带有连接管路的空气弹簧动力学模型研究 被引量：28

1

作者 张广世 沈钢 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期36-41,共6页

利用气体热力学方程和流体力学输运公式推导了空气弹簧-连接管路-附加气室模式的空气弹簧动力学模型,研究分析了连接管路的长短、管径大小以及管内气体质量对悬挂性能的影响。

关键词 空气弹簧 连接管路 附加气室 刚度 阻尼 动力学模型 气体质量 热力学方程 公式推导 流体力学

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改变重联阀连接管路,提高安全性能

2

作者 马瑞东 《铁道机车车辆》 2002年第B12期97-98,共2页

装有重联装置的内燃机车 ,按规定的方式 ,是把单机的单独制动阀也纳入了重联系统之内。这样在单独行驶机车时 (无论单机、双机 )都必须对重联阀进行转换操作。一旦遗漏就会造成行驶的机车不能制动而发生事故。现在通过改变连接方式 ,使... 装有重联装置的内燃机车 ,按规定的方式 ,是把单机的单独制动阀也纳入了重联系统之内。这样在单独行驶机车时 (无论单机、双机 )都必须对重联阀进行转换操作。一旦遗漏就会造成行驶的机车不能制动而发生事故。现在通过改变连接方式 ,使机车的单独制动不经过重联装置 ,避免因遗漏操作程序造成行车安全事故。 展开更多

关键词 重联阀 连接管路 安全性能 铁路运输 JZ-7制动机 行车安全 连接方式 机车

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DF_4型内燃机车制动系统作用阀连接管路的细微改造 被引量：1

3

作者 曾青中 宋志刚 王言庄 《铁道机车车辆》 2007年第2期57-58,共2页

关键词 DF4型内燃机车 连接管路 制动系统 改造 应急处理 列车运行 机车乘务员 机车故障

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可重复使用发动机管路连接与密封可靠性工作思考 被引量：4

4

作者 陈守芳 李健 +1 位作者 熊莉芳 袁军社 《空天防御》 2023年第1期6-10,共5页

针对可重复使用液体火箭发动机管路连接与密封的可靠性问题,结合某型液体火箭发动机的研制情况,对一次使用发动机与重复使用发动机从任务剖面、环境剖面、寿命剖面及功能要求与结构变化等方面,对比分析了发动机的可靠性需求。针对重复... 针对可重复使用液体火箭发动机管路连接与密封的可靠性问题,结合某型液体火箭发动机的研制情况,对一次使用发动机与重复使用发动机从任务剖面、环境剖面、寿命剖面及功能要求与结构变化等方面,对比分析了发动机的可靠性需求。针对重复使用发动机的管路连接与密封的可靠性研制具体工作现状开展分析,指出了目前存在的不足,给出了管路连接与密封的可靠性设计与可靠性验证方向,提出了应对思路及管路连接与密封的可靠性工作技术途径,可为后续总体策划及研制重复使用液体火箭发动机提供参考与启发。 展开更多

关键词 可重复使用液体火箭发动机 可靠性 管路连接与密封 技术途径

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新型防松管路连接副的接触特性分析

5

作者 刘玉 王建军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期345-350,共6页

针对新型航空发动机管路连接副,研究了其在安装过程和松动过程中的接触特性。首先,将连接副的安装—松动过程划分为3个阶段,并对这3个阶段的摩擦力和接触压力进行了解析推导,分析了摩擦力和接触压力的变化规律。然后,建立了管路连接副... 针对新型航空发动机管路连接副,研究了其在安装过程和松动过程中的接触特性。首先,将连接副的安装—松动过程划分为3个阶段,并对这3个阶段的摩擦力和接触压力进行了解析推导,分析了摩擦力和接触压力的变化规律。然后,建立了管路连接副的轴对称有限元模型,并对其进行了非线性瞬态分析。最后,基于施加位移载荷的方法模拟了连接副的安装和松动过程,研究了接触面的滑移量、接触压力、摩擦力和接触压应力的变化规律。同时研究了不同预紧力对连接副接触压应力的影响。结果表明:松动过程在滑移点前后可以分为2个阶段,这2个阶段中接触面的接触特性有明显区别;连接副接触面的接触特性只与接触面参数和预紧力大小相关,与管径、材料等其他因素无关。本文研究的安装与松动过程中接触特性变化规律在工程上可以指导新型管路连接副的设计工作。 展开更多

关键词 管路连接副 接触特性 有限元法 松动 迟滞现象

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放顶煤工作面以孔代巷抽采管路连接方式优化研究 被引量：12

