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题名英商福公司与道清铁路
被引量：7
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作者
薛毅
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机构
焦作矿务局
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出处
《中州学刊》
1984年第6期111-114,共4页
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文摘
十九世纪末,西方资本主义已进入帝国主义阶段。帝国主义列强对中国的经济侵略从商品输出为主转到了以资本输出为主。1895年中日《马关条约》的签订,使帝国主义列强攫取了在中国创办工厂、开发矿山、设立银行、修筑铁路等特权,从而掌握了中国的经济命脉。如能取得某一段铁路的投资建筑权,也就意味着垄断这段铁路沿线的资源,所以,从十九世纪末至二十世纪初,帝国主义列强在争夺在华势力范围的时候,争先恐后地夺取铁路投资建筑权。英商福公司就是在这一时期攫取了道清铁路的投资建筑权的。 道(口)清(化)铁路始建于1902年。
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关键词
道清铁路
英商福公司
外务部
修筑铁路
清政府
建筑权
哲美森
锡良
卢汉铁路
借票
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分类号
C55
[社会学]
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题名一九二五年英商福公司焦作煤矿罢工
被引量：3
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作者
薛世孝
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出处
《中州学刊》
1982年第3期107-112,共6页
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文摘
一九二五年,在五卅运动中爆发的英商福公司焦作煤矿大罢工,是在中国共产党领导下进行的一次伟大的反帝爱国运动。这次斗争规模之大、时间之长、声势之猛,是我国工人运动史上前所少有的。在这次罢工结束几天后,毛泽东同志于一九二六年三月十三日在《中国青年》上重新发表了经过修改的《中国社会各阶级的分析》的重要著作,给予焦作煤矿罢工和这一时期全国各地罢工运动以极高的评价,指出:“工业无产阶级虽不多,却做了民族革命运动的主力。我们看四年以来的罢工运动,如海员罢工,铁路罢工,开滦及焦作煤矿罢工,沙面罢工,及‘五卅’后上海香港两处之大罢工所表现的力量,就可知工业无产阶级在民族革命中所处地位的重要。他们所以能如此,第一个原因是集中。第二个原因是经济地位低下,他们失了工具,剩下两只手,绝了发财的望,又受着帝国主义、军阀、买办资产阶级的残酷的待遇,所以他们特别能战斗。”
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关键词
英商福公司
焦作煤矿罢工
工人罢工
焦作煤矿大罢工
煤矿工人
工会
英帝国
焦作矿区
道清铁路
修武县
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分类号
C55
[社会学]
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