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出租车轨迹数据驱动的充电站选址定容方法
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作者 张文会 乔梓凡 陈德启 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期291-301,共11页
针对电动汽车充电设施供需匹配失衡问题,本文融合出租车动态与静态轨迹数据,采用能耗估计模型建立荷电状态(SOC)估计方法,分析包含SOC和停留时间轨迹点的潜在充电需求,运用帕累托最优原理构建多准则决策函数,识别具有显著充电需求的短... 针对电动汽车充电设施供需匹配失衡问题,本文融合出租车动态与静态轨迹数据,采用能耗估计模型建立荷电状态(SOC)估计方法,分析包含SOC和停留时间轨迹点的潜在充电需求,运用帕累托最优原理构建多准则决策函数,识别具有显著充电需求的短时间停留点。采用基于密度的空间聚类算法(DBSCAN)进行空间分析,将得到的聚类中心作为候选点;采用排队模型模拟电动汽车充电过程,确定充电桩数量。构建充电站选址多目标规划模型,设计蚁群算法(ACO)与遗传算法(GA)混合求解策略,引入兴趣点(POI)权重和土地标定价格构建双重启发函数。以深圳市出租车轨迹数据作为算例,获得城市充电站数量为40座,社会总成本为3539.40万元。研究结果可为城市电动汽车充电站选址优化与定容提供理论依据。 展开更多
关键词 交通工程 选址定容规划 轨迹数据驱动 公共充电站 充电需求
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应对大规模海风接入的电网侧储能两阶段选址定容随机规划方法 被引量:1
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作者 王春玲 董萍 +2 位作者 可思为 马铭宇 刘明波 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1696-1707,共12页
为应对大规模海上风电的随机性及不确定性,作为灵活性资源的储能受到日益广泛的关注。然而,现有针对新能源并网的储能配置研究聚焦在电源侧,缺乏对电网侧储能的优化配置研究。针对此问题,在考虑海上风电不同出力区间预测误差的基础上,... 为应对大规模海上风电的随机性及不确定性,作为灵活性资源的储能受到日益广泛的关注。然而,现有针对新能源并网的储能配置研究聚焦在电源侧,缺乏对电网侧储能的优化配置研究。针对此问题,在考虑海上风电不同出力区间预测误差的基础上,提出一种电网侧储能两阶段选址定容配置方法。第1阶段基于海上风电出力及负荷数据,采用多场景随机规划方法,以经济性最优配置储能容量,最大限度的补偿风电预测误差,减少弃风量和切负荷量;第2阶段建立基于优先选址的多时段最优潮流模型,考虑系统安全性及网络架构,以机组成本最小为目标进行储能选址定容。最后,采用修改后的IEEE39节点系统进行仿真模拟,结合储能综合评价模型,验证本文方法的有效性。 展开更多
关键词 储能选址定容 海上风电 多场景随机规划 蒙特卡洛模拟 多时段最优潮流 储能综合评价模型
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电动船舶与海上充电平台选址定容优化规划方法
3
作者 陶瀚起 李然 +3 位作者 黄文焘 李昊 徐威武 邰能灵 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第12期131-139,共9页
续航里程有限、运载能力短缺是电动船舶发展受阻的关键原因,海上充电平台是解决这一难题的可行路径。不同于陆地充电站,一方面,海上充电平台选址定容与电动船舶电池配置相互耦合,电池重量影响船舶吃水深度与能耗特性,改变充电需求;另一... 续航里程有限、运载能力短缺是电动船舶发展受阻的关键原因,海上充电平台是解决这一难题的可行路径。不同于陆地充电站,一方面,海上充电平台选址定容与电动船舶电池配置相互耦合,电池重量影响船舶吃水深度与能耗特性,改变充电需求;另一方面,电池体积影响载货量与航运效益,改变规划目标。因此,需要在规划海上充电平台时协同考虑电动船舶电池容量优化。针对此问题,提出了电动船舶电池容量与海上充电平台选址定容优化规划方法,基于水动力学构建电池重量-推进能耗、电池体积-运载能力解析函数,作为约束引入优化规划模型以提升运载能力;考虑复杂海洋环境下充电平台建设成本以及风光资源差异,优化海上充电平台选址,提高电动船舶经济航程。以上海—香港航线为例,与不考虑耦合情况相比,所提方法可将电动船舶经济航程提升至千公里级,航运综合效益提升45.79%。 展开更多
