弘扬新时代航空报国精神 推动通用航空产业高质量发展

1

作者 无 《军工文化》 2024年第8期36-39,共4页

2012年12月8日,习近平总书记亲临中航通用飞机有限责任公司(以下简称航空工业通飞)珠海基地视察,极大地鼓舞了发展通用航空产业的信心和决心。2018年10月20日,“鲲龙”AG600水上首飞成功后,习近平总书记发来贺电,勉励研制全线“继续弘... 2012年12月8日,习近平总书记亲临中航通用飞机有限责任公司(以下简称航空工业通飞)珠海基地视察,极大地鼓舞了发展通用航空产业的信心和决心。2018年10月20日,“鲲龙”AG600水上首飞成功后,习近平总书记发来贺电,勉励研制全线“继续弘扬航空报国精神,切实贯彻新发展理念,奋力推动创新发展,再接再厉,大力协同,确保项目研制成功,继续为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗”。 展开更多

关键词 航空工业 应急救援体系 通用飞机 新发展理念 自然灾害 通用航空产业 高质量发展 推动创新

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基于优势关系粗糙集方法的通用航空产业重点发展项目分类研究 被引量：1

2

作者 朱煜明 史丽丽 韩青叶 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第3期11-18,25,共9页

构建了一种基于优势关系粗糙集方法的通用航空产业重点发展项目分类模型。该模型根据多标准决策分析(Multi-criteria Decision Analysis,MCDA)中的分类研究思想,结合GE矩阵评价方法,利用基于优势关系的粗糙集方法,从项目竞争力与项目吸... 构建了一种基于优势关系粗糙集方法的通用航空产业重点发展项目分类模型。该模型根据多标准决策分析(Multi-criteria Decision Analysis,MCDA)中的分类研究思想,结合GE矩阵评价方法,利用基于优势关系的粗糙集方法,从项目竞争力与项目吸引力两个方面建立指标体系,构建了通用航空产业重点发展项目分类模型。以陕西通用航空产业重点发展项目分类为案例,验证了该模型可以很好地解决局部信息缺失条件下的通用航空产业重点项目分类评价问题。 展开更多

关键词 通用航空产业 项目分类 优势关系 粗糙集

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浙江省通用航空产业人才需求分析及培养对策探究 被引量：7

3

作者 扈慧强 《科技创新与应用》 2017年第6期277-277,共1页

通用航空产业是民用航空领域中重要的组成部分,通用航空产业主要指的是民用航空中除了用于常规运输外的所有的航空器的应用(比如说林业灭火、农业播种喷药以及渔业巡查、抢险救灾、气象/海洋探测等多个领域与行业),通用航空产业具有十... 通用航空产业是民用航空领域中重要的组成部分,通用航空产业主要指的是民用航空中除了用于常规运输外的所有的航空器的应用(比如说林业灭火、农业播种喷药以及渔业巡查、抢险救灾、气象/海洋探测等多个领域与行业),通用航空产业具有十分广阔的应用前景,此外,通用航空产业在促进经济发展、带动就业等方面也有着不俗的成绩。据相关统计表明,通用航空产业能够产生1:10的投资拉动效应且可以有效地带动相关产业的发展,从而促进就业。浙江省作为我国经济较为发展的长江三角经济带,对于通用航空产业的需求十分巨大,加之浙江省近些年来积极引导和推进本省通用航空产业的发展并借助于当地完善的加工制造产业链和丰富的人力资源使得浙江省的通用航空产业得到了长足的发展。通用航空产业的发展十分迅猛对于人才的需求也是极为旺盛,与旺盛需求相反的是通用航空产业人才的短缺,这种人才的短缺主要集中在飞行员和飞机维修人员等领域,为缓解通用航空产业的人才短缺问题需要积极地做好对于通用航空产业人才的培训,以保障通用航空产业的发展。 展开更多

关键词 通用航空产业 人才 培养

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2014年中国通用航空产业发展概述 被引量：8

4

作者 高启明 《西安航空学院学报》 2015年第2期15-18,共4页

2014年,中国通用航空产业发展进入"新常态",整体增长低于预期。特点表现在:空域开放尚待时日,国际合作不断加深,地方发展热情不减,民间活动日益活跃。现阶段,我国通用航空产业发展既有硬件问题,也有软件问题。今后应该从解决... 2014年,中国通用航空产业发展进入"新常态",整体增长低于预期。特点表现在:空域开放尚待时日,国际合作不断加深,地方发展热情不减,民间活动日益活跃。现阶段,我国通用航空产业发展既有硬件问题,也有软件问题。今后应该从解决空域管理、机场建设、人才培养三个问题入手,促进我国通用航空产业快速发展。 展开更多

关键词 2014年 通用航空产业 概述

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基于GFM-VAR的我国通用航空产业演进阶段识别及政策强度有效性分析 被引量：6

