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基于加权贝叶斯网络的岸防工事目标打击效果评估
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作者 尹光辉 张权 +1 位作者 代亚楠 周昊 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第3期195-200,共6页
针对岸防工事目标打击效果评估的问题,采用基于加权贝叶斯网络与图像信息的评估方法,采集仿真实验数据,对目标打击特征进行分析,选取合适特征作为网络模型节点,利用层次分析法对各项特征进行加权,建立加权贝叶斯网络模型,来推理评估岸... 针对岸防工事目标打击效果评估的问题,采用基于加权贝叶斯网络与图像信息的评估方法,采集仿真实验数据,对目标打击特征进行分析,选取合适特征作为网络模型节点,利用层次分析法对各项特征进行加权,建立加权贝叶斯网络模型,来推理评估岸防工事目标打击效果。通过实验验证,该方法能有效进行评估,提高了登陆作战的火力毁伤效率。 展开更多
关键词 加权贝叶斯网络 仿真实验 层次分析 目标打击 效果评估
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基于加权核密度估计的铁路外部环境风险评估方法
2
作者 张浩 《中国铁路》 北大核心 2025年第2期166-172,共7页
为解决铁路外部环境安全风险评估工作中精细度较低、针对性不强及靶向管控不足等问题,通过构建基于铁路外部环境隐患的加权核密度估计模型,提出适用于铁路外部环境空间的风险评估方法。选取试验区段进行验证,结果表明,基于加权核密度估... 为解决铁路外部环境安全风险评估工作中精细度较低、针对性不强及靶向管控不足等问题,通过构建基于铁路外部环境隐患的加权核密度估计模型,提出适用于铁路外部环境空间的风险评估方法。选取试验区段进行验证,结果表明,基于加权核密度估计的铁路外部环境空间风险评估方法可以从空间维度精准地对铁路外部环境进行安全风险评估,通过网格化划分,实现了对铁路外部环境高、中、低风险区域的准确识别,提高了风险评估的针对性和精确度,可为铁路安全管理提供决策参考,进而提高铁路外部环境安全治理效率和管理水平。 展开更多
关键词 铁路外部环境 风险评估 空间分析 加权核密度估计 隐患 网格化
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舰船航行安全特性评估系统中模糊分析技术的应用 被引量:1
3
作者 韩超 吕凤军 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第23期148-151,共4页
传统方法难以对舰船航行中所有因素进行综合考量,本文提出将模糊分析技术和自适应加权算法应用到舰船航行安全特性评估系统中,设计评估系统结构,详细设计自适应加权算法,给出不同风力等级下舰船结构稳定性二级指标的权重变化,使用模糊... 传统方法难以对舰船航行中所有因素进行综合考量,本文提出将模糊分析技术和自适应加权算法应用到舰船航行安全特性评估系统中,设计评估系统结构,详细设计自适应加权算法,给出不同风力等级下舰船结构稳定性二级指标的权重变化,使用模糊分析法对航行安全特性进行评估,确定模糊分析法的流程,包括确定隶属度函数、模糊化输入数据、制定对应的模糊规则库、模糊推理、解模糊等。本文的研究成果具有重要的实践意义。 展开更多
关键词 安全特性评估 模糊分析 自适应加权算法
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基于层次分析法、加比率评估法和多目标选择规划的海上联合搜救方案评估方法 被引量:3
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作者 江小平 杨志伟 +2 位作者 郭玙 和钰 熊伟涛 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2020年第S01期23-27,共5页
