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题名基于分段连续推力的晕轨道控制方法
被引量：5
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作者
晁宁
李言俊
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机构
西北工业大学航天学院
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第9期1925-1931,共7页
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基金
高等学校博士学科专项科研基金(20060699024)
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文摘
基于小偏差理论,推导了三体动力学模型的误差线性模型,并将此假设下的控制归纳为终端固定的有限时间调节器问题。在此基础上,进一步利用该最优控制方法推导了晕轨道周期内的连续小推力控制方案,验证了控制加速度及状态量的收敛。同时针对整周期控制方式在超调后状态量收敛速度慢的问题,通过分段连续推力控制模式(Sectional Continuous Thrust Control,SCTC)来近似瞬时脉冲推力控制模式,给出了最短分段控制时间的计算方法。实验表明,SCTC模式加快了轨道状态的收敛速度。对于km级入轨偏差,通过1次控制即可使实际轨道收敛至标称轨道。
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关键词
晕轨道
平动点
最优控制
轨道保持
连续推力控制
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Keywords
Halo orbit
Libration point
Optimal control
Orbit maintenance
Continuous thrust control
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分类号
V412.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于Hill方程的螺线轨道仿真、分析与控制
被引量：1
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作者
孟云鹤
戴金海
赵健康
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机构
国防科技大学航天与材料工程学院
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第B12期195-198,226,共5页
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文摘
研究对数螺线在航天器相对运动控制问题中的应用可行性。把对数螺线形式的相对运动轨迹代入到Hill方程中，推导出控制律并进行仿真分析，由于沿迹向控制会造成相对运动漂移，推导出只应用径向与法向控制来实现螺线轨道的控制律，并提出用沿迹向速度冲量来控制漂移的方法。仿真结果表明螺线轨道概念可应用于相对运动控制问题中，而“径向与法向连续推力控制”加“沿迹向冲量控制”的螺线轨道实现方式简便、可行且有效。
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关键词
Hill方程
对数螺线
相对运动轨道
连续推力控制
冲量控制
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Keywords
Hill＇ s equations
Logarithm helix
Relative motion orbit
Continuous thrusting control
Impulsive control
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分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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