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题名隧道横纵向通道组合模式下的人员疏散特性
被引量：2
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作者
胡卫
黄亚东
蒋云刚
胡海航
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机构
杭州运河集团建设管理有限公司支部
杭州运河集团建设管理有限公司
浙江省消防救援总队
浙江大学建筑工程学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2022年第8期1073-1078,共6页
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基金
浙江省建设科研项目“地下交通转换平台火灾防排烟与人员疏散技术研究”(2020K121)
浙江省重点研发项目“隧道火灾风险识别及安全保障技术研究与应用”(2018C03029)。
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文摘
针对城市隧道横纵向通道组合疏散方式,使用Pathfinder疏散模拟软件搭建疏散模型,计算得到疏散运动时间、各通道占用时间。并结合现场试验,分析较大通过能力的横通道对附近疏散滑梯/楼梯的影响,进一步探索不同疏散模式给人员疏散带来的影响变化。研究表明:与横向疏散相比,横纵向结合的疏散方式可以在保证疏散效率的同时,增大横通道间距,减少施工风险和成本;相比仅设置纵向疏散,增设横通道后可使大部分场景下的疏散时间缩短,且横纵向结合疏散对特殊人群更加友好,具有更强的人员疏散普适性;疏散人员附近各通道的通过能力差异会影响人员对通道的倾向性,导致通道占用时间的差异,可采用应急广播等方式进行疏散引导。
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关键词
城市隧道
人员疏散
疏散模拟
横纵向结合
通道占用时间
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Keywords
urban tunnel
evacuation
evacuation simulation
transverse and longitudinal evacuation
channel occupation time
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
U459
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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