GDS-MIMO-OFDM雷达通信一体化波形设计

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作者 赵忠凯 闫秋贞 《舰船电子对抗》 2024年第1期1-8,71,共9页

针对正交频分复用(OFDM)雷达通信一体化波形存在的通信速率较低、自相关旁瓣较高的问题,提出了一种基于Gold码扩频的多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)雷达通信一体化波形。将MIMO-OFDM与扩频序列相结合,利用相关性较好的Gold码对... 针对正交频分复用(OFDM)雷达通信一体化波形存在的通信速率较低、自相关旁瓣较高的问题,提出了一种基于Gold码扩频的多输入多输出-正交频分复用(MIMO-OFDM)雷达通信一体化波形。将MIMO-OFDM与扩频序列相结合,利用相关性较好的Gold码对通信信息进行扩频,再与OFDM脉冲符号进行调制,进而设计出一种既能提高通信速率又能改善雷达性能的一体化波形。仿真实验证明,较相同仿真条件下的Gold-OFDM、脉冲压缩-正交频分复用(PC-OFDM)一体化波形而言,所设计的一体化波形的通信速率能够倍数提高且可以在不影响通信性能的前提下降低信号模糊函数的旁瓣,从而改善一体化系统的雷达性能。 展开更多

关键词 雷达通信一体化 多输入多输出-正交频分复用雷达 模糊函数 扩频

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雷达-通信一体化系统设计 被引量：11

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作者 黄鹤 《雷达科学与技术》 2014年第5期460-464,共5页

多传感器、多功能综合是现代战争电子装备的一个重要发展趋势,而雷达-通信一体化是综合射频技术的重要发展方向之一。创新性地构建了一个基于数字阵列体制的雷达-通信一体化试验系统,该试验系统基于共用射频前端模块进行雷达和通信信号... 多传感器、多功能综合是现代战争电子装备的一个重要发展趋势,而雷达-通信一体化是综合射频技术的重要发展方向之一。创新性地构建了一个基于数字阵列体制的雷达-通信一体化试验系统,该试验系统基于共用射频前端模块进行雷达和通信信号的实时控制与资源共享,是一个兼具目标探测、跟踪与通信的多任务综合体。试验结果表明雷达与通信模式均能正常工作,实测数据率与设计值相当,语音和图片传输快速、流畅,证明了该试验方法的可行性。 展开更多

关键词 雷达-通信一体化 综合射频系统 数字阵列雷达 数字阵列模块

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基于弹载场景的MSK-LFM雷达通信一体化波形优化 被引量：5

3

作者 代雪飞 陆满君 张文旭 《制导与引信》 2021年第3期5-11,38,共8页

为满足弹载设备小型化的需求,提出了一种雷达通信一体化波形实现方法。该方法将线性调频(LFM)信号和最小频移键控(MSK)信号进行融合,生成MSK-LFM一体化信号,并针对一体化信号在大多普勒频偏条件下通信误码率急剧增大的问题,采用二次线... 为满足弹载设备小型化的需求,提出了一种雷达通信一体化波形实现方法。该方法将线性调频(LFM)信号和最小频移键控(MSK)信号进行融合,生成MSK-LFM一体化信号,并针对一体化信号在大多普勒频偏条件下通信误码率急剧增大的问题,采用二次线性迭代估计算法进行优化。仿真结果表明:采用该一体化信号可以同时实现雷达和通信功能;二次线性迭代估计算法能够有效消除多普勒效应对一体化信号的影响,降低系统误码率。 展开更多

关键词 最小频移键控-线性调频 雷达通信一体化 多普勒频偏 二次线性迭代估计

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基于LTE一体化基站的城市轨道交通车-地无线通信 被引量：3

4

作者 韩月 张庆隆 王刚 《铁路技术创新》 2017年第3期49-53,共5页

针对城市轨道交通车-地无线通信系统对无线通信技术的更高要求,提出将TD-LTE技术及一体化基站应用于城市轨道交通车-地无线通信。从无线通信系统总体架构和无线覆盖两方面论述城市轨道交通车-地无线通信方案;从抗干扰、移动性、可靠性... 针对城市轨道交通车-地无线通信系统对无线通信技术的更高要求,提出将TD-LTE技术及一体化基站应用于城市轨道交通车-地无线通信。从无线通信系统总体架构和无线覆盖两方面论述城市轨道交通车-地无线通信方案;从抗干扰、移动性、可靠性、安全性、标准化与互联互通、抗毁性、时延和带宽等方面分析城市轨道交通车-地无线通信方案的优势;阐述城市轨道交通车-地无线通信采用TD-LTE技术是轨道交通行业车-地无线通信的发展趋势。 展开更多