关键词 海上充电平台 电动船舶 碳中和 选址定容 技术经济分析 优化规划
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考虑超大功率的光储充换电站选址定容方法
4
作者 刘晓楠 张剑 +5 位作者 张智达 多葭宁 程杉 郝爽 赵越 王豪杰 《电力科学与技术学报》 北大核心 2025年第2期217-226,共10页
现有研究在超大功率充换电站的规划中对用户行为差异性和随机性刻画不全面,且缺乏对站内光伏、储能等分布式灵活资源协同规划的考虑。为此,提出一种计及多耦合因素的光储充换一体化电站双层选址定容方法。首先,构建了考虑用户出行特性... 现有研究在超大功率充换电站的规划中对用户行为差异性和随机性刻画不全面,且缺乏对站内光伏、储能等分布式灵活资源协同规划的考虑。为此,提出一种计及多耦合因素的光储充换一体化电站双层选址定容方法。首先,构建了考虑用户出行特性、温度与实时路况等因素的电动汽车充换电负荷预测模型;其次,为兼顾用户充、换电需求与配电网安全经济发展,将光伏、储能设施作为能量缓冲装置,对其进行精细化出力建模;再次,构建光储充-换电站双层规划模型,其上层模型以充换电站年化收益最优为目标,进行选址,下层模型以用户到站的距离最短为目标,确定各充-换电站的服务范围,并将结果反馈给上层,结合预测结果进行定容优化;最后,以路网与IEEE 33节点配电网耦合拓扑结构为例,验证了所提模型和方法的有效性。研究表明,该方法可以使超大功率充电设施合理接入充换电站,为城市充电基础设施的规划提供理论指导与技术方法支撑。 展开更多
关键词 超大功率 负荷预测 光储充换一体化 选址定容
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电动汽车充换放储一体站选址定容双层规划模型及算法
5
作者 余冰 刘勇 马良 《运筹与管理》 北大核心 2025年第7期24-31,I0006-I0008,共11页
针对电动汽车充放换储一体站的站址选择及容量设计的问题,考虑电动汽车时空分布特点、不同车型的行为特征、多容量充电桩和多种充电策略等,建立时空物负荷模型,采用蒙特卡洛法求解得到的结果作为选址定容的基础。建立选址定容双层模型,... 针对电动汽车充放换储一体站的站址选择及容量设计的问题,考虑电动汽车时空分布特点、不同车型的行为特征、多容量充电桩和多种充电策略等,建立时空物负荷模型,采用蒙特卡洛法求解得到的结果作为选址定容的基础。建立选址定容双层模型,上层考虑建设成本、储能成本和运维成本之和最小优化选址,下层考虑用户行驶距离最短划分服务范围,将得到的负荷返回给上层进行定容优化。针对该NP-hard问题的特点,引入锚定效应,贴合人类决策行为特点设计一种新型生活选择算法,结合Dijkstra算法混合求解。以上海市某区域为例进行实证研究,得到的结果贴合实际。采用统计分析和Wilcoxon检验将NLCBO和其他五种算法进行实验对比,发现该算法求解精度更高,收敛速度更快,验证了模型的可行性和算法的优越性。 展开更多
关键词 时空物负荷模型 充电需求预测 选址定容 双层规划 生活选择算法
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考虑负荷分类增长的多目标光伏选址定容双层多阶段规划
6
作者 杨毅 王明深 +4 位作者 庄舒仪 朱继忠 陈一熙 曾琮 文淅宇 《南方电网技术》 北大核心 2025年第1期41-50,62,共11页
随着配网中分布式光伏接入规模的逐年扩增,开展分布式光伏选址定容研究对于提高配网经济性与安全性具有重要意义。目前关于光伏选址定容规划的研究大多采用常规单时段规划方法进行建模,忽略了配网的中长期负荷增长特性,这将对模型实际... 随着配网中分布式光伏接入规模的逐年扩增,开展分布式光伏选址定容研究对于提高配网经济性与安全性具有重要意义。目前关于光伏选址定容规划的研究大多采用常规单时段规划方法进行建模,忽略了配网的中长期负荷增长特性,这将对模型实际应用效果产生不利影响。为此,提出了一种考虑负荷分类增长的多目标光伏选址定容规划模型。首先,结合动态时间规整(dynamic time warping,DTW)和LightGBM算法实现中长期负荷的分类预测;随后,构建计及负荷分类增长的多目标光伏选址定容双层多阶段规划模型,并引入多目标双层纵横交叉算法(multi-objective bilevel crisscross optimization algorithm,MOBL-CSO)进行求解。在改进的IEEE 33节点系统中的实验结果表明,所提方案能综合考虑整个规划年限中负荷变化进行优化,与传统方法相比能获得更具长期经济性和安全性的光伏选址定容规划方案。 展开更多