6

作者 李润芝 刘浩 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期129-134,共6页

为解决放顶煤工作面生产期间上隅角瓦斯治理难题,提出采用大直径钻孔代替联络巷的方法抽采放顶煤工作面上隅角的瓦斯。通过Fluent软件模拟腾晖煤业2-105放顶煤工作面自然情况下采空区瓦斯浓度分布规律及不同管路连接方式对采空区瓦斯浓... 为解决放顶煤工作面生产期间上隅角瓦斯治理难题,提出采用大直径钻孔代替联络巷的方法抽采放顶煤工作面上隅角的瓦斯。通过Fluent软件模拟腾晖煤业2-105放顶煤工作面自然情况下采空区瓦斯浓度分布规律及不同管路连接方式对采空区瓦斯浓度分布规律的影响,确定合理的抽采管路连接方式。模拟结果表明:横向大直径钻孔可代替联络巷治理高瓦斯放顶煤工作面上隅角瓦斯问题;当抽采管路采用双孔双管路的连接方式时,上隅角的瓦斯体积分数为0.25%,瓦斯抽采效果最好。现场应用结果表明:1~6组大直径钻孔抽采纯量可达到的最大值分别为1.05、1.11、1.03、1.06、1.08、1.04 m^3/min,满足霍州煤电集团腾晖煤业有限责任公司对上隅角瓦斯治理的预期要求;大直径钻孔抽采过程中上隅角瓦斯浓度均在可控范围内,上隅角瓦斯体积分数为0.32%~0.74%,当钻孔距离工作面20~25 m时,处于大直径钻孔对上隅角控制的薄弱时期,上隅角的瓦斯体积分数达到的最大值为0.74%;"以孔代巷"抽采技术可有效解决高瓦斯放顶煤工作面存在的瓦斯治理难题。 展开更多

关键词 放顶煤工作面 以孔代巷 抽采管路连接方式 优化研究

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高压氧气黄铜管路连接件设计与应用

7

作者 孙志强 李忠华 程树伟 《火箭推进》 CAS 2015年第2期98-101,113,共5页

根据高压氧气特殊的化学性质和高压氧气供应系统使用要求,参考航天QJ2889系列37。导管连接件标准,设计了DN4,DN10和DN20的黄铜球头、焊接直通等连接件,并进行了强度校核、强度及密封性试验。系统建设后经正式应用验证,确认黄铜连接件设... 根据高压氧气特殊的化学性质和高压氧气供应系统使用要求,参考航天QJ2889系列37。导管连接件标准,设计了DN4,DN10和DN20的黄铜球头、焊接直通等连接件,并进行了强度校核、强度及密封性试验。系统建设后经正式应用验证,确认黄铜连接件设计满足了高压氧气系统使用要求,解决了黄铜管路与不锈钢管路互连的技术难题。 展开更多

关键词 高压氧气系统 黄铜管路连接件 设计应用

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船舶管路设计中连接件和多芯管的应用 被引量：4

8

作者 陈丕智 徐本川 +2 位作者 刘忠林 辛志民 张雪 《船海工程》 2013年第5期190-193,200,共5页

根据烟台中集来福士海洋工程有限公司自行设计的半潜式起重居住生活海洋工程平台上的管路优化设计,总结出一种管路减少泄漏点的设计思路和方法,主要是通过选择合适的管材(多芯管)和管路接头形式(挤压卡套),达到减少泄漏点的目的。

关键词 管路连接 管路接头 挤压式卡套 吞咽式卡套 多芯管 Tube管

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球面型管路连接件密封性能分析及力学性能测试 被引量：10

9

作者 王建武 刘军生 陈少斌 《火箭推进》 CAS 2010年第6期36-41,共6页

针对火箭发动机推进系统管路中广泛使用的球面密封结构,选取四节点四边形板单元PLANE182作为基准单元对管路连接件进行有限元计算,得出管路连接件的应力场、应变场以及位移场的函数表达式,分析了其密封机理,讨论了弹塑性变形对金属密封... 针对火箭发动机推进系统管路中广泛使用的球面密封结构,选取四节点四边形板单元PLANE182作为基准单元对管路连接件进行有限元计算,得出管路连接件的应力场、应变场以及位移场的函数表达式,分析了其密封机理,讨论了弹塑性变形对金属密封的重要作用。在此基础上,采用非线性有限元法对接触单元进行了弹塑性分析和接触分析,并对管路连接件进行了耦合接触分析,在ANSYS平台上对耦合接触体进行了力学性能测试,详细分析了管路连接件的位移、应变和应力分布状况。 展开更多

