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山区高速公路桥隧群车辆安全状态研究
1
作者
闫彬
周继彪
魏建秋
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期102-108,共7页
为研究山区高速公路桥隧群路段行车系统车辆安全状态演化趋势,基于山区高速公路桥隧群行车系统的自适应行为和脆性特性,剖析系统脆性与安全熵的关系,进而分析桥隧群行车系统的崩溃过程,建立桥隧群行车系统脆性行为的适应性Agent图。依...
为研究山区高速公路桥隧群路段行车系统车辆安全状态演化趋势,基于山区高速公路桥隧群行车系统的自适应行为和脆性特性,剖析系统脆性与安全熵的关系,进而分析桥隧群行车系统的崩溃过程,建立桥隧群行车系统脆性行为的适应性Agent图。依据安徽省山区高速公路桥隧群车辆追尾事故统计资料,对桥隧群行车系统脆性行为进行仿真,验证适应性Agent图在桥隧群行车安全方面应用的合理性和可行性。仿真结果表明:关键顶点的崩溃会很快导致整个系统崩溃;各顶点状态初值对整个系统的崩溃有重大影响;整个系统的崩溃有一定的延迟性。
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关键词
桥隧群
车辆安全状态
适应性agent图
演化趋势
高速公路
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题名
山区高速公路桥隧群车辆安全状态研究
1
作者
闫彬
周继彪
魏建秋
机构
蚌埠汽车士官学校司训勤务系
宁波工程学院交通学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第11期102-108,共7页
基金
国家自然科学基金资助(51208051)
安徽省2009年交通科技进步计划项目(2009-12)
文摘
为研究山区高速公路桥隧群路段行车系统车辆安全状态演化趋势,基于山区高速公路桥隧群行车系统的自适应行为和脆性特性,剖析系统脆性与安全熵的关系,进而分析桥隧群行车系统的崩溃过程,建立桥隧群行车系统脆性行为的适应性Agent图。依据安徽省山区高速公路桥隧群车辆追尾事故统计资料,对桥隧群行车系统脆性行为进行仿真,验证适应性Agent图在桥隧群行车安全方面应用的合理性和可行性。仿真结果表明:关键顶点的崩溃会很快导致整个系统崩溃;各顶点状态初值对整个系统的崩溃有重大影响;整个系统的崩溃有一定的延迟性。
关键词
桥隧群
车辆安全状态
适应性agent图
演化趋势
高速公路
Keywords
bridge-tunnel group
safety status of vehicles
adaptive
agent
graph
trend of evolution
highway
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
山区高速公路桥隧群车辆安全状态研究
闫彬
周继彪
魏建秋
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
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