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京广线提速道岔更换研究 被引量:2
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作者 何功臣 黄远宏 《铁道勘察》 2005年第1期8-9,12,共3页
  铁路第六次提速,京广线要达到 200km/h,这就要求把既有线上的固定辙叉道岔更换为可动心轨辙叉道岔,消除辙叉有害空间。介绍了京广线既有道岔的现状和更换过程中存在的技术问题,并提出了建议。
关键词 提速道岔 京广线 辙叉 道岔更换 可动心轨 既有线 铁路 要求 过程 技术问题
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多组道岔更换的质量控制 被引量:1
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作者 李明柱 杨宏宇 +1 位作者 张利民 杨作伟 《铁道技术监督》 2012年第S1期57-59,共3页
结合津秦线唐山东站40组道岔更换施工的实际情况,介绍更换多组道岔的质量控制方法:用全站仪全面测量道岔及其连接的线路,计算、设计道岔平面位置和坡度,标出定位桩;周密计划、明确分工、制作更换道岔动画,制定施工工序,确定质量标准;加... 结合津秦线唐山东站40组道岔更换施工的实际情况,介绍更换多组道岔的质量控制方法:用全站仪全面测量道岔及其连接的线路,计算、设计道岔平面位置和坡度,标出定位桩;周密计划、明确分工、制作更换道岔动画,制定施工工序,确定质量标准;加强施工安全卡控,关键作业控制等。 展开更多
关键词 道岔更换 施工作业 质量控制
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柳州局南宁电务段圆满完成南昆线提速道岔更换任务
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作者 林斌荣 《铁道通信信号》 2005年第11期62-62,共1页
日前,随着南昆线坡圩站更换提速道岔工作的结束,标志着柳州局南宁电务段管内南昆线22个车站的提速道岔更换施工任务全面完成。
关键词 提速道岔 道岔更换 南昆线 电务段 南宁 柳州 施工任务 车站
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大连地铁3号线有砟线路伤损道岔更换工艺
4
作者 赵彪 金龙 +2 位作者 崔伟 孙长海 鞠爽 《安装》 2021年第12期62-65,共4页
针对大连地铁3号线出现坍陷、剥落掉块、鱼鳞纹等问题,本文分析了有砟线路伤损道岔更换的重难点及总体组织策划,详细介绍了三组单开道岔更换和三组交叉渡线更换的施工工艺,为同类工程提供参考。
关键词 有砟线路 伤损道岔更换 工艺流程
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沧口站更换提速组合道岔施工方案 被引量:2
5
作者 郭鹏 《铁道技术监督》 2010年第9期45-46,49,共3页
介绍沧口站提速改造施工中西部咽喉组合道岔更换的施工方法。根据现场作业站线运输业务繁忙、场地狭窄的特点,从现场既有道岔位置的调查入手,在提速道岔预铺位置、推进过程等方面,优化施工程序,安全、优质地完成了工程施工。
关键词 组合道岔 道岔更换 施工方案 施工组织
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采用Kirow160 t起重轨道车更换道岔施工方案优化
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作者 程锋 滕星东 李子彤 《铁道技术监督》 2018年第9期43-45,共3页
介绍道岔预铺移设法及其优缺点。以12#道岔更换为例,着重阐述采用Kirow160 t起重轨道车及无线跟踪测距仪优化普速铁路线更换道岔的施工方案,就优化方案中采用的施工机具、步骤、方法以及作业时间,与预铺移设法进行对比。
关键词 线路维修 道岔更换 预铺移设法 优化 施工方案
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简谈配合工务更换提速道岔施工的注意事项和方案优化 被引量:1
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作者 刘向魁 《铁路通信信号工程技术》 2014年第2期75-78,共4页
分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中... 分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化。 展开更多
关键词 更换提速道岔 注意事项 方案优化
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侯月线全线换铺60kg/m钢轨无缝道岔的施工
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作者 李强 《铁道建筑》 北大核心 2005年第10期58-60,共3页
为满足扩能增运需要,在侯月全线9个站场换铺88组92型12号无缝道岔。针对侯月线地处山区、高填方路基多等特点,提出“分段预铺道岔”、“提高道岔纵、横推移速度”等适合山区线路的施工方法。
关键词 线路改造 道岔更换 施工方法
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采用“辙叉跟部宽度法”进行快速道岔大修定位
9
作者 游宝红 李晓鸥 郑建胜 《铁道建筑》 北大核心 2003年第9期58-59,共2页
介绍一种用于既有线整组更换道岔施工的道岔定位配轨简易方法———“辙叉跟部宽度法” ,阐述其原理、依据并给出工程实例。
关键词 辙叉跟部宽度法 快速定位 道岔更换 大修 铁路 施工 定位配轨法
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微机监测道岔曲线采样电路分析
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作者 杨改莲 《铁道通信信号》 2008年第7期26-26,共1页
关键词 微机监测 道岔更换 ZYJ7型电液转辙机 电路分析 曲线 采样 改造施工 双动道岔
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大型编组站到达场道岔更新施工的组织与实施
11
作者 马世骅 《铁道通信信号》 2015年第7期35-37,共3页
因到达场地形限制,场地无对位预铺道岔地点,只能使用轨道吊车、轨道作业车运送道岔、路料等;同时利用换铺设备对新道岔进行运送,造成施工和运输组织难度很大。为此对施工方案进行优化、研究。
关键词 更换道岔 换铺设备 施工组织
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重载铁路岔区施工后限速期间提速行车安全性分析 被引量:3
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作者 白新荣 《铁道建筑》 北大核心 2022年第3期57-60,共4页
2万t列车通过重载铁路更换道岔、道床清筛后岔区须在现有限速标准下提速运行,为此制定了提速方案——将现有限速标准中第二阶段限速由45 km/h提至55 km/h,第三阶段限速由60 km/h提至65 km/h。在岔区选定两个区段分别进行更换道岔、道床... 2万t列车通过重载铁路更换道岔、道床清筛后岔区须在现有限速标准下提速运行,为此制定了提速方案——将现有限速标准中第二阶段限速由45 km/h提至55 km/h,第三阶段限速由60 km/h提至65 km/h。在岔区选定两个区段分别进行更换道岔、道床清筛施工,施工结束达到开通条件后,5 000 t、1万t、2万t列车通过,按“4 h+24 h+4 h制”分四个阶段连续测试轮轨力和轨道静态沉降。结果表明:提速运行条件下列车经过更换道岔区段时轮轨力大于道床清筛区段,但其均小于限值;更换道岔和道床清筛施工稳定后轨道静态累计沉降分别为5.1、7.8 mm,两种作业工况都具备安全行车条件。优化相关运营标准时须将岔区道床清筛和更换道岔施工限行分开考虑,以实现精细化提速和运营维护。 展开更多
关键词 重载铁路 有砟道床 试验研究 道岔更换 道床清筛 轮轨力 沉降变形 安全储备
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通过轨道现代化提高列车速度
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作者 潘君牧 《铁道标准设计》 1989年第7期41-42,40,共3页
本文介绍波兰铁路在满足重载和高速的要求下。
关键词 列车速度 联结器 格但斯克 线路条件 道岔更换 高速线路 运输指标 重载运输 格丁尼亚港 直通线
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