针对海上突发事件的海上联合搜救方案的评估问题是典型的多属性决策问题,构建了基于层次分析法-加比率评估法-多选择目标规划(AHP-ARAS-MCGP)的海上联合搜救方案评估方法。首先,构建海上联合搜救方案的评估指标体系,然后运用层次分析法... 针对海上突发事件的海上联合搜救方案的评估问题是典型的多属性决策问题,构建了基于层次分析法-加比率评估法-多选择目标规划(AHP-ARAS-MCGP)的海上联合搜救方案评估方法。首先,构建海上联合搜救方案的评估指标体系,然后运用层次分析法获取专家的判断矩阵,并计算出决策准则的权重,并进行一致性检验;再后,采用加比率评估法进行数据融合,根据多个专家对海上联合搜救的评分,构造专家的决策矩阵,并进行归一化,计算加权的归一化决策矩阵,给出海上联合搜救方案的最终效能值;最终,综合考虑影响海上联合搜救方案的多个目标,构建其多目标决策优化模型,运用多选择目标规划来选择最优海上联合搜救方案。实验结果表明,AHP-ARAS-MCGP在实际工程中能够有效提高海上联合搜救方案评估的效率。 展开更多
关键词 海上联合搜救 层次分析 比率评估 多选择目标规划
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试用“比率分析法”评估网络公司价值
5
作者 刘圻 应畅 《财会月刊(合订本)》 北大核心 2001年第10期44-45,共2页
关键词 比率分析 收人 财务指标 比率 市值 网络公司价值评估
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基于加权灰靶理论的电力变压器绝缘状态分级评估方法 被引量:56
6
作者 郑蕊蕊 赵继印 +1 位作者 吴宝春 李建坡 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期60-66,共7页
针对电力变压器绝缘状态评估问题,提出了一种在没有标准故障模型的情况下进行变压器状态分级识别的新方法。本文将加权灰靶理论引入变压器绝缘状态评估中,结合油中溶解气体分析技术,构建了变压器状态评估的算法及实现步骤。运用灰贡献... 针对电力变压器绝缘状态评估问题,提出了一种在没有标准故障模型的情况下进行变压器状态分级识别的新方法。本文将加权灰靶理论引入变压器绝缘状态评估中,结合油中溶解气体分析技术,构建了变压器状态评估的算法及实现步骤。运用灰贡献度分析理论解决了变压器绝缘状态评估中各指标的权重问题。同时结合电力变压器实际情况,根据变压器故障按严酷程度的分布提出了变压器绝缘状态分级的方法。实验表明,该方法能够有效地解决在没有标准故障模型的情况下变压器绝缘状态识别的问题,为变压器状态评估提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 电力变压器 绝缘状态 分级评估 加权灰靶理论 灰贡献度分析 溶解气体分析
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基于层次分析法的管制中心系统效能评估 被引量:15
7
作者 夏正洪 胡玉农 +1 位作者 白松浩 王俊峰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2008年第12期3264-3267,共4页
针对管制中心系统,利用层次分析法评估其系统效能。分析影响管制中心效能的各类因素,建立适合我国军民航特点的管制中心系统效能指标体系和度量标准;利用专家提供的各个指标之间的相对重要性,构造判断矩阵确定其权重;最后利用概率乘法... 针对管制中心系统,利用层次分析法评估其系统效能。分析影响管制中心效能的各类因素,建立适合我国军民航特点的管制中心系统效能指标体系和度量标准;利用专家提供的各个指标之间的相对重要性,构造判断矩阵确定其权重;最后利用概率乘法递归地求出各指标相对于系统效能的权重系数,管制中心系统效能值等于各指标权重与其所对应的隶属度乘积的线性加权值。仿真得出的评估值和专家的结论基本一致,表明了利用层次分析法评估管制中心系统效能的合理性。 展开更多
关键词 层次分析 权重 效能评估 概率乘法 线性加权
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基于热焓分析的变压器油热解机制及热故障严重程度评估 被引量:9
