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论“踝角”变化对速滑运动员滑跑速度的影响: 1; 作者艾东明《沈阳体育学院学报》北大核心 2010年第1期78-80,共3页; 运用运动力学方法,从解剖学角度对滑行姿势中踝关节最小角度范围进行分析。认为较小的踝关节角度有利于提高蹬冰效果、增大滑行水平速度;并实际分析当前运动员踝角过大的成因,提出具体解决办法,为运动员及教练员重视踝角在滑行技术中的... 展开更多; 关键词滑行姿势踝角变化蹬冰效果水平速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的查表法被引量：7: 2; 作者廖仁文何在洲《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第7期49-50,共2页; 讨论在给出行程速度变化系数k和摇杆摆角情况下 ,按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的查表方法。; 关键词曲柄摇杆机构行程速度变化系数传动角查表法机械设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究被引量：1: 3; 作者采俊玲张宁《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第2期188-195,共8页; 在飞机冲突避免和解脱问题中,为避免发生各种可能的冲突,所有飞机在飞行时彼此之间的距离必须要大于给定的最小安全间隔标准。针对同一空域中自由飞行的有限架飞机之间的冲突问题,提出一种基于速度和航向角变化两种策略相结合的混合整... 展开更多; 关键词飞机冲突避免混合整数非线性规划速度变化和航向角变化全局最优; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种模糊Kalman滤波机动目标跟踪的新算法被引量：10: 4; 作者李鹏飞黄建军 +2 位作者黄敬雄万明杰李良群《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2009年第4期483-486,共4页; 提出了一种基于模糊自适应的Kalman滤波机动目标跟踪新算法。算法首先分析了目标航向角和观测残差均能实时反应出目标机动情况,并由此设计了一种有效的模糊逻辑规则,综合利用航向角变化量和残差,通过模糊推理动态估计Kalman滤波器的过... 展开更多; 关键词机动目标跟踪模糊逻辑航向角变化量; 在线阅读下载PDF 职称材料

库车坳陷高陡构造地震勘探复杂性定量分析被引量：10: 5; 作者董文符力耘 +2 位作者肖又军管西竹吴超《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1600-1613,共14页; 波与非均匀介质的相互作用是多年来地球物理研究的理论问题之一.本文基于地震成像算子,定量分析了库车坳陷盐相关逆冲推覆构造的复杂性.首先,根据地震资料计算了大北构造、博孜构造、却勒构造、西秋10构造和西秋4构造的速度横向变化非... 展开更多; 关键词库车坳陷高陡构造速度横向变化和地层倾角变化非均质谱偏移算子角谱地震成像效率和复杂系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊自适应α-β滤波的机动目标跟踪被引量：7: 6; 作者李鹏飞喻建平李良群《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期2138-2141,共4页; 针对机动目标的运动特点,提出了一种基于模糊自适应的α-β滤波新算法。算法首先详细分析了目标航向角和观测残差与目标机动的关系,提出综合利用航向角变化量和残差作为模糊逻辑输入变量来调整滤波器参数,且根据实际的机动目标跟踪情况... 展开更多; 关键词信息处理技术机动目标跟踪模糊逻辑航向角变化量; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种攻击大机动目标的组合导引律被引量：9: 7; 作者郭鹏飞任章《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期104-106,111,共4页; 在分析经典导引律和现代导引律内在联系的基础上,利用有限可获的制导信息,提出了一种新的组合导引律,由比例项和前置角项组成,力图综合经典导引律和现代导引律的优点,结构简单,易于工程实现,并在基于目标大机动规避的假设下给出了机理解... 展开更多; 关键词比例导引固定前置角导引组合导引法向加速度视线变化率脱靶量; 在线阅读下载PDF 职称材料

风载作用下双门式起重机风力特性研究被引量：4: 8; 作者黄傑何伟 +1 位作者郑义飞麻航飞《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第5期757-763,772,共8页; 近年来,由大风引发的门式起重机事故时有发生,因此,研究门机风载荷有着现实的工程意义。针对两台门式起重机的风力特性问题,采用了计算流体力学方法对两台门式起重机相关特性进行了仿真研究。首先,采用Pro/E软件建立了门机的三维模型,采... 展开更多; 关键词龙门式起重机风向角门机间距阻力系数挡风折减系数速度变化云图压力分布数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

双曲柄机构设计新方法被引量：4: 9; 作者陈佩芳《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1996年第3期341-344,共4页; 介绍了一种具有最佳传动角的双曲柄机构的新设计方法，并提供了设计参考线图．文中还提出了双曲柄机构速度变化系数的概念。; 关键词双曲柄机构最佳传动角速度变化系数曲柄; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名论“踝角”变化对速滑运动员滑跑速度的影响: 1; 作者艾东明; 机构牡丹江师范学院体育科学学院; 出处《沈阳体育学院学报》北大核心 2010年第1期78-80,共3页; 文摘运用运动力学方法,从解剖学角度对滑行姿势中踝关节最小角度范围进行分析。认为较小的踝关节角度有利于提高蹬冰效果、增大滑行水平速度;并实际分析当前运动员踝角过大的成因,提出具体解决办法,为运动员及教练员重视踝角在滑行技术中的作用提供理论依据。