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客货列车提速后自动闭塞制式和速度监控模式的思考
被引量：
1
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作者
孙中央
《中国铁路》
1996年第10期15-18,共4页
论述了我国主要干线旅客列车速度提到140～160km/h,同时开行重载货物列车情况下三显示自动闭塞制式可以满足要求;速度监控模式应采用监控模式曲线;制动方式要以常用制动为主等问题。
关键词
货车
提速
自动闭塞制式
速度监控模式
铁路
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题名
客货列车提速后自动闭塞制式和速度监控模式的思考
被引量：
1
1
作者
孙中央
机构
郑州铁路局机务处
出处
《中国铁路》
1996年第10期15-18,共4页
文摘
论述了我国主要干线旅客列车速度提到140～160km/h,同时开行重载货物列车情况下三显示自动闭塞制式可以满足要求;速度监控模式应采用监控模式曲线;制动方式要以常用制动为主等问题。
关键词
货车
提速
自动闭塞制式
速度监控模式
铁路
Keywords
speed-raise of passenger and freight train, automatic blocking mode, speed supervising pattern, 3-aspect, service brake
分类号
U284.43 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
客货列车提速后自动闭塞制式和速度监控模式的思考
孙中央
《中国铁路》
1996
1
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