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适应性禁忌搜索算法求解带回程的时变速度车辆路径问题
被引量：
4
1
作者
王正国
刘振元
王红卫
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2006年第9期1453-1458,共6页
为求解带回程的时变速度车辆路径问题,建立了问题的数学模型并提出适应性禁忌搜索算法求解。适应性禁忌搜索算法为两阶段的启发式方法,改进固定速度下的启发式方法用于生成时变速度下的初始解,然后运用适应性禁忌搜索算法进一步优化,包...
为求解带回程的时变速度车辆路径问题,建立了问题的数学模型并提出适应性禁忌搜索算法求解。适应性禁忌搜索算法为两阶段的启发式方法,改进固定速度下的启发式方法用于生成时变速度下的初始解,然后运用适应性禁忌搜索算法进一步优化,包括邻域生成规则定义,采用Hash表存储搜索过程中的解,检测解的重复状态,定义逃离局部搜索区域规则。对改进的标准问题进行测试,同时与最近邻域搜索算法的结果作比较,结果表明算法是有效的。与固定速度情形相比较,时变速度模型得到的调度方案更加合理。
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关键词
带回程的车辆路径问题
时变速度
启发式方法
适应性禁忌搜索
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题名
适应性禁忌搜索算法求解带回程的时变速度车辆路径问题
被引量：
4
1
作者
王正国
刘振元
王红卫
机构
华中科技大学控制系系统工程研究所
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2006年第9期1453-1458,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(70171015)~~
文摘
为求解带回程的时变速度车辆路径问题,建立了问题的数学模型并提出适应性禁忌搜索算法求解。适应性禁忌搜索算法为两阶段的启发式方法,改进固定速度下的启发式方法用于生成时变速度下的初始解,然后运用适应性禁忌搜索算法进一步优化,包括邻域生成规则定义,采用Hash表存储搜索过程中的解,检测解的重复状态,定义逃离局部搜索区域规则。对改进的标准问题进行测试,同时与最近邻域搜索算法的结果作比较,结果表明算法是有效的。与固定速度情形相比较,时变速度模型得到的调度方案更加合理。
关键词
带回程的车辆路径问题
时变速度
启发式方法
适应性禁忌搜索
Keywords
vehicle routing problem with backhauls
time-dependent
heuristic method
reactive tabu search
分类号
F273.7 [经济管理—企业管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
适应性禁忌搜索算法求解带回程的时变速度车辆路径问题
王正国
刘振元
王红卫
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2006
4
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