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基于机器视觉与信息共享的交叉路口交通安全预警 被引量:3
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作者 朱淑亮 于涛 李峻 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第2期156-163,共8页
为提高道路交叉路口车辆及行人的通行安全性,提出了一种基于机器视觉与信息共享的全局域内的人车安全预警系统。该系统分为路侧设备和车载设备,通过路侧摄像机获取全路口实时视频图像,应用机器视觉技术解算车辆和行人的运动状态,通过计... 为提高道路交叉路口车辆及行人的通行安全性,提出了一种基于机器视觉与信息共享的全局域内的人车安全预警系统。该系统分为路侧设备和车载设备,通过路侧摄像机获取全路口实时视频图像,应用机器视觉技术解算车辆和行人的运动状态,通过计算碰撞时间预测监控目标继续通行的安全程度,路侧设备向危险车辆精准传递报警信息。预警系统向危险行驶车辆精准传递报警信息。对预警系统中的目标检测及运动分析进行了仿真和测试。试验表明:该预警方案在车辆检测、运动分析和安全预测方面在给定测试条件下具有可行性。 展开更多
关键词 道路交通 主动安全 交叉路口 驾驶辅助 人车路一体化(V2X) 机器视觉 信息共享
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车载Ad Hoc网络中位置服务机制研究与设计
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作者 李秀明 李帅 +1 位作者 杨露霞 方珍 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期137-140,共4页
作为移动Ad Hoc网络具体应用之一的车载Ad Hoc网络具有许多自身特征,如车辆节点处于十字路口时存在许多等待绿灯的静止节点以及通行速度相对缓慢的通行节点。在考虑了上述特征之后,提出了一种适用于车载Ad Hoc网络的新的位置服务设计方... 作为移动Ad Hoc网络具体应用之一的车载Ad Hoc网络具有许多自身特征,如车辆节点处于十字路口时存在许多等待绿灯的静止节点以及通行速度相对缓慢的通行节点。在考虑了上述特征之后,提出了一种适用于车载Ad Hoc网络的新的位置服务设计方案,该设计方案将位置服务与基于位置的路由协议如无状态路由协议GPSR进行融合。在城市场景下的仿真结果表明:通过与GLS和HLS相比,ILSV获得相当高的查询成功率并具有较优的可缩放性。 展开更多
关键词 道路交叉路口位置服务 车载Ad HOC网络 城市环境 十字路口 设计
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一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制
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作者 李秀明 方珍 +1 位作者 李帅 杨露霞 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第B10期399-401,418,共4页
提出了一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制ILSV(道路交叉路口位置服务),该机制充分利用了车载网络环境的特点如存在十字路口,受交通规则约束等,将网络中节点的位置信息分布地存储在位于十字路口的位置服务器上。在大规模城市... 提出了一种新的适用于车载Ad-hoc网络的位置服务机制ILSV(道路交叉路口位置服务),该机制充分利用了车载网络环境的特点如存在十字路口,受交通规则约束等,将网络中节点的位置信息分布地存储在位于十字路口的位置服务器上。在大规模城市仿真场景下的仿真结果表明:通过与GLS和HLS相比,ILSV获得了相当高的查询成功率,并且在网络半径很大的情况下具有较优的可缩放性。 展开更多
关键词 道路交叉路口位置服务 车载Ad-hoc网络 城市环境 十字路口
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基于直线检测的遥感影像道路提取方法 被引量:7
4
作者 李建飞 文志强 +3 位作者 卢永乐 胡永祥 邓刘昭芦 叶德刚 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第3期124-130,共7页
针对传统的高分辨率遥感影像中提取道路精度低问题,提出了一种基于改进直线检测道路的方法。首先将彩色图像梯度计算运用到经典的直线段检测(LSD)算法中,实现遥感影像直线提取。根据相邻两条直线关系设置6个直线合并规则,然后判断直线... 针对传统的高分辨率遥感影像中提取道路精度低问题,提出了一种基于改进直线检测道路的方法。首先将彩色图像梯度计算运用到经典的直线段检测(LSD)算法中,实现遥感影像直线提取。根据相邻两条直线关系设置6个直线合并规则,然后判断直线间的区域是否为候选道路区域。以候选区域为种子点,生长其他直线间的区域。最后提取面状道路及优化,同时也对道路交叉路口进行提取。实验结果表明使用提出方法所提取道路区域更加完整。 展开更多
