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基于多Agent的煤矿井下矿工逃生模型研究被引量：5: 1; 作者张俊瑞陈立潮 +1 位作者潘理虎闫慧敏《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第12期4657-4662,共6页; 为帮助矿工在复杂的井下环境和突发事故中准确选择逃生路线,建立了基于多Agent的煤矿井下矿工逃生模型(UCMEM)。通过分析井下人员在灾害中的生理和心理情况,提取出了井下人员的行为规则。依据这些行为规则,利用RePast建模仿真软件模拟... 展开更多; 关键词煤矿井下矿工逃生模型基于主体建模和仿真行为规则逃生路线煤矿安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于NFPA 130:2023《固定导轨交通和客运铁路系统标准》的地铁列车人员疏散模型被引量：1: 2; 作者刘彦彤田鑫 +1 位作者孙勇张术《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第2期9-13,共5页; [目的]由于地铁列车空间相对狭小、载客量较大,其消防和生命安全问题在公共交通行业中备受关注。为了评估美国某城市铁路系统的地铁列车紧急疏散模型,根据NFPA(美国防火协会)编制的NFPA 130:2023《固定导轨交通和客运铁路系统标准》中,... 展开更多; 关键词地铁列车人员疏散逃生模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

矿井水灾多逃生路径模型应用研究被引量：6: 3; 作者苑亚南朱希安王占刚《中国矿业》北大核心 2019年第1期135-140,共6页; 当发生矿井水灾时,选择有效的逃生路径需要从突水点处水流特征、巷道结构信息以及从业人员的数量等方面加以考虑。为了避免逃生拥挤,建立了一种基于突水点水力学特性分析模型,水中逃生速度模型以及改进的D-K路径搜索算法相结合的多路径... 展开更多; 关键词矿井突水水力学特性改进的D-K算法多路径逃生模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

煤矿安全逃生的多智能体仿真模型被引量：5: 4; 作者潘理虎芦飞平 +1 位作者周耀辉秦世鹏《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期35-41,共7页; 为解决我国煤矿事故应急救援中矿工逃生路径规划问题,首先以山西省华晋焦煤集团沙曲矿的实际数据为基础,应用基于智能体建模仿真平台构建煤矿事故安全逃生仿真模型,模型包含出口感知型、盲目随从型、环境感知型和经验丰富型等4类矿工智... 展开更多; 关键词煤矿安全多智能体建模安全逃生仿真模型广度优先算法火灾逃生; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通防(反)恐措施探讨被引量：7: 5; 作者周顺华庄丽 +1 位作者杨永平张栋梁《城市轨道交通研究》 2006年第6期10-13,共4页; 针对城市轨道交通恐怖事件的发生特征,结合我国城市轨道交通车站的建筑布局,提出事件中的疏散逃生模型;在分析爆炸及其次生灾害的发展过程特征之后,从逃生和救援两个方面对防(反)恐措施进行了探讨,并提出了当前须进一步研究的几个问题。; 关键词城市轨道交通恐怖事件逃生模型救援; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于移动端的实验室安全平台研发与应用被引量：6: 6; 作者白鹏赵嶷飞 +2 位作者耿俊勇王程李启申《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第8期266-269,共4页; 针对现阶段实验室安全教育差异化不足、科学性不足,缺少基于移动端平台的现状,开发了基于移动端的安全教育管理平台。通过Pathfider模拟逃生软件,构建了实验大楼的3D逃生模型,并通过数据驱动,优化了实验室内部和实验大楼内的逃生路径。... 展开更多; 关键词实验室安全平台移动端程序 Pathfider 逃生模型差异化管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多Agent的煤矿井下矿工逃生模型研究被引量：5: 1; 作者张俊瑞陈立潮潘理虎闫慧敏; 机构太原科技大学计算机学院晋中学院计算机系中国科学院地理科学与资源研究所; 出处《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第12期4657-4662,共6页; 基金山西省自然科学基金项目(2012011011-5) 中国科学院知识创新工程重要方向基金项目(KZCX2-EW-306) +1 种基金国家自然基金项目(41071344) 太原科技大学博士创新基金项目(20102030); 文摘为帮助矿工在复杂的井下环境和突发事故中准确选择逃生路线,建立了基于多Agent的煤矿井下矿工逃生模型(UCMEM)。