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作者 张颖 王学磊 +4 位作者 李庆民 杨芮 李成榕 高树国 范辉 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第33期5956-5963,共8页
油中溶解气体总含量及其产气速率被普遍应用于诊断变压器内部故障的严重程度,但这类方法忽视了生成不同气体成分的能量差异。引入热焓分析研究了变压器油的热解机制与热故障严重程度的评估方法。基于热力学理论,对C20H42的热解产气机制... 油中溶解气体总含量及其产气速率被普遍应用于诊断变压器内部故障的严重程度,但这类方法忽视了生成不同气体成分的能量差异。引入热焓分析研究了变压器油的热解机制与热故障严重程度的评估方法。基于热力学理论,对C20H42的热解产气机制进行了模拟,获得了不同气体组分的生成含量与温度的关系;然后依据热焓分析,对可表征反应过程能量变化的特征气体生成能进行了计算,得到各气体生成能的排列顺序为CH4<C2H6<C3H8<C3H6<C2H4<H2<C2H2;由此进一步建立了基于能量加权的油中溶解气体总含量分析法,提出评估变压器热故障严重程度的新判据。实例表明,与传统的油中溶解气体分析相比,基于能量加权的热故障严重程度评估方法具有更加准确、灵敏的应用优势。 展开更多
关键词 变压器油 热焓分析 能量加权 热故障 严重程度评估
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基于多层次属性加权的代码混淆有效性量化评估 被引量:5
9
作者 谢鑫 刘粉林 +1 位作者 芦斌 巩道福 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第3期167-173,共7页
为了克服软件保护过程中代码混淆方法选择的偶然性和盲目性,针对代码混淆量化比较和评估困难的问题,提出一种基于多层次属性加权的代码混淆定量评估方法:从攻击者角度出发,采用静态和动态逆向分析手段对混淆前后程序进行分析,量化基于... 为了克服软件保护过程中代码混淆方法选择的偶然性和盲目性,针对代码混淆量化比较和评估困难的问题,提出一种基于多层次属性加权的代码混淆定量评估方法:从攻击者角度出发,采用静态和动态逆向分析手段对混淆前后程序进行分析,量化基于程序属性的评估指标。构建三级层次分析模型,运用专家评分法来比较程序属性之间的重要性,以确定属性权值。在程序属性指标量化值和权值的基础上,运用层次分析法对不同混淆方法进行评估。实验和分析表明,评估方法能够定量地对不同混淆算法的有效性进行比较。 展开更多
关键词 代码混淆 量化评估 层次分析 加权属性
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基于层次加权求和的舰船平台特征评估方法 被引量:6
10
作者 丁勇 王宁 《中国舰船研究》 2013年第4期6-11,共6页
为舰船平台特征评估方法提供一种合理化计算模型,以层次分析方法(AHP)为理论依据构建评估指标体系,对多方案、多目标的复杂系统做出定量分析:利用模糊数学理论模型主观上分析采集评估指标数据;采用层次比对法计算各指标值权重;再通过加... 为舰船平台特征评估方法提供一种合理化计算模型,以层次分析方法(AHP)为理论依据构建评估指标体系,对多方案、多目标的复杂系统做出定量分析:利用模糊数学理论模型主观上分析采集评估指标数据;采用层次比对法计算各指标值权重;再通过加权求和层次递阶计算评估总值,最终得出舰船性能的综合评估结论。在对某型舰船3种设计方案选择的实际应用中,有效计算出方案3的平台特征最优,证明该方法适用于多方案、多目标、多层次复杂系统的具体分析和计算,在舰船设计和改进方案选择中具有使用合理性和实用价值。 展开更多
关键词 层次分析 加权求和 平台特征 综合评估
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主成分分析在体育工作系统评估中的应用 被引量:3
11
作者 李建军 梁龙发 《北京体育师范学院学报》 2000年第4期41-47,共7页