关键词 分布式光伏 负荷增长 选址定容 配电网 多目标优化 双层多阶段规划 纵横交叉算法
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电动汽车集中型充电站选址定容模型 被引量:3
7
作者 杨亚璪 宾涛 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期204-212,共9页
针对充电和换电等单一模式的盲目建设,规划不集中带来的资源利用率低与部分充电需求得不到满足等问题,本文提出一种考虑充电和换电与移动充电的多种充电模式下集中型充电站选址与定容方法。首先,分析不同类型电动汽车的充电行为特性,模... 针对充电和换电等单一模式的盲目建设,规划不集中带来的资源利用率低与部分充电需求得不到满足等问题,本文提出一种考虑充电和换电与移动充电的多种充电模式下集中型充电站选址与定容方法。首先,分析不同类型电动汽车的充电行为特性,模拟得到规划区域的充电需求分布;然后,基于最近距离原则采用排队论方法计算电动汽车充电损耗成本,优化移动充电设备自充电时刻,求得电动汽车自充电成本;最后,以集中型充电站建设维护成本、用户损失成本及设备自充电成本总和最小为目标建立选址定容模型,结合某城市部分实际道路网为研究区域,采用遗传算法求解模型,确定规划区域内集中型充电站建设数量、位置及不同设备的配置数量。结果表明:规划区域内建设8座集中型充电站总成本达到最低,充电需求车辆数量与充电功率变化对集中型充电站成本均有较大影响,且优化移动充电设备自充电调度管理,可降低集中型充电站高峰时期32.62%的电网负荷,提高了电网稳定性。 展开更多
关键词 交通工程 充电站选址定容 遗传算法 集中型充电站 电动汽车 移动充电
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电动汽车充/换电装置的选址定容改建优化策略 被引量:1
8
作者 胡丹丹 寇竞泽 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第5期30-37,共8页
针对电动汽车在快速发展中面临的问题,在改建现有设施的思路下,以现有的加油站和停车场作为候选地点,基于M/M/a排队系统,通过构建充/换电装置选址定容模型,将需求分配和充电站定容融入遗传算法进行仿真求解。优化的目标是最小化换电站... 针对电动汽车在快速发展中面临的问题,在改建现有设施的思路下,以现有的加油站和停车场作为候选地点,基于M/M/a排队系统,通过构建充/换电装置选址定容模型,将需求分配和充电站定容融入遗传算法进行仿真求解。优化的目标是最小化换电站建设总成本、充电站建设总成本、未覆盖需求的总惩罚成本以及用户排队时间总成本之和。在算例中对单位惩罚成本、充电桩功率、覆盖范围、单位换电站建设成本进行敏感性分析。结果表明:在公共充电站内安装的充电桩并不是功率越大越好,应同时兼顾经济性和适用性。同时,政府可以采用补贴等形式鼓励企业建设换电站。 展开更多
关键词 电动汽车 选址定容模型 遗传算法 改建 充/换电装置
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含分布式电源选址定容的配电网重构双层规划 被引量:1
9
作者 何晋 吴富磊 +1 位作者 代广贵 李维希 《陕西科技大学学报》 北大核心 2024年第5期184-190,共7页
针对大量分布式电源接入配电网带来的诸多不利影响,文中提出一种综合考虑分布式电源选址定容和配电网重构的双层规划模型.上层以DG投资的年综合成本最小,进行分布式电源的选址定容,下层以有功网损最低,进行配电网重构.同时,引入黑寡妇... 针对大量分布式电源接入配电网带来的诸多不利影响,文中提出一种综合考虑分布式电源选址定容和配电网重构的双层规划模型.上层以DG投资的年综合成本最小,进行分布式电源的选址定容,下层以有功网损最低,进行配电网重构.同时,引入黑寡妇算法对模型进行求解.首先,采用二维混沌映射进行种群初始化,以增加种群的多样性;其次,引入自适应变化的生殖率和兄弟姐妹相食率,以减少后期算法收敛的时间;最后,引入变异算子,增加种群突变的概率,以帮助算法跳出局部最优并寻求全局最优解.通过仿真验证,文中所提出双层规划模型能显著降低网损,提高电压质量;而改进后的黑寡妇算法在收敛速度和精度方面都表现出更优异的性能. 展开更多
