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基于Exata的数据链通信教学平台设计 被引量:4
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作者 马俊凯 李丽华 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2015年第10期124-128,164,共6页
针对军事院校数据链通信课程中实际操作装备较少的问题,研究并设计了一种基于Exata的数据链半实物网络仿真平台。首先介绍了Exata的网路仿真工具的结构与特点,然后通过设计一种基于TMDA协议、多节点的Link16的数据链半实物网络模型过程... 针对军事院校数据链通信课程中实际操作装备较少的问题,研究并设计了一种基于Exata的数据链半实物网络仿真平台。首先介绍了Exata的网路仿真工具的结构与特点,然后通过设计一种基于TMDA协议、多节点的Link16的数据链半实物网络模型过程,详细论述了基于Exata仿真平台的大规模、半实物数据链通信装备组网过程,得到了实验结果。仿真结果表明,该平台满足了数据链通信教学中的应用,可以通过观看网络运行动画、分析组网仿真数据,让学生更容易、更深入地理解数据链通信传输的流程,有效提高了教学效果。 展开更多
关键词 Exata仿真 数据链通信 半实物仿真 TDMA协议
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支持四维航迹运行的新一代民机数据链技术综述 被引量:3
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作者 刘天华 王丽 +1 位作者 林静 王勇 《电讯技术》 北大核心 2023年第1期145-150,共6页
支持四维航迹运行是未来民用航空运输技术发展的主要趋势之一,四维航迹运行对数据链应用、数据链协议栈以及数据链链路传输技术提出了新的要求。在研究国外四维航迹运行新技术基础上,分析了支持四维航迹运行的管制员-飞行员数据链通信... 支持四维航迹运行是未来民用航空运输技术发展的主要趋势之一,四维航迹运行对数据链应用、数据链协议栈以及数据链链路传输技术提出了新的要求。在研究国外四维航迹运行新技术基础上,分析了支持四维航迹运行的管制员-飞行员数据链通信、合约式自动相关监视等数据链应用新特点,介绍了支持四维航迹运行的未来数据链协议栈——基于互联网协议的航空电信网工作原理,分析了支持四维航迹运行的宽带卫星通信链路、L频段数字航空通信系统的链路特性。 展开更多
关键词 L频段数字航空通信系统(LDACS) 四维航迹运行 管制员-飞行员数据链通信(CPDLC) 合约式自动相关监视(ADS-C) 基于IP协议的航空电信网(ATN/IPS)
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船舶远程驾控卫星-岸基集成网络技术研究现状及展望
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作者 胡欣珏 李麒 +3 位作者 刘佳仑 周云龙 林楠 李诗杰 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第1期15-24,共10页
旨在优化现有远程驾控船舶的通信架构,以应对不同环境(如港口、深海和极地区域)下的网络连通性挑战,解决覆盖范围、网络带宽及通信延迟需求无法完全满足的问题。首先,系统梳理岸基通信网络技术和卫星通信网络技术的适用性和技术特点,深... 旨在优化现有远程驾控船舶的通信架构,以应对不同环境(如港口、深海和极地区域)下的网络连通性挑战,解决覆盖范围、网络带宽及通信延迟需求无法完全满足的问题。首先,系统梳理岸基通信网络技术和卫星通信网络技术的适用性和技术特点,深入分析远程驾控船舶在不同水域环境下的无线通信需求。基于此,提出一种基于融合多种无线系统的卫星-岸基集成网络架构的设计思路,将卫星与岸基网络深度融合,以期构建智能化、稳定的船舶通信系统。通过揭示具备经济性与服务质量优势的卫星-岸基集成网络架构在复杂通航环境船舶远程驾控场景中的应用潜力,以及梳理相关关键技术及现存瓶颈问题,期望所提出的集成通信网络架构可为远程驾控船舶在多样化通航网络条件下的通信优化提供理论参考。 展开更多
关键词 船舶 通信网络 卫星-岸基集成网络 远程驾控通信 通信数据链 网络接入管理 通信优化
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一种基于小数延时滤波器的时间同步方法
