道路立交工程中连续弯箱梁的设计与施工

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作者 王智远 《交通科技》 2005年第4期58-61,共4页

通过工程现状,探讨道路立交工程中经常采用的钢筋混凝土连续弯箱梁在设计与施工中应注意的问题。分析钢筋混凝土连续弯箱梁产生裂缝的原因,并提出相关的预防措施。

关键词 钢筋混凝土 连续弯箱梁 设计 施工 裂缝 设计与施工 立交工程 道路 工程现状

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预应力混凝土连续弯箱梁桥同步顶升纠扭施工 被引量：16

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作者 陈历耿 吴毅彬 +1 位作者 张鸿章 李铁军 《世界桥梁》 北大核心 2012年第3期72-76,共5页

既有预应力混凝土连续弯箱梁桥在运营阶段经常出现支座变形、脱空及梁体扭转、偏位等病害,使桥梁结构受力趋于不利状态。以上海市一座匝道桥梁加固处理为对象,在对该桥病害原因进行分析的基础上,介绍采用PLC液压同步技术对桥梁进行整体... 既有预应力混凝土连续弯箱梁桥在运营阶段经常出现支座变形、脱空及梁体扭转、偏位等病害,使桥梁结构受力趋于不利状态。以上海市一座匝道桥梁加固处理为对象,在对该桥病害原因进行分析的基础上,介绍采用PLC液压同步技术对桥梁进行整体同步顶升(不对称布顶)更换支座、纠扭、增设支座调整扭矩与支座反力等改造措施。实施结果表明:同步顶升控制系统较好地保证了顶升位移的精度;支座反力测定简便、可靠;病害弯桥基本恢复到原设计状态,实施效果良好。 展开更多

关键词 预应力混凝土桥 连续弯箱梁 PLC液压同步技术 同步顶升 纠扭 施工

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预应力混凝土连续弯箱梁横向计算与施工

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作者 吴勇 《山西建筑》 2007年第4期74-76,共3页

介绍了预应力混凝土连续弯箱梁的设计特点,对梁式桥横向计算的基本原理和步骤以及施工注意事项进行了探讨,以供广大工程技术人员参考。

关键词 预应力混凝土连续弯箱梁 结构设计 横向计算

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铁路小半径连续弯箱梁造桥机施工 被引量：1

4

作者 全建设 党海军 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期51-54,共4页

以兰武二线河口南黄河特大桥主桥为例,介绍了铁路小半径连续弯箱梁造桥机节段拼装湿接头法施工工艺特点及空间预应力索的摩阻试验和受力体系的控制。

关键词 造桥机 连续弯箱梁 桥梁架设

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双向连续弯箱梁匝道桥同步顶升精度控制和支座更换关键技术 被引量：1

5

作者 徐巧元 曹晓东 翟瑞兴 《现代交通技术》 2013年第2期56-59,共4页

结合对连续弯箱梁双向匝道桥(曲线梁桥)在营运中侧向移位进行同步顶升和支座更换的实施过程,探讨了连续弯箱梁结构的同步顶升安全控制指标;提出同步顶升应以位移控制为主的控制方法以及同步顶升的精度控制要求;总结了连续多跨曲线梁匝... 结合对连续弯箱梁双向匝道桥(曲线梁桥)在营运中侧向移位进行同步顶升和支座更换的实施过程,探讨了连续弯箱梁结构的同步顶升安全控制指标;提出同步顶升应以位移控制为主的控制方法以及同步顶升的精度控制要求;总结了连续多跨曲线梁匝道桥同步顶升精度控制、支座更换的施工工艺要点和关键技术。 展开更多

关键词 匝道桥 连续弯箱梁 同步顶升纠偏 支座更换 位移控制 顶升设备

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某连续弯箱梁桥侧移分析和处治对策研究

6

作者 陈仲扬 虞建成 李后川 《现代交通技术》 2015年第2期40-42,57,共4页

针对钢筋混凝土连续弯箱梁产生较大横向位移以及固定支座墩柱变形开裂情况,通过理论分析,从受力特点、计算分析以及超高车辆撞击力的作用等多方面,探讨了产生侧移的原因。通过将中间固定支座柱式墩改造成墙式薄壁固结墩、顶升箱梁更换... 针对钢筋混凝土连续弯箱梁产生较大横向位移以及固定支座墩柱变形开裂情况,通过理论分析,从受力特点、计算分析以及超高车辆撞击力的作用等多方面,探讨了产生侧移的原因。通过将中间固定支座柱式墩改造成墙式薄壁固结墩、顶升箱梁更换支座和加强桥台处横桥向挡块等一系列措施,对其进行了维修改造设计和施工,通过运营使用,说明改造设计是合理可行的,取得了良好的效果。 展开更多