关键词 城市轨道交通 LTE 一体化基站 车-地无线通信 TD-LTE

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感知-通信-计算融合的智能车联网挑战与趋势 被引量：24

5

作者 尉志青 马昊 +1 位作者 张奇勋 冯志勇 《中兴通讯技术》 2020年第1期45-49,共5页

针对单车感知无法满足未来自动驾驶安全需求的现状,面向多车传感器信息融合与时效性共享问题,提出了基于感知-通信-计算融合的智能车联网方法与解决思路。该方法有助于提高自动驾驶车辆的协同环境感知能力,并通过移动边缘计算(MEC)技术... 针对单车感知无法满足未来自动驾驶安全需求的现状,面向多车传感器信息融合与时效性共享问题,提出了基于感知-通信-计算融合的智能车联网方法与解决思路。该方法有助于提高自动驾驶车辆的协同环境感知能力,并通过移动边缘计算(MEC)技术降低车间感知信息传输负载,提高多车协同的信息融合与处理效率,最终实现基于多车智能协同的安全自动驾驶。 展开更多

关键词 感知-通信-计算融合 智能车联网 自动驾驶 MEC

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一体化高超声速飞行器气动-推进性能评估 被引量：12

6

作者 贺元元 倪鸿礼 乐嘉陵 《实验流体力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期63-67,共5页

吸气式高超声速飞行器的一个重要特点就是机体和推进系统的高度一体化设计。在这类高超声速飞行器的发展中,机体-推进系统内外流场相互干扰的评估以及飞行器气动-推进性能的研究是非常重要的。文中阐述了CFD和风洞试验结合评估一体化飞... 吸气式高超声速飞行器的一个重要特点就是机体和推进系统的高度一体化设计。在这类高超声速飞行器的发展中,机体-推进系统内外流场相互干扰的评估以及飞行器气动-推进性能的研究是非常重要的。文中阐述了CFD和风洞试验结合评估一体化飞行器气动-推进性能的近似方法,涉及一体化飞行器进气道和发动机的三个工作状态:进气道关闭、进气道打开发动机不工作以及进气道打开发动机工作。针对进气道关闭的工作状态,大量气动数据可由试验获得。但是,受模型尺寸和设备的限制,试验模拟进气道打开发动机不工作特别是进气道打开发动机工作的飞行状态是非常困难的。因此,首先根据进气道关闭和进气道打开发动机不工作两种情况下风洞试验数据与CFD计算结果的对比得到计算误差,在此基础上,结合内外流数值模拟,预测不同进气道和发动机工作状态下一体化飞行器的气动-推进性能。 展开更多

关键词 一体化高超声速飞行器 气动-推进性能 CFD 试验数据 计算误差

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集成一体化DVR-LCD加固结构设计 被引量：1

7

作者 顾适夷 《光电子技术》 CAS 2006年第1期62-65,共4页

介绍了某种液晶显示器(TFT-LCD)与硬盘录像机(DVR)集成为加固DVR-LCD一体化机的特点和工作原理。重点分析了该系统TFT-LCD和DVR的隔振缓冲的技术难题,提出了一种基于该技术的硬盘隔振缓冲的应用例子,为计算机加固提供了一种新技术。

关键词 硬盘录像机-液晶显示器一体化机 加固设计 隔振缓冲 加固计算机

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轨道交通通信线上线下一体化混合式教学设计与实践 被引量：1

8

作者 孙慧玉 顾新艳 +2 位作者 罗绍新 郑堃 梁苑 《汽车实用技术》 2024年第21期131-135,共5页

随着互联网技术的高速发展,教育信息化已经成为时代的必然趋势,线上线下一体化混合式教学模式改革是高校课程创新发展的新视点。文章旨在对轨道交通通信课程的现状和存在问题进行学情分析,探索“课前-课中-课后、线上-线下-线上”多维... 随着互联网技术的高速发展,教育信息化已经成为时代的必然趋势,线上线下一体化混合式教学模式改革是高校课程创新发展的新视点。文章旨在对轨道交通通信课程的现状和存在问题进行学情分析,探索“课前-课中-课后、线上-线下-线上”多维度多阶段混合式教学模式,构建新型多元化课程考核方式,实现知识“准备-提升-巩固”的教学目标。实践证明,线上线下一体化混合式教学模式围绕“以学生为中心”理念,可以充分发挥教师的主导作用,同时最大限度地调动学生学习的自觉性和积极性,形成切实可行的混合式教学设计和实践方案。 展开更多

