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某地铁多层车站的防排烟系统设计及模拟研究被引量：9: 1; 作者王迪军罗燕萍 +1 位作者钟茂华史聪灵《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第7期5-10,共6页; 在分析地铁车站火灾烟控和乘客疏散要求的基础上,分析了地铁防排烟设计的基本思路和模式,结合某多层结构地下车站,给出了通风排烟系统的设计方案。利用模拟仿真的方法对通风排烟系统火灾事故情况下的运行效果进行了验证评估。计算表明,... 展开更多; 关键词地铁车站烟气控制通风排烟系统设计验证; 在线阅读下载PDF 职称材料

端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究被引量：2: 2; 作者于秋燕《城市轨道交通研究》北大核心 2010年第9期61-65,共5页; 通过分析研究北京地铁亦庄线的地下端进式车站——亦庄火车站,在车站规模、车站建筑功能和规划方案的实现、投资规模、暖通系统安全可靠性及控制难易程度等综合因素的情况下,选出适合该站的较优通风空调及防排烟系统方案。即:车站大系... 展开更多; 关键词端进式车站暖通系统方案通风空调及防排烟系统设计特点; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁通风系统组合风阀存在问题及建议被引量：2: 3; 作者闫家伟杜霞《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第12期1298-1300,共3页; 介绍地铁通风和排烟系统的特点、组合风阀的设置部位和用途,归纳和分析了组合风阀使用中存在的主要问题,从规范风阀产品的性能要求角度出发,重点对试验安装条件、试验承压要求、耐火极限要求、高温条件下运行要求等提出具体建议。; 关键词地铁通风和排烟系统组合风阀; 在线阅读下载PDF 职称材料

某地下单洞双线隧道通风排烟方案研究被引量：5: 4; 作者池东《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第4期69-73,共5页; 研究目的:地铁地下单洞双线隧道具有断面积大、行车组织复杂等特点,隧道通风和排烟一直是工程设计中的重难点。本文研究了某地下单洞双线隧道正常通风、阻塞通风和火灾排烟系统方案。基于国内最不利地铁隧道通风室外空气计算温度,运用SE... 展开更多; 关键词轨道交通地下区间单洞双线隧道通风排烟系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

丹麦理工大学研究车辆堵塞在隧道纵向通风排烟控制中的影响被引量：1: 5; 作者李国辉《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第12期1679-1679,共1页; 丹麦理工大学团队利用1：30小尺度隧道模型，采用氦-空气混合气体作为烟羽流，对车辆堵塞如何影响隧道纵向通风排烟系统开展了系统性研究。研究表明，当隧道内出现车辆堵塞时，临界风速作为阻塞比的函数会减小。车辆堵塞的相对规模和火... 展开更多; 关键词通风排烟系统隧道模型堵塞车辆大学丹麦控制临界风速; 在线阅读下载PDF 职称材料

新标准下地铁车站防排烟设计若干问题探讨被引量：8: 6; 作者姚富宏《铁道标准设计》北大核心 2020年第10期138-142,共5页; 近年来国内城市轨道交通工程发展迅速,国家工程建设规范、标准体系也在逐步完善, 2018年相继发布实施的GB 51251—2017《建筑防烟排烟系统技术标准》、GB 51298—2018《地铁设计防火标准》对地铁工程防排烟设计具有重要指导意义。以上... 展开更多; 关键词轨道交通地铁车站通风排烟系统防排烟设计消防设计防烟分区防排烟机房; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于管网外声场的区间隧道串联通风机调节反演被引量：1: 7; 作者于琦王海桥 +3 位作者陈方兴陈永平朱琴张凤君《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1147-1154,共8页; 明确串联风机调节依据,可有效提高通风排烟系统的通风效率。围绕该问题,依托缩尺寸过海地铁区间隧道通风试验平台,以串联通风机组为试验对象,确定了串联风机组的9种工况,测定了声压级、电功消耗和风量。通过噪声源频谱分析而发现,100~30... 展开更多; 关键词安全卫生工程技术通风排烟系统串联风机声强频谱; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某地铁多层车站的防排烟系统设计及模拟研究被引量：9: 1; 作者王迪军罗燕萍钟茂华史聪灵; 机构广州地铁设计研究院有限公司中国安全生产科学研究院交通安全研究所; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第7期5-10,共6页; 基金国家自然科学基金资助(编号:51074143) 国家十二五科技支撑计划课题资助(编号:2012BAK24B02); 文摘在分析地铁车站火灾烟控和乘客疏散要求的基础上,分析了地铁防排烟设计的基本思路和模式,结合某多层结构地下车站,给出了通风排烟系统的设计方案。