移动通信设备中的多信道选取模型设计与改进 被引量：1

1

作者 杨柳 赵明涛 《现代电子技术》 北大核心 2017年第16期132-134,139,共4页

传统的设备信道选取模型分析方法复杂、模型模拟器电路过于简化,应加以改进。提出并设计一种移动通信设备多信道选取模型并改进。介绍模型模拟器的组成以及仿真原理,通过改变移动通信距离偏角并添加白噪声,排除模型中的多普勒效应和通... 传统的设备信道选取模型分析方法复杂、模型模拟器电路过于简化,应加以改进。提出并设计一种移动通信设备多信道选取模型并改进。介绍模型模拟器的组成以及仿真原理,通过改变移动通信距离偏角并添加白噪声,排除模型中的多普勒效应和通信噪声。改进模型模拟器A/D电路中的可控增益放大器,提高多信道中信号的干扰排除操作强度。用分布式计算系统替换原模型中的密集型计算系统,提高模型计算精度。实验结果表明,改进后的模型取得了更高的电平过载率和更短的衰减时间。 展开更多

关键词 移动通信设备 多信道选取模型 多普勒效应排除 模型设计

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大区域船舶物流最优航线选取模型设计 被引量：3

2

作者 张丽 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第16期136-138,141,共4页

针对传统的最优航线选取方法一直存在选取效果差、时间长的问题,提出大区域船舶物流最优航线选取模型。该方法先采用采用粗糙集理论计算权值,通过可信性理论构建大区域船舶物流航线选择期望值及规划模型,并采用上限和下限的方式约束物... 针对传统的最优航线选取方法一直存在选取效果差、时间长的问题,提出大区域船舶物流最优航线选取模型。该方法先采用采用粗糙集理论计算权值,通过可信性理论构建大区域船舶物流航线选择期望值及规划模型,并采用上限和下限的方式约束物流配送信息素,计算大区域船舶物流航线配送概率,并以此为基础,通过船舶物流信息筛选,构建大区域船舶物流航线选取模型。实验结果比发现,采用改进最优航线选取模型时,其航线选取时间及航线长度均要优于传统方法,具有一定的优势。 展开更多

关键词 大区域 船舶 物流 最优航线 选取模型

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基于核密度和Voronoi算法的点选取模型 被引量：1

3

作者 李庆高 牛红光 +2 位作者 张保卫 赵耀 郭建忠 《海洋测绘》 CSCD 2020年第6期29-33,共5页

为了清晰有效表达不同尺度下的点状应急态势符号,使其能够适应尺度变化,提出了一种基于核密度和Voronoi算法的点选取模型,通过核密度分析、建立Voronoi图的方法对同类点进行选取。实验表明,该模型有效保持了应急态势符号的空间分布特征... 为了清晰有效表达不同尺度下的点状应急态势符号,使其能够适应尺度变化,提出了一种基于核密度和Voronoi算法的点选取模型,通过核密度分析、建立Voronoi图的方法对同类点进行选取。实验表明,该模型有效保持了应急态势符号的空间分布特征和属性信息,解决了因比例尺缩小而导致的压盖、重叠等问题;同时降低了大数据量下符号选取的计算难度,提高了选取效率,保证了应急态势图的清晰易读性。 展开更多

关键词 核密度分析 VORONOI图 点选取模型 可视化表达 应急态势综合 应急态势符号

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面向应急态势多尺度制图的点选取模型

4

作者 李庆高 张保卫 +1 位作者 赵耀 郭建忠 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2020年第6期13-17,共5页

应急态势综合是解决应急态势信息有效表达的主要方法,而点的选取是应急态势综合的重要内容。地理底图能适应尺度变化而改变,但应急态势符号因无法适应尺度变化而变得疏密不当。该文通过分析对比制图综合点选取的相关算法,结合点状应急... 应急态势综合是解决应急态势信息有效表达的主要方法,而点的选取是应急态势综合的重要内容。地理底图能适应尺度变化而改变,但应急态势符号因无法适应尺度变化而变得疏密不当。该文通过分析对比制图综合点选取的相关算法,结合点状应急态势符号的特点,提出了一种面向应急态势多尺度制图的点选取模型:通过k均值聚类和构建Delaunay三角网对不同类别的点进行选取。实验证明,该模型能够有效保持点的空间分布特征和属性信息,成功解决了应急态势图因尺度变化而导致的符号间压盖、重叠等问题,保证了应急态势符号的有效表达和信息的准确传输,降低了大数据量下不同类别点的选取难度,减少了人工计算成本,为应急态势图自动化综合奠定了基础。 展开更多