关键词 轨道交通通信 一体化混合式教学 课前-课中-课后 过程性评价

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线性调频和MSK雷达通信一体化波形设计

9

作者 梁德永 李凯 +2 位作者 张必华 鲁文杰 黄志忠 《电声技术》 2024年第1期134-136,共3页

在通信领域,许多物联网设备对于信息传输速率的要求越来越高,导致无线通信相关的电子产品所使用的带宽越来越高,进而使得无线通信在工作频段上与雷达的使用频率出现了重叠。无线通信类的电子产品越来越多,因而未来电磁频谱会越来越紧张... 在通信领域,许多物联网设备对于信息传输速率的要求越来越高,导致无线通信相关的电子产品所使用的带宽越来越高,进而使得无线通信在工作频段上与雷达的使用频率出现了重叠。无线通信类的电子产品越来越多,因而未来电磁频谱会越来越紧张。对此,设计出一个一体化波形,使该波形同时具有雷达探测和无线通信功能是非常有价值的研究。文章将线性调频信号与最小频移键控(Minimum Shift Keying,MSK)调制相结合设计一体化波数学模型,通过研究其模糊函数和相干解调验证了一体化波形具有雷达和通信的良好工作性能。 展开更多

关键词 雷达通信一体化 最小频移键控-线性调频(MSK-LFM) 模糊函数 相干解调

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基于弱目标积累检测的MSK-LFM一体化信号性能分析 被引量：3

10

作者 刘耀文 饶烜 朱炳祺 《上海航天（中英文）》 CSCD 2022年第3期38-45,共8页

通信数据会改变最小频移键控-线性调频(MSK-LFM)雷达通信一体化信号的模糊函数,影响回波的相参积累性能和雷达的弱目标检测性能。分析了MSK-LFM一体化信号的脉冲压缩处理过程,提出了通过设置每个脉冲传输不同数量的通信数据,即通信数据... 通信数据会改变最小频移键控-线性调频(MSK-LFM)雷达通信一体化信号的模糊函数,影响回波的相参积累性能和雷达的弱目标检测性能。分析了MSK-LFM一体化信号的脉冲压缩处理过程,提出了通过设置每个脉冲传输不同数量的通信数据,即通信数据长度不同,来提高检测概率;同时分析了MSK-LFM信号的相参积累效果,结果表明,对于同一距离门的目标,不同脉冲间的相位改变只由多普勒频率引起;最后通过仿真实验对MSKLFM信号在非理想情况下通信数据长度相同或不同时的检测概率进行了比较,同时与相同条件下直接序列chirp扩频(DS-CSS)一体化信号进行了对比分析。仿真结果表明:MSK-LFM信号在非理想情况下通信数据长度不同时的检测概率优于通信数据长度相同时的检测概率,同时也优于DS-CSS信号的检测概率。 展开更多

关键词 雷达通信一体化信号 最小频移键控-线性调频(MSK-LFM) 直接序列chirp扩频(DS-CSS) 脉冲压缩 相参积累 检测概率

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DS6-20型计算机联锁系统通信子系统的设计及实现 被引量：1

11

作者 李民 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第11期34-35,共2页

关键词 DS6-20型计算机联锁 铁路通信系统 设计 车站联锁

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DS6-20型计算机联锁系统通信子系统的设计及实现 被引量：1

12

作者 李民 《铁路通信信号设计》 2001年第4期11-12,共2页

前言车站联锁系统是保证铁路行车安全的重要设备,经历了机械、电气阶段,现正向电子化阶段过渡。DS6-20型计算机联锁是一种适用于大、中型站场的商性能车站联锁设备。联锁核心采用美国 GE-Fanuc 公司生产的具有三重冗余结构的 GMR 系统。

关键词 DS6-20型计算机联锁系统 车站信号 通信子系统 铁路信号 设计

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SCF-GAM:VANET车间通信间隙时延分析模型 被引量：1

13

作者 刘正波 朱亮 《电子技术应用》 北大核心 2016年第10期112-115,共4页

在低密度车流的车载网络(VANET)中,通常只有少数车辆参与路由,就存在通信间隙问题。据此,常采用基于存储-携带-转发(SCF)技术,利用移动车辆桥接两不连通车辆间的通信间隙。为此,针对基于SCF路由,分析了多通信间隙的网络性能。首先为了... 在低密度车流的车载网络(VANET)中,通常只有少数车辆参与路由,就存在通信间隙问题。据此,常采用基于存储-携带-转发(SCF)技术,利用移动车辆桥接两不连通车辆间的通信间隙。为此,针对基于SCF路由,分析了多通信间隙的网络性能。首先为了分析车辆传输半径对端到端传输时延的影响,提出了基于存储携带转发路由的车间通信间隙时延分析模型(SCF-GAM),再量化了关于端到端传输时延的拉氏变换的性能。最后,通过仿真数据验证了SCF-GAM模型。 展开更多