; 关键词滑行姿势踝角变化蹬冰效果水平速度; Keywords skating posture range of the ankle angle skating effect skating speed; 分类号 G804.22 [文化科学—运动人体科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的查表法被引量：7: 2; 作者廖仁文何在洲; 机构军械工程学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2002年第7期49-50,共2页; 文摘讨论在给出行程速度变化系数k和摇杆摆角情况下 ,按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的查表方法。; 关键词曲柄摇杆机构行程速度变化系数传动角查表法机械设计; 分类号 TH133.5 [机械工程—机械制造及自动化] TH11 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究被引量：1: 3; 作者采俊玲张宁; 机构北京航空航天大学经济管理学院航空经济发展协同创新中心; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第2期188-195,共8页; 文摘在飞机冲突避免和解脱问题中,为避免发生各种可能的冲突,所有飞机在飞行时彼此之间的距离必须要大于给定的最小安全间隔标准。针对同一空域中自由飞行的有限架飞机之间的冲突问题,提出一种基于速度和航向角变化两种策略相结合的混合整数非线性规划(MINLP)模型,以实现彼此的分离。算例仿真方面通过与集中于一种策略的冲突解脱模型进行比较,验证所提模型的有效性,并且其结果显示MINLP模型不仅可以利用全局优化软件在较短时间内为每架飞机提供一个最优解决方案,而且还能有效提高飞机在飞行过程中的安全性。; 关键词飞机冲突避免混合整数非线性规划速度变化和航向角变化全局最优; Keywords aircraft conflict avoidance mixed integer nonlinear programming velocity and heading angle changes global optimization; 分类号 U8 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种模糊Kalman滤波机动目标跟踪的新算法被引量：10: 4; 作者李鹏飞黄建军黄敬雄万明杰李良群; 机构深圳大学ATR国防科技重点实验室防空兵指挥学院防空导弹系; 出处《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2009年第4期483-486,共4页; 基金国防预研基金(51326030204)资助项目广东省自然科学基金(8451806001001836)资助项目; 文摘提出了一种基于模糊自适应的Kalman滤波机动目标跟踪新算法。算法首先分析了目标航向角和观测残差均能实时反应出目标机动情况,并由此设计了一种有效的模糊逻辑规则,综合利用航向角变化量和残差,通过模糊推理动态估计Kalman滤波器的过程噪声协方差,从而提高对机动目标跟踪的性能。实验结果表明,提出算法对机动目标跟踪的精度较交互式多模型(Interacting multiple model,IMM)算法高,且计算量比IMM算法小。; 关键词机动目标跟踪模糊逻辑航向角变化量; Keywords maneuvering target tracking fuzzy logic change of course angle; 分类号 TN953 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名库车坳陷高陡构造地震勘探复杂性定量分析被引量：10: 5; 作者董文符力耘肖又军管西竹吴超; 机构西华师范大学计算机学院中国科学院地质与地球物理研究所中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司; 出处《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1600-1613,共14页; 基金国家自然科学基金项目(40925013) 西华师范大学科研启动基金(05B062) 国家重点基础研究计划(973计划)项目(2006CB202306)库车坳陷高陡构造地震成像子课题资助; 文摘波与非均匀介质的相互作用是多年来地球物理研究的理论问题之一.本文基于地震成像算子,定量分析了库车坳陷盐相关逆冲推覆构造的复杂性.首先,根据地震资料计算了大北构造、博孜构造、却勒构造、西秋10构造和西秋4构造的速度横向变化非均质谱和地层倾角变化非均质谱,这些量化表征高陡构造地质复杂性的地质非均质谱定量描述了速度横向变化和地层倾角变化分布.然后,通过地质非均质谱与地震成像算子角谱的点积运算,计算得到各个构造的地震成像效率和地震探测复杂系数,实现对库车坳陷复杂高陡构造地震探测复杂性的定量评估.结果表明,沿却勒至西秋一线构造带明显比大北至博孜构造带复杂,复杂系数沿却勒、西秋10至西秋4构造走向逐渐加大,主要表现为强速度扰动主分量所占比重增大,地质非均质谱带宽增大,非峰值岩性分量和倾角分量也相对较强,地震成像的难度逐渐加大,时间域成像易于形成严重的成像畸变和很强的偏移噪音,建议加强速度建模和叠前深度成像攻关研究.; 关键词库车坳陷高陡构造速度横向变化和地层倾角变化非均质谱偏移算子角谱地震成像效率和复杂系数; Keywords Complex structures in Kuqa depression, Slowness and dipping-angle heterogeneity spectra, Migratorls angular spectra, Imaging efficiency and complexity coefficient; 分类号 P631 [天文地球—地质矿产勘探] TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模糊自适应α-β滤波的机动目标跟踪被引量：7: 6; 作者李鹏飞喻建平李良群; 机构深圳大学ATR国防科技重点实验室防空兵指挥学院; 出处《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期2138-2141,共4页; 基金国防预研基金(51326030204) 广东省自然科学基金(8451806001001836)资助课题; 文摘针对机动目标的运动特点,提出了一种基于模糊自适应的α-β滤波新算法。算法首先详细分析了目标航向角和观测残差与目标机动的关系,提出综合利用航向角变化量和残差作为模糊逻辑输入变量来调整滤波器参数,且根据实际的机动目标跟踪情况,给出一种有效的模糊逻辑规则设计方法。实验结果表明,提出的算法能够准确对机动目标进行跟踪,性能要好于工程中常用的α-β滤波器,且算法设计简单,可工程实现。