检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

高速铁路连续刚构加拱组合结构设计及创新技术——以西延高铁王家河特大桥主桥为例被引量：5: 1; 作者张蕾《铁道标准设计》北大核心 2023年第6期86-92,共7页; 以西延高铁王家河特大桥为工程背景,首先,对3种混凝土连续刚构组合结构(连续刚构加拱、连续刚构加桁、连续刚构部分斜拉桥)从受力性能、无砟轨道适应性、经济性等方面进行比选,确定连续刚构加拱组合结构为最优方案;其次,阐述连续刚构加... 展开更多; 关键词高速铁路铁路桥梁无砟轨道方案比选连续刚构加拱组合结构竖转施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

某连续框架结构的静动载理论模拟分析: 2; 作者万颖君《北方交通》 2010年第12期45-47,共3页; 为较好把握连续刚构结构的受力行为,基于通用有限元软件对三跨连续刚构结构进行了静动载模拟分析,分析结果可为连续刚构结构的设计、施工等提供理论参考。; 关键词连续刚构结构静动载理论模拟分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度铁路连续刚构-CFST拱桥动力特性试验研究被引量：6: 3; 作者秦世强冯嘉诚 +1 位作者唐剑霍学晋《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期3247-3256,共10页; 宜万铁路宜昌长江大桥主桥为连续刚构-钢管混凝土(CFST)拱组合结构,为了评价其在列车荷载下的动力特性及行车安全,利用现场行车、制动及环境振动试验数据,结合有限元模型对其进行动力特性分析。首先,介绍桥梁的工程概况及动力试验安排... 展开更多; 关键词桥梁工程连续刚构-CFST拱组合结构动载试验环境振动试验冲击系数模态参数脱轨系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路大跨连续刚构柔性拱组合桥梁设计被引量：15: 4; 作者罗春林《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第6期53-57,69,共6页; 研究目的:以商合杭铁路淮河特大桥(112+228+112) m连续刚构-柔性拱桥为工程背景,研究大跨连续刚构-柔性拱桥的总体及构造、拱肋及吊杆的受力、大跨刚构体系桥梁主墩的受力、桥梁变形对铺设无砟轨道的适应性、车桥耦合动力分析等,系统研... 展开更多; 关键词高速铁路无砟轨道连续刚构-柔性拱组合结构大跨度桥梁; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨座式单轨交通轨道梁桥体系技术经济研究被引量：3: 5; 作者邹家驹赵晓波 +2 位作者刘宏伟万静田苗《现代城市轨道交通》 2021年第7期99-106,共8页; 首先通过分析跨座式单轨交通轨道梁桥的简支体系、简支变连续刚构体系和无应力连接连续刚构体系的技术特点,得出跨座式单轨交通梁桥结构特征;然后简化边界条件设计理想样本,采用定额法和市场调研方式测算理想样本的经济指标,以此建立理... 展开更多; 关键词跨座式单轨交通轨道梁无应力连接连续刚构结构技术经济研究修正系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

西江特大桥主桥34#墩桩基施工: 6; 作者蒲坚《中外公路》 2004年第4期107-109,共3页; 文中介绍了西江特大桥主桥 3 4# 墩桩基施工过程、反循环钻孔工艺以及钻孔施工质量的保证措施。; 关键词西江特大桥桩基施工泥浆护壁反循环钻孔刚构-连续混合结构箱梁桥; 在线阅读下载PDF 职称材料

康祁公路永定河大桥高墩转体设计与计算被引量：1: 7; 作者陈敬松《交通科技》 2016年第2期8-10,共3页; 为了跨越永定河及丰沙铁路,康祁公路永定河大桥设计了59m、56m高墩双转体预应力混凝土连续刚构-连续梁组合结构,其中1,2号墩为2个高墩,2,3号墩为2个转体墩,并对1,2号高墩的3个控制截面进行静力计算和在E1与E2地震波作用下的抗震计算,合... 展开更多; 关键词桥梁工程连续刚构-连续梁组合结构高墩设计转体设计静力计算抗震计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路连续刚构加拱组合结构设计及创新技术——以西延高铁王家河特大桥主桥为例被引量：5: 1; 作者张蕾; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2023年第6期86-92,共7页; 基金陕西省重点研发计划项目(2022GY-339) 中国铁建股份有限公司科技研究课题(2020-C45)。; 文摘以西延高铁王家河特大桥为工程背景,首先,对3种混凝土连续刚构组合结构(连续刚构加拱、连续刚构加桁、连续刚构部分斜拉桥)从受力性能、无砟轨道适应性、经济性等方面进行比选,确定连续刚构加拱组合结构为最优方案;其次,阐述连续刚构加拱组合结构设计细节,通过有限元软件对结构的静、动力学性能、抗震性能、车-桥耦合计算分析;再次,对墩、梁、拱结合部位受力情况进行模拟检算,对梁、拱合理刚度分配规律进行总结。