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市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉通过能力计算研究被引量：2: 1; 作者乔木姚丽萍《铁道运输与经济》北大核心 2023年第12期28-35,共8页; 市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区各类作业进路交叉较多,对咽喉通过能力影响较大。目前,尚未提出针对该类型车站咽喉通过能力的计算公式,因此,有必要对此开展研究。通过对市域(郊)铁路出入线接轨站作业类型和特点进行深入分析,并与其他... 展开更多; 关键词市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区通过能力计算上海东站; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进Rotor模型的客货共线铁路通过能力计算方法: 2; 作者李和壁田长海 +1 位作者张守帅江雨星《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期144-155,共12页; 针对连发追踪旅客列车开行数量增加导致扣除系数法在通过能力计算上的局限性,提出1种用于计算客货共线铁路通过能力的全时迭代方法。对原始时刻表数据执行既定分层策略,确定运行图目标区段不同类型列车及天窗的铺画优先级,将通过能力最... 展开更多; 关键词铁路运输客货共线铁路通过能力计算方法列车运行图扣除系数法 Rotor模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

复线区段局部修建第三正线通过能力计算: 3; 作者牛好振《铁道标准设计》北大核心 1997年第10期25-26,共2页; 关键词铁路复线区段第三正线通过能力计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

包神铁路能力计算与瓶颈识别疏解研究被引量：3: 4; 作者关达石磊 +3 位作者孔亮曹瑞杨育龙赵杰《铁道运输与经济》北大核心 2020年第4期42-47,共6页; 包神铁路基础设施不断完善,先进生产技术投入运用,已实现经济社会效益阶跃式发展,逐步成为神华煤炭运输通道的核心干线。包神铁路运能和运量矛盾突出,实时能力计算和瓶颈识别疏解亟待研究。采用分析计算法计算包神铁路能力,利用TDCS数... 展开更多; 关键词包神铁路通过能力计算车站能力线路能力能力瓶颈识别 TDCS数据; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通快慢车方案线路通过能力研究被引量：2: 5; 作者王晓潮周鲁 +1 位作者金华田梦《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期56-63,共8页; 针对城市轨道交通既有通过能力计算方法较为粗糙的问题,通过合理假设及分类讨论,采用易得参数给出了城市轨道交通快慢车方案下线路通过能力的计算公式。并以福州某地铁线路为背景进行了案例分析,发现由越行站分割所得区段内的慢车站数... 展开更多; 关键词交通工程地铁快慢车列车开行方案通过能力计算越行站设置; 在线阅读下载PDF 职称材料