利用模拟仿真的方法对通风排烟系统火灾事故情况下的运行效果进行了验证评估。计算表明,隧道烟控流速、楼扶梯开口流速、可用安全疏散时间等指标均可达到规范的要求。提出的设计方案和事故运行模式可提供作为一种地下车站通风排烟系统设计的模式。; 关键词地铁车站烟气控制通风排烟系统设计验证; Keywords metro station smoke control ventilation and smoke exhaust system design validation; 分类号 X924.2 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究被引量：2: 2; 作者于秋燕; 机构北京市市政工程设计研究总院; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2010年第9期61-65,共5页; 文摘通过分析研究北京地铁亦庄线的地下端进式车站——亦庄火车站,在车站规模、车站建筑功能和规划方案的实现、投资规模、暖通系统安全可靠性及控制难易程度等综合因素的情况下,选出适合该站的较优通风空调及防排烟系统方案。即:车站大系统、小系统及区间隧道的通风空调系统分开独立设置。结合建筑布置特点,灵活设计暖通系统。为新建地铁线路的端进式车站的通风空调系统方案的选择、系统的合理设计与科学的运行管理等提供设计参考。; 关键词端进式车站暖通系统方案通风空调及防排烟系统设计特点; Keywords end-into railway station HVAC program ventilation air conditioning and smoke controlling system design features Author＇s addressBeijing General Municipal Engineering Design ＆ Research Institute 100082 Beijing China; 分类号 U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁通风系统组合风阀存在问题及建议被引量：2: 3; 作者闫家伟杜霞; 机构天津市消防总队公安部天津消防研究所; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第12期1298-1300,共3页; 文摘介绍地铁通风和排烟系统的特点、组合风阀的设置部位和用途,归纳和分析了组合风阀使用中存在的主要问题,从规范风阀产品的性能要求角度出发,重点对试验安装条件、试验承压要求、耐火极限要求、高温条件下运行要求等提出具体建议。; 关键词地铁通风和排烟系统组合风阀; Keywords subway ventilation system combination damper; 分类号 X924.4 [环境科学与工程—安全科学] TU962 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某地下单洞双线隧道通风排烟方案研究被引量：5: 4; 作者池东; 机构中国铁路设计集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第4期69-73,共5页; 文摘研究目的:地铁地下单洞双线隧道具有断面积大、行车组织复杂等特点,隧道通风和排烟一直是工程设计中的重难点。本文研究了某地下单洞双线隧道正常通风、阻塞通风和火灾排烟系统方案。基于国内最不利地铁隧道通风室外空气计算温度,运用SES和CFD软件对隧道内正常、阻塞和火灾工况进行模拟分析。研究结论:(1)模拟工况条件下,正常工况下隧道内平均温度最高为38.3℃,满足列车正常运营环境温度要求;(2)阻塞工况下列车周围空气平均温度为41.1℃,满足列车空调工作温度要求;(3)火灾工况下,烟气被控制在列车前后100 m范围内,且主要集中在隧道顶部,疏散平台2 m高度范围内平均温度不超过60℃,满足乘客疏散要求;(4)本研究确定了单洞双线大断面隧道通风和排烟方案及效果,为轨道交通领域类似工程通风排烟设计提供参考。; 关键词轨道交通地下区间单洞双线隧道通风排烟系统; Keywords rail transit underground tunnel single-hole double-track tunnel ventilation and smoke exhaust system; 分类号 U2315 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名丹麦理工大学研究车辆堵塞在隧道纵向通风排烟控制中的影响被引量：1: 5; 作者李国辉; 出处《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2016年第12期1679-1679,共1页; 文摘丹麦理工大学团队利用1：30小尺度隧道模型，采用氦-空气混合气体作为烟羽流，对车辆堵塞如何影响隧道纵向通风排烟系统开展了系统性研究。