关键词 遥感影像 道路提取 彩色图像梯度 直线段检测 区域生长 交叉路口
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道路网络上基于时空相似性的连续查询隐私保护算法 被引量:7
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作者 潘晓 谌伟璋 +1 位作者 孙一格 吴雷 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期2092-2101,共10页
连续查询作为基于位置服务中常见的服务类型之一,为人们的生活和工作带来了巨大的便利.最近几年,针对位置服务中的隐私保护引起了学术界研究者的广泛关注.然而,现有在道路网络上的位置隐私保护工作大多针对快照查询提供隐私保护.如果直... 连续查询作为基于位置服务中常见的服务类型之一,为人们的生活和工作带来了巨大的便利.最近几年,针对位置服务中的隐私保护引起了学术界研究者的广泛关注.然而,现有在道路网络上的位置隐私保护工作大多针对快照查询提供隐私保护.如果直接将这些算法应用于连续查询,由于连续查询中位置频繁更新,将同时产生连续查询隐私泄露和精确位置的泄露.由于网络拓扑的存在,移动用户的运动在一段时间内具有时空相似的特点.利用连续查询用户的时空相似性,提出了一种在道路网络上基于时空相似性的连续查询隐私保护算法.通过采取分组策略构造匿名集和K-共享机制,提出了一种启发式宽度优先用户搜索算法HBFS来构造匿名用户集,并提出了一种连续时刻内匿名路段集生成算法CSGA生成匿名路段集合,可以同时防止连续查询攻击和位置依赖攻击.最后,采用4个评价标准对算法进行了一系列实验,验证了算法的有效性. 展开更多
关键词 位置隐私 连续查询 道路网络 基于位置服务 移动计算
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路网环境下位置隐私保护技术研究进展 被引量:8
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作者 李敏 秦志光 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第9期2576-2580,共5页
基于位置服务(LBS)在给人们带来方便的同时也引起了越来越多的安全隐患,位置隐私保护成为了学术界和业界关注的焦点。由于大部分用户是沿着道路交通网络移动,研究路网环境下的位置隐私技术更具有现实意义。通过分析路网环境面临隐私泄... 基于位置服务(LBS)在给人们带来方便的同时也引起了越来越多的安全隐患,位置隐私保护成为了学术界和业界关注的焦点。由于大部分用户是沿着道路交通网络移动,研究路网环境下的位置隐私技术更具有现实意义。通过分析路网环境面临隐私泄露的新挑战,从网络扩张匿名技术、X-Star匿名技术、Mix zone匿名技术三个方面对现有路网下的位置隐私技术进行了深入研究,比较了其隐私水平、服务质量等性能指标。最后,总结了路网环境下位置隐私保护技术存在的问题及未来的研究热点。 展开更多
关键词 基于位置服务 道路网络 位置隐私 k-匿名技术 服务质量 隐私水平
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道路网络上基于网络Voronoi图的隐私保护算法 被引量:2
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作者 潘晓 吴雷 胡朝君 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期2750-2763,共14页
基于位置服务(location-based services,LBSs)中的不可信服务提供商不断收集用户个人数据,为用户隐私带来威胁.因此,LBSs中的位置隐私保护研究已在学术界和工业界受到广泛关注.现有道路网络中的位置隐私保护方法大多是基于深度或广度图... 基于位置服务(location-based services,LBSs)中的不可信服务提供商不断收集用户个人数据,为用户隐私带来威胁.因此,LBSs中的位置隐私保护研究已在学术界和工业界受到广泛关注.现有道路网络中的位置隐私保护方法大多是基于深度或广度图遍历的算法,需重复扫描道路网络的全局拓扑信息,匿名效率较低.针对这一问题,利用网络Voronoi图(network Voronoi diagram,NVD)将道路网络事先划分为独立的网络Voronoi单元,将传统方法中的多次遍历全局道路网络转化为了访问网络Voronoi单元中的局部路网信息.根据网络Voronoi单元覆盖的移动用户数和路段数,将网络Voronoi单元分为了不安全单元、安全-中单元和安全-大单元3类,提出了适应不同类型网络Voronoi单元特点的高效位置匿名算法.最后,通过在真实数据集上进行大量实验,验证了提出算法在仅比传统算法多牺牲0.01%的查询代价的前提下,保证了100%的匿名成功率和0.34ms的高效匿名时间,在隐私保护强度和算法性能方面取得了较好的平衡. 展开更多