关键词 连续弯箱梁 侧向位移 力学分析 顶升 固结墩 处治对策

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预应力混凝土连续弯箱梁设计分析 被引量：1

7

作者 王大林 曾宗平 方正 《黑龙江交通科技》 2019年第2期120-121,共2页

近年来,随着我省高速公路建设的迅速发展,互通立交的建设也得到了充分的发展。在高速公路建设中,为了满足道路线形的需要,同时减少建设用地,立交中出现了很多曲线桥梁,这种结构基本上采用暗盖梁,墩柱间距较大,空间视野开阔,而且整体桥... 近年来,随着我省高速公路建设的迅速发展,互通立交的建设也得到了充分的发展。在高速公路建设中,为了满足道路线形的需要,同时减少建设用地,立交中出现了很多曲线桥梁,这种结构基本上采用暗盖梁,墩柱间距较大,空间视野开阔,而且整体桥型美观轻巧,富有时代感。针对工程建设中的预应力混凝土连续弯箱梁桥的设计进行了分析。 展开更多

关键词 预应力 混凝土 连续弯箱梁

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满堂支架施工现浇连续弯箱梁技术 被引量：2

8

作者 张解放 《山西建筑》 2004年第14期182-183,共2页

结合工程实例，介绍了满堂支架施工现浇连续弯箱梁技术，从工程概况、现浇连续箱梁施工、模板设计与拼装等方面进行了论述，指出该施工技术可操作性强、具有一定的经济效益。

关键词 满堂支架 连续弯箱梁 施工技术

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单柱式连续弯箱梁桥研究 被引量：1

9

作者 刘庆仁 张恺 《北京建筑工程学院学报》 1994年第2期72-78,共7页

本文介绍了北京市东便门立交11号、12号桥的模型实验、现实实测和有限元计算对比分析成果,并针对端部支座反力分布、截面剪应力分布、跨中、中墩截面应力分布、全桥挠度等进行了分析。对单柱式连续弯箱梁桥内力变化进行了初步探讨,为此... 本文介绍了北京市东便门立交11号、12号桥的模型实验、现实实测和有限元计算对比分析成果,并针对端部支座反力分布、截面剪应力分布、跨中、中墩截面应力分布、全桥挠度等进行了分析。对单柱式连续弯箱梁桥内力变化进行了初步探讨,为此种桥型的推广使用提供了有益的参考数据。 展开更多

关键词 梁式桥 连续弯箱梁 单柱式 载荷

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预应力混凝土连续弯箱梁高支模施工

10

作者 王飞健 《广东建材》 2005年第7期47-49,共3页

本文通过工程实例,介绍了现浇混凝土箱梁高支模设计、施工方法及施工期间采取的措施等,为同类工程提供参考。

关键词 预应力混凝土连续弯箱梁 高支模施工 施工方法 施工质量 基础处理

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试析连续弯箱梁的振动特性

11

作者 王克 《中山大学学报论丛》 2000年第5期21-23,共3页

分析了连续弯箱梁的振动模式 。

关键词 连续弯箱梁 振动特性 振动模式 桥型结构 振动频率 刚度 强度

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弯钢箱梁桥的动力分析及模态试验 被引量：16

12

作者 周勇军 赵小星 +1 位作者 贺拴海 宋一凡 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 2005年第4期20-24,共5页

针对大曲率弯钢箱梁桥的动力特性,通过大型有限元程序分别建立单梁模型、梁格模型及板单元模型,进行了数值仿真分析,同时利用力锤冲击法对室内模型进行了模态试验,并将试验结果与数值分析结果进行对比分析.结果表明,单梁法不适于计算横... 针对大曲率弯钢箱梁桥的动力特性,通过大型有限元程序分别建立单梁模型、梁格模型及板单元模型,进行了数值仿真分析,同时利用力锤冲击法对室内模型进行了模态试验,并将试验结果与数值分析结果进行对比分析.结果表明,单梁法不适于计算横向模态,普通的梁格法可以较好地模拟弯箱桥竖向和扭转的动力性能,但不应考虑主梁静力计算时横向刚度的换算关系,同时论文提出了一种竖向梁格单元划分法,可以较好地计算弯箱梁结构横向的动力性质,证明梁格法模型可以用于计算该类桥梁的动力特性分析. 展开更多