研究表明，当隧道内出现车辆堵塞时，临界风速作为阻塞比的函数会减小。车辆堵塞的相对规模和火源的相对位置会对临界风速产生逆作用。此外，烟气分层尺寸也明显地受车辆堵塞的影响。整个试验和方法证明可以很好地模拟隧道火灾中的相关现象，并为车辆堵塞对隧道火灾的影响提供有价值的信息。; 关键词通风排烟系统隧道模型堵塞车辆大学丹麦控制临界风速; 分类号 TU962 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新标准下地铁车站防排烟设计若干问题探讨被引量：8: 6; 作者姚富宏; 机构中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2020年第10期138-142,共5页; 文摘近年来国内城市轨道交通工程发展迅速,国家工程建设规范、标准体系也在逐步完善, 2018年相继发布实施的GB 51251—2017《建筑防烟排烟系统技术标准》、GB 51298—2018《地铁设计防火标准》对地铁工程防排烟设计具有重要指导意义。以上标准因发布时间、编制背景等不同,使设计人员在理解及执行条文的过程中,产生了诸多疑问及困惑。根据国家现行规范,并结合工程实际,对"烟规"在地铁工程中的适用性,新标准下地铁车站防烟分区划分原则、排烟量计算及风机选型、防排烟风口间距、防排烟管道耐火极限、防排烟风机机房设置、排烟防火阀与防排烟风机的连锁控制方式等常见的设计问题进行分析、探讨。; 关键词轨道交通地铁车站通风排烟系统防排烟设计消防设计防烟分区防排烟机房; Keywords rail transit subway station ventilation and smoke management system smoke management design fire protection design smoke control zones smoke control fans room; 分类号 U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于管网外声场的区间隧道串联通风机调节反演被引量：1: 7; 作者于琦王海桥陈方兴陈永平朱琴张凤君; 机构湖南科技大学资源环境与安全工程学院湖南理工职业技术学院桂林航天工业学院能源与建筑环境学院青岛地铁集团有限公司; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1147-1154,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51864014) 湖南省自然科学基金项目(2021JJ60053)。; 文摘明确串联风机调节依据,可有效提高通风排烟系统的通风效率。围绕该问题,依托缩尺寸过海地铁区间隧道通风试验平台,以串联通风机组为试验对象,确定了串联风机组的9种工况,测定了声压级、电功消耗和风量。通过噪声源频谱分析而发现,100~300 Hz的宽频噪声对通风机组噪声贡献大,近风井端风机和远风井端通风机对各阶谐波影响不同;基频出现叠加现象,并且该基频主要受近风井端通风机的影响。最终,基于噪声场反演,提出减噪降耗的调节方法,即近风井端通风机转速不低于远风井端通风机转速。; 关键词安全卫生工程技术通风排烟系统串联风机声强频谱; Keywords safety and hygiene engineering technology ventilation and smoke exhaust system series fans sound intensity spectrum; 分类号 X593 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	某地铁多层车站的防排烟系统设计及模拟研究	王迪军罗燕萍钟茂华史聪灵	《中国安全生产科学技术》 CAS	2012	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	端进式车站的通风空调及防排烟系统方案研究	于秋燕	《城市轨道交通研究》北大核心	2010	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地铁通风系统组合风阀存在问题及建议	闫家伟杜霞	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	某地下单洞双线隧道通风排烟方案研究	池东	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	丹麦理工大学研究车辆堵塞在隧道纵向通风排烟控制中的影响	李国辉	《消防科学与技术》 CAS 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	新标准下地铁车站防排烟设计若干问题探讨	姚富宏	《铁道标准设计》北大核心	2020	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于管网外声场的区间隧道串联通风机调节反演	于琦王海桥陈方兴陈永平朱琴张凤君	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料