5

作者 刘国巍 张停停 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第11期70-78,共9页

为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey se... 为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey sequence generation-Fisher Model,GFM),并运用VAR模型分析通航产业政策强度的有效性。首先运用灰色系统理论的(位置加权)几何平均强化缓冲算子(W) GASBO((Weight) Geometry average strengthening buffer operator)扩张演化数据波形特征并生成灰色序列矩阵;运用最优分割理论的组内离差平方和最小判断原则判定通用航空产业演化的有序递进阶段;然后,通过我国2004～2013年通用航空产业演进阶段的实证研究,发现:我国通用航空产业演化以2010年为分界点,先后经历了初创和成长两个阶段;基于VAR模型的脉冲响应函数确定我国通航产业政策强度受"倒逼出台"、"时滞限制"的影响呈弱有效性;基于政策强度(WGASBO算子)的灰色生成序列最优分割模型更有效、更具有可行性。 展开更多

关键词 通用航空产业 演化 阶段识别 最优分割 灰色生成序列 VAR

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通用航空产业系统自组织协同演化模型研究 被引量：3

6

作者 任建华 白思俊 郭云涛 《上海管理科学》 2015年第4期51-55,共5页

基于自组织理论,分析我国通航产业系统内部四个子系统协同作用的演化机制。通过将熵概念的引入,并将通航产业子系统的产量规模作为系统的序参量,对通航系统的涨落变化及其发展方向进行了系统分析。针对通航产业系统演化过程中序参量的... 基于自组织理论,分析我国通航产业系统内部四个子系统协同作用的演化机制。通过将熵概念的引入,并将通航产业子系统的产量规模作为系统的序参量,对通航系统的涨落变化及其发展方向进行了系统分析。针对通航产业系统演化过程中序参量的作用机理,引入改进的逻辑斯谛方程建立系统内部协同演化模型,通过数值仿真模拟通航产业子系统协同模型的动态演化过程。结果表明我国通航产业子系统之间协同作用关系能够促进系统产生更优的稳定解,并能够促进子产业的增长速度。为我国通航产业系统的发展及研究提供了新的视角。 展开更多

关键词 通用航空产业 自组织 协同 演化模型

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中国通用航空产业高质量发展指标体系构建 被引量：4

7

作者 冯英杰 邹淑青 郝爱民 《管理工程师》 2023年第3期5-11,共7页

通过对中国通用航空产业高质量发展内涵、通用航空产业发展相关指标构建及相近产业发展指标编制经验的梳理,统筹考虑中国通用航空产业高质量发展所需的基础指标和特征指标,从政策环境、安全水平、生产规模、运营效率、配套保障、发展潜... 通过对中国通用航空产业高质量发展内涵、通用航空产业发展相关指标构建及相近产业发展指标编制经验的梳理,统筹考虑中国通用航空产业高质量发展所需的基础指标和特征指标,从政策环境、安全水平、生产规模、运营效率、配套保障、发展潜力和五大发展理念共11个维度出发,运用层次分析法,构建完整的中国通用航空产业高质量发展评价指标体系。在此基础上,运用障碍度模型判别影响中国通用航空产业高质量发展的影响因子。最后通过大数据服务平台建设、多元评估主体的协同、完善通用航空指标体系建设、做好指标障碍与实践的结合等举措来提升通用航空产业高质量发展水平。 展开更多

关键词 通用航空产业 高质量发展 指标体系

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通用航空产业数字化转型的市场逻辑与发展思路 被引量：2

8

作者 高启明 《西安航空学院学报》 2022年第6期3-8,58,共7页

利用数字技术优化市场体系,创新服务方式是促进通航产业转型升级的重要手段。现阶段,我国通用航空产业数字化转型面临市场主体单一、模式创新不足、服务衔接不畅、大众消费低迷、“放管服”政策滞后等诸多问题,以SCP范式为分析框架,从... 利用数字技术优化市场体系,创新服务方式是促进通航产业转型升级的重要手段。现阶段,我国通用航空产业数字化转型面临市场主体单一、模式创新不足、服务衔接不畅、大众消费低迷、“放管服”政策滞后等诸多问题,以SCP范式为分析框架,从市场内部机制与外部因素两个维度,探寻通用航空产业市场体系运行逻辑,为数字化转型促进通航产业高质量发展提供了理论参考。其实现路径是:产业内部从提升“内功”入手,激发市场主体活力,提高协同服务水平,打造产业发展生态,挖掘服务价值。产业外部从培育环境开始,健全产业政策体系,打好政策组合拳,发挥数字技术优势,推动产业转型升级。 展开更多

