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连续配筋水泥混凝土路面早期行为观测分析 被引量:2
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作者 余四新 韦金城 +1 位作者 吴立强 韩文扬 《中外公路》 北大核心 2016年第3期68-71,共4页
为了对连续配筋水泥混凝土路面的早期行为影响因素及其影响机制进行更为直观的研究分析,在连续配筋水泥混凝土路面安装了温度传感器、振弦式应变计(VWSG)和钢筋应变计分别观测水泥混凝土从浇筑到达到设计强度过程中其温度和应变变化以... 为了对连续配筋水泥混凝土路面的早期行为影响因素及其影响机制进行更为直观的研究分析,在连续配筋水泥混凝土路面安装了温度传感器、振弦式应变计(VWSG)和钢筋应变计分别观测水泥混凝土从浇筑到达到设计强度过程中其温度和应变变化以及钢筋的变形规律。观测结果表明:水泥混凝土28d龄期内最大拉应变为100με;水泥混凝土水化作用初期,钢筋的拉应变与混凝土应变状态一致;随着裂缝的产生,钢筋应变大于水泥混凝土应变,龄期15d时钢筋应变急剧增大,龄期22d后钢筋应变基本稳定在700με,并随日气温变化而周期性变化,钢筋最大应变达到1 000με;冬季环境温度5℃时裂缝平均宽度为0.52mm,小于设计最大裂缝宽度0.8mm。 展开更多
关键词 道路工程 连续配筋水泥混凝土路面 早期行为 混凝土变形 钢筋应变
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连续配筋水泥混凝土路面荷载应力分析 被引量:14
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作者 唐益民 黄晓明 邓学钧 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第6期84-91,共8页
本文采用空间有限元方法对连续配筋水泥混凝土路面荷载应力作了分析,建立了裂缝弹簧模型并提出考虑裂缝处传递水平力的局部迭代法。通过计算,确定了车辆荷载作用下的临界荷位、钢筋受力的最不利荷位以及最佳裂缝间距的下限值,分析了... 本文采用空间有限元方法对连续配筋水泥混凝土路面荷载应力作了分析,建立了裂缝弹簧模型并提出考虑裂缝处传递水平力的局部迭代法。通过计算,确定了车辆荷载作用下的临界荷位、钢筋受力的最不利荷位以及最佳裂缝间距的下限值,分析了横向裂缝间距。 展开更多
关键词 水泥混凝土 路面 连续配筋 荷载应力
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连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型探讨 被引量:5
3
作者 徐一岗 顾兴宇 《交通标准化》 2006年第11期131-134,共4页
在分析连续配筋水泥混凝土路面的力学特性,利用有限元方法对连续配筋水泥混凝土路面荷载应力及温度应力进行分析的基础上,建立连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型,并运用水泥混凝土路面应力计算程序CP05对其进行验证,其计算结果可靠,... 在分析连续配筋水泥混凝土路面的力学特性,利用有限元方法对连续配筋水泥混凝土路面荷载应力及温度应力进行分析的基础上,建立连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型,并运用水泥混凝土路面应力计算程序CP05对其进行验证,其计算结果可靠,说明连续配筋水泥混凝土路面的有限元模型具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面 三维有限元模型 二十节点实体单元 非线性弹簧 力学特性
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连续配筋水泥混凝土路面开裂过程及影响因素分析 被引量:1
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作者 屠建波 王诚 《城市道桥与防洪》 2016年第1期15-17,6,共3页
为了解CRCP路面的开裂过程及影响因素,借助有限元软件ANSYS,对CRCP路面早期及后期的开裂过程进行了分析,并讨论了地基阻力、筋材模量、温差及黏结刚度对CRCP路面开裂行为的影响。结果表明:在水泥混凝土面层铺设初期,裂缝大约在其间距为4... 为了解CRCP路面的开裂过程及影响因素,借助有限元软件ANSYS,对CRCP路面早期及后期的开裂过程进行了分析,并讨论了地基阻力、筋材模量、温差及黏结刚度对CRCP路面开裂行为的影响。结果表明:在水泥混凝土面层铺设初期,裂缝大约在其间距为40 m时稳定;当水泥混凝土板长小于15 m时,地基摩阻力对板中混凝土的应力影响很小;筋材模量越大,筋材约束混凝土变形的能力就越强,最终水泥混凝土的开裂间距越小;温差越大,水泥混凝土路面的开裂速度也越快,但最终水泥混凝土的裂缝间距是趋于一致的;筋材与混凝土间的黏结刚度越大,水泥混凝土路面的开裂速度越快,最终的裂缝间距也越小。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面 有限元分析 开裂过程 影响因素
