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基于导航APP推荐路径和道路功能等级的路网运行分析
被引量：
1
1
作者
严亚丹
崔璨
王东炜
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期1046-1055,共10页
导航地图APP是居民出行路径选择时的重要参考,可用于反映实际路网运行中各等级道路功能发挥的合理性水平.采用威布尔分布函数作为车辆出行距离的统一概率模型,提出短、中、长距离的阈值确定方法,进而对城市内不同出行距离起讫(origin de...
导航地图APP是居民出行路径选择时的重要参考,可用于反映实际路网运行中各等级道路功能发挥的合理性水平.采用威布尔分布函数作为车辆出行距离的统一概率模型,提出短、中、长距离的阈值确定方法,进而对城市内不同出行距离起讫(origin destination,OD)点对进行选取.基于高德地图开放平台,获得不同出行距离OD点对间的导航地图APP推荐路径,并进行路段拆分、聚类和统计分析,进而计算各等级道路周转量及不同出行距离中各等级道路的分担率,以综合评价导航地图APP推荐路径下的路网运行状况.以郑州市中心城区路网为例,计算结果表明:快速路被推荐给大量中、长距离出行者,主干路被推荐给大量短距离出行者,这一倾向,与规范中各等级道路功能定位及路网级配设计初衷不甚相符,且造成快速路和主干路承担的机动化交通周转量远高于其通行能力资源.
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关键词
电子导航地图
路网运行
出行距离分布
周转量
道路等级级配
路径规划
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题名
基于导航APP推荐路径和道路功能等级的路网运行分析
被引量：
1
1
作者
严亚丹
崔璨
王东炜
机构
郑州大学土木工程学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期1046-1055,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51678535)
河南省高等学校青年骨干教师资助项目(2018GGJS004)。
文摘
导航地图APP是居民出行路径选择时的重要参考,可用于反映实际路网运行中各等级道路功能发挥的合理性水平.采用威布尔分布函数作为车辆出行距离的统一概率模型,提出短、中、长距离的阈值确定方法,进而对城市内不同出行距离起讫(origin destination,OD)点对进行选取.基于高德地图开放平台,获得不同出行距离OD点对间的导航地图APP推荐路径,并进行路段拆分、聚类和统计分析,进而计算各等级道路周转量及不同出行距离中各等级道路的分担率,以综合评价导航地图APP推荐路径下的路网运行状况.以郑州市中心城区路网为例,计算结果表明:快速路被推荐给大量中、长距离出行者,主干路被推荐给大量短距离出行者,这一倾向,与规范中各等级道路功能定位及路网级配设计初衷不甚相符,且造成快速路和主干路承担的机动化交通周转量远高于其通行能力资源.
关键词
电子导航地图
路网运行
出行距离分布
周转量
道路等级级配
路径规划
Keywords
electronic navigation map
road network operation
travel distance distribution
turnover volume
road grading
path planning
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于导航APP推荐路径和道路功能等级的路网运行分析
严亚丹
崔璨
王东炜
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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