关键词 位置隐私 网络Voronoi图 道路网络 基于位置服务 移动计算
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基于缓存的时变道路网最短路径查询算法 被引量:4
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作者 黄阳 周旭 +4 位作者 杨志邦 余婷 张吉 曾源远 李肯立 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期376-389,共14页
作为图论中的基本操作之一,最短路径查询已被广泛应用于路径规划、GPS导航和个性化推荐等基于道路网的相关应用中.针对道路网中在线最短路径查询所面临的计算成本高、查询速度慢等问题,现有方案通常采用缓存技术来优化其性能.考虑到道... 作为图论中的基本操作之一,最短路径查询已被广泛应用于路径规划、GPS导航和个性化推荐等基于道路网的相关应用中.针对道路网中在线最短路径查询所面临的计算成本高、查询速度慢等问题,现有方案通常采用缓存技术来优化其性能.考虑到道路网的边权重具有频繁变化的特性,现有工作未能有效地实现缓存数据的快速更新,忽略了缓存数据的时效性,从而导致缓存命中率不高.鉴于此,首先提出一种新的缓存存储结构,能够有效平衡最短路径的整体查询速度与缓存数据更新速度之间的关系;其次,结合路径共享能力及路径多样性设计了新的缓存存储策略,优化缓存收益,继而提高缓存命中率;最后,提出基于缓存的时变最短路径查询(cache-based time-varying shortest path query,CTSPQ)算法.在真实数据集上的实验结果验证了CTSPQ算法的有效性和可扩展性. 展开更多
关键词 最短路径查询 时变道路 缓存技术 在线查询 位置服务
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对柳州市道路交通安全设施建设的几点看法
9
作者 刘建锋 《学术论坛》 CSSCI 1998年第S1期44-45,共2页
关键词 道路交通安全 设施建设 柳州市 交通标志 交通设施 交通管理 交通流 交通安全设施 交叉路口 机动车
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在乡村道路行驶应重点避让五类人
10
作者 王竹林 邓秀敏 《南方农机》 2005年第4期21-21,共1页
关键词 道路行驶 乡村道路 避让 五类 路面质量 交叉路口 驾驶员 行人
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请注意道路交通标志
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作者 刘开顺 《农业开发与装备》 1996年第4期31-31,共1页
机手朋友,当您开着拖拉机在公路上行驶的时候,是否注意到公路旁竖立着的——道路交通标志。 道路交通标志主要有四类。一是警告标志,让驾驶员注意公路急弯、陡坡、窄路。
关键词 道路交通事故 道路交通标志 行车安全 驾驶员 交叉路口 警告标志 公路 拖拉机 指路标志 禁令标志
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车经路口违规 两车相撞酿祸
12
作者 立信 《农业开发与装备》 1998年第2期26-26,共1页
中华人民共和国《道路交通管理条例》明确规定:车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口时,支路车让干路车先行;支、干路不分的同类车让右边没有来车的车先行;相对方向同类车相遇。
关键词 道路交通 管理条例 拖拉机驾驶员 交叉路口 交通信号 318国道 手扶拖拉机 中华人民共和国 安徽省南陵县 经路
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关于沈阳市城市道路路面利用率的分析
13
作者 高继中 《城市规划》 1979年第2期8-16,共9页
随着社会主义建设事业的发展,近年来,城市交通量也迅速增长。根据沈阳市十多个主要交叉路口的统计资料分析,从1972年到1977年五年中,高峰小时的机动车流量增长了72%,平均每年以10~15%的速度递增,交通量最大的交叉口。
关键词 行车带 非机动车道 交叉路口 交通量 交叉 机动车流 路面 高峰小时流量 路段通行能力 城市道路
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二级公路成为事故之路的症结 被引量:19