本文论述了主成分分析应用于系统评估的原理 ,与传统加权评估法的区别及改良、变量多重相关性的危害作用和第一主要成分建立评估函数应注意的问题 。
关键词 主成分分析 体育工作 系统评估 加权评估 评估指数 变量多重相关性
全文增补中
高等工科院校实验教学质量评估体系的建立与分析
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作者 于清海 王辉 瞿爱勤 《技术经济》 1997年第3期33-34,共2页
关键词 实验教学质量 质量评估体系 高等工科院校 建立与分析 实验室管理 评估因素 加权矢量 评语等级 评估 评估结果
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基于加权D-S的软件易用性评估模型 被引量:7
13
作者 李金玉 王曙燕 孙家泽 《计算机工程与设计》 北大核心 2016年第1期118-122,184,共6页
在目前软件的易用性评估中,评估结果往往直接依靠专家主观经验决定,忽略了各属性的重要程度,其准确性和客观性无法得到保证。针对软件易用性评估的问题,提出一种基于加权D-S证据理论合成法则的易用性评估方法。在运用AHP法确定各指标间... 在目前软件的易用性评估中,评估结果往往直接依靠专家主观经验决定,忽略了各属性的重要程度,其准确性和客观性无法得到保证。针对软件易用性评估的问题,提出一种基于加权D-S证据理论合成法则的易用性评估方法。在运用AHP法确定各指标间相对权重的基础上,对D-S合成法则进行改进,完成对各评价信息的加权合成。实例分析结果表明,该方法能够有效削减多个证据间的冲突,极大减小了不确定度和模糊性,使最终得到的易用性评估结果客观准确。 展开更多
关键词 D-S证据理论 层次分析 加权证据 数据融合 易用性评估
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基于AHP的路堑护坡风险动态加权综合评估模型研究 被引量:6
14
作者 牛乐乐 苏谦 +3 位作者 王牧麒 张棋 周珩 赵莉香 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第5期42-50,共9页
为建立运营期既有铁路路堑护坡风险评估模型,在朔黄铁路(神池-黄骅港)全线病害排查结果的基础上,结合层次分析法和动态加权综合评价方法,建立路堑护坡风险动态加权综合评估模型。研究结论如下:基于朔黄铁路全线野外调查、物探和钻探结果... 为建立运营期既有铁路路堑护坡风险评估模型,在朔黄铁路(神池-黄骅港)全线病害排查结果的基础上,结合层次分析法和动态加权综合评价方法,建立路堑护坡风险动态加权综合评估模型。研究结论如下:基于朔黄铁路全线野外调查、物探和钻探结果,提出护坡病害自身严重性评价指标及评定标准;基于护坡病害对邻近线路安全的影响程度,提出护坡病害对铁路的危险性评价指标及评定标准;对护坡病害自身严重性和对铁路的危害性各评价指标进行分层和排序,采用层次分析法得到各指标权重;结合两种评价模型,运用动态加权综合评价方法,提出动态加权综合评估模型;通过一高边坡对该模型合理性进行验证,结果表明该模型可科学全面地评估运营期路堑护坡风险。 展开更多
关键词 路堑护坡 层次分析 动态加权综合评价方法 风险评估
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利用综合评估加权法提高160光电经纬仪跟踪性能
15
作者 赵士民 翁杰 +1 位作者 冀光祖 佟兰 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期746-750,共5页
分析了卫星发射场光学测量系统跟踪方式和存在的问题及各跟踪方式的优缺点 ,并运用系统工程决策论中加权评估方法 ,充分发挥各跟踪方式的优势 ,实时进行互补和印证 ,提出了利用系统工程理论的加权评估法实现 16 0光电经纬仪的自动跟踪 ... 分析了卫星发射场光学测量系统跟踪方式和存在的问题及各跟踪方式的优缺点 ,并运用系统工程决策论中加权评估方法 ,充分发挥各跟踪方式的优势 ,实时进行互补和印证 ,提出了利用系统工程理论的加权评估法实现 16 0光电经纬仪的自动跟踪 ,减小了跟踪误差和跟踪稳定性 ,而且可以实现定点跟踪 。 展开更多
