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列车网络数据远程接收平台的设计与实现
1
作者
吴頔
张磊
赵红卫
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第1期35-41,共7页
随着轨道交通技术的快速发展,车载设备的数量和感知采集点的数据量呈指数型增长。尽管这为监测列车运行状况提供了便利,但产生的大量数据给服务器端造成不可忽视的数据接收压力。为此,研究如何满足大量车载终端接入的同时快速处理车载...
随着轨道交通技术的快速发展,车载设备的数量和感知采集点的数据量呈指数型增长。尽管这为监测列车运行状况提供了便利,但产生的大量数据给服务器端造成不可忽视的数据接收压力。为此,研究如何满足大量车载终端接入的同时快速处理车载终端上传的数据是至关重要的。结合列车网络远程数据的特点,采用Netty和Kafka等相关技术,构建了一套车地传输远程接收平台技术体系架构。试验结果表明车地传输远程接收平台满足数据高效处理并提升了稳定性和可靠性。
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关键词
列车网络数据
车地
远程
无线传输
远程接收平台
分布式架构
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题名
列车网络数据远程接收平台的设计与实现
1
作者
吴頔
张磊
赵红卫
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第1期35-41,共7页
基金
中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题(2020YJ075)。
文摘
随着轨道交通技术的快速发展,车载设备的数量和感知采集点的数据量呈指数型增长。尽管这为监测列车运行状况提供了便利,但产生的大量数据给服务器端造成不可忽视的数据接收压力。为此,研究如何满足大量车载终端接入的同时快速处理车载终端上传的数据是至关重要的。结合列车网络远程数据的特点,采用Netty和Kafka等相关技术,构建了一套车地传输远程接收平台技术体系架构。试验结果表明车地传输远程接收平台满足数据高效处理并提升了稳定性和可靠性。
关键词
列车网络数据
车地
远程
无线传输
远程接收平台
分布式架构
消息队列
Keywords
train network data
vehicle-to-ground remote wireless transmission
remote reception platform
distributed architecture
message queue
分类号
U270.382 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
列车网络数据远程接收平台的设计与实现
吴頔
张磊
赵红卫
《铁道机车车辆》
北大核心
2025
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