影响热熔型标线逆反射亮度系数的主要因素及改善措施

1

作者 毛晓梅 《交通世界》 2024年第7期13-15,共3页

为提高热熔型标线的逆反射亮度系数,从“人、机、料、法、环”等五个方面研究了施工中影响热熔型标线逆反射亮度系数的主要因素,并提出针对性的改善措施。最终得出结论,热熔型标线的原材料、玻璃珠撒布量、涂料加热温度及施划路面清洁... 为提高热熔型标线的逆反射亮度系数,从“人、机、料、法、环”等五个方面研究了施工中影响热熔型标线逆反射亮度系数的主要因素,并提出针对性的改善措施。最终得出结论,热熔型标线的原材料、玻璃珠撒布量、涂料加热温度及施划路面清洁度是施工中影响热熔型标线逆反射亮度系数的主要因素;改善主要因素的关键参数后,可显著提高标线的逆反射亮度系数,并能节约标线施工成本16.3元/m^(2),实现了降本增效的目的。 展开更多

关键词 热熔型标线 逆反射亮度系数 玻璃珠 标线涂料

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基于多元回归的交通标线逆反射亮度系数预测方法

2

作者 林莉 陈列皓 《上海公路》 2024年第1期160-165,M0009,共7页

交通标线是保障道路交通安全的必要设施。道路管理者必须及时掌握交通标线的逆反射亮度系数变化情况,以保障交通标线维持必要的性能。现归纳总结了道路交通标线逆反射性能衰减的普遍规律和主要影响因素,基于负指数模型和多元线性回归方... 交通标线是保障道路交通安全的必要设施。道路管理者必须及时掌握交通标线的逆反射亮度系数变化情况,以保障交通标线维持必要的性能。现归纳总结了道路交通标线逆反射性能衰减的普遍规律和主要影响因素,基于负指数模型和多元线性回归方法,建立了一种交通标线逆反射亮度系数预测模型。基于该预测模型,提出了一种标线管理养护工作流程,由定期评估、针对性检测、模型持续修正等环节构成,可提高标线养护工作的针对性和及时性,使道路交通标线的运营养护工作得到整体上的改进,更好地保障交通安全。 展开更多

关键词 交通标线 逆反射亮度系数 多元回归 预测 负指数

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直接亮度法测量逆反射亮度系数的研究 被引量：10

3

作者 赵飞虎 乔卫东 +2 位作者 赵敏 李奕 张建 《计量学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期580-583,共4页

采用直接亮度法针对逆反射亮度系数测量展开研究。搭建了测试系统,以逆反射标志为测试对象进行了实验测试,并将直接亮度法与直接发光强度法进行了对比。实验结果表明,直接亮度法在暗室杂散光要求、测试对象、测试距离以及结果的准确度... 采用直接亮度法针对逆反射亮度系数测量展开研究。搭建了测试系统,以逆反射标志为测试对象进行了实验测试,并将直接亮度法与直接发光强度法进行了对比。实验结果表明,直接亮度法在暗室杂散光要求、测试对象、测试距离以及结果的准确度等方面均比直接发光强度法有明显优势,而且测试过程简单,结果不确定度为3.27%(k=1.96)。 展开更多

