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连续钢构桥成桥荷载试验实施方案研究
被引量：
8
1
作者
王静
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2011年第8期93-97,共5页
新建连续钢构桥的质量是保证桥梁安全运营的关键,因此,成桥后通过荷载试验对桥梁质量进行评定以评判桥梁的质量,确保桥梁安全运营,防止安全事故发生就显得至关重要。本文对连续钢构桥成桥荷载试验实施方案进行研究,确定了此类桥梁的试...
新建连续钢构桥的质量是保证桥梁安全运营的关键,因此,成桥后通过荷载试验对桥梁质量进行评定以评判桥梁的质量,确保桥梁安全运营,防止安全事故发生就显得至关重要。本文对连续钢构桥成桥荷载试验实施方案进行研究,确定了此类桥梁的试验内容、提出了静载试验方案的加荷原则、控制截面、试验工况和测点布置原则以及动载试验方案的测试内容和脉冲试验、跑车试验、跳车试验、刹车试验的试验方法。运用这些原则和方法能够对新建桥梁的质量进行详细鉴定,以检验设计理论以及施工质量,为即将投入使用的桥梁的运营、养护提供依据。
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关键词
连续钢构桥
成桥荷载试验
方案
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职称材料
预应力混凝土连续刚构桥的时变分析
2
作者
凌知民
吴迅
《城市轨道交通研究》
2000年第3期23-26,共4页
采用按龄期调整有效模量的时变分析有限元法 ,对城市轨道交通预应力混凝土连续刚构桥的收缩徐变变形进行了理论计算 ,并与实测结果进行了对比分析 。
关键词
时变分析
预应力混凝土
连续钢构桥
城市轨道交通
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职称材料
大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术
被引量：
47
3
作者
黄腾
张书丰
+1 位作者
章登精
郭志明
《河海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期669-673,共5页
大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析...
大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论,研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制,科学地指导了施工.使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm,标高误差小于或等于23mm,成桥线形均在设计允许误差范围内.克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象.
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关键词
预应力混凝土
悬臂浇筑
工程施工
连续
桥梁
连续钢构桥
龟裂
水化热
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职称材料
题名
连续钢构桥成桥荷载试验实施方案研究
被引量：
8
1
作者
王静
机构
陕西铁路工程职业技术学院
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2011年第8期93-97,共5页
文摘
新建连续钢构桥的质量是保证桥梁安全运营的关键,因此,成桥后通过荷载试验对桥梁质量进行评定以评判桥梁的质量,确保桥梁安全运营,防止安全事故发生就显得至关重要。本文对连续钢构桥成桥荷载试验实施方案进行研究,确定了此类桥梁的试验内容、提出了静载试验方案的加荷原则、控制截面、试验工况和测点布置原则以及动载试验方案的测试内容和脉冲试验、跑车试验、跳车试验、刹车试验的试验方法。运用这些原则和方法能够对新建桥梁的质量进行详细鉴定,以检验设计理论以及施工质量,为即将投入使用的桥梁的运营、养护提供依据。
关键词
连续钢构桥
成桥荷载试验
方案
Keywords
continuous rigid frame bridge
load test
program
分类号
X941 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
预应力混凝土连续刚构桥的时变分析
2
作者
凌知民
吴迅
机构
同济大学铁道建筑系
出处
《城市轨道交通研究》
2000年第3期23-26,共4页
文摘
采用按龄期调整有效模量的时变分析有限元法 ,对城市轨道交通预应力混凝土连续刚构桥的收缩徐变变形进行了理论计算 ,并与实测结果进行了对比分析 。
关键词
时变分析
预应力混凝土
连续钢构桥
城市轨道交通
Keywords
rail transit, continuous rigid frame bridge, deformation of creep, effective modulus method, time-dependent analysis
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术
被引量：
47
3
作者
黄腾
张书丰
章登精
郭志明
机构
河海大学土木工程学院
南京长江第二大桥管理局
出处
《河海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期669-673,共5页
文摘
大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论,研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制,科学地指导了施工.使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm,标高误差小于或等于23mm,成桥线形均在设计允许误差范围内.克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象.
关键词
预应力混凝土
悬臂浇筑
工程施工
连续
桥梁
连续钢构桥
龟裂
水化热
Keywords
construction control
temperature distribution
large span concrete continuous beam
cantilever casting
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
连续钢构桥成桥荷载试验实施方案研究
王静
《中国安全生产科学技术》
CAS
北大核心
2011
8
在线阅读
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职称材料
2
预应力混凝土连续刚构桥的时变分析
凌知民
吴迅
《城市轨道交通研究》
2000
0
在线阅读
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职称材料
3
大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术
黄腾
张书丰
章登精
郭志明
《河海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2003
47
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职称材料
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引证文献
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