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连续配筋水泥混凝土路面裂缝传荷系数三维有限元分析 被引量:2
5
作者 郭群 雷蕾蕾 刘忾 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第1期58-63,共6页
基于ABAQUS有限元软件,采用梁单元模拟纵向钢筋,根据Timoshenko梁理论,确定支撑反力的作用长度。采用三向弹簧单元模拟钢筋和混凝土界面联结,竖向(z方向)弹簧单元模拟混凝土对钢筋的支撑;刚度分配按照"贡献面积"的原则,通过... 基于ABAQUS有限元软件,采用梁单元模拟纵向钢筋,根据Timoshenko梁理论,确定支撑反力的作用长度。采用三向弹簧单元模拟钢筋和混凝土界面联结,竖向(z方向)弹簧单元模拟混凝土对钢筋的支撑;刚度分配按照"贡献面积"的原则,通过在相邻混凝土面层板侧面对应结点设置三向弹簧单元,模拟集料嵌锁的传荷作用;建立并验证考虑裂缝传荷系数的CRCP三维有限元模型。利用该模型分析标准轮载作用下路面结构参数对混凝土面层板在裂缝附近的力学响应和裂缝传荷系数的影响。结果表明,增大混凝土板厚度,板边应力和裂缝传荷系数均明显减小;增大基层厚度和土基强度,板边应力和裂缝传荷系数略有减小;增大裂缝刚度,可提高裂缝的传荷系数,减小裂缝处混凝土面层板的受力。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面 传荷系数 裂缝 三维有限元分析
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高等级公路连续配筋水泥混凝土路面施工质量控制 被引量:2
6
作者 郭之林 潘威 《河南科技》 2004年第5期36-37,共2页
关键词 高等级公路 连续配筋水泥混凝土路面 施工质量控制 配合比 原材料
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高速公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术
7
作者 马荣强 《交通世界》 2014年第35期62-63,共2页
引言 连续配筋水泥混凝土路面具有承载力高的特点,同时能够有效的提高行车舒适度,并且具有降噪减震的作用,因此在高速公路路面工程中广泛应用。在普通水泥混凝土路面中为了减少温缩和干缩所引起的混凝土的开裂破坏问题,往往需要设... 引言 连续配筋水泥混凝土路面具有承载力高的特点,同时能够有效的提高行车舒适度,并且具有降噪减震的作用,因此在高速公路路面工程中广泛应用。在普通水泥混凝土路面中为了减少温缩和干缩所引起的混凝土的开裂破坏问题,往往需要设置横缝和缩缝,这些的设置给水泥混凝土路面带来了一定的复杂性,而在连续配筋水泥混凝土路面中,钢筋的配置克服这些问题,同时消除了使用时接缝外传荷能力低、平整度差、易产生渗水、唧泥、错台以及脱空等病害。因此连续配筋水泥混凝土路面在高速公路路面工程中广泛应用。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面 高速公路 路面施工技术 路面工程 破坏问题 传荷能力 承载力 舒适度
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连续配筋水泥混凝土路面的施工技术
8
作者 陈挺松 罗蒙 《黑龙江交通科技》 2017年第10期51-52,共2页
针对连续配筋水泥混凝土路面施工技术,做了简单的论述。此类型路面的耐久性较好,而且路面后期养护量小,路面较为舒适平整,行车的安全性较高。开展连续配筋水泥混凝土路面施工,需要严格按照工艺流程,开展路面施工作业,加强施工技术要点... 针对连续配筋水泥混凝土路面施工技术,做了简单的论述。此类型路面的耐久性较好,而且路面后期养护量小,路面较为舒适平整,行车的安全性较高。开展连续配筋水泥混凝土路面施工,需要严格按照工艺流程,开展路面施工作业,加强施工技术要点的把控,以确保路面施工的质量。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面 施工技术 养护 质量
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美国伊利诺伊州连续配筋水泥混凝土路面应用与经验 被引量:1
9
作者 陈亮亮 陈娟 +1 位作者 李思李 田波 《中外公路》 北大核心 2017年第6期50-54,共5页
美国伊利诺伊于1947年开始修筑连续配筋式水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP),经过近70年的发展,伊利诺伊州成为了美国应用CRCP最多的州之一(仅次于得克萨斯州)。该文将对伊利诺伊州的CRCP应用历史和... 美国伊利诺伊于1947年开始修筑连续配筋式水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP),经过近70年的发展,伊利诺伊州成为了美国应用CRCP最多的州之一(仅次于得克萨斯州)。该文将对伊利诺伊州的CRCP应用历史和技术进行总结回顾,并重点介绍该州在CRCP板厚确定、钢筋布置、锚固方式、工艺与材料控制以及冲断、纵向开裂和不规则开裂破坏预测与防治等方面取得的经验,供中国工程设计人员及研究人员参考。 展开更多