关键词 计量学 逆反射亮度系数 直接亮度法 不确定度

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行标《水平涂层逆反射亮度系数测试方法》的研究

4

作者 郭东华 张旋 《交通标准化》 2007年第6期30-33,共4页

《水平涂层逆反射亮度系数测试方法》是一个真正意义上的路面水平涂层的逆反射性能的测试方法,它的颁布为国内系统完整地开展路面水平涂层的逆反射性能研究打下了基础。

关键词 水平涂层 逆反射亮度系数 测试方法

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激光脉冲调制技术在车载逆反射亮度系数测量仪上的应用

5

作者 陈杨利 郎彦宇 肖敏 《福建交通科技》 2022年第11期124-127,共4页

在分析逆反射亮度系数测量原理及影响因素的基础上,通过激光脉冲调制技术,将逆反射测量仪改造成可移动式测量仪,使其在1~100000 Lx光照情况下测量误差小于5%,并进行数据采集,再与RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪采集数据进行... 在分析逆反射亮度系数测量原理及影响因素的基础上,通过激光脉冲调制技术,将逆反射测量仪改造成可移动式测量仪,使其在1~100000 Lx光照情况下测量误差小于5%,并进行数据采集,再与RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪采集数据进行对比,以证实车载式标线自动化测试方式的可靠性,为推广使用车载逆反射亮度系数测量仪提供参考。 展开更多

关键词 道路标线 智能检测 车载逆反射亮度系数测量仪 逆反射亮度系数

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《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试要求》标准解析 被引量：1

6

作者 郭艳 苏文英 白媛媛 《交通标准化》 2007年第9期20-22,共3页

结合《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试要求》标准的编制过程,对新划路面标线初始逆反射亮度系数的取样、测试方法进行阐述和解释,有助于该标准的应用及推广。

关键词 新划路面标线 初始逆反射亮度系数 标准

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逆反射亮度系数校准装置研制及测量误差影响因素分析 被引量：3

7

作者 李奕 周秉直 +4 位作者 赵飞虎 秦宇 李荣 张晓颖 贾煜 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第4期76-82,共7页

校准装置采用DSP为主控芯片,结合高精密传动机械结构的角度控制系统,选用分光辐射亮度计实现逆反射亮度系数的测量.相比于传统使用弱光照度计的发光强度法,其具有测量精度高、对实验暗室杂散光环境要求低、测量距离要求短,高准确度分光... 校准装置采用DSP为主控芯片,结合高精密传动机械结构的角度控制系统,选用分光辐射亮度计实现逆反射亮度系数的测量.相比于传统使用弱光照度计的发光强度法,其具有测量精度高、对实验暗室杂散光环境要求低、测量距离要求短,高准确度分光测色能力等优点,且自动化水平高,操作简单、测量误差影响因素少、易处理等特点. 展开更多

关键词 逆反射亮度系数 分光辐射亮度计 影响因素 校准装置

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如何提高热熔型交通标线逆反射亮度系数 被引量：2

8

作者 李锋 《黑龙江交通科技》 2021年第12期167-168,172,共3页

交通标线逆反射亮度系数是标线检测的重要项目,通过严格控制反光玻璃珠、热熔涂料的质量,选择具有高素质、高技术水平、丰富施工经验的施工队进行施工、选择性能良好的新设备进行施工,严格控制涂料施工温度及玻璃珠撒布量,做好标线成品... 交通标线逆反射亮度系数是标线检测的重要项目,通过严格控制反光玻璃珠、热熔涂料的质量,选择具有高素质、高技术水平、丰富施工经验的施工队进行施工、选择性能良好的新设备进行施工,严格控制涂料施工温度及玻璃珠撒布量,做好标线成品保护,可以有效提高热熔型交通标线的逆反射亮度系数,确保标线的整体质量达到规范要求。 展开更多

关键词 提高 热熔型 交通标线 逆反射亮度系数

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道路交通标线逆反射亮度系数动静态测量对比分析 被引量：3

9

作者 陈冬青 《福建交通科技》 2022年第9期102-106,共5页

交通标线可视性是交通安全的重要保证,其性能通过逆反射亮度系数来评价。采用RP-MR11车载式标线逆反射亮度系数测量仪和RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪分别采集北京市房山区依山路某路段普通标线以及G15福泉高速福州收费站... 交通标线可视性是交通安全的重要保证,其性能通过逆反射亮度系数来评价。采用RP-MR11车载式标线逆反射亮度系数测量仪和RP-R18手持式交通标线逆反射亮度系数测量仪分别采集北京市房山区依山路某路段普通标线以及G15福泉高速福州收费站—镜洋收费站雨夜标线、预成型标线带、普通标线逆反射亮度系数,通过对比,车载动态与手持静态测试绝大部分误差平均值在5%以内,说明在误差允许的特定条件下,将车载测量仪应用于逆反射亮度系数测量具有可行性。 展开更多