关键词 面型 管路连接件 密封结构 性能分析 力学性能测试 testing mechanical property 接触分析 非线性有限元法 四边形板单元 有限元计算 火箭发动机 函数表达式 弹塑性分析 弹塑性变形 应力场 应变场 位移场 推进系统 对耦合

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瓦斯抽放钻孔管路连接方式优化改造 被引量：1

10

作者 刘洪伟 《山东煤炭科技》 2015年第5期92-92,101,共2页

瓦斯抽采技术中的钻孔到主管的管路连接方式,各个煤矿各不相同,存在装置结构简单,易积水影响抽放效率等问题,并且由于观测装置(孔板流量计)安装的不规范、不标准,影响瓦斯抽放孔数据观测采集的准确性,不能有效把握瓦斯抽放效果。为此,... 瓦斯抽采技术中的钻孔到主管的管路连接方式,各个煤矿各不相同,存在装置结构简单,易积水影响抽放效率等问题,并且由于观测装置(孔板流量计)安装的不规范、不标准,影响瓦斯抽放孔数据观测采集的准确性,不能有效把握瓦斯抽放效果。为此,针对原有钻孔管路连接方式进行了优化改造,通过现场试验和应用取得了很好的效果。 展开更多

关键词 瓦斯抽采 钻孔管路连接 优化改造

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一种AMT变速器供气管路连接原理的优化方案

11

作者 洪光远 张金桥 王涛 《重型汽车》 2023年第2期19-20,共2页

文章对传统的变速器用气管路连接及两种优化方案从设计原理、失效分析、气源合理分配利用等方面展开对比分析,阐明了一种在兼顾变速器供气可靠性的同时,可满足其他辅助功能耗气要求的变速器供气管路连接方案。

关键词 供气 管路连接 可靠性 耗气量

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一种Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)形状记忆合金管路连接件的研制

12

作者 陈启章 王双飞 +1 位作者 陈富夫 贾翼洲 《中国高新科技》 2021年第18期13-15,共3页

文章新研制了一种Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)制管路连接件,详细论述其连接原理、结构设计、工艺制程、功能实验以及研制过程中的注意事项。实验结果表明,该型管路连接件性能满足HB5966-2008相关要求,在航空航天领域具有极大的应用前景,值得... 文章新研制了一种Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9)制管路连接件,详细论述其连接原理、结构设计、工艺制程、功能实验以及研制过程中的注意事项。实验结果表明,该型管路连接件性能满足HB5966-2008相关要求,在航空航天领域具有极大的应用前景,值得继续研究和推广。 展开更多

关键词 Ni_(47)Ti_(44)Nb_(9) 形状记忆合金 管路连接件

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柴油机柴油管路连接件的缺陷与改进

13

作者 刘同州 《柴油机》 2000年第1期44-44,共1页

关键词 柴油机 柴油管路连接件 螺钉 设计

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内燃机车管路连接无火组装工艺

14

作者 何定强 《机车车辆工艺》 2016年第2期28-29,共2页

通过对内燃机车管路连接方式及其管路组装现状进行分析,研究新型管路连接方式,采用渐进式卡套管接头取代传统的焊接式管路连接方式,从而简化工艺,实施管件的无火组装。经验证,其可行性强,具有较高的推广和应用价值。

关键词 内燃机车 管路连接 无火组装

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料浆池输送口、泵连接以及阀门的改造

15

作者 周保海 《新疆有色金属》 2016年第1期99-99,101,共2页

我矿选矿厂2 000 t磨矿下的分级料浆池和浮选下的尾矿排矿池都是输送矿浆的储存池。一个是往浮选输送合格的磨矿待选矿浆;另一个是输送浮选选剩的尾矿矿浆,这两个矿池在生产都担负着重要的作用。1存在的问题⑴无法实现设备工作的＂一工... 我矿选矿厂2 000 t磨矿下的分级料浆池和浮选下的尾矿排矿池都是输送矿浆的储存池。一个是往浮选输送合格的磨矿待选矿浆;另一个是输送浮选选剩的尾矿矿浆,这两个矿池在生产都担负着重要的作用。1存在的问题⑴无法实现设备工作的＂一工一备＂。⑵料浆池泵口堵塞情况严重。⑶在拆卸和安装阀门、 展开更多