关键词 应急态势综合 聚类 TIN 点选取模型

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变结构控制中滑模与模型选取的若干原则 被引量：2

5

作者 孙明玮 陈增强 袁著祉 《控制工程》 CSCD 2003年第6期481-483,共3页

在滑动模态上,变结构控制对于各种对象参数摄动和外部干扰具有不变性。然而变结构控制都不是运行在滑模态。因此,这种情况下的鲁棒性才真正反映了系统性能。对于连续与离散积分型变结构控制,分别从理论分析计算与数值仿真两种途径得到... 在滑动模态上,变结构控制对于各种对象参数摄动和外部干扰具有不变性。然而变结构控制都不是运行在滑模态。因此,这种情况下的鲁棒性才真正反映了系统性能。对于连续与离散积分型变结构控制,分别从理论分析计算与数值仿真两种途径得到了典型惯性过程的参数可摄动范围。所得到的结果显示,滑模和标称模型的选取是直接关系鲁棒性的重要因素,而非线性控制部分主要对动态品质产生影响。由等效控制与被控对象组成闭合系统的鲁棒性直接与整个系统的鲁棒性相关联。最后给出了变结构控制中滑模与模型选取的一些设计原则。 展开更多

关键词 变结构控制 滑动模态 模型选取 数学模型 控制算法 离散系统 鲁棒性 稳定性

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开口式风洞高速列车头车气动实验模型选取方法 被引量：1

6

作者 杨志刚 刘嘉楠 陈羽 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1035-1043,共9页

合理的风洞高速列车实验模型对其气动评估和研究十分重要。采用计算流体力学方法,以开口式风洞和高速列车头车为对象,研究风洞实验头车最短尾部模型和合理缩比模型的选取方法。结果表明:无侧风时头车阻力系数随着尾部模型缩短而增加,尾... 合理的风洞高速列车实验模型对其气动评估和研究十分重要。采用计算流体力学方法,以开口式风洞和高速列车头车为对象,研究风洞实验头车最短尾部模型和合理缩比模型的选取方法。结果表明:无侧风时头车阻力系数随着尾部模型缩短而增加,尾部负压前移使得车厢连接处压力降低,头车+0.4L尾部模型的头车阻力与3车编组头车偏差为2.8%,可作为头车气动最短实验模型。头车最大缩比模型选取受风洞边界效应、雷诺数效应和地面效应共同影响,其中雷诺数效应使得摩擦阻力减小,地面效应使压差阻力增大,1:8、1:4缩比模型与1:1模型头车的压差阻力偏差为12.7%和7.2%,压差阻力分别占头车总阻力63.9%、67.2%和72.5%。结果表明,对于开口式风洞选取1:4的头车气动实验模型更为合理。 展开更多

关键词 高速列车 风洞试验 模型选取 计算流体力学

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考虑多因素关联适用于大系统仿真的风电场暂态模型选取方法 被引量：1

7

作者 林俐 张凌云 +2 位作者 赵双 朱浩骏 余梦泽 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期41-48,共8页

选择合适的风电场暂态模型是进行风电并网动态和稳定仿真分析的基础。首先从风电场装机容量、风电场并网点位置、风电场类型和场内机组的排列方式4个方面分析了风电场暂态模型选取时需要考虑的影响因素。然后面向大系统仿真,提出了满足... 选择合适的风电场暂态模型是进行风电并网动态和稳定仿真分析的基础。首先从风电场装机容量、风电场并网点位置、风电场类型和场内机组的排列方式4个方面分析了风电场暂态模型选取时需要考虑的影响因素。然后面向大系统仿真,提出了满足差异性评价指标要求的,风电场不同暂态模型的选取阈值计算方法。进而给出了风电场暂态模型选取的实用准则。最后采用某实际地区电网数据验证了所提方法的有效性。 展开更多