关键词 分布式电源 选址定容 配电网重构 黑寡妇算法 双层规划
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含超大功率充电的多类型充电设施两阶段选址定容方法
10
作者 程杉 王豪杰 +2 位作者 徐其平 冉涛 王灿 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第23期33-44,共12页
现有电动汽车充电站(electric vehicle charging station, EVCS)规划设计研究较少考虑含大功率充电的多类型充电模式。针对多功率等级充电需求的充电站规划问题,提出一种两阶段选址定容方法。首先,基于实时路况,构建了一种计及动态转移... 现有电动汽车充电站(electric vehicle charging station, EVCS)规划设计研究较少考虑含大功率充电的多类型充电模式。针对多功率等级充电需求的充电站规划问题,提出一种两阶段选址定容方法。首先,基于实时路况,构建了一种计及动态转移规划的充电负荷时空分布预测模型。其次,综合考虑充电站规模、用户充电可达性等影响,分析用户对不同充电站的选择概率并以此确定各充电站服务范围。然后,以充电站的年投资总成本最小为目标,进行分布式储能系统(distributed energy storage system, DESS)与多功率等级充电设施协同规划。最后,以路网与配电网IEEE 33节点耦合拓扑结构为例验证了所提方法的有效性。算例仿真结果表明,该方法能使大功率充电设施合理地接入电网,在满足配电网安全性的同时提高了充电站规划的经济性。 展开更多
关键词 电动汽车充电站 超大功率 多功率等级充电 两阶段选址定容
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基于功角稳定性的区域电网储能选址定容方法 被引量:6
11
作者 程浩 秦文萍 +3 位作者 韩肖清 景祥 朱志龙 逯瑞鹏 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期21-29,共9页
为了缓解跨传输断面的调峰压力,同时提升电网的功角稳定性,建立了兼顾经济性与功角稳定性的储能选址定容双层优化模型,并给出了模型的求解方法。上层模型考虑区域电网的运行经济性,以储能电站收益最大为优化目标,确定储能配置总容量。... 为了缓解跨传输断面的调峰压力,同时提升电网的功角稳定性,建立了兼顾经济性与功角稳定性的储能选址定容双层优化模型,并给出了模型的求解方法。上层模型考虑区域电网的运行经济性,以储能电站收益最大为优化目标,确定储能配置总容量。下层模型考虑区域电网的功角稳定性,以储能调度期间总网损最小和储能调节区域电网功角稳定性能力最大为优化目标,进行储能选址与总容量的分配。双层模型的上层采用遗传算法进行求解,下层采用改进多目标人工蜂群算法进行求解。以某实际电网为算例进行仿真验证,结果表明,根据所提双层优化模型进行储能配置可以在保证经济性的同时,提升区域电网的功角稳定性。 展开更多
关键词 储能 双层规划 选址定容 功角稳定性 改进多目标人工蜂群算法
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考虑氢能储运特性的配电网集群划分与氢能系统选址定容策略 被引量:2
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作者 邱洁 梁财豪 +1 位作者 朱永强 夏瑞华 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第8期12-22,共11页
