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题名别忘了清洗通气孔
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作者
王惠盛
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机构
新疆阿拉尔九团机务科
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出处
《浙江农村机电》
2005年第6期15-15,共1页
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关键词
曲轴箱通气孔
清洗
柴油机机油
通气孔堵塞
检查维护
拖拉机
长时间
故障排除
量油尺
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分类号
S219.031
[农业科学—农业机械化工程]
U269.326
[机械工程—车辆工程]
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题名工程机械液压系泄漏的原因及防治
被引量：1
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作者
刘建峰
赵昌胜
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机构
农业部农机维修研究所
黑龙江省鸡东县农机推广站
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出处
《农机使用与维修》
2009年第1期56-56,共1页
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关键词
工程机械
液压系
原因
泄漏
密封衬垫
防治
通气孔堵塞
表面粗糙度
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分类号
U463.22
[机械工程—车辆工程]
TU607
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名农用机车燃油系统故障及烧瓦的原因分析
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作者
程军
龚文军
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机构
涡阳县店集镇农业综合服务站
安徽省涡阳县农机化技术学校
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出处
《农业装备技术》
2008年第4期46-47,共2页
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文摘
1．发动机不能正常点火或点火后自行熄灭
其原因：①油路系统有空气；②输油泵不供油或供油量不足；③喷油泵拉杆卡死在熄火位置；④柴油粗、细滤清器堵塞；⑤柴油箱盖通气孔堵塞。
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关键词
燃油系统故障
农用机车
原因
通气孔堵塞
烧瓦
油路系统
供油量
发动机
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名农用机车故障分析
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作者
李民
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机构
安徽省涡阳县农机校
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出处
《江苏农机化》
2005年第4期43-44,共2页
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文摘
一、农用机车燃油系统故障的原因分析 1．发动机不能正常点火，或点火后自行熄灭 其原因有5点：①油路系统有空气；②输油泵不供油或供油量不足；③喷油泵拉杆卡死在熄火位置；④柴油粗、细滤清器堵塞；⑤柴油箱盖通气孔堵塞。排除方法：判断低压油路情况在发动机熄火状态，松开放气螺钉，用手压泵泵油数次。若油能从放气螺钉孔喷出，无气泡，说明低压油路没有故障。若放气螺钉孔没有油冒出，或冒出的油少，说明低压油路有故障。
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关键词
故障分析
农用机车
发动机熄火
通气孔堵塞
燃油系统故障
低压油路
原因分析
螺钉孔
油路系统
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分类号
S232.8
[农业科学—农业机械化工程]
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题名浅析柴油机发动机功率下降的原因
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作者
何建军
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机构
镇江市农业委员会
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出处
《农业装备技术》
2012年第5期37-37,共1页
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文摘
发动机动力性故障是一种常见的多发性故障,总的特征是发动机功率下降,往往还伴随着发动机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象。造成柴油机功率下降的主要原因及其排除方法如下所述。1供油量不足或不均匀原因：油箱通气孔堵塞,油管碰瘪、堵塞,软管扭曲、折弯,输油泵进油滤网堵塞,柴油滤清器滤芯堵塞；油管破裂，接头松动及衬垫密封不严而漏油、进空气；燃油中有水；输油泵工作不良，供油不足；喷油泵工作不良，供油不足或不均匀；供油拉杆的调整后限位不当。排除方法：沿油路按“由外到内”的顺序逐个检查。通过手油泵泵油状态检查有无漏油、进气和堵塞的情况以及是否有水。若油中含水，则排气管冒白烟且发动机运转不稳。若上述故障因素均已排除，而故障仍在低压油路，则需检修输油泵。若故障不在低压油路，则需检查喷油泵。一般情况下，可将其侧盖卸下，检查是否有柱塞弹簧卡住或柱塞被咬紧的情况；来回扳动操纵臂，检查调节齿环是否因与衬套配合过紧而咬住，致使油门拉不到底；检查调节齿环的禁锢螺钉是否松脱。依据调节臂的型式，检查相关配合是否松旷。准确的喷油量与压力的测定要在试验台上进行，加上必要的拆检，确定故障部位后再进行修复。
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关键词
柴油机发动机
功率下降
原因
多发性故障
通气孔堵塞
状态检查
低压油路
运转不稳
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分类号
S218.5
[农业科学—农业机械化工程]
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题名农用运输车常见故障分析及排除
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作者
邵玉萍
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机构
东营区农机局
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出处
《山东农机化》
2000年第7期22-22,共1页
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文摘
1．后桥漏油的原因及排除。(1)连杆螺栓螺母松动，应拧紧连接件。(2)结合面变形或密封垫损坏，应修复结合面，更换密封垫。(3)通气孔堵塞或油面过高，应疏通通气孔，放出多余的油。(4)油封安装方向不对或损坏，应重新安装或更换油封。
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关键词
农用运输车
故障分析
常见故障
通气孔堵塞
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分类号
S229
[农业科学—农业机械化工程]
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