14
作者 蔡果 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第11期30-37,共8页
二级公路交通事故多发 ,其症结在于道路的规划、设计和管理工作中存在许多不完善并急需改进之处。例如交通参与人素质与道路不协调 ,道路交通安全设施不完善 ,道路规划、建设受到行政干预 ,公路平面交叉口不规范等。解决二级公路交通安... 二级公路交通事故多发 ,其症结在于道路的规划、设计和管理工作中存在许多不完善并急需改进之处。例如交通参与人素质与道路不协调 ,道路交通安全设施不完善 ,道路规划、建设受到行政干预 ,公路平面交叉口不规范等。解决二级公路交通安全问题需要从规划、设计和管理等诸多方面入手。因此 ,笔者建议建立公路规划、设计安全审计和责任追究制度 ;在选用公路等级、设计速度和限制速度时 ,以公路功能定位 ;根据交通安全法律、法规规定及时完善交通安全设施 ;强化交叉路口规范化管理和支线限速设计 ;加强交通安全管理力度 ,增加科技管理投入 ;由政府牵头 ,依靠公路沿线乡镇、单位和学校 ,深入持久地进行交通安全宣传教育 ,提高公路沿线居民的交通安全意识。 展开更多
关键词 二级公路 交通安全设施 公路沿线 限制速度 道路 平面交叉 交叉路口 不协调 支线 公路规划
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基于足迹图模型的立体路网提取
15
作者 何楚 杨芳 +2 位作者 石博 徐新 廖明生 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期111-117,共7页
为了改善足迹跟踪算法在夹角较小的交叉路口容易出现将两足尖合并和不易检测波谷的问题,提出了一种新的立体路网提取算法.算法分为3个步骤:首先用足迹跟踪算法提取道路基元,然后在足迹图结构上建立道路模型,最后通过立体反演层次推理实... 为了改善足迹跟踪算法在夹角较小的交叉路口容易出现将两足尖合并和不易检测波谷的问题,提出了一种新的立体路网提取算法.算法分为3个步骤:首先用足迹跟踪算法提取道路基元,然后在足迹图结构上建立道路模型,最后通过立体反演层次推理实现道路分层.结果表明:该算法通过对波峰合并的角度选择和波谷检测的偏差校正提高了道路基元提取的准确性,并结合立体反演推理算法实现了道路连接、高度设置和分层.最后在Google Earth提供的真实数据上进行实验验证了该算法能有效地体现立体交叉路口的层次,并能保证提取出来的道路的正确性、完整性. 展开更多
关键词 足迹跟踪 立体路网 交叉路口 道路提取 层次推理
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安全行车做到“十不开”
16
《兵工安全技术》 CAS CSCD 1994年第1期32-32,共1页
关键词 安全行车 视线受阻 交叉路口 疲劳 麻痹 犯规 城镇 车辆 道路 稠密
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波兰热舒夫圆形人行天桥
17
作者 刘海燕 《世界桥梁》 北大核心 2017年第5期96-96,共1页
波兰东南部的热舒夫市市中心是商业中心,写字楼密集,由于连接主要的铁道及公共汽车站,交叉路口易交通拥堵,为解决交通拥堵问题,考虑将车和行人的移动空间分开.为维持既有的道路功能,采用圆形人行天桥跨越路口(见图1).人行天桥满足各... 波兰东南部的热舒夫市市中心是商业中心,写字楼密集,由于连接主要的铁道及公共汽车站,交叉路口易交通拥堵,为解决交通拥堵问题,考虑将车和行人的移动空间分开.为维持既有的道路功能,采用圆形人行天桥跨越路口(见图1).人行天桥满足各方向行人穿越路口的需求,从既有的地面人行道通过步梯、斜坡道、直升式电梯等不同形式的便道连接通行. 展开更多
关键词 人行天桥 圆形 波兰 交通拥堵问题 交叉路口 公共汽车站 商业中心 道路功能
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治“乱”畅“流”刻不容缓——美国专家对改善上海城市交通的建议
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作者 钱玉林 《国际展望》 1986年第24期17-19,1,共4页
拥挤不堪的城市交通,给上海人民带来了严重的不便,治“乱”畅“流”已是刻不容缓,对此美国专家有些好建议。
关键词 城市交通 美国专家 交叉路口 上海市区 交通规则 交通情况 交通状况 交通管理 城市道路 交通信号
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铁牛安全掉头操作技巧
19
作者 左效新 《山东农机化》 2006年第2期10-10,共1页
关键词 道路交通管理条例》 操作技巧 安全 铁牛 铁路道口 人行横道 交叉路口 路面宽度 拖拉机 机动车
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