通过分析井下人员在灾害中的生理和心理情况,提取出了井下人员的行为规则。依据这些行为规则,利用RePast建模仿真软件模拟矿工在事故发生时的逃生行为,随机生成了逃生路线。结果表明:在井下发生灾害时,利用模型生成的逃生路线进行逃生能够有效降低死亡率;模型针对灾害发生的不同地点,可生成不同的逃生路线,并帮助Agent安全逃生。; 关键词煤矿井下矿工逃生模型基于主体建模和仿真行为规则逃生路线煤矿安全; Keywords underground coal miners escape model agent-based modeling and simulation behavior rules escape route coal mine safety; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于NFPA 130:2023《固定导轨交通和客运铁路系统标准》的地铁列车人员疏散模型被引量：1: 2; 作者刘彦彤田鑫孙勇张术; 机构中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第2期9-13,共5页; 文摘 [目的]由于地铁列车空间相对狭小、载客量较大,其消防和生命安全问题在公共交通行业中备受关注。为了评估美国某城市铁路系统的地铁列车紧急疏散模型,根据NFPA(美国防火协会)编制的NFPA 130:2023《固定导轨交通和客运铁路系统标准》中,关于地板结构耐火时间的设计要求,对比人员必要的疏散时间与可用疏散时间,验证列车防火设计的合理性。[方法]利用人员疏散能力模拟软件Pathfinder建立人员疏散模型,分析车内人员逃生至某安全位置的疏散时间,以及在不同紧急停车条件下不同编组列车的疏散时间。[结果及结论]两辆联挂列车在满载情况下的站台疏散时间小于1 min。在隧道内,4辆及6辆编组列车的人员从列车内疏散至安全通道的时间分别为12 min和17 min。基于上述疏散时间,考虑制动时间后的总疏散用时仍小于地板结构耐火的30 min,证明了地板结构耐火设计的合理性。; 关键词地铁列车人员疏散逃生模型; Keywords metro train personnel evacuation escape model; 分类号 U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名矿井水灾多逃生路径模型应用研究被引量：6: 3; 作者苑亚南朱希安王占刚; 机构北京信息科技大学; 出处《中国矿业》北大核心 2019年第1期135-140,共6页; 基金国家重点研发计划项目"水灾应急决策支持专家系统"资助(编号:2017YFC0804108); 文摘当发生矿井水灾时,选择有效的逃生路径需要从突水点处水流特征、巷道结构信息以及从业人员的数量等方面加以考虑。为了避免逃生拥挤,建立了一种基于突水点水力学特性分析模型,水中逃生速度模型以及改进的D-K路径搜索算法相结合的多路径逃生模型并进行研究。矿井突水发生后,通过水位上升的速度可以估计出突水点水灾程度,并对突水节点和路径进行筛选。人体在水位移动速度是随着水位的升高而逐渐衰减的,通过对比巷道水位上升速度与移动速度判断该巷道是否可以作为有效逃生路径。从安全节点处向目标节点逃生时,在允许逃生的时间范围内,利用改进的D-K算法可以使井下人员选择更多的逃生路径,避免发生拥挤。结合王家岭矿井实例分析,该模型在一定程度上提高了从业人员的逃生率。; 关键词矿井突水水力学特性改进的D-K算法多路径逃生模型; Keywords mine water inrush hydraulic characteristics improved D-K algorithm multi path escape model; 分类号 TP028.8 [自动化与计算机技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名煤矿安全逃生的多智能体仿真模型被引量：5: 4; 作者潘理虎芦飞平周耀辉秦世鹏; 机构太原科技大学计算机科学与技术学院山西省华晋焦煤集团沙曲二矿; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期35-41,共7页; 基金山西省中科院科技合作项目(20141101001) “十二五”山西省科技重大专项项目(20121101001) +1 种基金山西省科技攻关项目(20141039) 山西省重点研究计划项目(201603D121031); 文摘为解决我国煤矿事故应急救援中矿工逃生路径规划问题,首先以山西省华晋焦煤集团沙曲矿的实际数据为基础,应用基于智能体建模仿真平台构建煤矿事故安全逃生仿真模型,模型包含出口感知型、盲目随从型、环境感知型和经验丰富型等4类矿工智能体;然后根据矿工智能体的类型,分别选用位置选择、方向选择、邻接矩阵和广度优先算法4种逃生模型生成不同逃生路线;最后针对煤矿安全逃生中的火灾和临时坍塌2种事故,模拟建立硐室与增加出口2种场景。