关键词 浆池 连接管路 磨矿 堵塞情况 设备工作 选矿厂 气动闸板阀 两台 法兰 出料口

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低温推进剂交叉输送管路关键技术研究进展 被引量：1

16

作者 许浩 容易 +5 位作者 季伟 崔晨 王夕 陈士强 陈六彪 王俊杰 《上海航天（中英文）》 CSCD 2021年第2期131-136,共6页

低温推进剂交叉输送(CPCF)技术是实现低温火箭动力冗余能力的关键技术之一,能够实现芯级和助推级推进剂的合理利用。该技术的核心部件是芯级和助推级之间的交叉输送管路,主要包括用于切断推进剂流动的隔离阀和管路连接分离装置。为了梳... 低温推进剂交叉输送(CPCF)技术是实现低温火箭动力冗余能力的关键技术之一,能够实现芯级和助推级推进剂的合理利用。该技术的核心部件是芯级和助推级之间的交叉输送管路,主要包括用于切断推进剂流动的隔离阀和管路连接分离装置。为了梳理CPCF核心部件的关键技术,首先对CPCF技术的基本运行原理和发展现状进行了简要阐述;其次对交叉输送管路存在的难点问题进行了归纳总结,主要涉及管路的低温密封、低温推进剂管理以及管路连接分离;最后借鉴相近领域的技术为CPCF技术的研制提供参考。本文对将来CPCF技术的应用具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 交叉输送 推进剂系统 管路连接分离 低温推进剂管理 关键技术

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高速动车组水管路设计 被引量：2

17

作者 王孟荣 《电力机车与城轨车辆》 2016年第3期58-61,共4页

水管路设计是高速动车组水系统设计的主要组成部分,文章结合目前动车组水管路设计的现状,阐述了水管路设计的设计依据及设计要求,并结合水管路安装维护的实际要求分析总结了目前水管路设计优化的主要方向。

关键词 高速动车组 水管路设计 管路连接 优化设计

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浅谈汽车燃油管路装配 被引量：1

18

作者 李五兴 《汽车实用技术》 2017年第10期123-124,共2页

汽车供油系统担负着储存足够燃油并根据所需工况向发动机提供合适燃油参与燃烧,控制NOX及颗粒物排放,以满足整车环保要求以及控制燃料供给量和燃油的挥发排放的作用;其中燃油管路负责连接发动机及燃油箱,将洁净燃油从燃油箱输入到发动机... 汽车供油系统担负着储存足够燃油并根据所需工况向发动机提供合适燃油参与燃烧,控制NOX及颗粒物排放,以满足整车环保要求以及控制燃料供给量和燃油的挥发排放的作用;其中燃油管路负责连接发动机及燃油箱,将洁净燃油从燃油箱输入到发动机,在供油系统中起着至关重要的作用,通过结合实际,选择适宜的管路连接操作方式,最终保证燃油管路连接装配的可靠性,防止管路接头处燃油泄漏是汽车生产企业生产过程控制的一个重要环节。 展开更多

关键词 燃油管路 管路连接装配 燃油泄漏

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异高管路样板制作与办公软件的结合

19

作者 赵小玉 高晨光 《河南科技》 2014年第8X期134-134,共1页

本文重点介绍了工程施工过程中,管路存在高差,无法用直角冲压弯头连接时,用加工样板解决这一问题,且将这种解决方法与办公软件相结合。

关键词 管路连接 高差 办公软件

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商用车钢编管连接器密封性失效分析与措施

20

作者 陈华兵 《汽车与驾驶维修》 2019年第9期77-79,共3页

当前的商用车制动系统多采用气压制动的方式,这要求整车气路在装配过程中必须保证良好的密封性。而在实际设计过程,整车的气路又必须是多段连接而成的,增加了装配过程整体气密性的难度,如果装配方式不当或零部件尺寸配合偏差,就容易导... 当前的商用车制动系统多采用气压制动的方式,这要求整车气路在装配过程中必须保证良好的密封性。而在实际设计过程,整车的气路又必须是多段连接而成的,增加了装配过程整体气密性的难度,如果装配方式不当或零部件尺寸配合偏差,就容易导致管管路连接器气密性不良,造成渗漏气的风险。本文介绍了在管路连接器实际装配过程中,通过分析、验证,总结出来的一种管路连接器密封性的控制方法,实际运用表明,该方法能保证整车装配过程管管路连接器密封性符合技术要求,从而达到提高整车气密性的目的。 展开更多

关键词 商用车 管路连接器 气密性

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