主要结论及创新点:(1)桥梁的强度、刚度指标满足规范要求,抗震性能良好、乘车舒适性优良;(2)梁拱结合部位混凝土处于均匀受压状态,局部受力安全可靠;(3)混凝土连续刚构加拱组合结构中拱肋承担活载的比例约占45%,活载有效转化为拱肋的压力和弯矩;(4)提出的高位拱肋单侧竖转施工方法可为类似工程提供参考借鉴。; 关键词高速铁路铁路桥梁无砟轨道方案比选连续刚构加拱组合结构竖转施工; Keywords high-speed railway railway bridge ballastless track scheme comparison and selection continuous rigid frame arch vertical rotation construction; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] U448.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某连续框架结构的静动载理论模拟分析: 2; 作者万颖君; 机构杭州市交通设施建设处; 出处《北方交通》 2010年第12期45-47,共3页; 文摘为较好把握连续刚构结构的受力行为,基于通用有限元软件对三跨连续刚构结构进行了静动载模拟分析,分析结果可为连续刚构结构的设计、施工等提供理论参考。; 关键词连续刚构结构静动载理论模拟分析; Keywords Continuous rigid frame structure Static/dynamic load theory Simulation analysis; 分类号 U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度铁路连续刚构-CFST拱桥动力特性试验研究被引量：6: 3; 作者秦世强冯嘉诚唐剑霍学晋; 机构武汉理工大学土木工程与建筑学院中铁大桥勘测设计院集团有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期3247-3256,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51608408) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017IVB046)。; 文摘宜万铁路宜昌长江大桥主桥为连续刚构-钢管混凝土(CFST)拱组合结构,为了评价其在列车荷载下的动力特性及行车安全,利用现场行车、制动及环境振动试验数据,结合有限元模型对其进行动力特性分析。首先,介绍桥梁的工程概况及动力试验安排。其次,利用环境振动试验得到结构的加速度响应,结合频域和时域分析获得桥梁的频率、阻尼比和振型;通过行车和制动试验,得到关键截面的应变、加速度和振幅。最后,计算脱轨系数和轮重减载率评估行车安全性。结果表明:桥梁频率和阻尼满足规范要求,加速度和位移峰值都较小,表明结构有足够的刚度;相比列车行车工况,制动工况对桥梁的冲击效应更为显著;各截面相同工况下竖向加速度峰值明显大于横向加速度峰值,表明列车作用下桥梁竖向振动更为剧烈;双向行车工况下,拱肋截面的动力系数和加速度峰值均小于主梁截面,表明柔性拱肋具有更好的动力性能;脱轨系数小于规范限值,列车运行安全。; 关键词桥梁工程连续刚构-CFST拱组合结构动载试验环境振动试验冲击系数模态参数脱轨系数; Keywords bridge engineering continuous rigid frame-CFST arch composite structure dynamic load test environmental vibration test impact coefficient modal parameter derailment coefficient; 分类号 U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路大跨连续刚构柔性拱组合桥梁设计被引量：15: 4; 作者罗春林; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第6期53-57,69,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G006-0)。; 文摘研究目的:以商合杭铁路淮河特大桥(112+228+112) m连续刚构-柔性拱桥为工程背景,研究大跨连续刚构-柔性拱桥的总体及构造、拱肋及吊杆的受力、大跨刚构体系桥梁主墩的受力、桥梁变形对铺设无砟轨道的适应性、车桥耦合动力分析等,系统研究和总结大跨连续刚构-柔性拱桥特点,为大跨度连续刚构-柔性拱桥在高速铁路中的应用提供参考和借鉴。