关键词 连续配筋水泥混凝土路面(CRCP) 开裂间距 冲断 端部锚固 钢筋深度
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典型气候与施工条件下连续配筋水泥混凝土路面配筋率指标研究 被引量:6
10
作者 陈亮亮 李思李 +1 位作者 陈娟 周长俊 《中外公路》 北大核心 2019年第4期45-50,共6页
配筋率是连续配筋水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)重要指标之一。钢筋主要用于约束混凝土收缩变形,保证在自然开裂条件下横向开裂的宽度在允许范围内。针对中国幅员辽阔、气候条件差异大的情况,该... 配筋率是连续配筋水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)重要指标之一。钢筋主要用于约束混凝土收缩变形,保证在自然开裂条件下横向开裂的宽度在允许范围内。针对中国幅员辽阔、气候条件差异大的情况,该文使用自行开发的RP_TMP程序,根据美国AASHTO 2002路面力学一经验设计方法,分别计算了西安、漠河、沈阳、南京、拉萨、乌鲁木齐、昆明等7个代表性地区在高温和低温施工季节时,CRCP的平均开裂间距和裂缝宽度。参考欧美等国家CRCP的开裂控制指标,确定了保证裂缝宽度在最不利季节时小于0.5 mm的所需配筋率,可供工程技术设计与研究人员参考。 展开更多
关键词 道路工程 连续配筋水泥混凝土 施工条件 配筋 开裂间距 裂缝宽度
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公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术 被引量:1
11
作者 曾桂媛 金玲 《交通世界》 2017年第29期24-25,共2页
连续配筋水泥混凝土路面技术是一种新型的施工技术,主要适用于水泥混凝土路面,在施工过程中,该技术具备施工简便、施工效果好等特点,因此应用非常广泛。结合某工程案例,首先阐述了针对配筋及接缝的设计要求,而后通过从基础层的施工、放... 连续配筋水泥混凝土路面技术是一种新型的施工技术,主要适用于水泥混凝土路面,在施工过程中,该技术具备施工简便、施工效果好等特点,因此应用非常广泛。结合某工程案例,首先阐述了针对配筋及接缝的设计要求,而后通过从基础层的施工、放样及模版安装、隔离层的设置、钢筋的布设、混凝土的运输和摊铺以及刻槽与后期养护等方面,深入阐述了连续配筋混凝土路面的施工工艺及技术要点,以供参考。 展开更多
关键词 路面施工 水泥混凝土 连续配筋
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公路工程中连续配筋水泥混凝土路面的施工技术研究 被引量:5
12
作者 林天朝 谭世民 韩丽琼 《黑龙江交通科技》 2019年第10期26-27,共2页
随着我国经济水平的不断提高,公路工程项目在不断扩增,对施工技术质量的要求也随之提高,而路面施工的质量直接影响着公路舒适效果以及使用年限。本文结合某公路工程施工案例,对路面连续配筋水泥混凝土的施工技术做出分析,同时提出有效... 随着我国经济水平的不断提高,公路工程项目在不断扩增,对施工技术质量的要求也随之提高,而路面施工的质量直接影响着公路舒适效果以及使用年限。本文结合某公路工程施工案例,对路面连续配筋水泥混凝土的施工技术做出分析,同时提出有效技术措施来控制路面施工质量。 展开更多
关键词 公路工程 连续配筋 水泥混凝土 施工技术
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公路工程中连续配筋水泥混凝土路面的施工技术 被引量:5
13
作者 安瑞杰 《北方交通》 2016年第6期138-140,共3页
连续配筋水泥混凝土路面具有平整舒适、养护量小、耐久性好等优点,可以满足重载交通的使用要求。基于此,对公路工程中连续配筋水泥混凝土路面的施工技术进行探讨。
关键词 公路工程 连续配筋 水泥混凝土路面 施工技术
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连续配筋水泥混凝土路面施工技术 被引量:3
14
作者 辛伟 《交通世界》 2017年第15期58-59,共2页
结合某高速公路的实际概况,对连续配筋水泥混凝土路面施工进行必要地探讨,并对这种施工技术的相关内容进行了必要地阐述,突出了连续配筋水泥混凝土路面施工技术使用对于高速公路建设的重要性。供同行参考借鉴。
关键词 高速公路 连续配筋 水泥混凝土路面 施工技术 实际概况
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沥青罩面层对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面温缩应力的影响研究 被引量:6
15
作者 吴超凡 《福建交通科技》 2020年第6期3-5,共3页
