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通用铁路运输模拟系统中基础数据管理研究 被引量:2
1
作者 杜鹏 王岩 酆立林 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第9期35-37,共3页
针对面向路网和铁路运输作业全过程的大型复杂模拟系统 ,分析了系统中基础数据的特点、应用需求和数据来源 ,以通用性为出发点 ,设计了数据采集、存贮和表示 3层的层次型基础数据管理模型 ,应用Oracle数据库在UNIX平台上 ,采用C语言、Vi... 针对面向路网和铁路运输作业全过程的大型复杂模拟系统 ,分析了系统中基础数据的特点、应用需求和数据来源 ,以通用性为出发点 ,设计了数据采集、存贮和表示 3层的层次型基础数据管理模型 ,应用Oracle数据库在UNIX平台上 ,采用C语言、VisualC + +语言进行开发 ,实现了二维界面的宏观层和微观层数据录入、编辑和显示。 展开更多
关键词 通用铁路运输模拟系统 基础数据管理 运输管理工程 计算机模拟 二维界面
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铁路运输模拟系统的现状与发展 被引量:11
2
作者 杨肇夏 毛保华 何天健 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第5期1-8,共8页
回顾了铁路运输系统模拟的发展现状和发展趋势 ,简要分析并评述了几个国外常用的铁路仿真系统的特点、主要功能和应用领域 ,探讨了铁路模拟研究中常用的模糊集理论与多智能体技术 .并从我国铁路运输的实践出发 ,分析了铁路模拟器的基本... 回顾了铁路运输系统模拟的发展现状和发展趋势 ,简要分析并评述了几个国外常用的铁路仿真系统的特点、主要功能和应用领域 ,探讨了铁路模拟研究中常用的模糊集理论与多智能体技术 .并从我国铁路运输的实践出发 ,分析了铁路模拟器的基本结构和一些关键技术及其在铁路运输研究中的应用 ,包括加强基础数据收集、注重专业知识与计算机技巧的集成、加强可持续模拟框架的论证、注意软件测试以及模拟系统在应用过程中的技术积累等问题 . 展开更多
关键词 铁路运输模拟系统 运营管理 系统模拟 多智能体技术 铁路模拟 铁路仿真系统
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“铁路运输综合模拟系统”建设、使用中的若干技术问题
3
作者 苑双军 《实验技术与管理》 CAS 1995年第4期22-23,9,共3页
1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥... 1992年,我校建成一座综合实验室,室内设计制作了“铁路运输综合模拟系统”,它用50m×2.5m的砂盘,仿造了一个拥有铁路现场最有代表性的五种车站:编组站、客运站、区段站、越行站、会让站,并按现场实际,尽可能真实地做出各种线路、桥梁、隧道以及各种标记,控制系统采用微机化调度集中和微机联锁技术,对道岔、信号、进路进行控制,实现了运输作业的自动化管理。机车能在线路上行驶,车站可以办理接车、发车、通过、机车换挂、车辆取送、到达、解体、编组等作业。几年来,该系统已完成150个班级、1200学时的教学任务,接待了十几个国家的不同层次代表团和访问者,接待6千多人次的参观、教学。它是最具铁路特色的大型实用教学设备。实践表明,该系统技术先进、使用率高、教学效果好。下边介绍本系统建设使用中的若干技术问题。 展开更多
关键词 铁路运输 综合模拟系统 高校
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铁路运输设备管理系统编码设计 被引量:4
4
作者 刘敏 亓爱国 +1 位作者 陶永宏 王喜富 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第2期56-58,共3页
 为使铁路运输设备满足现代化管理的要求,提出铁路运输设备管理系统的编码设计方法,其设备编码的基本原则是尽量减少数据的输入量,节省存储空间,提高查询效率,便于用户进行统一管理和使用,同时系统应具有较好的通用性和扩展性。
关键词 铁路运输设备 管理系统 编码设计 现代化管理 用户 统一管理 通用 查询效率 扩展性 存储空间
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流域防洪体系联合调度整体模拟系统开发及应用 被引量:4
5
作者 戴力 钟平安 +3 位作者 万新宇 陈璇 贾本有 陈娟 《水电能源科学》 北大核心 2012年第7期54-57,共4页
针对流域防洪调度模拟系统开发过程中的通用性、可扩充性和多功能性设计等关键问题,通过节点化设计和建立拓扑关系矩阵实现了系统的通用性设计;将计算次序与节点编码、拓扑关系矩阵分离实现了系统的可扩充性;根据防洪系统调度需求,建立... 针对流域防洪调度模拟系统开发过程中的通用性、可扩充性和多功能性设计等关键问题,通过节点化设计和建立拓扑关系矩阵实现了系统的通用性设计;将计算次序与节点编码、拓扑关系矩阵分离实现了系统的可扩充性;根据防洪系统调度需求,建立了模型库和方法库实现了系统的多功能支持。在淮河正阳关以上流域的实际应用结果表明,该系统降低了正阳关断面的洪峰流量,显著提高了正阳关上游防洪系统的防洪效果。 展开更多