关键词 道路交通标线 逆反射亮度系数 动静态测量

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交通标线逆反射测试仪器分析 被引量：2

10

作者 冷正威 王梦婕 王露婉 《交通世界》 2021年第24期25-27,共3页

为探究基于陶瓷板和标线板的道路交通标线逆反射测量仪的测试精度及准确度关系,概述了常见的道路交通标线类型及特点,收集了目前市场上检测逆反射亮度系数的生产厂家、测试仪器种类及其对应的测试数据,同时使用稳健Z比分数法和En值判断... 为探究基于陶瓷板和标线板的道路交通标线逆反射测量仪的测试精度及准确度关系,概述了常见的道路交通标线类型及特点,收集了目前市场上检测逆反射亮度系数的生产厂家、测试仪器种类及其对应的测试数据,同时使用稳健Z比分数法和En值判断法针对上述两类道路交通标线逆反射亮度系数测量仪器进行了试验,对两类逆反射测量仪所测的试验数据进行分析、对比。讨论了两种仪器所测数据的离散程度,并归纳了两类测量仪的精密度和准确度关系。分析结果表明,无论是使用稳健Z比分还是En值,这两种方法对现有的28组测量数据处理的评估结果一致,为道路交通标线质量检测工作提供参考。 展开更多

关键词 道路交通标线 逆反射亮度系数 陶瓷板 Z比分 En值

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逆反射测量仪陶瓷板反光特征的数值分析

11

作者 冷正威 薛瑛琪 +1 位作者 王蕊 何华阳 《交通科技》 2021年第6期110-114,共5页

为解决标线逆反射测量仪所配套的工作标准器耐候性不佳问题,研究一种使用陶瓷标定板承载标定用逆反射亮度系数量值的工作标准器。然而,未探明反光特征等问题阻碍了此类工作标准器的应用。针对陶瓷标定板漫反射的特点,分析陶瓷标定板反... 为解决标线逆反射测量仪所配套的工作标准器耐候性不佳问题,研究一种使用陶瓷标定板承载标定用逆反射亮度系数量值的工作标准器。然而,未探明反光特征等问题阻碍了此类工作标准器的应用。针对陶瓷标定板漫反射的特点,分析陶瓷标定板反光的一般规律,建立反光强度的数学模型,采用控制变量法对陶瓷标定板反光强度与入射角、观测距离、观测位置的关系进行研究。结果表明,陶瓷标定板表面的反光强度随观测位置的变化呈非球面分布。使用陶瓷标定板对便携式逆反射标线测量仪进行标定时,其入射角度宜接近0°,且观测距离宜小于1 m。 展开更多

关键词 逆反射亮度系数 逆反射测量仪 陶瓷标定板 反光特征 数值分析

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高精度定位系统在车载逆反射测量仪上的应用

12

作者 陈冬青 《福建交通科技》 2022年第8期89-93,114,共6页

车载逆反射测量仪可通过连续测得标线逆反射亮度系数来反映交通标线的可视性,但由于低频GPS导航精度仅为20 m,因此测得标线逆反射亮度系数无法准确反映在对应的路段上。为解决这一问题,研究将高精度定位系统应用在RP-MR11车载式标线逆... 车载逆反射测量仪可通过连续测得标线逆反射亮度系数来反映交通标线的可视性,但由于低频GPS导航精度仅为20 m,因此测得标线逆反射亮度系数无法准确反映在对应的路段上。为解决这一问题,研究将高精度定位系统应用在RP-MR11车载式标线逆反射测量仪上,使路线桩号与车载式标线自动化测试数据快速、高效、准确对应,以提高车载逆反射测量仪的实用性,为车载逆反射亮度系数测量仪的推广使用奠定基础。 展开更多