; 关键词信息处理技术机动目标跟踪模糊逻辑航向角变化量; Keywords information processing maneuvering target tracking fuzzy logic the change of course angle; 分类号 TN953 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种攻击大机动目标的组合导引律被引量：9: 7; 作者郭鹏飞任章; 机构北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期104-106,111,共4页; 文摘在分析经典导引律和现代导引律内在联系的基础上,利用有限可获的制导信息,提出了一种新的组合导引律,由比例项和前置角项组成,力图综合经典导引律和现代导引律的优点,结构简单,易于工程实现,并在基于目标大机动规避的假设下给出了机理解释;通过仿真验证,此方法具有末段弹道平直的优点。; 关键词比例导引固定前置角导引组合导引法向加速度视线变化率脱靶量; Keywords Proportional navigation Fixed lead navigation Combined guidance Normal acceleration Line of sight Miss distance; 分类号 V448.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名风载作用下双门式起重机风力特性研究被引量：4: 8; 作者黄傑何伟郑义飞麻航飞; 机构昆明理工大学机电工程学院; 出处《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第5期757-763,772,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51168020) 云南省应用基础研究计划项目(2013FZ024)。; 文摘近年来,由大风引发的门式起重机事故时有发生,因此,研究门机风载荷有着现实的工程意义。针对两台门式起重机的风力特性问题,采用了计算流体力学方法对两台门式起重机相关特性进行了仿真研究。首先,采用Pro/E软件建立了门机的三维模型,采用ANSYS软件建立了门机的外流场,并对计算域进行了网格划分与无关性验证;然后,利用Fluent软件对单台门机进行了数值模拟,研究了单台门机在不同风向角下的气动力系数,并对比分析了《起重机设计规范》风载荷与仿真风载荷的差异;最后,只考虑门机来流方向的风载荷影响,进行了两台门机的数值模拟分析,研究了风向角与双门机间距S对门机的阻力系数、门机挡风折减系数、速度变化云图、门机压力分布的影响规律等。研究结果表明:门机所受风载荷最大值出现在45°风向;在90°风向下,双门机间距S=15 m时挡风效果最好,约有52%的风力折减;双门机的临界间距S=35 m,当S>35 m时,双门机间风力屏蔽效果被削弱直至消失;门机主梁迎风面最大压力靠近主梁两端。; 关键词龙门式起重机风向角门机间距阻力系数挡风折减系数速度变化云图压力分布数值模拟; Keywords gantry crane wind angle gantry cranes spacing resistance coefficient wind-proof reduction coefficient cloud chart of speed change pressure distribution numerical simulation; 分类号 TH213.5 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双曲柄机构设计新方法被引量：4: 9; 作者陈佩芳; 机构上海轻工业高等专科学校; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1996年第3期341-344,共4页; 文摘介绍了一种具有最佳传动角的双曲柄机构的新设计方法，并提供了设计参考线图．文中还提出了双曲柄机构速度变化系数的概念。; 关键词双曲柄机构最佳传动角速度变化系数曲柄; Keywords Double crank mechanism Optimum transmision angle Coefficient of speed varation; 分类号 TH112.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	论“踝角”变化对速滑运动员滑跑速度的影响	艾东明	《沈阳体育学院学报》北大核心	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	按最佳传动角设计曲柄摇杆机构的查表法	廖仁文何在洲	《机械设计》 CSCD 北大核心	2002	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于MINLP模型的飞机冲突解脱研究	采俊玲张宁	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种模糊Kalman滤波机动目标跟踪的新算法	李鹏飞黄建军黄敬雄万明杰李良群	《数据采集与处理》 CSCD 北大核心	2009	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	库车坳陷高陡构造地震勘探复杂性定量分析	董文符力耘肖又军管西竹吴超	《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2011	10	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于模糊自适应α-β滤波的机动目标跟踪	李鹏飞喻建平李良群	《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心	2008	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	一种攻击大机动目标的组合导引律	郭鹏飞任章	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	9	在线阅读下载PDF 职称材料
8	风载作用下双门式起重机风力特性研究	黄傑何伟郑义飞麻航飞	《机电工程》 CAS 北大核心	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
9	双曲柄机构设计新方法	陈佩芳	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	1996	4	在线阅读下载PDF 职称材料