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基于通用仿真框架的航空发动机性能建模研究
1
作者
高扬
王鑫
刘振刚
《航空工程进展》
2025年第1期117-126,共10页
目前航空发动机性能模型在试飞领域的深度应用已成为数字化试飞背景下的热点,对飞行试验过程中试验点的策划与组织、风险识别与分析、试飞结果辅助分析与评估等工作具有重要的价值和意义。基于一种通用的面向对象仿真框架搭建某型双转...
目前航空发动机性能模型在试飞领域的深度应用已成为数字化试飞背景下的热点,对飞行试验过程中试验点的策划与组织、风险识别与分析、试飞结果辅助分析与评估等工作具有重要的价值和意义。基于一种通用的面向对象仿真框架搭建某型双转子混排涡扇发动机的性能模型;为了提高模型的计算精度,提出一种基于实际共同工作线的旋转部件特性修正方法;通过模型在不同工况下的稳态性能及瞬态性能求解,给出该型发动机在包线范围内的性能特性和海平面标准大气环境下的推力瞬变特性。结果表明:该模型在不同工况下整机性能的计算值与实测值偏差小于3%。
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关键词
航空发动机
性能建模
部件特性修正
通用仿真框架
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职称材料
题名
基于通用仿真框架的航空发动机性能建模研究
1
作者
高扬
王鑫
刘振刚
机构
中国飞行试验研究院发动机所
出处
《航空工程进展》
2025年第1期117-126,共10页
文摘
目前航空发动机性能模型在试飞领域的深度应用已成为数字化试飞背景下的热点,对飞行试验过程中试验点的策划与组织、风险识别与分析、试飞结果辅助分析与评估等工作具有重要的价值和意义。基于一种通用的面向对象仿真框架搭建某型双转子混排涡扇发动机的性能模型;为了提高模型的计算精度,提出一种基于实际共同工作线的旋转部件特性修正方法;通过模型在不同工况下的稳态性能及瞬态性能求解,给出该型发动机在包线范围内的性能特性和海平面标准大气环境下的推力瞬变特性。结果表明:该模型在不同工况下整机性能的计算值与实测值偏差小于3%。
关键词
航空发动机
性能建模
部件特性修正
通用仿真框架
Keywords
aero-engine
performance modeling
component characteristic correction
general simulation framework
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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作者
出处
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1
基于通用仿真框架的航空发动机性能建模研究
高扬
王鑫
刘振刚
《航空工程进展》
2025
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