关键词 道路标线 智能检测 车载逆反射亮度系数测量仪 逆反射亮度系数 高精度导航

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基于单因素方差分析的标线逆反射快速检测影响因素研究 被引量：4

13

作者 周卫 廖荣 +1 位作者 尹海佳 刘向华 《公路与汽运》 2023年第5期48-52,共5页

道路交通标线逆反射亮度系数动态快速检测中,不同因素可能对检测结果产生影响。文中分别对环境光照强度和车辆速度因素设计3种水平,采用单因素方差分析方法对标线逆反射亮度系数检测结果进行分析,研究因素的不同水平对检测结果影响的显... 道路交通标线逆反射亮度系数动态快速检测中,不同因素可能对检测结果产生影响。文中分别对环境光照强度和车辆速度因素设计3种水平,采用单因素方差分析方法对标线逆反射亮度系数检测结果进行分析,研究因素的不同水平对检测结果影响的显著性差异,结果表明,在95%置信区间内,不同环境光照强度和车辆速度水平下标线逆反射亮度系数检测结果在统计学上无显著差异;进行方差效应量计算,结果显示,对于标线逆反射亮度系数检测,车速控制比光照强度更重要。为得到可信度更高的检测结果,检测时车辆速度不宜太快,建议以不超过80 km/h的速度平稳匀速行驶。 展开更多

关键词 交通工程 道路交通标线 逆反射亮度系数 动态快速检测 影响因素 方差分析

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交通标线逆反射静态测量与动态测量一致性和重复性研究 被引量：1

14

作者 黄强 周旭东 +1 位作者 黄小民 赵菁祥 《交通世界》 2023年第29期7-9,共3页

为研究标线逆反射动态检测方法的可靠性,以手持式标线逆反射测量仪为参考设备,通过组内相关系数和变异系数的统计学方法对比交通标线逆反射亮度系数的静态测量和动态测量结果,研究二者的一致性和重复性问题,评估动态测量结果的可靠性。

关键词 道路交通标线 逆反射亮度系数 动静态测量 一致性和重复性 组内相关系数

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热熔雨夜反光标线逆反射性能跟踪检测分析 被引量：1

15

作者 郑光岩 《福建交通科技》 2022年第12期135-138,共4页

相较于普通热熔标线,热熔雨夜反光标线面撒的雨夜玻璃珠能产生较高的折射率,使其在雨夜状态下也具有良好的逆反射性能。基于此,研究分析了标线逆反射原理,试验检测了2种标线原材料(涂料、面撒玻璃珠)反射性能的主要影响因素,并在高速公... 相较于普通热熔标线,热熔雨夜反光标线面撒的雨夜玻璃珠能产生较高的折射率,使其在雨夜状态下也具有良好的逆反射性能。基于此,研究分析了标线逆反射原理,试验检测了2种标线原材料(涂料、面撒玻璃珠)反射性能的主要影响因素,并在高速公路现场施划普通热熔标线及热熔雨夜反光标线,跟踪对比试验数据。研究结果显示在建高速公路及运营维护高速公路中,在边线处采用雨夜热熔标线可大大提高干燥及潮湿、雨夜状态下的标线的逆反射系数,从而使得道路标线更加清晰可见。该结果可为在建高速公路及运营维护高速公路中标线类型的选择提供借鉴与建议。 展开更多

关键词 热熔雨夜反光标线 玻璃珠 折射率 逆反射亮度系数

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白色热熔振荡标线亮度影响因素探索 被引量：1

16

作者 郝鹏举 杜素军 杜海 《山西交通科技》 2013年第4期107-109,共3页

道路标志标线对于现代交通具有不可替代的作用。标线颜色的醒目及夜间良好的反射性能可以规范和引导交通,增加行车安全性,因此,系统地研究影响热熔振荡标线亮度因数及逆反射亮度系数各种因素有着重大的意义。

