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在用车滑行检测台架与道路差异性研究
被引量：
1
1
作者
林彩霞
《中国农机化》
北大核心
2011年第6期106-109,共4页
研究了底盘测功机台架与道路滑行距离检测之间存在的差异,选用金龙汽车,在台架和道路进行滑行距离的对比试验,指出两者的结果存在差异。其主要原因是由于汽车在台架和道路所受到的阻力不同,并对各种阻力进行了分析,最后建立滑行距离修...
研究了底盘测功机台架与道路滑行距离检测之间存在的差异,选用金龙汽车,在台架和道路进行滑行距离的对比试验,指出两者的结果存在差异。其主要原因是由于汽车在台架和道路所受到的阻力不同,并对各种阻力进行了分析,最后建立滑行距离修正模型,以减少测试数据误差,合理反映汽车实际的滑行距离。
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关键词
在用车
滑行距离
道路与台架
差异特性
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职称材料
题名
在用车滑行检测台架与道路差异性研究
被引量：
1
1
作者
林彩霞
机构
华南农业大学工程学院
出处
《中国农机化》
北大核心
2011年第6期106-109,共4页
文摘
研究了底盘测功机台架与道路滑行距离检测之间存在的差异,选用金龙汽车,在台架和道路进行滑行距离的对比试验,指出两者的结果存在差异。其主要原因是由于汽车在台架和道路所受到的阻力不同,并对各种阻力进行了分析,最后建立滑行距离修正模型,以减少测试数据误差,合理反映汽车实际的滑行距离。
关键词
在用车
滑行距离
道路与台架
差异特性
Keywords
automobile
coast-down distance
road and bench
difference
分类号
U463.32 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
在用车滑行检测台架与道路差异性研究
林彩霞
《中国农机化》
北大核心
2011
1
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