岷江东风岩船闸建设规模论证分析: 6; 作者田喆周定科《陕西水利》 2024年第6期172-174,共3页; 通过分析岷江干流下游(乐宜段)航道航运现状和发展规划以及过坝货运量分析,预测东风岩船闸2050年过闸运量,并结合近、远期船舶在相应运营组织下的过闸比例,计算设计水平年内不同船闸有效尺度下的通过能力,论证确定东风岩船闸的建设规模... 展开更多; 关键词东风岩船闸建设规模过闸运量船闸尺度通过能力计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉通过能力计算研究被引量：2: 1; 作者乔木姚丽萍; 机构中国铁路设计集团有限公司线路与站场枢纽设计研究院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2023年第12期28-35,共8页; 基金中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY240305)。; 文摘市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区各类作业进路交叉较多,对咽喉通过能力影响较大。目前,尚未提出针对该类型车站咽喉通过能力的计算公式,因此,有必要对此开展研究。通过对市域(郊)铁路出入线接轨站作业类型和特点进行深入分析,并与其他类型铁路车站咽喉通过能力的计算公式进行对比,提出适用于该类型车站咽喉通过能力的计算公式,并利用最大概率进路优化法和坐标计算法进一步完善了该类型车站咽喉通过能力的全过程计算方法。同时,以上海东站市域场为应用实例,对计算方法进行进一步验证分析,计算过程充分考虑了车站运营特点,结果较为准确地反映出咽喉实际通过能力,从而为实际运营合理地使用线路运输能力、有计划地安排运输组织方案,起到指导作用。; 关键词市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区通过能力计算上海东站; Keywords Urban(Suburban)Railway Entrance and Exit Line Junction Station Throat Area Carrying Capacity Calculation Shanghaidong Railway Station; 分类号 U291.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进Rotor模型的客货共线铁路通过能力计算方法: 2; 作者李和壁田长海张守帅江雨星; 机构中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心西南交通大学交通运输与物流学院兰州交通大学交通运输学院; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期144-155,共12页; 基金国家重点研发计划项目(2018YFB1201403) 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(J2018X002) 中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金资助项目(2018YJ15,2018YJ153)。; 文摘针对连发追踪旅客列车开行数量增加导致扣除系数法在通过能力计算上的局限性,提出1种用于计算客货共线铁路通过能力的全时迭代方法。对原始时刻表数据执行既定分层策略,确定运行图目标区段不同类型列车及天窗的铺画优先级,将通过能力最优解问题转化为平行运行图上逐层铺画开行列车并使每次铺画对目标值影响最小的最值求解问题;基于密码锁转子解锁原理提出改进Rotor模型,通过逐层非连续多元方程寻优实现无损耗迭代,求得目标区段通过能力的最优解;依托京沪铁路徐州北下发场—蚌埠区段的时刻表数据进行实例验证。结果表明:本文算法在计算通过能力时可充分考虑目标区段内各类列车条件;基于同样的数据集,纵向与枚举法、简单Rotor模型法对比,本文算法收敛耗时最短、计算效率最高;横向与扣除系数法、图解法以及路局反推法对比,本文算法平图利用率充分、性能最优;与路局实际运行图数据对比,本文算法得到的区段通过能力平均提升9列,区段空闲时间占用率平均降低11.05%。; 关键词铁路运输客货共线铁路通过能力计算方法列车运行图扣除系数法 Rotor模型; Keywords Railway transportation Mixed Passenger and freight railway Calculation method of carrying capacity Train working diagram Coefficient removal method Rotor model; 分类号 U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复线区段局部修建第三正线通过能力计算: 3; 作者牛好振; 机构郑州铁路局勘测设计院; 出处《铁道标准设计》北大核心 1997年第10期25-26,共2页; 关键词铁路复线区段第三正线通过能力计算; 分类号 U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名包神铁路能力计算与瓶颈识别疏解研究被引量：3: 4; 作者关达石磊孔亮曹瑞杨育龙赵杰; 机构神华包神铁路集团有限责任公司运输管理部; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第4期42-47,共6页; 基金神华包神铁路集团项目(CSIEZB160201266)。; 文摘包神铁路基础设施不断完善,先进生产技术投入运用,已实现经济社会效益阶跃式发展,逐步成为神华煤炭运输通道的核心干线。包神铁路运能和运量矛盾突出,实时能力计算和瓶颈识别疏解亟待研究。采用分析计算法计算包神铁路能力,利用TDCS数据计算各区间通过的列车数量,车站咽喉区道岔、正线及到发线能力利用率等指标,识别和分析能力瓶颈,系统性地提出包神铁路能力瓶颈消解措施,为包神铁路运输能力科学利用和智能决策提供技术支持。; 关键词包神铁路通过能力计算车站能力线路能力能力瓶颈识别 TDCS数据; Keywords Baotou-Shenhua Railway Carrying Capacity Calculation Station Capability Line Capacity Bottleneck Identification TDCS Data; 分类号 U292.52 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通快慢车方案线路通过能力研究被引量：2: 5; 作者王晓潮周鲁金华田梦; 机构广州地铁设计研究院股份有限公司北京交通大学交通运输部综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期56-63,共8页; 基金国家自然科学基金项目(71621001)。; 文摘针对城市轨道交通既有通过能力计算方法较为粗糙的问题,通过合理假设及分类讨论,采用易得参数给出了城市轨道交通快慢车方案下线路通过能力的计算公式。并以福州某地铁线路为背景进行了案例分析,发现由越行站分割所得区段内的慢车站数量而非越行站间距是线路通过能力的主要影响因素,并给出了越行站设置的相关建议。; 关键词交通工程地铁快慢车列车开行方案通过能力计算越行站设置; Keywords traffic engineering metro fast and slow train train operation scheme line carrying capacity calculation overtaking station; 分类号 U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名岷江东风岩船闸建设规模论证分析: 6; 作者田喆周定科; 机构四川省交通勘察设计研究院有限公司; 出处《陕西水利》 2024年第6期172-174,共3页; 文摘通过分析岷江干流下游(乐宜段)航道航运现状和发展规划以及过坝货运量分析,预测东风岩船闸2050年过闸运量,并结合近、远期船舶在相应运营组织下的过闸比例,计算设计水平年内不同船闸有效尺度下的通过能力,论证确定东风岩船闸的建设规模,可为船闸总体布置及项目后续设计工作提供依据,对岷江干流下游梯级规划远期二线船闸的建设具有重要意义。; 关键词东风岩船闸建设规模过闸运量船闸尺度通过能力计算; 分类号 U641.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉通过能力计算研究	乔木姚丽萍	《铁道运输与经济》北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于改进Rotor模型的客货共线铁路通过能力计算方法	李和壁田长海张守帅江雨星	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复线区段局部修建第三正线通过能力计算	牛好振	《铁道标准设计》北大核心	1997	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	包神铁路能力计算与瓶颈识别疏解研究	关达石磊孔亮曹瑞杨育龙赵杰	《铁道运输与经济》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市轨道交通快慢车方案线路通过能力研究	王晓潮周鲁金华田梦	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	岷江东风岩船闸建设规模论证分析	田喆周定科	《陕西水利》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料