关键词 车载网络 存储-携带-转发 通信间隙 时延 模型

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面向语义通信的量化-重构器设计 被引量：1

14

作者 朱婷婷 马啸 《移动通信》 2023年第4期31-36,共6页

语义通信作为6G移动通信的一项重要候选技术,拓展了经典信息理论的研究范式,为信息传输技术的突破提供了新的思路。目前,关于语义信息度量与语义通信系统设计的优化指标分析仍是开放问题。基于语义信息传输的结构化模型,讨论了信源的语... 语义通信作为6G移动通信的一项重要候选技术,拓展了经典信息理论的研究范式,为信息传输技术的突破提供了新的思路。目前,关于语义信息度量与语义通信系统设计的优化指标分析仍是开放问题。基于语义信息传输的结构化模型,讨论了信源的语义特征表示和语义失真度量问题,并以高斯信源为例探究了编译码器(量化-重构器)的设计准则。仿真结果表明,与传统的基于最小化信源比特的重构均方误差准则设计的量化-重构器相比,针对信源的语义失真度量设计量化-重构器更契合语义通信的需求。 展开更多

关键词 语义通信 语义计算 失真度量 高斯信源编码 量化-重构器

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基于2T1MTJ单元结构的STT-MRAM存内计算实现 被引量：2

15

作者 郑志强 陈俊杰 +2 位作者 颜思岑 胡炜 王少昊 《微电子学与计算机》 2021年第11期101-108,共8页

在处理数据密集型应用时,传统冯·诺依曼计算体系架构难以兼顾低延时与低功耗.通过数据处理架构创新,存内计算技术可有效提升处理器与内存间的通信效率并克服"内存墙"性能瓶颈.提出了一种基于2T1MTJ(双晶体管单磁隧道结)... 在处理数据密集型应用时,传统冯·诺依曼计算体系架构难以兼顾低延时与低功耗.通过数据处理架构创新,存内计算技术可有效提升处理器与内存间的通信效率并克服"内存墙"性能瓶颈.提出了一种基于2T1MTJ(双晶体管单磁隧道结)单元结构的通用型STT-MRAM(自旋转移矩磁性随机存储器)存内计算方案,通过复用存取晶体管将位逻辑运算的控制前置于阵列中,并能同时兼顾MRAM常规存储功能.结合SMIC 55nm工艺与p-MTJ紧凑模型进行了CMOS/MTJ混合仿真,并与基于1T1MTJ和2T2MTJ单元结构的同类方案进行了性能对比.结果表明,由于运用了和存储单元具有相同MTJ的单一逻辑运算参考单元,2T1MTJ方案的与/或位逻辑运算正确率和单元写入正确率在不同MTJ工艺偏差、TMR(隧穿磁阻效应)偏差、温度变化、电压波动情况下,整体优于1T1MTJ方案;相比2T2MTJ方案,提出方案的写入正确率高37.1%,单元面积减半.此外,还提出一种采用双阈值晶体管的改进型2T1MTJ单元结构方案,其读写性能均优于采用相同存取晶体管的2T1MTJ方案,其中对单元写入正确率的提升达9.4%. 展开更多

关键词 自旋转移矩-磁随机存储器(STT-MRAM) 2T1MTJ 存内计算

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舰载相控阵雷达与超视距通信一体化技术研究 被引量：2

16

作者 左斌 冯雷 甘启光 《无线电工程》 2017年第1期67-70,共4页

针对现代作战平台实现小型化和多功能化的需求,提出了在舰载相控阵雷达中增加超视距功能,是未来作战平台电子综合一体化系统的主要发展方向。从雷达系统和通信系统二者的工作频率、发射功率、信号波形和信号带宽等方面,介绍了舰载相控... 针对现代作战平台实现小型化和多功能化的需求,提出了在舰载相控阵雷达中增加超视距功能,是未来作战平台电子综合一体化系统的主要发展方向。从雷达系统和通信系统二者的工作频率、发射功率、信号波形和信号带宽等方面,介绍了舰载相控阵雷达与超视距通信的共用基础、共享的可行性及共享的方式,给出了舰载相控阵雷达与超视距通信一体化装备的解决方案,并根据某种雷达装备的主要技术参数对超视距通信能力进行了示例分析,为雷达与超视距通信一体化设计提供了一种可行的技术思路。 展开更多