在连续配筋混凝土路面中,混凝土板在温降和干缩的作用下产生横向开裂。为研究沥青罩面层(AC层)对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土板(CRC层)的温缩应力的影响,通过构建有限元模型,并在模型中以修正混凝土线膨胀系数表征混凝土干缩,对AC层... 在连续配筋混凝土路面中,混凝土板在温降和干缩的作用下产生横向开裂。为研究沥青罩面层(AC层)对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土板(CRC层)的温缩应力的影响,通过构建有限元模型,并在模型中以修正混凝土线膨胀系数表征混凝土干缩,对AC层的影响展开分析。结果表明:AC层对CRC混凝土位移、玄武岩纤维筋(BFRP筋)的应力和位移影响较小,但对混凝土应力影响十分显著。当AC层与CRC层的剪切刚度系数从0.1 MPa/mm增大至1.1 MPa/mm时,混凝土最大拉应力从1.709 MPa增加至2.042 MPa,增幅为19.5%。该规律对采用钢筋的CRCP同样适用。 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 玄武岩纤维筋 沥青罩面层 温缩应力 层间剪切刚度
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解析高速公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术 被引量:3
16
作者 刘荣华 《交通世界》 2017年第19期44-45,65,共3页
结合工程实例,首先对该工程工程概况做出简要介绍,然后对相关施工工艺做出具体研究,包括施工工艺流程,连续钢筋网片的制作和安装,混凝土卸料与布料,混凝土的摊铺,喷洒缓凝剂,刷毛和清扫,切缝和灌缝,养生,检测等方面内容,最后通过发现的... 结合工程实例,首先对该工程工程概况做出简要介绍,然后对相关施工工艺做出具体研究,包括施工工艺流程,连续钢筋网片的制作和安装,混凝土卸料与布料,混凝土的摊铺,喷洒缓凝剂,刷毛和清扫,切缝和灌缝,养生,检测等方面内容,最后通过发现的相关问题对质量控制措施进行深入研究。 展开更多
关键词 高速公路 连续配筋 水泥混凝土路面
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玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面施工工艺分析 被引量:2
17
作者 田泽宇 《交通标准化》 2011年第13期88-91,共4页
通过分析连续玄武岩纤维配筋水泥混凝土路面的施工准备、筋材安装、混凝土摊铺、端部处理和施工质量等,总结了连续配筋路面施工的技术要点,对玄武岩纤维连续配筋水泥混凝土路面的施工有一定的指导意义。
关键词 玄武岩纤维 混凝土路面 施工技术 连续配筋
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山区公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术 被引量:2
18
作者 焦建辉 《交通世界》 2018年第12期52-53,61,共3页
结合具体工程案例,首先对工程进行概述,其次对公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术进行详细的探讨,包括操作工艺步骤、连续钢筋网片的制造以及架构、混凝土卸料和铺料、混凝土的铺设、缓凝剂的使用以及相应的清洁操作、切缝和灌缝等相... 结合具体工程案例,首先对工程进行概述,其次对公路连续配筋水泥混凝土路面施工技术进行详细的探讨,包括操作工艺步骤、连续钢筋网片的制造以及架构、混凝土卸料和铺料、混凝土的铺设、缓凝剂的使用以及相应的清洁操作、切缝和灌缝等相关的后期维护和检测,最后根据出现的情况对水平操控方法进行探讨。 展开更多
关键词 高速公路 连续性的配筋操作 水泥混凝土路面
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公路连续配筋水泥混凝土路面施工及控制 被引量:1
19
作者 李锴 《交通世界》 2018年第10期18-19,共2页
探究了连续配筋水泥混凝土路面施工技术在公路施工中的应用情况。通过详细说明连续配筋水泥混凝土路面施工技术的施工工序,展示了该施工技术使用方法与操作流程,并在此基础上,研究了使用该技术时应采用的质量控制方法。为相关施工单位... 探究了连续配筋水泥混凝土路面施工技术在公路施工中的应用情况。通过详细说明连续配筋水泥混凝土路面施工技术的施工工序,展示了该施工技术使用方法与操作流程,并在此基础上,研究了使用该技术时应采用的质量控制方法。为相关施工单位在公路施工中积极应用连续配筋水泥混凝土路面施工技术提供借鉴。 展开更多
关键词 连续配筋 水泥混凝土 路面施工
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连续配筋水泥混凝土路面施工技术的应用 被引量:2
20
作者 王龙 刘彦辉 《交通世界》 2018年第17期82-83,共2页
针对目前在公路工程中应用越来越普遍的连续级配水泥混凝土路面,结合以往工程经验,从前期施工准备工作入手,对连续级配水泥混凝土路面施工技术的具体应用进行分析,具体包含钢筋施工、混凝土施工和端部处理三方面内容,以保证路面施工质量。
关键词 公路工程 连续级配水泥混凝土路面 施工技术
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