研究结论:(1)连续刚构-柔性拱桥刚度大,受力性能和经济性能优良;(2)通过优化纵向预应力钢束布置并在柔性拱的辅助作用下,能够控制主梁的徐变位移,为无砟轨道的铺设创造良好条件;(3)在考虑主梁徐变、温度等各种位移工况下的主梁附加不平顺后,车桥耦合动力响应分析表明桥梁能够满足列车高速行车的安全性和乘坐舒适性要求;(4)本研究成果可应用于高速铁路大跨度无砟轨道桥梁设计。; 关键词高速铁路无砟轨道连续刚构-柔性拱组合结构大跨度桥梁; Keywords high-speed railway ballastless track composite structure of continuous rigid frame and flexible-arch long-span bridge; 分类号 U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨座式单轨交通轨道梁桥体系技术经济研究被引量：3: 5; 作者邹家驹赵晓波刘宏伟万静田苗; 机构重庆市轨道交通建设办公室重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司; 出处《现代城市轨道交通》 2021年第7期99-106,共8页; 基金中国博士后课题基金(229712)。; 文摘首先通过分析跨座式单轨交通轨道梁桥的简支体系、简支变连续刚构体系和无应力连接连续刚构体系的技术特点,得出跨座式单轨交通梁桥结构特征;然后简化边界条件设计理想样本,采用定额法和市场调研方式测算理想样本的经济指标,以此建立理想样本库;接着根据工程建设经验提出理想模型的修正项及其对应的修正系数;最后以实际案例验证理想模型、修正项及修正系数的合理性。该研究可为跨座式单轨交通梁桥体系的方案选择和投资估算奠定基础。; 关键词跨座式单轨交通轨道梁无应力连接连续刚构结构技术经济研究修正系数; Keywords straddle monorail transit track beam non-stress connection continuous rigid structure technical and economic research correction factor; 分类号 TU-9 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名西江特大桥主桥34#墩桩基施工: 6; 作者蒲坚; 机构广东冠粤路桥有限公司; 出处《中外公路》 2004年第4期107-109,共3页; 文摘文中介绍了西江特大桥主桥 3 4# 墩桩基施工过程、反循环钻孔工艺以及钻孔施工质量的保证措施。; 关键词西江特大桥桩基施工泥浆护壁反循环钻孔刚构-连续混合结构箱梁桥; 分类号 U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名康祁公路永定河大桥高墩转体设计与计算被引量：1: 7; 作者陈敬松; 机构中铁轨道工程研究设计有限公司; 出处《交通科技》 2016年第2期8-10,共3页; 文摘为了跨越永定河及丰沙铁路,康祁公路永定河大桥设计了59m、56m高墩双转体预应力混凝土连续刚构-连续梁组合结构,其中1,2号墩为2个高墩,2,3号墩为2个转体墩,并对1,2号高墩的3个控制截面进行静力计算和在E1与E2地震波作用下的抗震计算,合理解决了在不中断铁路运行条件下跨峡谷河流桥梁的设计与计算难题,有效指导了工程实施,保证了桥梁结构安全及交通安全,节省了工期。; 关键词桥梁工程连续刚构-连续梁组合结构高墩设计转体设计静力计算抗震计算; 分类号 U445.559 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速铁路连续刚构加拱组合结构设计及创新技术——以西延高铁王家河特大桥主桥为例	张蕾	《铁道标准设计》北大核心	2023	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	某连续框架结构的静动载理论模拟分析	万颖君	《北方交通》	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	大跨度铁路连续刚构-CFST拱桥动力特性试验研究	秦世强冯嘉诚唐剑霍学晋	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速铁路大跨连续刚构柔性拱组合桥梁设计	罗春林	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2020	15	在线阅读下载PDF 职称材料
5	跨座式单轨交通轨道梁桥体系技术经济研究	邹家驹赵晓波刘宏伟万静田苗	《现代城市轨道交通》	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	西江特大桥主桥34#墩桩基施工	蒲坚	《中外公路》	2004	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	康祁公路永定河大桥高墩转体设计与计算	陈敬松	《交通科技》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料