电-氢能源系统(IEHS)的合理规划对能源结构转型具有重要意义,充分利用氢储能的可移动特性可降低IEHS综合成本,提出一种考虑氢能储运特性的配电网集群划分与氢能系统规划策略。首先,将氢能系统拆分为多个氢能子系统(HES),建立多个HES之... 电-氢能源系统(IEHS)的合理规划对能源结构转型具有重要意义,充分利用氢储能的可移动特性可降低IEHS综合成本,提出一种考虑氢能储运特性的配电网集群划分与氢能系统规划策略。首先,将氢能系统拆分为多个氢能子系统(HES),建立多个HES之间的气氢拖车交通运输及储运成本模型;其次,基于电力-交通网架结构与新能源分布情况提出配电网集群划分方法;最后,根据集群划分结果,建立HES双层选址定容模型,该模型以IEHS年综合成本最低为目标,分层解决单个集群内HES的容量配置问题、各集群内部HES选址定容及气氢拖车配置问题。结果表明:提出的策略可以减小氢能储运压力、降低IEHS综合成本,提升风、光消纳水平,加快系统潮流计算迭代收敛速度。 展开更多
关键词 电-氢能源系统 氢储能 集群优化 双层选址定容 风光消纳
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计及静态电压稳定性的风光电站选址定容协同规划方法 被引量:6
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作者 路亮 魏明奎 +3 位作者 张怀远 江栗 沈力 廖凯 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期95-102,共8页
为了降低风光电站并网给电力系统电压稳定性带来的负面影响,提出了计及静态电压稳定性的风光电站选址定容协同规划方法。分析了风光电站的发电特性,并对其建立数学模型;考虑并网等值阻抗和静态电压稳定性的内在制约关系,进一步综合风光... 为了降低风光电站并网给电力系统电压稳定性带来的负面影响,提出了计及静态电压稳定性的风光电站选址定容协同规划方法。分析了风光电站的发电特性,并对其建立数学模型;考虑并网等值阻抗和静态电压稳定性的内在制约关系,进一步综合风光电站及其汇集站选址定容、并网点位置等优化目标,建立了风光电站选址定容协同规划模型;基于地图栅格化和分段线性化方法,将所提规划模型转换为混合整数线性规划模型;在此基础上,利用K-means算法提取典型场景,并给出了所提模型的求解流程。基于西南某地区的实际数据进行算例验证,结果表明所提规划方法能够充分发挥规划区域内自然资源的禀赋特性和风光发电互补性,有效提高了风光电站并网后的静态电压稳定性。 展开更多
关键词 风光电站 静态电压稳定性 选址定容 协同规划 混合整数线性规划
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考虑光伏场景聚合的配电网光储选址定容 被引量:6
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作者 颜勤 余国翔 曾林俊 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期117-126,共10页
研究光伏场景聚合是实现区域电网分布式光伏与储能联合规划的前提和基础,对促进配电网分布式光伏的充分消纳具有重要作用.通过基于改进的K-means++算法对历史光伏数据进行聚合分析,得到光伏出力的典型场景聚合,从配电网的经济性出发,兼... 研究光伏场景聚合是实现区域电网分布式光伏与储能联合规划的前提和基础,对促进配电网分布式光伏的充分消纳具有重要作用.通过基于改进的K-means++算法对历史光伏数据进行聚合分析,得到光伏出力的典型场景聚合,从配电网的经济性出发,兼顾系统运行的可靠性、环保性,建立考虑光伏场景聚合的光储选址定容规划模型,引入层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)将多目标优化问题转化为单目标问题,并利用粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)进行求解.算例结果表明,提出的光伏场景聚合模型更准确刻画光伏出力的不确定性,验证了该模型的有效性和可行性. 展开更多
关键词 光伏聚合 分布式光伏 储能电池 选址定容 配电网
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计及多维性能评估的新型配电网光伏选址定容方法 被引量:6
15
作者 陈奇芳 李若凡 +2 位作者 夏明超 吴迪 邵尹池 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第10期172-178,207,共8页