关键词 钛白粉 亮度因数 玻璃珠 逆反射亮度系数 增白剂

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热熔型标线性能影响因素及改善措施研究

17

作者 周莉莉 《西部交通科技》 2024年第8期25-26,39,共3页

为解决现阶段常用热熔标线性能快速衰减的缺陷,延长热熔型标线的使用寿命,维护道路安全运营的“生命线”,文章以涂料的有机物配合比、钛白粉含量、碳酸钙含量、玻璃珠沉降率等指标作变量,依托实例工程开展试验工作,对4种不同类型热熔标... 为解决现阶段常用热熔标线性能快速衰减的缺陷,延长热熔型标线的使用寿命,维护道路安全运营的“生命线”,文章以涂料的有机物配合比、钛白粉含量、碳酸钙含量、玻璃珠沉降率等指标作变量,依托实例工程开展试验工作,对4种不同类型热熔标线投入使用后的数据进行跟踪、对比分析。结果表明:点状型热熔标线在有机物含量、钛白粉含量最高、碳酸钙含量最低条件下,其逆反射亮度系数衰减表现较其他3种类型热熔标线弱,可以作为长寿命、高性能热熔型标线的优选方案。 展开更多

关键词 热熔型标线 逆反射亮度系数 有机物含量 道路安全

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道路交通标线动静态测量比对研究 被引量：9

18

作者 王露婉 韩晓坤 +2 位作者 何华阳 苏文英 冷正威 《公路与汽运》 2021年第2期43-46,共4页

道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携... 道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携式道路交通标线逆反射测量仪与车载式道路交通标线逆反射测量仪分别进行试验,采集某道路的标线逆反射亮度系数。对比测量试验数据发现,两设备各测点的数据基本吻合,车载式道路交通标线逆反射测量仪在稳定性和测量精度方面都已达到试验要求的标准。 展开更多

关键词 交通工程 道路交通标线 逆反射亮度系数 车载式道路交通标线逆反射测量仪 静态测量 动态测量

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基于驾驶人视认性的交通标线反光性检测方法 被引量：2

19

作者 汤婧 王益 +2 位作者 陈开源 陈家源 周晨静 《交通工程》 2022年第5期39-42,共4页

交通标线是保障交通安全的生命线,标线夜间的视认性差是致使道路交通事故频发的主要原因之一.本文结合标线材料反光性原理以及标线质量检测要求,基于驾驶人视认特性,提出一种利用交通标线亮度值评价夜间标线可视性的方法,该方法运用Yol... 交通标线是保障交通安全的生命线,标线夜间的视认性差是致使道路交通事故频发的主要原因之一.本文结合标线材料反光性原理以及标线质量检测要求,基于驾驶人视认特性,提出一种利用交通标线亮度值评价夜间标线可视性的方法,该方法运用Yolov4算法以及Deeplabv3等算法对标线图像进行目标检测、图像分割以及亮度值计算.为实验提出方法的效用性,开展了标线逆反射系数和亮度值检测实验,收集到24组标线逆反射系数和亮度值的样本数据,并利用斯皮尔曼相关系数法对逆反射系数和亮度值进行相关性分析.研究结果表明标线的亮度值与逆反射系数具有显著相关性,亮度值可代替逆反射系数表征标线的反光特征. 展开更多

关键词 交通标线 夜间可视性 逆反射亮度系数 亮度值 相关性分析

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水性道路标线漆的性能特点及其应用 被引量：10

20

作者 唐国荣 钟萍 《城市道桥与防洪》 2012年第9期279-282,344,共4页

该文介绍了环保型水性道路标线漆的性能特点、实际道路现场应用对比测试情况、不同道路类型的建议用量、对施工设备要求、对环境气候要求、施工步骤,以及设备清洗及废弃物的处理要求等,可供道路标线设计人员及施工技术人员参考借鉴。

关键词 水性道路标线漆 全天候视认性 逆反射亮度系数 防滑安全 环保

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