关键词 数字化转型 通用航空产业 SCP范式 现代市场体系

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我国通用航空产业应用现状分析 被引量：4

9

作者 郭凤玲 《物流技术》 2018年第5期1-4,共4页

分析了通用航空在工业、农林业、公务飞行、空中救援等领域的应用现状,找出了通用航空在产业应用过程中存在的一些问题及发展瓶颈。最后,根据我国通用航空的发展实际,从提高认识、空域改革、机场建设、人才培养等几方面提出了对我国通... 分析了通用航空在工业、农林业、公务飞行、空中救援等领域的应用现状,找出了通用航空在产业应用过程中存在的一些问题及发展瓶颈。最后,根据我国通用航空的发展实际,从提高认识、空域改革、机场建设、人才培养等几方面提出了对我国通用航空产业及其应用发展的建议。 展开更多

关键词 通用航空产业 产业应用 发展对策

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构建“一带一路”与长江经济带核心城市对通用航空产业发展作用分析 被引量：3

10

作者 丰延东 《环渤海经济瞭望》 2018年第9期79-82,共4页

"一带一路"与长江经济带是我国重要的发展战略,随着经济的一体化发展,互通已成为各经济体发展的必然趋势,可促进不同区域产业协调发展。本文研究分析了"一带一路"与长江经济带互通下通航产业的发展路径,通过构建&qu... "一带一路"与长江经济带是我国重要的发展战略,随着经济的一体化发展,互通已成为各经济体发展的必然趋势,可促进不同区域产业协调发展。本文研究分析了"一带一路"与长江经济带互通下通航产业的发展路径,通过构建"重庆、新疆、云南"核心城市积极发展通航产业全产业链,实现通航产业功能互补,区域互通发展。 展开更多

关键词 “一带一路” 长江经济带 通用航空产业

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我国各省市通用航空产业发展路径选择分析 被引量：3

11

作者 李连梦 《环渤海经济瞭望》 2015年第11期21-25,共5页

国家关于放开低空领域的一系列政策措施引爆了通用航空产业。各省市纷纷出台通用航空产业政策。本文首先总结分析了全国各省市通用航空产业的发展目标及发展规划,创新性地引用一系列指标深度挖掘各省市的产业优势。研究发现仅有北京、... 国家关于放开低空领域的一系列政策措施引爆了通用航空产业。各省市纷纷出台通用航空产业政策。本文首先总结分析了全国各省市通用航空产业的发展目标及发展规划,创新性地引用一系列指标深度挖掘各省市的产业优势。研究发现仅有北京、天津、内蒙古、黑龙江、江西、陕西这7个省份通用航空产业发展目标与产业优势较为契合,大多数省份的发展目标与产业优势相背离。最后,论文从各省市的通航产业优势和区域分工的角度提出了各省市的通航产业发展方向建议。 展开更多

关键词 通航产业 产业优势 通用航空产业指标体系

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创新驱动背景下通用航空产业加速发展对策研究 被引量：6

12

作者 丁忠 《创新科技》 2018年第8期49-52,共4页

我国通用航空的发展落后于世界先进国家,要改变现状就要实施创新驱动战略,通过科研创新掌握先进技术,制造出有竞争力的产品,融入通用航空产业链,加速通用航空产业的发展。

关键词 创新驱动 通用航空产业 产业链

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我国通用航空发展影响因素 被引量：12

13

作者 黄俊 谭子浓 +1 位作者 项松 王吉 《沈阳航空航天大学学报》 2015年第5期86-90,共5页

随着国家低空开放的逐步实行,通用航空产业发展的社会效益、经济效益和国防效益日益突出。应用产业集群方法,研究了我国通用航空产业发展的现状,并通过与美国的对比,找出我国通用航空产业发展存在的差距。分析和调研造成差距的影响因素... 随着国家低空开放的逐步实行,通用航空产业发展的社会效益、经济效益和国防效益日益突出。应用产业集群方法,研究了我国通用航空产业发展的现状,并通过与美国的对比,找出我国通用航空产业发展存在的差距。分析和调研造成差距的影响因素,对我国通用航空产业未来发展路径进行描述,并提出了我国通用航空产业发展相关政策。未来应以拥有自主知识产权的通用飞机来支撑通用航空事业的发展。利用世界经济形势,大力实施国际化战略,为国内通航大发展积蓄能量。 展开更多

关键词 通用航空产业 政策法规 发展路径 自主知识产权 机场建设 空域管理 人员培训

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中国通用航空发展现状及对策分析 被引量：9

14

作者 徐行 《西安航空学院学报》 2014年第6期34-40,共7页

通过对我国通用航空的基本状况、主要特点、政策法规、产业园区等基本状况的分析,并与美国等国家通用航空现状的简单对比,可以看出,我国通用航空已经到了快速发展的重要起步阶段,提出了我国通用航空发展存在的主要问题和发展瓶颈,依据... 通过对我国通用航空的基本状况、主要特点、政策法规、产业园区等基本状况的分析,并与美国等国家通用航空现状的简单对比,可以看出,我国通用航空已经到了快速发展的重要起步阶段,提出了我国通用航空发展存在的主要问题和发展瓶颈,依据国家关于低空空域管理改革的意见等相关政策,归纳并提出了发展我国通用航空的几个方面措施建议。 展开更多