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作者 李超 《电讯技术》 北大核心 2025年第4期596-601,共6页
在时分多址战术数据链通信系统中,端机发送延时抖动将造成时间同步精度下降。为解决该问题,提出了一种基于小数延时滤波器的时间同步方法。首先,使用硬件描述语言设计相位检测电路,以获取基带信号发送延时;然后,利用拉格朗日插值算法构... 在时分多址战术数据链通信系统中,端机发送延时抖动将造成时间同步精度下降。为解决该问题,提出了一种基于小数延时滤波器的时间同步方法。首先,使用硬件描述语言设计相位检测电路,以获取基带信号发送延时;然后,利用拉格朗日插值算法构造小数延时滤波器;接着,将相位检测电路与小数延时滤波器相结合,以补偿发送延时;最后,通过现场可编程门阵列对该方法进行实现,并搭建实物测试环境,验证所提方法的有效性。实验结果表明,该方法可有效解决发送延时抖动问题,时间同步精度提高了4.6 ns。 展开更多
关键词 战术数据链通信系统 时分多址(TDMA) 往返校时 时间同步 小数延时滤波器
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多种中继方式在大型无人机输电线路巡检中的应用 被引量:45
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作者 吴飞龙 林韩 +1 位作者 汤明文 郑小莉 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第2期104-110,共7页
通信数据链中继方式是大型无人机输电线路远距离、超视距巡检飞行的关键技术瓶颈。通过对多种中继方式可行性分析和评估,阐述空中中继无人机、地面固定、车载移动、OPGW光纤等中继方式在大型无人机输电线路巡检中的应用研究和实地验证情... 通信数据链中继方式是大型无人机输电线路远距离、超视距巡检飞行的关键技术瓶颈。通过对多种中继方式可行性分析和评估,阐述空中中继无人机、地面固定、车载移动、OPGW光纤等中继方式在大型无人机输电线路巡检中的应用研究和实地验证情况,介绍利用现有资源因地制宜设置地面中继站的方法和经验。推荐无人机巡检实用化的通信中继方式及改进完善意见,建议创建支撑无人机巡检的通信数据链中继站资源信息数据库,为无人机实用化巡检作业提供实时的通信中继技术保障。 展开更多
关键词 无人机巡检 输电线路 通信数据链 中继方式 实用化建议 数据
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复合制导导引头开机截获概率估算 被引量:16
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作者 张大元 雷虎民 +2 位作者 李海宁 邵雷 李炯 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期150-155,共6页
针对复合制导体制防空导弹中末交接班问题,提出一种导引头开机截获概率估算新方法。首先,分析了影响导引头开机截获概率的主要误差源,并根据其作用机理对误差源进行了分类,然后利用等效转换方法将各误差统一转化为导弹位置散布和偏差,... 针对复合制导体制防空导弹中末交接班问题,提出一种导引头开机截获概率估算新方法。首先,分析了影响导引头开机截获概率的主要误差源,并根据其作用机理对误差源进行了分类,然后利用等效转换方法将各误差统一转化为导弹位置散布和偏差,在此基础上推导了导引头开机截获概率计算模型和简化模型。最后,给出各误差近似计算公式和一条典型弹道的导引头开机截获概率计算结果,将计算结果与蒙特卡罗仿真结果进行了比较。该方法适用于导引头开机截获概率工程估算、分析各种误差对导引头开机截获概率的影响等工程设计问题。 展开更多
关键词 复合制导 目标截获概率 导弹散布 防空导弹 地空通信数据链
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基于有源超表面天线罩的窄截面方向图可重构天线
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作者 王浩 周永金 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期110-114,共5页
