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题名洋山深水港区进港外航道适航浮泥重度的确定
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作者
万军
张伟
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机构
上海达华测绘有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2012年第2期7-8,50,共3页
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基金
上海市科委科研计划项目(09231200505)
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文摘
通过对适航浮泥重度确定原理的理解,采用测定浮泥重度和黏度的方法,对洋山深水港区进港外航道多点底质取样进行测试和分析,得出该航道适航水深临界浮泥重度值取11.66 kN/m3较为适宜的结论,为指导洋山港区适航水深资源利用、通航船舶的安全性和企业的经济效益提供了具有实际工程应用价值的资料依据。
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关键词
洋山外航道
浮泥
适航重度
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Keywords
outer channel of Yangshan port； fluid mud； density of seaworthiness
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分类号
TV148.5
[水利工程—水力学及河流动力学]
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题名广州港南沙港区港池适航水深综合论证研究
被引量：10
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作者
蔡南树
庞启秀
杨树森
韩西军
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机构
广州港集团有限公司
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
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出处
《水道港口》
2009年第4期253-256,共4页
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文摘
文章采用现场实测底质以及浮泥密度和高低频水深测量资料对比分析、港池回淤泥沙流变试验和船模阻力试验等方法,对广州港南沙港区一期、二期港池的泥沙特征、港区浮泥分布及适航水深重度值进行了论证研究,为指导南沙港区适航水深资源利用提供了具有实际工程应用价值的资料依据。
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关键词
浮泥
适航重度
适航资源
广州港南沙港区
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Keywords
fluid mud
nautical value
nautical resource
Nansha district of Guangzhou port
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船模阻力试验测量系统在适航水深试验研究中的应用
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作者
张瑞波
庞启秀
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机构
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
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出处
《水道港口》
2015年第3期220-223,共4页
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文摘
利用适航水深技术首先要确定适航淤泥重度值,主要通过流变试验和船舶试验来确定。在目前尚无实船试验条件的前提下,应用船模阻力试验测量系统测定船模阻力与淤泥重度的关系是一种较为直观的方法。船模阻力试验测量系统由计算机控制船模以不同速度在试验泥样中航行,通过拉压力传感器及多功能数据采集卡采集阻力数据,船模阻力数据可以通过船模阻力换算公式换算为阻力值;系统配有泥样搅拌装置,可将泥样搅拌均匀。通过参数标定,系统的速度控制误差及阻力测量误差均小于1%。通过试验实例说明,船模阻力试验测量系统可以为合理确定适航重度提供可靠依据。
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关键词
船模阻力试验系统
适航水深
适航淤泥重度
转换公式
参数标定
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Keywords
ship model resistance measurement system
nautical depth
nautical mud weight-specific density
conversion formula
parameter calibration
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分类号
U661.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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