关键词 桥梁工程 连续弯箱梁 梁格法 模态试验

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现浇预应力混凝土弯箱梁2×35m匝道桥优化分析 被引量：2

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作者 余军思 朱宇锋 《交通科技》 2012年第1期24-26,共3页

针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴。

关键词 匝道弯桥 平面网格 预应力混凝土连续弯箱梁 设计优化分析

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大体积钢筋混凝土连续箱梁的施工工艺 被引量：1

14

作者 李润鸿 王铁滨 《辽宁省交通高等专科学校学报》 1996年第3期29-33,共5页

沈阳市过境绕城高速公路北李官立交枢纽工程Ｄ、Ｉ匝道桥采用１３２米和１４０米连续箱梁，其梁体净空高，自重大，施工工艺复杂，本文结合工程实际情况，对其先进的施工工艺方法作以介绍。

关键词 钢筋混凝土 连续弯箱梁 公路桥 工程施工

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独柱墩弯桥抗倾覆稳定性分析 被引量：8

15

作者 宋庆瑞 《交通标准化》 2014年第13期142-145,共4页

现浇箱梁独柱墩弯桥具有整体性能好、抗扭刚度大以及视觉通透、外形美观等优点。但结构的受力特点又决定了其抗倾覆稳定性对结构的安全性能存在极大影响。通过对某独柱墩连续箱梁弯桥结构抗倾覆稳定性进行验算,分析其原因,为消除相应桥... 现浇箱梁独柱墩弯桥具有整体性能好、抗扭刚度大以及视觉通透、外形美观等优点。但结构的受力特点又决定了其抗倾覆稳定性对结构的安全性能存在极大影响。通过对某独柱墩连续箱梁弯桥结构抗倾覆稳定性进行验算,分析其原因,为消除相应桥型的安全隐患提供了依据。 展开更多

关键词 连续箱梁独柱墩弯桥 偏载 抗倾覆稳定性 反力

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黄鹤立交匝道桥加固技术 被引量：3

16

作者 朱建斌 顾海明 《广东公路交通》 2002年第c00期183-186,共4页

黄鹤立交匝道桥位于深圳机场跨广深高速公路上 ,桥型为 4× 2 8m +2× 4 0 5m +5× 2 8m预应力混凝土连续箱梁 ,全长 333m。分析了立交匝道桥病害产生的原因 ,介绍在小半径钢筋混凝土连续箱梁弯桥采用体外预应力加固、钢... 黄鹤立交匝道桥位于深圳机场跨广深高速公路上 ,桥型为 4× 2 8m +2× 4 0 5m +5× 2 8m预应力混凝土连续箱梁 ,全长 333m。分析了立交匝道桥病害产生的原因 ,介绍在小半径钢筋混凝土连续箱梁弯桥采用体外预应力加固、钢制转向块的使用等技术 ,为今后类似桥梁的加固提供参考。 展开更多

关键词 立交匝道桥 加固技术 高速公路 病害 体外预应力加固 钢制转向块 连续箱梁弯桥

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试论预应力张拉施工中的几个问题

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作者 景飒 《市政技术》 1995年第1期26-28,25,共4页

一、前言 城市立交桥采用现浇后张预应力混凝土弯箱连续梁的结构形式已相当普遍,在各项施工工艺中张拉工艺尤为重要。本文主要结合三义庙立交桥及参考以往立交桥施工过程中存在的几个问题进行进一步的探讨,以期确保该工程及以后工程张... 一、前言 城市立交桥采用现浇后张预应力混凝土弯箱连续梁的结构形式已相当普遍,在各项施工工艺中张拉工艺尤为重要。本文主要结合三义庙立交桥及参考以往立交桥施工过程中存在的几个问题进行进一步的探讨,以期确保该工程及以后工程张拉施工质量。 三义庙立交桥桥梁上部结构为现浇后张预应力混凝土单箱双室连续箱梁,下部结构为桩接承台的独柱结构,主桥的上、下行车道分行,桥梁的中心半径R=250米。 展开更多

关键词 立交桥 预应力混凝土 施工 后张拉 弯箱连续梁

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