针对无人机数据链通信存在抗干扰性能差、防捕获能力弱等问题,提出了一种具有良好气动性能的基于有源超表面天线罩的窄截面方向图可重构天线。该天线由宽带平面印刷全向天线、窄截面有源超表面天线罩以及双频阻抗匹配网络组成。当超表... 针对无人机数据链通信存在抗干扰性能差、防捕获能力弱等问题,提出了一种具有良好气动性能的基于有源超表面天线罩的窄截面方向图可重构天线。该天线由宽带平面印刷全向天线、窄截面有源超表面天线罩以及双频阻抗匹配网络组成。当超表面天线罩上二极管均截止(未加偏置电压)时,天线罩处于全透波状态,天线工作于宽带全向通信模式。当超表面天线罩特定区域二极管导通时,该区域天线罩处于全屏蔽状态,天线工作于双频定向通信模式,此时通过引入双频阻抗匹配网络显著改善天线的阻抗匹配。全向通信模式下,天线相对带宽达到44.6%,全向增益可达1.37 dBi,不圆度小于2.5 dBi;定向模式下,双频天线上下频带分别为1.4 GHz和1.8 GHz,相对带宽分别为9.1%和15.3%,最大定向增益达5.2 dBi。该天线具有窄截面、低成本等优点,能够在宽带全向通信和双频定向通信工作模式之间灵活切换,有望提高无人机抗干扰、防捕获的性能。 展开更多
关键词 数据链通信 方向图可重构天线 有源超表面天线罩 阻抗匹配 无人机
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基于VSIPL的跨平台算法中间件软件设计 被引量:3
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作者 邓竹莎 《电讯技术》 北大核心 2013年第6期773-776,共4页
针对航空电子信息系统与通信数据链的嵌入式信息处理应用中算法软件移植性和可复用性差的问题,提出基于VSIPL标准应用编程接口的跨平台算法中间件软件设计模式,以增强多平台多系统软件可移植性及代码重用性;利用Power-VSIPL的AltiVe... 针对航空电子信息系统与通信数据链的嵌入式信息处理应用中算法软件移植性和可复用性差的问题,提出基于VSIPL标准应用编程接口的跨平台算法中间件软件设计模式,以增强多平台多系统软件可移植性及代码重用性;利用Power-VSIPL的AltiVec矢量加速、数据并行设计及循环展开,在保持原有算法处理精度基础上,提高软件运算效率1~5倍。 展开更多
关键词 航空电子 信息系统 通信数据链 跨平台算法软件中间件 矢量信号图像处理标准库 矢量加速处理
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基于光电经纬仪的飞机着陆下滑引导监视系统设计 被引量:1
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作者 张兴国 《现代电子技术》 北大核心 2017年第20期132-135,共4页
基于飞机着陆下滑引导监视系统设计需求,针对现有光电经纬仪通信的缺陷,通过分析系统通信物理链路,突破了光电经纬仪之间通信转换协议设计、查表法CRC码校验快速计算、实测数据滤波模型构建等关键技术,以软件技术代替硬件板卡信号处理,... 基于飞机着陆下滑引导监视系统设计需求,针对现有光电经纬仪通信的缺陷,通过分析系统通信物理链路,突破了光电经纬仪之间通信转换协议设计、查表法CRC码校验快速计算、实测数据滤波模型构建等关键技术,以软件技术代替硬件板卡信号处理,实现了稳定可靠且成本低廉的飞机着陆下滑引导监视系统,实验部分验证了该方法的有效性。目前,该系统已成功应用到某型飞机灯光着陆系统试飞中。 展开更多
关键词 光电经纬仪 数据链路层通信协议 循环冗余码校验 扩展卡尔曼滤波
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用于航空发动机故障诊断的双发性能参数差值分析法
10
作者 史秀宇 陈键 杜军 《航空发动机》 2014年第2期87-89,94,共4页
为克服双发民用飞机目前普遍采用的3大发动机生产厂家(Original Equipment Manufacturer,OEM)开发的发动机性能监控软件的局限性,研究总结了双发性能参数差值分析法。通过3起发动机故障诊断实际案例,利用该方法对双发性能参数进行差值计... 为克服双发民用飞机目前普遍采用的3大发动机生产厂家(Original Equipment Manufacturer,OEM)开发的发动机性能监控软件的局限性,研究总结了双发性能参数差值分析法。通过3起发动机故障诊断实际案例,利用该方法对双发性能参数进行差值计算,并观察其变化趋势,可以有效地排除外界飞行条件等的影响,高效地判断出发动机故障;同时,可以对飞机航空专用数据链通信系统(Aircraft Addressing and Reporting System,ACARS)报文上任何所需的参数进行分析。 展开更多
关键词 性能监控 航空发动机 差值 故障诊断 航空专用数据链通信系统
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