关键词 风电场 暂态模型 模型选取 系统仿真 差异性指标

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GLCC数值模拟中湍流模型选取研究 被引量：6

8

作者 谢骏遥 秦蕊 +2 位作者 李清平 张来斌 张璐 《石油机械》 2017年第3期85-89,共5页

数值模拟是研究深水管柱式气液旋流分离器分离性能的有效方法,其中湍流模型选取是否得当将直接影响数值模拟的准确性。研究比较了Euler模型、Mixture模型及RSM模型3种不同的湍流模型对深水管柱式旋流分离器内流场数值模拟结果的影响。... 数值模拟是研究深水管柱式气液旋流分离器分离性能的有效方法,其中湍流模型选取是否得当将直接影响数值模拟的准确性。研究比较了Euler模型、Mixture模型及RSM模型3种不同的湍流模型对深水管柱式旋流分离器内流场数值模拟结果的影响。对比了3种湍流模型的切向速度与轴向速度场分布,发现3种模型均能较好地模拟出分离器内两相流的运动规律。将模拟结果同试验测量的油气分离效率以及进、出口处压降进行对比。结果表明:Euler模型和Mixture模型在压降、分离效率方面与试验测量结果相比存在一定误差,而RSM模型模拟的流场更接近于试验测量结果。进行管柱式气液旋流分离器流场数值模拟分析时,采用RSM模型模拟更为可靠。 展开更多

关键词 管柱式气液旋流分离器 流场 数值模拟 模型选取 RSM模型

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考虑预报因子选择的神经网络降雨径流模型 被引量：6

9

作者 卢韦伟 周建中 +1 位作者 陈璐 叶磊 《水电能源科学》 北大核心 2013年第6期21-25,共5页

为优化神经网络模型的应用效果,研究了基于神经网络的降雨-径流模型,根据Copula熵法确定预报因子,并与传统的线性相关法进行比较分析,采用BP、RBF、GRNN三种神经网络建立降雨-径流模型,应用均方根误差、合格率、确定性系数三个指标为模... 为优化神经网络模型的应用效果,研究了基于神经网络的降雨-径流模型,根据Copula熵法确定预报因子,并与传统的线性相关法进行比较分析,采用BP、RBF、GRNN三种神经网络建立降雨-径流模型,应用均方根误差、合格率、确定性系数三个指标为模型选取评价准则。通过对金沙江流域的径流预报,发现基于Copula熵法的BP模型预报结果更接近实测值,精度更高。 展开更多

关键词 神经网络模型选取 水文预报 预报因子选择 Copula熵

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砂卵石地层盾构开挖面极限支护压力计算模型研究 被引量：9

10

作者 白永学 漆泰岳 +1 位作者 任国青 谢军旗 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期114-122,共9页

以成都地铁1、2号线为背景,在分析砂卵石地层盾构施工开挖面破坏模式基础上,提出使用梯形楔形体模型计算开挖面极限支护压力;对开挖面极限支护压力计算公式进行重新推导,推导过程中考虑滑动块侧面三角形和滑动块顶部与外部土体相互作用... 以成都地铁1、2号线为背景,在分析砂卵石地层盾构施工开挖面破坏模式基础上,提出使用梯形楔形体模型计算开挖面极限支护压力;对开挖面极限支护压力计算公式进行重新推导,推导过程中考虑滑动块侧面三角形和滑动块顶部与外部土体相互作用力。通过颗粒离散元数值计算,在三维空间修正太沙基松动土压力计算公式;结合开挖面稳定性数值计算成果,分析计算模型中主要参数的选取;提出适用于砂卵石地层的修正梯形楔形体模型极限支护压力公式;对计算公式进行对比分析和验证分析。 展开更多

关键词 修正梯形楔形体模型 开挖面破坏模式 修正太沙基松动土压力 模型参数选取 验证分析

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定子多风路空冷汽轮发电机流场模拟湍流模型验证与分析 被引量：2

11

作者 路义萍 葛亚军 +1 位作者 王浩然 王芳 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期63-69,共7页

研究一种湍流模型模拟定子多风路大型空冷汽轮发电机中的具有多种流动形势转变特征的复杂流动。以一台三进四出定子多风路的空冷汽轮发电机为原型,建立了包括风扇、定子、转子、气隙在内的通风系统实验台,采用热线风速仪测量了1 000 r/... 研究一种湍流模型模拟定子多风路大型空冷汽轮发电机中的具有多种流动形势转变特征的复杂流动。以一台三进四出定子多风路的空冷汽轮发电机为原型,建立了包括风扇、定子、转子、气隙在内的通风系统实验台,采用热线风速仪测量了1 000 r/min稳态工况下出风区中多个定子风沟出口截面的风速;然后,建立了实验台物理模型并采用三维建模软件进行了数学建模,在相同工况下进行数值计算,同时将测量结果与采用3种湍流模型得到的计算结果进行对比。结果表明:采用RNG k-ε模型时的风速计算结果与实验结果误差最小,RNG k-ε模型更适合模拟定子多风路的大型空冷汽轮发电机整机内部的流场。最后,分析了采用RNG k-ε湍流输运模型时实验台内部的流场分布特征。所得结论可为大型空冷汽轮发电机通风冷却设计提供理论参考。 展开更多

