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车联网中基于非正交多址接入的簇重叠区域性能改进 被引量:5
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作者 顾金媛 章国安 张鸿来 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第3期1052-1058,共7页
由于车辆的高移动性和有限的移动范围,车辆分簇被认为是提高道路交通效率的一种有效方法。为了支持车联网中不断增长的业务量,提出了一种基于非正交多址接入技术的簇重叠区域(cluster overlap region with non-orthogonal multiple acce... 由于车辆的高移动性和有限的移动范围,车辆分簇被认为是提高道路交通效率的一种有效方法。为了支持车联网中不断增长的业务量,提出了一种基于非正交多址接入技术的簇重叠区域(cluster overlap region with non-orthogonal multiple access,COR-NOMA)性能改进方案,该方案在目的车辆处利用最大比率合并(maximum ratio combining, MRC)来改进遍历和速率(sum-rate, SR),能有效降低相邻两个簇间冲突概率和传输延迟。分析了独立瑞利衰落信道下该方案的可达平均SR,并给出了其闭式表达式。数值结果验证了理论分析的正确性,所提出的COR-NOMA叠加编码信号传输方案能显著改善V2X(Vehicle to Everything)网络中车辆SR的性能。 展开更多
关键词 车联网 非正交多址接入 V2X 遍历和速率
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基于上行非正交多址接入技术的星空地融合网络性能分析 被引量:3
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作者 袁祖霞 程铭 郭克锋 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第8期2666-2676,共11页
针对光电混合的星空地融合网络上行链路,该文研究了多天线波束成形技术和上行非正交多址接入(NOMA)技术相结合的系统遍历和速率性能。首先,在无人机采用多天线和上行NOMA技术条件下,为实现系统和速率最大化,提出了一种基于统计信道状态... 针对光电混合的星空地融合网络上行链路,该文研究了多天线波束成形技术和上行非正交多址接入(NOMA)技术相结合的系统遍历和速率性能。首先,在无人机采用多天线和上行NOMA技术条件下,为实现系统和速率最大化,提出了一种基于统计信道状态信息的波束成形方案。接着,假设卫星-无人机链路采用自由空间光链路且服从伽马-伽马衰落,无人机-地面用户链路采用射频链路且服从相关瑞利衰落,推导了系统和速率的闭合表达式。最后,通过数值仿真验证了理论分析的正确性。仿真结果表明,与正交多址接入(OMA)方案相比,所提方案提高了系统性能,并且与基准波束成形(BF)方案相比,所提方案具有更好的性能优势。 展开更多
关键词 星空地融合网络 遍历和速率 上行非正交多址接入 波束成形
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基于功率域复用的低轨卫星多址技术及性能分析
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作者 李田 李国彦 +4 位作者 李辉 侯睿 郝学坤 岳新伟 李刚 《无线电通信技术》 2020年第5期591-597,共7页
针对低轨卫星通信系统中转发器带宽资源紧缺问题,提出了基于功率域复用的多址传输方法。通过挖掘低轨卫星发射信号方向角对等效信道增益带来的影响,设计基于功率因子差异的多信号叠加编码方法,实现波束中心用户和波束边缘用户信息的共... 针对低轨卫星通信系统中转发器带宽资源紧缺问题,提出了基于功率域复用的多址传输方法。通过挖掘低轨卫星发射信号方向角对等效信道增益带来的影响,设计基于功率因子差异的多信号叠加编码方法,实现波束中心用户和波束边缘用户信息的共载波传输。为验证所设计方法的优势,推导了功率域复用方法和传统频分多址方法所能提供的遍历和速率的解析表达式,并进一步分析了两用户信道增益差异对该方法的性能增益影响。仿真结果证明了所推导的解析表达式的正确性,相对传统频分多址方法,该方法可提供更高的遍历和速率。 展开更多
关键词 低轨卫星通信 功率域复用 叠加编码 遍历和速率 性能增益
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