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基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法
被引量：
4
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作者
闫子权
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期38-43,共6页
为确定服役状态下的轨道扣件动刚度,将钢轨视为置于连续弹性基础上的简支梁,推导扣件动刚度计算式,提出基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法,对某服役状态下的高铁线路轨道扣件动刚度进行测试。结果表明:扣件动刚度由钢轨1阶弯...
为确定服役状态下的轨道扣件动刚度,将钢轨视为置于连续弹性基础上的简支梁,推导扣件动刚度计算式,提出基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法,对某服役状态下的高铁线路轨道扣件动刚度进行测试。结果表明:扣件动刚度由钢轨1阶弯曲振动的频率和参振长度、钢轨的单位长度质量和抗弯刚度以及扣件的支承间距决定,当轨道结构确定时扣件动刚度可通过测试钢轨1阶弯曲振动频率求得,其计算式在振动频率小于450 Hz时计算结果的误差小于10%;某高铁线路CRTSⅡ型板式无砟轨道服役状态下的扣件动刚度为36.5kN·mm^(-1),约为垫板静刚度的1.62倍。
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关键词
高铁轨道结构
钢轨
连续
弹性
基础
梁
模型
扣件
动刚度
弯曲振动
测试方法
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职称材料
移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
12
2
作者
雷晓燕
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期195-199,共5页
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道...
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,基础弹性突变对梁的振动有较大影响,其影响随着移动荷载速度的增加而增加。
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关键词
轨道振动
连续基础梁
基础
刚度突变
轨道
基础
刚度
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职称材料
题名
基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法
被引量：
4
1
作者
闫子权
机构
高速铁路轨道技术国家重点实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期38-43,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(52178441)
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2020YJ048)。
文摘
为确定服役状态下的轨道扣件动刚度,将钢轨视为置于连续弹性基础上的简支梁,推导扣件动刚度计算式,提出基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法,对某服役状态下的高铁线路轨道扣件动刚度进行测试。结果表明:扣件动刚度由钢轨1阶弯曲振动的频率和参振长度、钢轨的单位长度质量和抗弯刚度以及扣件的支承间距决定,当轨道结构确定时扣件动刚度可通过测试钢轨1阶弯曲振动频率求得,其计算式在振动频率小于450 Hz时计算结果的误差小于10%;某高铁线路CRTSⅡ型板式无砟轨道服役状态下的扣件动刚度为36.5kN·mm^(-1),约为垫板静刚度的1.62倍。
关键词
高铁轨道结构
钢轨
连续
弹性
基础
梁
模型
扣件
动刚度
弯曲振动
测试方法
Keywords
High-speed railway track structure
Rail
Continuous elastic foundation beam model
Fastener
Dynamic stiffness
Bending vibration
Test method
分类号
U213.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
被引量：
12
2
作者
雷晓燕
机构
华东交通大学土建学院
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期195-199,共5页
基金
国家自然科学基金(50568002)
江西省自然科学基金(0450012)
江西省主要学科学术和技术带头人培养计划基金资助(020001)
文摘
通过建立移动荷载作用下具有基础弹性刚度突变连续梁的振动微分方程,得到了梁的变形解析表达式。利用该解析解和叠加原理,以车辆通过铁路轨道为例,研究了轨道基础弹性突变对轨道振动的影响,分析了单轮对和一台TGV高速动车通过五种轨道刚度比时的轨道动力响应。计算表明,基础弹性突变对梁的振动有较大影响,其影响随着移动荷载速度的增加而增加。
关键词
轨道振动
连续基础梁
基础
刚度突变
轨道
基础
刚度
Keywords
track vibration
continuous foundation beam
elasticity stiffness abrupt change
track foundation stiffness
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
基于连续弹性基础梁模型的扣件动刚度测试方法
闫子权
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
在线阅读
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职称材料
2
移动荷载作用下轨道基础刚度突变对轨道振动的影响
雷晓燕
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
12
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职称材料
已选择
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统计分析
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