结果表明:煤矿安全逃生仿真模型能够完整模拟4类矿工智能体的逃生过程;广度优先算法模型生成的逃生路线能够使矿工智能体快速找到最短逃生路径;在合适位置建立硐室,4类矿工逃生数比无硐室平均提高58.5%;增加出口,4类矿工逃生数比单一出口平均提高45%。; 关键词煤矿安全多智能体建模安全逃生仿真模型广度优先算法火灾逃生; Keywords coal mine safety agent-based model safety escape simulation model breadth first algorithm fire escape; 分类号 X936 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通防(反)恐措施探讨被引量：7: 5; 作者周顺华庄丽杨永平张栋梁; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》 2006年第6期10-13,共4页; 文摘针对城市轨道交通恐怖事件的发生特征,结合我国城市轨道交通车站的建筑布局,提出事件中的疏散逃生模型;在分析爆炸及其次生灾害的发展过程特征之后,从逃生和救援两个方面对防(反)恐措施进行了探讨,并提出了当前须进一步研究的几个问题。; 关键词城市轨道交通恐怖事件逃生模型救援; Keywords urban rail transit, terrorist incidents, evacuationmodel, succor; 分类号 X951 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于移动端的实验室安全平台研发与应用被引量：6: 6; 作者白鹏赵嶷飞耿俊勇王程李启申; 机构中国民航大学空管实验教学示范中心; 出处《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第8期266-269,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(71801215) 天津市创新创业项目(202010059084) +3 种基金天津市科学技术普及项目中央高校基本科研业务项目(3122017060)。; 文摘针对现阶段实验室安全教育差异化不足、科学性不足,缺少基于移动端平台的现状,开发了基于移动端的安全教育管理平台。通过Pathfider模拟逃生软件,构建了实验大楼的3D逃生模型,并通过数据驱动,优化了实验室内部和实验大楼内的逃生路径。结合线上安全检查落实安全检查制度,规范了实验室检查的频度与内容;结合空管专业知识,在平台内集成了专业知识辅助学习模块,提高了该平台的使用效度。通过线上线下联动,进一步增强了实验室安全教育的能力,提高了实验室安全建设水平。; 关键词实验室安全平台移动端程序 Pathfider 逃生模型差异化管理; Keywords laboratory safety platform mobile program Pathfider escape model differentiated management; 分类号 G474 [文化科学—教育技术学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于多Agent的煤矿井下矿工逃生模型研究	张俊瑞陈立潮潘理虎闫慧敏	《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于NFPA 130:2023《固定导轨交通和客运铁路系统标准》的地铁列车人员疏散模型	刘彦彤田鑫孙勇张术	《城市轨道交通研究》北大核心	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	矿井水灾多逃生路径模型应用研究	苑亚南朱希安王占刚	《中国矿业》北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	煤矿安全逃生的多智能体仿真模型	潘理虎芦飞平周耀辉秦世鹏	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	城市轨道交通防(反)恐措施探讨	周顺华庄丽杨永平张栋梁	《城市轨道交通研究》	2006	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于移动端的实验室安全平台研发与应用	白鹏赵嶷飞耿俊勇王程李启申	《实验技术与管理》 CAS 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料