关键词 雷达-通信 一体化 相控阵雷达 超视距通信

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区域计算机联锁与站间安全信息传输一体化研究 被引量：5

17

作者 张利峰 佘晓丽 张乐平 《铁路通信信号工程技术》 2010年第2期28-32,共5页

基于DS6-60型二乘二取二计算机联锁系统,提出在同一通信网内实现区域计算机联锁和站间安全信息传输的一体化设计方案,并对设计方案的传输网络结构、网络接口和技术特点等进行分析。

关键词 区域计算机联锁 站间安全信息传输 一体化网络 DS6-60型

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太赫兹频段OFDM一体化波形的雷达探测性能分析

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作者 徐利民 付松年 +1 位作者 彭迪 秦玉文 《太赫兹科学与电子信息学报》 2024年第6期679-687,共9页

传统的正交频分复用(OFDM)信号在太赫兹通信系统中通常会面临峰均功率比(PAPR)过高的问题,严重降低功率放大器的效率,恶化太赫兹链路的非线性效应。恒模雷达-通信一体化波形可以抑制PAPR的影响。本文采用模糊函数作为评价标准,从距离和... 传统的正交频分复用(OFDM)信号在太赫兹通信系统中通常会面临峰均功率比(PAPR)过高的问题,严重降低功率放大器的效率,恶化太赫兹链路的非线性效应。恒模雷达-通信一体化波形可以抑制PAPR的影响。本文采用模糊函数作为评价标准,从距离和速度两方面分析和比较了太赫兹频段正交频分复用-16阶正交幅相调制-线调频(OFDM-16QAM-LFM)、正交频分复用-二进制相移键控-线调频(OFDM-BPSK-LFM)、正交频分复用-最小相移键控-线调频(OFDM-MSK-LFM)3种OFDM一体化波形的雷达探测性能。数值仿真结果表明,OFDM-16QAM-LFM波形在太赫兹频段的距离和速度探测性能良好,但PAPR过高;OFDM-BPSK-LFM、OFDM-MSK-LFM波形采用相位调制代替幅度-相位调制,保持恒定包络特性;OFDM-BPSK-LFM一体化波形的距离分辨力不会随着子载波数量增加而恶化,但速度分辨力随着子载波数量的增加而受到很大影响,不适宜用于高速运动状态下多目标的速度检测;OFDM-MSK-LFM波形可承载更多的子载波,适应复杂场景下的多载波雷达探测需求。本文方法为不同应用场景的一体化波形选择提供了参考。 展开更多

关键词 太赫兹 雷达-通信一体化 正交频分复用 恒包络波形 模糊函数

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关于计算机联锁系统在CTCS-3客运专线中运用的研究 被引量：1

19

作者 王现军 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期41-43,共3页

主要介绍在CTCS-3客专中计算机联锁系统的主要工作机制和系统的运用情况,阐述计算机联锁系统在CTCS-3客专中的重要地位,并对计算机联锁结合CTCS-3技术在今后的发展中提出观点。

关键词 计算机联锁 无线闭塞中心 CTCS-3客专 通信信号 故障-安全

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无人机互干扰抑制的雷达通信一体化波形设计 被引量：1

20

作者 田旋旋 胡念平 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2023年第5期79-83,共5页

无人机雷达通信一体化(RadCom)系统中雷达接收信号是目标回波和通信信号的混合信号,会产生互干扰问题。针对该问题,改进标准正交频分复用信号,设计了一种交织OFDM一体化信号,其中,每种无人机的一体化信号在信号带宽内使用不重叠的子载频... 无人机雷达通信一体化(RadCom)系统中雷达接收信号是目标回波和通信信号的混合信号,会产生互干扰问题。针对该问题,改进标准正交频分复用信号,设计了一种交织OFDM一体化信号,其中,每种无人机的一体化信号在信号带宽内使用不重叠的子载频集,并利用基于调制符号的处理方法获取目标的高分辨距离-速度像,没有降低可实现的距离分辨率。仿真结果表明,所提方法在目标成像性能和计算复杂度上优于现有算法,低信干比下的距离像峰值旁瓣比改善了约9 dB,而且能够实现每秒兆比特级的高效数据通信。 展开更多

关键词 无人机 雷达通信一体化 正交频分复用 互干扰抑制 高分辨距离-速度像

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