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基于海因里希事故致因理论的道路交通事故案例分析
被引量：
3
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作者
吴陵生
董艳
吴军
《人类工效学》
2018年第2期60-64,共5页
目的运用事故致因理论分析实际道路交通事故案例。方法结合轨迹交叉理论,对海因里希事故致因理论的基本模型进行改进。以2017年8月10日发生在京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口的特大交通事故为案例,运用改进后的海因里希事故模型...
目的运用事故致因理论分析实际道路交通事故案例。方法结合轨迹交叉理论,对海因里希事故致因理论的基本模型进行改进。以2017年8月10日发生在京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口的特大交通事故为案例,运用改进后的海因里希事故模型对事故进行分析。结果 (1)驾驶人疲劳驾驶、夜间驾驶是造成事故的直接原因,乘客未系安全带是造成事故伤害极其严重的重要原因;(2)驾驶人安全意识和责任意识严重忽视、车辆管理者(公司)安全意识和责任意识的忽视、乘客对交通安全的自我规范自觉执行的法规意识的缺失,是造成事故及事故严重伤害的深层次因素。结论通过分析,折射出对预防道路交通事故前端管理的重要性,预防道路交通事故教育、道路交通事故主动防御势在必行且任重道远。
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关键词
交通
安全
道路
交通事故
海因里希事故致因理论
案例分析
秦岭隧道
重特大交通事故
道路主动安全设计
“8·10”交通事故
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题名
基于海因里希事故致因理论的道路交通事故案例分析
被引量：
3
1
作者
吴陵生
董艳
吴军
机构
安徽三联学院交通工程学院
陆军炮兵防空兵学院图书馆
出处
《人类工效学》
2018年第2期60-64,共5页
基金
安徽省高校质量工程项目(2016jxtd045)
文摘
目的运用事故致因理论分析实际道路交通事故案例。方法结合轨迹交叉理论,对海因里希事故致因理论的基本模型进行改进。以2017年8月10日发生在京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口的特大交通事故为案例,运用改进后的海因里希事故模型对事故进行分析。结果 (1)驾驶人疲劳驾驶、夜间驾驶是造成事故的直接原因,乘客未系安全带是造成事故伤害极其严重的重要原因;(2)驾驶人安全意识和责任意识严重忽视、车辆管理者(公司)安全意识和责任意识的忽视、乘客对交通安全的自我规范自觉执行的法规意识的缺失,是造成事故及事故严重伤害的深层次因素。结论通过分析,折射出对预防道路交通事故前端管理的重要性,预防道路交通事故教育、道路交通事故主动防御势在必行且任重道远。
关键词
交通
安全
道路
交通事故
海因里希事故致因理论
案例分析
秦岭隧道
重特大交通事故
道路主动安全设计
“8·10”交通事故
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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被引量
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1
基于海因里希事故致因理论的道路交通事故案例分析
吴陵生
董艳
吴军
《人类工效学》
2018
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