关键词 定子多风路空冷汽轮发电机 实验研究 数值模拟 流场 湍流模型选取

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大型船舶操纵指数的最优选取仿真研究 被引量：1

12

作者 覃志居 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第2X期13-15,共3页

为了提高大型船舶操纵的稳定性,需要进行船舶操纵指数优化选取,提高控制性能,提出一种基于自适应反演均衡控制的大型船舶操纵指数的最优选取模型。构建大型船舶操纵指数分布模型,采用敏感传感器进行原始操纵数据采集,进行大型船舶操纵... 为了提高大型船舶操纵的稳定性,需要进行船舶操纵指数优化选取,提高控制性能,提出一种基于自适应反演均衡控制的大型船舶操纵指数的最优选取模型。构建大型船舶操纵指数分布模型,采用敏感传感器进行原始操纵数据采集,进行大型船舶操纵控制目标函数构造,采用自适应反演控制方法进行控制参量寻优,在船舶操纵指数的链路传输模型中进行Lyapunove指数均衡配置,实现船舶操纵指数的优选控制。仿真结果表明,采用该方法进行大型船舶操纵指数选取,能有效提取到船舶的最优控制指令,并通过指令实现船舶的稳定性操纵,提高船舶操纵的平稳性和安全性。 展开更多

关键词 船舶操纵指数 控制 均衡配置 选取模型

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水沙数学模型的认知与建立 被引量：1

13

作者 华厦 蓝尹余 +1 位作者 黄惠明 王义刚 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第22期1-10,共10页

针对模型认知、选取、网格划分、参数设定、模型率定和验证等方面对水沙数学模型国内外研究成果以及应用经验进行总结归纳,并指出常见误区.水流泥沙数学模型的建立应当以能够反映客观物理过程为出发点,模型使用者需要掌握一定的水流泥... 针对模型认知、选取、网格划分、参数设定、模型率定和验证等方面对水沙数学模型国内外研究成果以及应用经验进行总结归纳,并指出常见误区.水流泥沙数学模型的建立应当以能够反映客观物理过程为出发点,模型使用者需要掌握一定的水流泥沙基础知识,充分了解研究区域的水流泥沙运动情况,合理高效建模. 展开更多

关键词 水沙数学模型 模型认知 模型选取 网格划分 参数设置 误区纠正

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基于改进的Snake模型的眼细胞彩色图像边缘检测算法研究 被引量：2

14

作者 张海燕 王博亮 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期348-351,共4页

在前人研究的Snake模型上提出了适应彩色眼细胞图像边缘检测的改进的Snake模型.该改进模型选取了有益的能量项,舍去了刚性能量项,并在面积能量项的计算上进行了一些改进.在图像力能量项上采用把单通道灰度图像处理方式推广到真彩色RGB... 在前人研究的Snake模型上提出了适应彩色眼细胞图像边缘检测的改进的Snake模型.该改进模型选取了有益的能量项,舍去了刚性能量项,并在面积能量项的计算上进行了一些改进.在图像力能量项上采用把单通道灰度图像处理方式推广到真彩色RGB三通道的方法,获取彩色图像力能量项.在轮廓初始化时的受控点逆时针排序上给出了行之有效的算法.最后采用贪婪算法最小化总能量,在彩色眼细胞边缘检测上取得了较为明显的效果. 展开更多

关键词 SNAKE模型 彩色图像边缘检测 算法研究 细胞 图像处理方式 贪婪算法 模型选取 总能量 最小化 初始化 三通道 RGB 真彩色 单通道 像力 轮廓 灰度

