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表贴式高速永磁同步电机失磁故障及磁体选区渗重稀土研究
被引量：
9
1
作者
谢颖
姜佳宁
+2 位作者
蔡蔚
任少卿
孙存峻
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期44-53,共10页
针对表贴式高速永磁同步电机永磁体在受到高温、强退磁磁场等因素影响易产生局部不可逆失磁故障问题,本文基于有限元分析方法,分别建立了一台24 kW表贴式高速永磁同步电机的二维和三维仿真计算模型,在计及该电机在各类不同的退磁因素作...
针对表贴式高速永磁同步电机永磁体在受到高温、强退磁磁场等因素影响易产生局部不可逆失磁故障问题,本文基于有限元分析方法,分别建立了一台24 kW表贴式高速永磁同步电机的二维和三维仿真计算模型,在计及该电机在各类不同的退磁因素作用下,确定了电机磁体发生局部不可逆失磁故障的位置,并预测了磁体的进一步失磁扩散趋势。对比了电机在有无失磁故障情况下的空载气隙磁密和反电动势,并研究磁体不可逆失磁故障对电机运行的影响。由于永磁体易在部分区域发生不可逆失磁,故本文将磁体材料更换为较低牌号,并运用选区渗重稀土技术改善易失磁区域材料特性来提升磁体整体抗失磁能力。在此基础上,探究了更为合理的重稀土渗入区域及渗入梯度,从而保证在不失电机性能的前提下,实现了重稀土元素的极限应用,为表贴式永磁电机磁体选区渗重稀土技术提供了参考。
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关键词
表贴式永磁电机
永磁体失磁
气隙磁密
反电动势
选区渗重稀土
在线阅读
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职称材料
电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究
被引量：
1
2
作者
谢颖
孙存峻
+2 位作者
蔡蔚
任少卿
姜佳宁
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期75-83,共9页
由于电动汽车用永磁同步电机(PMSM)具有高功率密度的设计要求,使得磁钢更易受到电磁以及高温影响致使出现不可逆失磁,为此常在磁钢制备时加入大量镝、铽等贵重稀土元素,但该方法使得磁钢材料价格激增。本文以一台“三角”型内置式永磁...
由于电动汽车用永磁同步电机(PMSM)具有高功率密度的设计要求,使得磁钢更易受到电磁以及高温影响致使出现不可逆失磁,为此常在磁钢制备时加入大量镝、铽等贵重稀土元素,但该方法使得磁钢材料价格激增。本文以一台“三角”型内置式永磁同步电机为研究对象,分别研究了温度、电枢电流大小以及弱磁角这三个因素对电机磁钢的失磁特性影响,进而确定磁钢的易失磁位置及失磁扩散规律。在此基础上,通过将电机磁钢材料的牌号更改为较低的牌号,并提出合理的选区渗重稀土设计方案,实现了在不损失电机性能的情况下,减少重稀土元素用量的目的。最后,提出一种适用于计算选区渗重稀土设计方案中最大内禀矫顽力提升倍数的方法,可为电动汽车用永磁同步电机磁钢减重稀土研发设计提供参考。
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关键词
内置式永磁同步电机
失磁故障
电磁转矩
反电动势
选区渗重稀土
内禀矫顽力
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职称材料
题名
表贴式高速永磁同步电机失磁故障及磁体选区渗重稀土研究
被引量：
9
1
作者
谢颖
姜佳宁
蔡蔚
任少卿
孙存峻
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
包头稀土研究院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期44-53,共10页
基金
国家自然科学基金(52377045)
国家自然科学基金区域创新发展联合基金重点支持项目(U21A20145)
+1 种基金
国家自然科学基金(51977052)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E006)。
文摘
针对表贴式高速永磁同步电机永磁体在受到高温、强退磁磁场等因素影响易产生局部不可逆失磁故障问题,本文基于有限元分析方法,分别建立了一台24 kW表贴式高速永磁同步电机的二维和三维仿真计算模型,在计及该电机在各类不同的退磁因素作用下,确定了电机磁体发生局部不可逆失磁故障的位置,并预测了磁体的进一步失磁扩散趋势。对比了电机在有无失磁故障情况下的空载气隙磁密和反电动势,并研究磁体不可逆失磁故障对电机运行的影响。由于永磁体易在部分区域发生不可逆失磁,故本文将磁体材料更换为较低牌号,并运用选区渗重稀土技术改善易失磁区域材料特性来提升磁体整体抗失磁能力。在此基础上,探究了更为合理的重稀土渗入区域及渗入梯度,从而保证在不失电机性能的前提下,实现了重稀土元素的极限应用,为表贴式永磁电机磁体选区渗重稀土技术提供了参考。
关键词
表贴式永磁电机
永磁体失磁
气隙磁密
反电动势
选区渗重稀土
Keywords
surface mount permanent magnet motor
permanent magnet loses its magnetism
air gap flux density
back electromotive force
local infiltration of heavy rare earth
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究
被引量：
1
2
作者
谢颖
孙存峻
蔡蔚
任少卿
姜佳宁
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
包头稀土研究院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期75-83,共9页
基金
国家自然科学基金(52377045)
国家自然科学基金区域创新发展联合基金重点支持项目(U21A20145)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E006)。
文摘
由于电动汽车用永磁同步电机(PMSM)具有高功率密度的设计要求,使得磁钢更易受到电磁以及高温影响致使出现不可逆失磁,为此常在磁钢制备时加入大量镝、铽等贵重稀土元素,但该方法使得磁钢材料价格激增。本文以一台“三角”型内置式永磁同步电机为研究对象,分别研究了温度、电枢电流大小以及弱磁角这三个因素对电机磁钢的失磁特性影响,进而确定磁钢的易失磁位置及失磁扩散规律。在此基础上,通过将电机磁钢材料的牌号更改为较低的牌号,并提出合理的选区渗重稀土设计方案,实现了在不损失电机性能的情况下,减少重稀土元素用量的目的。最后,提出一种适用于计算选区渗重稀土设计方案中最大内禀矫顽力提升倍数的方法,可为电动汽车用永磁同步电机磁钢减重稀土研发设计提供参考。
关键词
内置式永磁同步电机
失磁故障
电磁转矩
反电动势
选区渗重稀土
内禀矫顽力
Keywords
built-in permanent magnet synchronous motor
demagnetization fault
electromagnetic torque
back electro-motive force
local infiltration of heavy rare earth
intrinsic coercivity
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
表贴式高速永磁同步电机失磁故障及磁体选区渗重稀土研究
谢颖
姜佳宁
蔡蔚
任少卿
孙存峻
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
9
在线阅读
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职称材料
2
电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究
谢颖
孙存峻
蔡蔚
任少卿
姜佳宁
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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引证文献
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