关键词 数据分析 综合评估 加权跟踪 经纬仪
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近红外光谱的选择比率竞争群体分析的变量选择算法
16
作者 王玉喜 贾振红 +1 位作者 杨杰 Nikola K Kasabov 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1056-1062,共7页
光谱分析是化学计量学的一个重要应用方向,并已被广泛应用到各个领域,其中光谱变量选择又是光谱分析的重要环节。研究不同的变量选择方法客观地识别有用的信息变量和消除无关或干扰变量十分关键。提出了一种新的变量选择方法,命名选择... 光谱分析是化学计量学的一个重要应用方向,并已被广泛应用到各个领域,其中光谱变量选择又是光谱分析的重要环节。研究不同的变量选择方法客观地识别有用的信息变量和消除无关或干扰变量十分关键。提出了一种新的变量选择方法,命名选择比率的竞争性群体分析法(SRCMPA)。该算法采用选择比率,自适应加权采样和模型群体分析的思想,并结合了变量排列和指数递减函数方法。关键波长定义为多元线性回归模型中得分值较大的波长,将线性模型PLS下的选择比率的得分值作为评价各波长重要性的指标,然后,根据每个波长的重要性, SRCMPA依次从蒙特卡罗采样中选择N个波长子集,以迭代和竞争的方式运行。在每一次采样运行中,以固定比率的样品以建立校准的PLS模型并计算每个变量的选择比率值,基于排序选择比率的得分值和作为权重的归一化的SR(选择比率)得分值,采用指数递减函数的强制选择和自适应加权采样竞争选择的两步过程来选择关键变量。最后,应用交叉验证(CV)方法来选择具有最低交叉验证均方根(RMSECV)的子集作为最优子集。该算法已在小麦蛋白数据集和啤酒数据集上进行了测试,并使用三种高效算法作对比。通过对实验结果来评估算法优越性,该算法能够找到数据集的关键波长变量的最佳组合,并能用于解释感兴趣的化学特性,通过建模后的评价结果也是最佳的。该算法在啤酒光谱数据集的运行结果,相较于啤酒数据集的全光谱PLS模型,变量个数由567个减少到42个左右。并且模型的RMSECV由0.622下降到0.115, RMSEP由0.823减少到了0.263左右,预测精度分别提高了81.5%和68.1%。Q2_CV和Q2_test也分别由0.940, 0.852提高到了0.994和0.995。在小麦蛋白数据集的运行结果,相较于于小麦蛋白光谱数据集的全光谱PLS模型,变量个数由175个减少到18个左右。并且模型的RMSECV由0.607下降到0.292, RMSEP由0.519减少到了0.234左右,预测精度分别提高了51.9%和54.9%。Q2_CV和Q2_test也分别由0.748, 0.774提高到了0.931和0.839。 展开更多
关键词 变量选择 选择比率 自适应加权采样 群体模型分析 蒙特卡罗采样
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融入木桶原理的综合评估 被引量:6
17
作者 周毅 张竞 +1 位作者 周宁 陈晓桦 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第17期197-199,共3页
随着人们对信息系统安全的关注,各种评估方法开始逐渐应用于安全评估领域,其中也包括了“加权平均评估法”这一常见的综合评估算法。文章对该算法在信息安全评估领域的应用情况进行了深入研究,发现它难以体现信息安全领域普遍适用的“... 随着人们对信息系统安全的关注,各种评估方法开始逐渐应用于安全评估领域,其中也包括了“加权平均评估法”这一常见的综合评估算法。文章对该算法在信息安全评估领域的应用情况进行了深入研究,发现它难以体现信息安全领域普遍适用的“木桶原理”。因此,文章随后对该算法作了适当的改进,使之融入了木桶原理,从而使其更适用于对信息系统安全的评估。 展开更多
关键词 层次分析法(AHP) 安全评估 加权平均 木桶原理
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基于两种改进方法的电能质量综合评估 被引量:11