提出了一种计及多维性能评估的新型配电网光伏选址定容方法,首先,形成了涵盖电能质量、供电能力、光伏接入效果的多维度评价体系,构建了基于主客观组合赋权-模糊评价的接入方案综合评价方法;其次,将综合评价与优化选址定容过程有机结合... 提出了一种计及多维性能评估的新型配电网光伏选址定容方法,首先,形成了涵盖电能质量、供电能力、光伏接入效果的多维度评价体系,构建了基于主客观组合赋权-模糊评价的接入方案综合评价方法;其次,将综合评价与优化选址定容过程有机结合,形成了评价-选取一体化的光伏选址定容优化模型,采用非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-II,NSGA-II)实现了全年光伏差异化出力条件下的最优接入位置、容量获取;最后,算例验证表明:所提方法不仅显著降低了节点电压偏差和线路传输压力,而且在更全面技术性能评价范围内具有更优的光伏接入特性和多指标综合性能,并提升了光伏配置合理性和资源效率,可有效支撑新型配电网的发展需求。 展开更多
关键词 选址定容 分布式光伏 综合评价方法 新型配电网
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基于多目标双层规划的分布式电源选址定容 被引量:7
16
作者 杨扬 王彤 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期21-30,I0006,I0007,共12页
针对高比例分布式电源(distributed generators, DGs)并网位置与容量大小优化问题,提出一种解决多DGs选址定容问题的多目标双层优化模型。该模型中上层模型结合损耗灵敏度和电压稳定指数挑选并网位置,下层模型获得并网位置后以有功损耗... 针对高比例分布式电源(distributed generators, DGs)并网位置与容量大小优化问题,提出一种解决多DGs选址定容问题的多目标双层优化模型。该模型中上层模型结合损耗灵敏度和电压稳定指数挑选并网位置,下层模型获得并网位置后以有功损耗、电压偏移指数、电压稳定指数为优化目标函数调整DGs容量。其次,由于下层模型中含有非凸的DistFlow潮流方程,通过二阶锥凸松弛技术将下层模型转化为混合整数二阶锥规划模型,并运用多权重法将多目标优化模型转化为易于处理的单目标优化模型。最后在PG&E69节点系统中测试,结果表明,DGs在最佳位置接入特定容量,可显著降低配电网有功损耗,改善电压分布、提高电网电压稳定性。与现有文献中优化算法对比分析,验证了所提模型的有效性,此外,还分析了测试系统接入DGs的最佳数目和渗透水平。 展开更多
关键词 配电网 分布式电源 多目标优化 选址定容 混合整数二阶锥规划
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考虑区域碳中和的分布式光伏选址定容 被引量:5
17
作者 薛远天 杨雪梅 +2 位作者 张开鹏 张宏甜 常昊晨 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第4期134-142,共9页
“双碳”目标的深入推进为我国能源建设与规划提出明确要求,推动了分布式光伏的飞速发展。分布式光伏可以有效调节区域碳排放架构,但不合理地接入容量和接入位置会对配电网造成不可逆转的冲击。针对分布式光伏入网对配电网的影响,提出... “双碳”目标的深入推进为我国能源建设与规划提出明确要求,推动了分布式光伏的飞速发展。分布式光伏可以有效调节区域碳排放架构,但不合理地接入容量和接入位置会对配电网造成不可逆转的冲击。针对分布式光伏入网对配电网的影响,提出了一种考虑区域碳排放的分布式光伏选址定容双层优化模型。外层优化以光伏运维成本最低、配电网有功功率损耗最小、电压偏差最小为目标,结合内层优化所得到的分布式光伏出力值,采用NSGA-II算法求解得到光伏的具体接入位置与接入容量;内层优化以系统综合运行成本最低为目标函数,结合外层光伏规划后的配电网网架结构,采用列和约束生成算法,求解获得该区域达到碳中和所需的光伏出力最小值,为外层分布式光伏规划提供限定条件,最终得到考虑规划区域碳排放的分布式光伏规划方案。最后,基于甘肃省某县级区域开展算例仿真,验证所提模型在降低区域碳排放量、规划区域分布式光伏资源、积极促进区域碳中和方面的可行性,为电网企业制定光伏发电规划提供了科学支撑。 展开更多
关键词 分布式光伏 选址定容 碳中和 CCG算法
