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考虑混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型
被引量：
9
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作者
邝先验
曹韦华
吴赟
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期268-274,共7页
我国各大城市均有不同程度非机动车在单向非机动车道路上逆向行驶的现象。针对逆行车辆混入后的非机动车行驶特性,考虑逆向及正向行驶车辆遵循不同的换道规则,建立一种混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型。模型的数值模拟结果表明...
我国各大城市均有不同程度非机动车在单向非机动车道路上逆向行驶的现象。针对逆行车辆混入后的非机动车行驶特性,考虑逆向及正向行驶车辆遵循不同的换道规则,建立一种混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型。模型的数值模拟结果表明:在低密度阶段,逆行车辆比例对于系统流量和速度的影响较小,而通行能力与平均速度随着逆行车辆比例的增大均降低;换道概率对非机动车混合交通流影响较大,当换道概率较小时,即使在低密度下也容易发生交通堵塞;当逆行车辆比例较大时,该模型成为了一个相互干扰的双向道路非机动车交通流模型。
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关键词
交通工程
交通流模型
非机动车流
逆行车辆
元胞自动机
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题名
考虑混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型
被引量：
9
1
作者
邝先验
曹韦华
吴赟
机构
江西理工大学电气工程与自动化学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期268-274,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51268017)
江西省教育厅科技项目(GJJ13427)
文摘
我国各大城市均有不同程度非机动车在单向非机动车道路上逆向行驶的现象。针对逆行车辆混入后的非机动车行驶特性,考虑逆向及正向行驶车辆遵循不同的换道规则,建立一种混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型。模型的数值模拟结果表明:在低密度阶段,逆行车辆比例对于系统流量和速度的影响较小,而通行能力与平均速度随着逆行车辆比例的增大均降低;换道概率对非机动车混合交通流影响较大,当换道概率较小时,即使在低密度下也容易发生交通堵塞;当逆行车辆比例较大时,该模型成为了一个相互干扰的双向道路非机动车交通流模型。
关键词
交通工程
交通流模型
非机动车流
逆行车辆
元胞自动机
Keywords
traffic engineering
traffic flow model
non-motor vehicle flow
reverse vehicles
cellular automata
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
考虑混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型
邝先验
曹韦华
吴赟
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
9
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