18
作者 何吉彪 程浩忠 +1 位作者 姚良忠 Masoud Bazargan 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2013年第1期18-22,共5页
为了对电能质量进行合理综合评估,提出了基于改进层次分析法(AHP)和加权逼近理想解排序法(TOPSIS)的电能质量综合评估方法。通过分析AHP判断矩阵的不一致性与比较矩阵的关系,找出对判断矩阵一致性影响最大的元素并进行修改。以电能质量... 为了对电能质量进行合理综合评估,提出了基于改进层次分析法(AHP)和加权逼近理想解排序法(TOPSIS)的电能质量综合评估方法。通过分析AHP判断矩阵的不一致性与比较矩阵的关系,找出对判断矩阵一致性影响最大的元素并进行修改。以电能质量国标中的规定值为绝对理想解、限制值为绝对负理想解,解决加权TOPSIS法中可能产生的逆序问题。结合改进AHP获得的权值,计算各评价对象与理想解的接近程度,判断各个综合评估结果是否合格并对各个评估结果进行定性分级。最后通过案例实现该方法的应用。 展开更多
关键词 层次分析 判断矩阵 加权逼近理想解排序法 电能质量 综合评估
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基于最佳聚类准则的多级模糊态势评估方法 被引量:5
19
作者 肖春景 乔永卫 +1 位作者 贺怀清 李建伏 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第4期1011-1014,共4页
针对态势评估中评估因素的不确定性、模糊性和模糊集划分、隶属函数需事先给定以及忽略了数据分布特点对评估结果影响的问题,提出了基于最佳聚类准则的多级模糊综合评判态势评估方法。根据最佳聚类准则得到最佳聚类数和聚类中心后完成... 针对态势评估中评估因素的不确定性、模糊性和模糊集划分、隶属函数需事先给定以及忽略了数据分布特点对评估结果影响的问题,提出了基于最佳聚类准则的多级模糊综合评判态势评估方法。根据最佳聚类准则得到最佳聚类数和聚类中心后完成数据属性的模糊集划分及隶属函数的确定,建立了基于单因素的主因素和加权平均的一级模糊评估模型,利用层次分析法得到所有因素对评估结果的影响权值,并建立所有因素的主因素和加权平均的二级模糊评估模型,将其应用到民航灾难态势评估过程,得到了较好的态势评估结果。通过对两种模型的评价,得出加权平均模型的态势评估结果更准确。 展开更多
关键词 最佳聚类准则 模糊划分 加权平均 层次分析 主因素 评估模型
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基于直觉模糊MULTIMOORA的改进FMEA风险评估方法 被引量:23
20
作者 王睿 朱江洪 李延来 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期290-301,共12页
针对传统故障模式和影响分析(FMEA)方法中难以表征评估信息不确定性、未考虑风险因子权重和风险优先值模型不合理等问题,提出基于直觉模糊全乘比例分析多目标优化的改进FMEA方法。该方法运用可转化为直觉模糊数的语言变量表征故障模式... 针对传统故障模式和影响分析(FMEA)方法中难以表征评估信息不确定性、未考虑风险因子权重和风险优先值模型不合理等问题,提出基于直觉模糊全乘比例分析多目标优化的改进FMEA方法。该方法运用可转化为直觉模糊数的语言变量表征故障模式和风险因子权重评估信息,结合直觉模糊优先加权平均(IFPWA)算子集结不同优先等级的专家评估信息,构建专家评估法和偏差最大化模型法相结合的综合赋权法求得风险因子权重,引入直觉模糊集成算子及改进Hamming距离对全乘比例分析多目标优化决策方法进行改进,确定故障模式风险顺序。以铁路线路维修FMEA为例,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 故障模式与影响分析 直觉模糊数 直觉模糊全乘比例分析多目标优化 直觉模糊优先级加权平均算子 风险评估
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