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基于贝叶斯频谱估计的频率分辨率研究 被引量：1

15

作者 袁有臣 张彦军 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期905-908,共4页

研究了贝叶斯频谱估计的基本理论和基本方法,分别对频率扫描法和频差扫描法进行了研究和计算。仿真结果显示,采用加窗方法可有效提高频率扫描法的频率识别精度。在采样信号相同的条件下,频率扫描法的频率采样点数为1000,得到的频率分辨... 研究了贝叶斯频谱估计的基本理论和基本方法,分别对频率扫描法和频差扫描法进行了研究和计算。仿真结果显示,采用加窗方法可有效提高频率扫描法的频率识别精度。在采样信号相同的条件下,频率扫描法的频率采样点数为1000,得到的频率分辨率为1%。差频扫描法的采样点数为100,得到的频率分辨率为0.1%。贝叶斯频谱分析中模型的选取是决定性的因素。 展开更多

关键词 贝叶斯方法 频谱分析 模型选取 加窗

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快速控制反射镜系统中的传递函数辨识 被引量：19

16

作者 胡浩军 马佳光 +1 位作者 王强 吴琼雁 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1-3,10,共4页

提出一种传递函数辨识方法。该方法使用非线性最小二乘曲线拟合法,结合控制对象的传递函数模型选取参数初始值,针对不同的频率特性分段拟合。使用该方法可以将复杂的控制系统频率特性转化为高精度的传递函数。在系统的中低频段内获得幅... 提出一种传递函数辨识方法。该方法使用非线性最小二乘曲线拟合法,结合控制对象的传递函数模型选取参数初始值,针对不同的频率特性分段拟合。使用该方法可以将复杂的控制系统频率特性转化为高精度的传递函数。在系统的中低频段内获得幅频±1dB和相频±1°的传递函数辨识精度。由此设计的数字补偿器有效补偿了机械谐振带来的影响,扩宽了控制系统的闭环带宽。传递函数辨识方法摆脱了数字补偿器设计依赖手工调试的状况,并可以提供复杂的数字补偿器以得到高性能的控制系统。 展开更多

关键词 传递函数 快速控制反射镜 最小二乘曲线拟合法 数字补偿器 辨识方法 控制系统 模型选取 控制对象 分段拟合 频率特性 特性转化 系统频率 辨识精度 机械谐振 闭环带宽 非线性 初始值 高精度 低频段 在系统 设计

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物流系统构建过程中的网络规划 被引量：1

17

作者 王述英 王青 《南通师范学院学报（哲学社会科学版）》 2004年第4期148-154,共7页

在信息网络时代，物流系统中的网络规划是物流系统构建过程中最为重要的环节，是产品从采购到最终销售的整体渠道和组织结构。可在选取物流系统网络规划的数据、模型的基础上，探讨物流系统网络规划的步骤，提出物流网络结点的空间规划... 在信息网络时代，物流系统中的网络规划是物流系统构建过程中最为重要的环节，是产品从采购到最终销售的整体渠道和组织结构。可在选取物流系统网络规划的数据、模型的基础上，探讨物流系统网络规划的步骤，提出物流网络结点的空间规划，确定仓库类型的选择和仓库数量，以及仓库内部的合理化布局，选择最优运输线路。 展开更多

关键词 物流系统 模型选取 网络结点 运输线路 网络规划

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现代试验设计及其在空气动力学中的应用进展 被引量：2

18

作者 海春龙 何磊 +1 位作者 梅立泉 钱炜祺 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期1-10,共10页

科学的试验设计方法能够显著提高学术研究和工业生产的质量和效率。以空气动力学试验设计为背景,介绍了现代试验设计方法的研究进展:总结了风洞试验中单因子试验设计方法 OFAT(One Fact at A Time)和现代试验设计方法MDOE(Modern Design... 科学的试验设计方法能够显著提高学术研究和工业生产的质量和效率。以空气动力学试验设计为背景,介绍了现代试验设计方法的研究进展:总结了风洞试验中单因子试验设计方法 OFAT(One Fact at A Time)和现代试验设计方法MDOE(Modern Design Of Experiments)在试验目的、组织策略和试验结果 3个方面的区别,分析了现代试验设计方法的优势;从试验样本选取、模型建立和结果分析3个方面梳理了现代试验设计方法的现状,着重介绍了试验设计中的填充设计和序贯设计两大类试验样本选取方法;对所述试验设计方法进行了算例演示;讨论了当前存在的一些关键科学问题和未来研究方向。 展开更多

关键词 现代试验设计 序贯准则 模型构建 空气动力学试验 模型选取

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