关键词 通用航空 低空空域 通用航空机队 通用航空产业 通用航空环境

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中国通用航空踏上新征程——访中国航空工业集团公司副总经理徐占斌 被引量：1

15

作者 侧卫 《航空制造技术》 2011年第1期50-53,共4页

通用航空是航空业的重要基础,通用航空是指军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,而中国的通用航空是还没有真正启动的巨大产业。在2010年第八届中国国际航空航天博览会上,中航工业副总经理徐占斌先生向记者阐述... 通用航空是航空业的重要基础,通用航空是指军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,而中国的通用航空是还没有真正启动的巨大产业。在2010年第八届中国国际航空航天博览会上,中航工业副总经理徐占斌先生向记者阐述了中国通用航空的现状和未来。 展开更多

关键词 通用航空 飞行 中航工业 航空运动 中国航空工业 通用飞机 通用航空产业 总经理 中华人民共和国

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航空工业通飞 开创新时代通航运营产业发展新局面

16

作者 吴光权 杨雷 《军工文化》 2018年第10期74-77,共4页

航空工业通飞承担着'传播航空文化,实现飞行梦想,引领中国通航产业发展'的使命,这个使命无比光荣,也是通飞核心价值观的集中体现。改革开放40年来,我国的通用航空业在逆境中艰难前行,飞行小时年均增长7.6%,随着2003年5月1日《... 航空工业通飞承担着'传播航空文化,实现飞行梦想,引领中国通航产业发展'的使命,这个使命无比光荣,也是通飞核心价值观的集中体现。改革开放40年来,我国的通用航空业在逆境中艰难前行,飞行小时年均增长7.6%,随着2003年5月1日《中华人民共和国通用航空飞行管制条例》的正式实施,以及2009年底国家民航局针对通用航空出台的《关于加快通用航空发展的措施》,中国的天空呈现出前所未有的开放姿态。 展开更多

关键词 航空工业 幸福航空 通航产业 通用航空产业 水陆两栖飞机

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通用飞机与数字化技术 被引量：3

17

作者 罗琳胤 《航空制造技术》 北大核心 2012年第7期60-63,共4页

通用飞机可以通俗地理解为用于通用航空飞行的飞机,通用飞机的用途广泛,功能涵盖陆上、水上以及水陆两用,既包括超小型飞机也包括大型涡桨飞机,有固定翼也有旋翼机飞机,这些飞机的结构特点大不相同.通用飞机大致可划分为运动飞机、公务... 通用飞机可以通俗地理解为用于通用航空飞行的飞机,通用飞机的用途广泛,功能涵盖陆上、水上以及水陆两用,既包括超小型飞机也包括大型涡桨飞机,有固定翼也有旋翼机飞机,这些飞机的结构特点大不相同.通用飞机大致可划分为运动飞机、公务机、农林飞机、多用途飞机等. 展开更多

关键词 飞机 制造技术 数字化设计制造 通用航空产业 中国航空工业 数字化技术 自主研制 数字化定义 飞机制造企业 产品开发 计划管理

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中国航空工业集团有限公司

18

《军工文化》 2019年第3期18-20,共3页

谭瑞松全国政协委员航空工业党组书记、董事长我国通用航空产业发展目标面临巨大挑战,亟需加速通航产业发展。我国心血管疾病发病率和道路交通事故率都处于高位,航空应急救援体系具有巨大的需求和发展空间,建议政府采办通航应急救援服务。

关键词 航空工业 科技委 总经理 直升机产业 通用航空产业 人大代表

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聚焦创新 打造通航产业一体化生态圈

19

作者 白小刚 杨雷 《军工文化》 2020年第8期16-21,共6页

航空工业通飞将攻坚克难,大力协同,打造精品工程,实现商业成功,为促进我国通用航空产业的发展,为实现建设航空强国的目标而努力奋斗。2020年7月26日10时14分,山东青岛附近海域,伴着悠悠海韵,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——"鲲... 航空工业通飞将攻坚克难,大力协同,打造精品工程,实现商业成功,为促进我国通用航空产业的发展,为实现建设航空强国的目标而努力奋斗。2020年7月26日10时14分,山东青岛附近海域,伴着悠悠海韵,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——"鲲龙"AG600乘风而来,瞬间在海面上卷起一层轻薄的水幕。 展开更多

关键词 产业一体化 航空工业 山东青岛 水上救援 生态圈 水陆两栖飞机 通用航空产业 打造精品

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