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题名高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
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作者
贺九平
王世法
张驰
吕博
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机构
西安长安大学工程设计研究院有限公司
四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司
长安大学公路学院
四川久马高速公路有限责任公司
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出处
《公路与汽运》
2025年第1期30-34,共5页
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基金
四川省交通运输科技项目(2022-ZL-04)
四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)。
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文摘
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预测模型的预测速度与实测速度进行对比分析。结果表明,实测货车速度随下坡距离的增加而降低,与运行速度预测模型预测速度的变化趋势偏差较大;下坡时外地牌照车辆速度降低较快,本地车辆总体趋于平稳。速度衰减率指标的变化情况也表明现有长大下坡路段运行速度预测模型没有考虑货车的频繁制动行为,驾驶人对环境的熟悉程度对长大下坡路段运行速度有显著影响。据此提出长大下坡路段货车运行速度预测模型修正思路。
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关键词
交通安全
高速公路
货车运行速度
速度衰减率
速度预测模型
长大下坡
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名EFP飞行速度衰减计算及仿真研究
被引量：1
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作者
杜烨
曹红松
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机构
中北大学机电工程学院
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出处
《中北大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第4期390-393,共4页
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文摘
为研究EFP飞行速度衰减规律,采用了数值模拟和理论计算相结合的方法对15组不同结构药型罩所形成EFP的速度衰减规律进行了研究.研究发现存在最优药型罩结构使EFP速度衰减率最低.理论公式计算得到的速度衰减率和数值模拟仿真结果相吻合,可以为EFP设计提供参考依据.
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关键词
爆炸成型弹丸
速度衰减率
数值仿真
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Keywords
explosive formed projectile
velocity attenuation rate
numerical simulation
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分类号
TJ410.3
[兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
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题名开口柔性防护网调控泥石流性能试验研究
被引量：2
- 3
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作者
王东坡
赵军
张小梅
杨鑫
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机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
四川省地质工程集团有限责任公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期1237-1248,共12页
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基金
国家自然科学基金(No.41877266)
四川省杰出青年科技人才项目(No.2020JDJQ0044)。
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文摘
柔性防护网是防治泥石流灾害的重要工程措施之一,现有防治结构以闭口防护网形式为主,易发生堵塞且调控能力欠佳。为此,提出一种开口柔性防护网结构,并基于理论分析、物理模型试验开展了开口柔性防护网对泥石流的调控性能研究,推导泥石流速度衰减率、爬升高度和柔性防护网拦挡率的理论公式。结果表明:与闭口柔性防护网结构相比,该结构起到了良好的自清洁作用,且可有效调控泥石流速度峰值;所推导的无量纲理论公式计算结果与物理试验结果具有较好的一致性;速度衰减率、爬升高度和拦挡率主要由相对开口高度、无量纲流深、泥石流相对密度和弗罗德数控制;速度衰减率和拦挡率与相对开口高度呈负相关,与泥石流相对密度呈正相关,爬升高度与相对开口高度、相对密度均呈负相关。上述研究可为开口柔性防护网在泥石流防治工程中的应用提供理论及技术支持。
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关键词
泥石流
开口柔性防护网
速度衰减率
爬升高度
拦挡率
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Keywords
debris flow
open flexible debris flow barriers
velocity attenuation rate
run-up height
blocking rate
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分类号
P642.23
[天文地球—工程地质学]
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题名铁路路基混凝土排桩隔振效果模型试验研究
被引量：8
- 4
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作者
侯恩品
刘晶磊
张瑞恒
王一峰
冯桂帅
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机构
河北建筑工程学院土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第3期141-145,共5页
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基金
河北省青年拔尖人才计划(BJ2016018)
张家口市科技局科技计划(1511074B)
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文摘
为了研究铁路路基混凝土排桩的隔振效果,通过模型试验方式,在模型试验箱中设置混凝土排桩作为土中障碍物,考虑桩截面尺寸、桩深度及桩间距因素,以加速度衰减率及振幅降低比来评价混凝土排桩隔振效果和影响其效果的因素。结果表明:混凝土排桩隔振效果显著,设置混凝土排桩可使桩后土体加速度衰减率达到47.8%~70.4%;单桩截面尺寸对隔振效果影响不明显,不同尺寸条件下加速度衰减率在1.5%~9.8%;桩深度增加对距振源一定距离处隔振效果影响比较显著,桩深度变化引起的加速度衰减率在18.3%~56.3%;随着桩间距增大,单排桩隔振效果降低。
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关键词
铁路路基
排桩隔振
混凝土排桩
模型试验
加速度衰减率
振幅降低比
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Keywords
Railway subgrade
Vibration isolation by concrete piles in rows
Concrete piles in rows
Model test
Aacceleration attenuator rate
Amplitude reduction ratio
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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题名扭转机动机理及其战术意义研究
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作者
韩涛锋
刘晗
饶祺
江维
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机构
航空工业洪都
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出处
《教练机》
2020年第1期22-26,共5页
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文摘
对扭转机动及其在空战中的战术意义进行了研究,提出了空战中的几种战术战法,为工程技术人员和飞行人员提供参考与借鉴。
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关键词
扭转机动
敏捷性
角速度衰减率
空战战术
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Keywords
Torsion maneuver
Agility
Attenuation rate of angular speed
Air combat tactics
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分类号
E926
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
E844
[军事—战术学]
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