关键词 防洪调度 模拟系统 通用 可扩充性 多功能性
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中国铁路智能运输系统的体系框架 被引量:10
6
作者 贾利民 李平 +2 位作者 秦勇 史天运 聂阿新 《中国铁路》 北大核心 2003年第9期22-26,共5页
结合《铁路智能运输系统体系框架研究》项目,介绍了RITS体系框架的内容体系、研究方法、研究路线,并重点介绍了中国RITS体系框架的用户主体、服务主体、服务框架、逻辑框架、物理框架、通用技术平台,最后简要介绍了下一步研究重点。
关键词 中国 铁路运输 铁路智能运输系统 RITS 体系框架 服务框架 逻辑框架 物理框架 通用技术平台
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FZt-CTC型分散自律调度集中系统研制 被引量:1
7
作者 赵星 张秀广 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第C00期34-37,共4页
阐述了FZt-CTC型分散自律调度集中系统注重先进性、安全性和可靠性的设计原则及该系统的结构、功能和特点。并以系统研制过程为背景介绍了以计算机联锁标准站、栖霞山站、三山站、高资站及常州站等5站作为目标的室内模拟系统。
关键词 分散自律系统 调度集中系统 FZt-CTC型 计算机联锁 铁路运输 模拟系统
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Protos通用列车系列
8
《中国铁路》 北大核心 2008年第12期72-72,共1页
德国FTD Schienenfshrzeugtechnik Dessau公司新设计研制的Protos列车,最高运行速度为160km/h,是适用于不同运营条件的地区性铁路旅客列车,是根据铁路运输市场变化需要而开发的新产品。该列车采用模块式结构设计,能够根据用户提出... 德国FTD Schienenfshrzeugtechnik Dessau公司新设计研制的Protos列车,最高运行速度为160km/h,是适用于不同运营条件的地区性铁路旅客列车,是根据铁路运输市场变化需要而开发的新产品。该列车采用模块式结构设计,能够根据用户提出的不同牵引类型(不同供电制式的电力牵引或内燃牵引)、不同内部设备设置方案、不同地板高度进行制造。这种系列的列车都采用动力分散牵引方式, 展开更多
关键词 PROTOS 旅客列车 通用 最高运行速度 铁路运输 结构设计 内燃牵引 运营条件
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“通用安全法”风险评估
9
《中国铁路》 2012年第6期101-101,共1页
“评估风险通用安全方法”(CSM)于2009年4月29日由欧盟(EU)发布,称为352/2009号CSM条例,欧洲各国无需制定自己的条例实施细则。CSM描述了一种协调的安全管理方法,因此也应遵循安全准则和CSM条例中统一规定的目标,并持续改善欧... “评估风险通用安全方法”(CSM)于2009年4月29日由欧盟(EU)发布,称为352/2009号CSM条例,欧洲各国无需制定自己的条例实施细则。CSM描述了一种协调的安全管理方法,因此也应遵循安全准则和CSM条例中统一规定的目标,并持续改善欧盟铁路运输的安全水平。使用协调的方法易于相互认可对方风险评估的结果。欧洲铁路机构在其网站上公布了两种没有约束力的指导手册,用于解释CSM,并附有实例。此外,德国联邦铁道署(EBA)为了能够贯彻执行CSM,与铁路工业生产厂家和铁路运输经营者,以及德国联邦州的部门机构代表共举行了5次专题研讨会,研究所需措施。 展开更多
关键词 风险评估 通用 安全法 安全管理方法 铁路运输 欧洲铁路 CSM 运输经营者
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换热器网络的最优综合 被引量:2
10
作者 陈丙珍 李有润 +2 位作者 沈忠耀 何小荣 张能力 《石油炼制与化工》 CAS 1980年第12期20-26,共7页
针对炼油厂节能改造任务,运用系统分解和协调的理论,进行换热器网络的最优设计。前言节约能耗,是我国能源政策的重要内容。炼油厂一方面加工和供应能源,另一方面也是能源的巨大消费者。而常减压装置能耗约占炼油厂总能耗的1/3,因此,在... 针对炼油厂节能改造任务,运用系统分解和协调的理论,进行换热器网络的最优设计。前言节约能耗,是我国能源政策的重要内容。炼油厂一方面加工和供应能源,另一方面也是能源的巨大消费者。而常减压装置能耗约占炼油厂总能耗的1/3,因此,在该装置上降低能耗,其意义是不言而喻的。 展开更多
关键词 综合规则 入口温度 换热器 热交换器 交换器 约束条件 换热方式 热负荷 换热系统 换热流程 冷流 通用模拟系统 最优化问题 目标函数 局部最优解 最优结构
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