交通特征、交通空间分布特征等;基于交通区位论和经济引力模型,确定了珠江三角洲城市群连接道路交通网络框架;以功能为核心,将城市群连接道路功能划分为通道功能、干线功能、集散功能和服务地方功能4... 展开更多; 关键词道路工程城市群连接道路交通区位珠江三角洲交通网络框架功能分类分级体系; 在线阅读下载PDF 职称材料

关于车道边及其连接道路技术标准的探讨被引量：4: 2; 作者陈东升袁英爽《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第10期65-67,121,共4页; 研究目的:交通枢纽内的车流有其固定的特点,用于枢纽客流快速集散的车道边及与其连接道路的设计,既不同于市政道路设计,又不同于公路设计,目前缺乏对其相关设计标准的系统研究,成为设计工作的薄弱环节,本文对其设计标准进行探讨研究。... 展开更多; 关键词车道边车道边连接道路交通枢纽技术标准; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新的高分辨率SAR图像道路提取算法被引量：11: 3; 作者肖红光文俊 +1 位作者陈立福史长琼《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第15期198-202,207,共6页; 针对高分辨率SAR图像中道路目标难以有效提取的问题,提出一种新的高分辨率SAR图像道路提取算法,它结合了参数化内核图割和数学形态学算法。利用参数化内核图割对高分辨率SAR图像中的道路目标进行初级分割,用数学形态学填充空洞,平滑道... 展开更多; 关键词高分辨率合成孔径雷达(SAR)图像参数化内核图割数学形态学道路连接; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种基于道路毁伤图像信息的特征提取方法: 4; 作者朱亚红汪民乐 +1 位作者杨先德冯军《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期95-98,共4页; 针对道路毁伤图像信息的特征提取问题进行研究,提出了一种基于轮廓分析的毁伤道路提取方法,首先对毁伤道路图像进行边缘特征提取与轮廓跟踪滤除,再进行直线特征提取,最后得到毁伤道路的详细数据,并通过此实验数据及图像验证了该算法的... 展开更多; 关键词边缘提取轮廓跟踪直线提取平行线提取道路连接; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究被引量：4: 1; 作者杨宏志邓韵发许金良; 机构长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第3期572-578,共7页; 基金交通部交通行业联合科技攻关项目(2005353344130); 文摘以珠江三角洲为例,分析了城市群区域交通特征、交通空间分布特征等;基于交通区位论和经济引力模型,确定了珠江三角洲城市群连接道路交通网络框架;以功能为核心,将城市群连接道路功能划分为通道功能、干线功能、集散功能和服务地方功能4个层次;进行了功能分级,划分为高速公路、城市群连接道路I级、城市群连接道路II级、城市群连接道路Ⅲ级、地方道路5个等级,建立了城市群连接道路功能分级体系。; 关键词道路工程城市群连接道路交通区位珠江三角洲交通网络框架功能分类分级体系; Keywords road engineering connection road of urban agglomeration traffic location Pearl River Delta framework of traffic net function categories classification system; 分类号 U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名关于车道边及其连接道路技术标准的探讨被引量：4: 2; 作者陈东升袁英爽; 机构铁道第三勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第10期65-67,121,共4页; 文摘研究目的:交通枢纽内的车流有其固定的特点,用于枢纽客流快速集散的车道边及与其连接道路的设计,既不同于市政道路设计,又不同于公路设计,目前缺乏对其相关设计标准的系统研究,成为设计工作的薄弱环节,本文对其设计标准进行探讨研究。研究结论:(1)车道边连接道路设计速度可以根据实际情况选取40 km/h、30 km/h或20 km/h;(2)车道边连接道路平面线形根据其设计速度选用线形标准,车道边平面设计受枢纽站房外形因素控制;(3)车道边连接道路纵坡标准可以参考《城市道路工程设计规范》选用,但积雪或冰冻地区不宜大于4%,最小纵坡小于0.3%时应加强排水设计,车道边纵断面受控于衔接处枢纽站房高程;(4)车道边横断面由路缘带、贯通车道、缓冲车道、落客车道、落客平台组成,落客车道宽度建议采用4.0 m,落客平台宽度采用2.0 m,其他车道宽度可参照《城市道路工程设计规范》选取;(5)本研究成果在大型综合交通枢纽车道边及其连接道路设计工作中具有实用价值。; 关键词车道边车道边连接道路交通枢纽技术标准; Keywords lane edge connection road of lane edge traffic hub technical standard; 分类号 U115 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新的高分辨率SAR图像道路提取算法被引量：11: 3; 作者肖红光文俊陈立福史长琼; 机构长沙理工大学计算机与通信工程学院长沙理工大学电气与信息工程学院; 出处《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2016年第15期198-202,207,共6页; 基金国家自然科学基金青年项目(No.41201468); 文摘针对高分辨率SAR图像中道路目标难以有效提取的问题,提出一种新的高分辨率SAR图像道路提取算法,它结合了参数化内核图割和数学形态学算法。利用参数化内核图割对高分辨率SAR图像中的道路目标进行初级分割,用数学形态学填充空洞,平滑道路边缘;基于道路的几何特征,使用矩阵度、改进的长宽比、复杂度等因子去除虚警;针对处理过程中出现的道路断裂情况,利用数学形态学提取道路目标的中心线,同时根据线段邻近性、方向一致性准则对其断裂部分进行连接,用数学形态学还原道路宽度,得到道路提取结果。实验结果表明该算法不用进行SAR图像预处理,也可以有效抑制相干斑噪声,并且能准确、较为完整地提取道路目标。; 关键词高分辨率合成孔径雷达(SAR)图像参数化内核图割数学形态学道路连接; Keywords high resolution Synthetic Aperture Radar(SAR)images parametric kernel gragh cuts mathematical morphology road connection; 分类号 TP75 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于道路毁伤图像信息的特征提取方法: 4; 作者朱亚红汪民乐杨先德冯军; 机构第二炮兵工程学院; 出处《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期95-98,共4页; 文摘针对道路毁伤图像信息的特征提取问题进行研究,提出了一种基于轮廓分析的毁伤道路提取方法,首先对毁伤道路图像进行边缘特征提取与轮廓跟踪滤除,再进行直线特征提取,最后得到毁伤道路的详细数据,并通过此实验数据及图像验证了该算法的实用性与有效性。; 关键词边缘提取轮廓跟踪直线提取平行线提取道路连接; Keywords edge extraction counter tracing line extraction parallel lines extraction road link; 分类号 TN919.8 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	珠江三角洲城市群连接道路功能分级体系研究	杨宏志邓韵发许金良	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	关于车道边及其连接道路技术标准的探讨	陈东升袁英爽	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种新的高分辨率SAR图像道路提取算法	肖红光文俊陈立福史长琼	《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心	2016	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种基于道路毁伤图像信息的特征提取方法	朱亚红汪民乐杨先德冯军	《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料