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基于焊接的UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷却特性
被引量：
10
1
作者
刘丰收
张银花
+1 位作者
陈朝阳
周清跃
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期63-68,共6页
模拟钢轨焊接及焊后热处理工况,采用热膨胀方法分别测定UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷转变曲线(CCT曲线).通过对UIC900A及U75V钢轨钢连续冷却特性的分析和比较,结果表明:当模拟焊接的奥氏体化温度为1 300℃和冷却速度小于1.5℃·s-1...
模拟钢轨焊接及焊后热处理工况,采用热膨胀方法分别测定UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷转变曲线(CCT曲线).通过对UIC900A及U75V钢轨钢连续冷却特性的分析和比较,结果表明:当模拟焊接的奥氏体化温度为1 300℃和冷却速度小于1.5℃·s-1时,这2种钢轨钢的组织均为珠光体,并且在正常情况下焊接后直接空冷也都不会出现马氏体组织,这时UIC900A和U75V钢轨钢的硬度分别达到329 HV和354 HV;当模拟焊后热处理的奥氏体化温度为900℃和冷却速度为0.5℃·s-1时,这2种钢轨钢的硬度均为300 HV左右.UIC900A钢轨钢可直接空冷,U75V钢轨钢则需用冷却速度为1～2℃·s-1的喷风软淬火,以使其硬度达到320～350 HV左右.
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关键词
钢轨钢
CCT曲线
焊接
连续冷却特性
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职称材料
题名
基于焊接的UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷却特性
被引量：
10
1
作者
刘丰收
张银花
陈朝阳
周清跃
机构
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
铁道科学研究院金属及化学研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期63-68,共6页
基金
铁道部科技研究开发计划项目(2001G017)
文摘
模拟钢轨焊接及焊后热处理工况,采用热膨胀方法分别测定UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷转变曲线(CCT曲线).通过对UIC900A及U75V钢轨钢连续冷却特性的分析和比较,结果表明:当模拟焊接的奥氏体化温度为1 300℃和冷却速度小于1.5℃·s-1时,这2种钢轨钢的组织均为珠光体,并且在正常情况下焊接后直接空冷也都不会出现马氏体组织,这时UIC900A和U75V钢轨钢的硬度分别达到329 HV和354 HV;当模拟焊后热处理的奥氏体化温度为900℃和冷却速度为0.5℃·s-1时,这2种钢轨钢的硬度均为300 HV左右.UIC900A钢轨钢可直接空冷,U75V钢轨钢则需用冷却速度为1～2℃·s-1的喷风软淬火,以使其硬度达到320～350 HV左右.
关键词
钢轨钢
CCT曲线
焊接
连续冷却特性
Keywords
Rail steel
CCT Curve
Welding
Continuous cooling characteristics
分类号
U213.41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于焊接的UIC900A及U75V钢轨钢的连续冷却特性
刘丰收
张银花
陈朝阳
周清跃
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
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