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基于多策略改进SSA算法的分布式光伏选址定容规划 被引量:1
18
作者 张振芳 撖奥洋 +2 位作者 刘同同 魏振 张智晟 《电气工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期347-356,共10页
在配电网中同时部署电动汽车充电站和分布式光伏电站,是减少温室气体排放的有效途径,可以促进可再生能源的消纳,实现能源利用的可持续发展。在分布式光伏并网规划模型的基础上,引入了系统年低碳收益率的计算方法,以此定量分析光伏接入... 在配电网中同时部署电动汽车充电站和分布式光伏电站,是减少温室气体排放的有效途径,可以促进可再生能源的消纳,实现能源利用的可持续发展。在分布式光伏并网规划模型的基础上,引入了系统年低碳收益率的计算方法,以此定量分析光伏接入后系统的减排能力。首先考虑了电动公交车集中充电站充电负荷的随机特征及光伏出力的时序特性,通过蒙特卡洛模拟技术和K-means聚类算法进行充电负荷概率场景提取,并在此基础上建立了分布式光伏选址定容模型。以最大年低碳收益率为目标,采用多策略改进麻雀搜索算法,并且对所提模型进行求解。最后结合IEEE-33节点配电网,验证了所提模型和方法的有效性。 展开更多
关键词 低碳收益率 分布式光伏 电动公交车集中充电站 多策略麻雀搜索算法 选址定容
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农村配电网分布式电源选址定容研究 被引量:1
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作者 李裕 吴秋宁 +2 位作者 冷雪梅 邹欢 苏为健 《农村电气化》 2024年第7期15-19,共5页
针对农村配电网技术水平不高、消纳能力有限,以及农村用户重点考虑成本的特点,文章从重点考虑电网安全稳定及经济性出发,构建了以电压偏移最少、网损最小,投资成本最低为目标函数的分布式电源选址定容模型,并以此模型为基础,采用3种多... 针对农村配电网技术水平不高、消纳能力有限,以及农村用户重点考虑成本的特点,文章从重点考虑电网安全稳定及经济性出发,构建了以电压偏移最少、网损最小,投资成本最低为目标函数的分布式电源选址定容模型,并以此模型为基础,采用3种多目标智能算法(NSGA-Ⅱ、DBO(蜣螂)算法、小生境技术改进的MOPSO算法)进行IEEE33节点的定容选址讨论,验证模型有效性。同时,利用MATLAB编写前推回代潮流计算方法讨论了上述3种计算结果值分别接入系统时的电压分布情况和网损情况,得出基于小生境的MOPSO算法在农村电网分布式电源选址定容方面更具有优越性。 展开更多
关键词 农村配电网 分布式电源 选址定容 多目标智能算法
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考虑时序特性的多目标分布式电源选址定容规划 被引量:141
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作者 李亮 唐巍 +2 位作者 白牧可 张璐 吕涛 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期58-63,128,共7页
配电网负荷及分布式电源出力呈现明显的时序特性,文中对负荷和分布式电源的典型时序特性进行了分析,以配电网损耗、停电损失为目标,考虑时序特性和多场景提出了多目标分布式电源选址定容规划模型,给出了场景和场景权重的确定方法。应用... 配电网负荷及分布式电源出力呈现明显的时序特性,文中对负荷和分布式电源的典型时序特性进行了分析,以配电网损耗、停电损失为目标,考虑时序特性和多场景提出了多目标分布式电源选址定容规划模型,给出了场景和场景权重的确定方法。应用遗传算法进行求解,采用多段染色体编码方式,根据节点视在功率二阶精确矩处理不可行解,有效地提高了优化效率。IEEE 69节点系统仿真结果证实了时序特性对分布式电源的选址定容有很大影响,验证了所提出模型和方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 分布式电源 选址定容 配电网规划 时序特性 多目标优化
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