铁路车站进路选择优化模型及求解算法的研究 被引量：36

1

作者 龙建成 高自友 +1 位作者 马建军 李克平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期7-14,共8页

铁路车站进路选择是车站运输组织的基础,合理地安排车站内各项作业的运行进路及其排列时机有利于提高运输生产效率,节约生产成本。本文以一般技术站为背景,从数学规划的角度研究车站进路的自动选择方法。通过定义衔接点和承载点,建立了... 铁路车站进路选择是车站运输组织的基础,合理地安排车站内各项作业的运行进路及其排列时机有利于提高运输生产效率,节约生产成本。本文以一般技术站为背景,从数学规划的角度研究车站进路的自动选择方法。通过定义衔接点和承载点,建立了车站网络的描述方法。以作业晚点时间最短以及各进路的总走行时间最短为目标,以避免车站作业的时空交叉、满足作业计划要求为约束构建了车站进路选择的数学规划模型。利用进路选择和进路排列时间的映射关系,把进路选择模型转化成一个等价的0-1整数规划模型。针对模型的非线性特点,以模拟退火算法为基础,提出了适合求解进路选择模型的复合优化算法。通过算例验证了模型的正确性以及求解算法的有效性。 展开更多

关键词 车站进路选择 0-1整数规划 模拟退火算法 复合优化算法

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鼻内翻性乳头状瘤手术进路选择 被引量：10

2

作者 徐海峰 陶泽璋 +3 位作者 孔勇刚 黄小林 许昱 梅志丹 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 北大核心 2005年第8期515-517,共3页

目的探讨不同手术进路切除鼻内翻性乳头状瘤的适应证。方法对35例(39侧)鼻内翻性乳头状瘤患者术前行鼻窦CT扫描和鼻内镜检查,根据肿瘤部位和范围分别采取鼻侧切开术9例(9侧),鼻内镜下经鼻进路20例(22侧),面正中掀翻进路2例(4侧)和经鼻... 目的探讨不同手术进路切除鼻内翻性乳头状瘤的适应证。方法对35例(39侧)鼻内翻性乳头状瘤患者术前行鼻窦CT扫描和鼻内镜检查,根据肿瘤部位和范围分别采取鼻侧切开术9例(9侧),鼻内镜下经鼻进路20例(22侧),面正中掀翻进路2例(4侧)和经鼻内外联合进路术式4例(4侧)。术后随访23个月～11年,平均37个月。结果9侧行鼻侧切开术中1侧复发(11%),22侧鼻内镜下经鼻进路中2侧复发(9%),其它进路无复发病例。结论应根据肿瘤原发部位和范围选择相应的术式。局限于筛窦、蝶窦、上颌窦窦口周围以及额隐窝周围的肿瘤可采取鼻内镜下经鼻进路手术。 展开更多

关键词 鼻肿瘤 乳头状瘤 内翻 外科手术 内窥镜检查 鼻内翻性乳头状瘤 手术进路选择 鼻侧切开术 鼻窦CT扫描 肿瘤部位

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客运专线车站接发车进路选择优化 被引量：1

3

作者 乔瑞军 朱晓宁 钱继锋 《物流技术》 北大核心 2012年第9期201-204,共4页

为了给客运专线车站接发的列车合理安排接发车进路，构建了进路选择多目标优化模型。优化目标为列车选择进路的偏好最大、到发线均衡使用，约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束。基于目标协调优化思想，提出了该多目标... 为了给客运专线车站接发的列车合理安排接发车进路，构建了进路选择多目标优化模型。优化目标为列车选择进路的偏好最大、到发线均衡使用，约束条件主要有到发线作业间隔时间约束、进路冲突约束。基于目标协调优化思想，提出了该多目标优化模型的求解方法。以济南西站为例，运用本文方法对15：00：00～21：00：00时段的到发线运用、进路选择方案进行求解。结果表明：方案较好地达到了两目标，较为合理。可见，模型能够更准确地描述列车占用各到发线、进路的不同，适用于求解客运专线运行图编制阶段的进路选择问题。 展开更多

关键词 客运专线 车站 到发线运用 进路选择 0-1整数规划 目标协调优化

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收入视角下乡村振兴的进路选择——兼论改革开放以来中国农民的收入变迁

4

作者 任孟娥 纪丽娟 《宝鸡文理学院学报（社会科学版）》 2020年第1期59-64,共6页

收入是衡量乡村振兴战略目标的重要显性指标。结合刘易斯-费-拉尼斯模型,尝试构建城乡二元经济结构下农民收入变迁的模型,实践证明,改革开放以来中国农民收入的整体变迁趋势基本与之吻合。但中国当前仍存在城乡居民收入差距在整体下行... 收入是衡量乡村振兴战略目标的重要显性指标。结合刘易斯-费-拉尼斯模型,尝试构建城乡二元经济结构下农民收入变迁的模型,实践证明,改革开放以来中国农民收入的整体变迁趋势基本与之吻合。但中国当前仍存在城乡居民收入差距在整体下行时的高位运行、城乡收入差距地区间差异大、农民收入构成还不够合理、农民内部收入差距拉大的问题。在实施乡村振兴战略中,一是要一二三产业融合发展,提高农民家庭经营性收入;二要深化农村土地制度三项改革,提高农民财产性收入;三要加快新型城镇化建设,提高农民工资性收入;四要创新农业补贴方式,提高农民转移性收入。 展开更多

关键词 收入视角 乡村振兴 收入变迁 进路选择

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《贸易便利化协定》分析及中国进路选择 被引量：1

5

作者 宋亚朋 《海关与经贸研究》 2016年第6期43-51,共9页

截至10月31日已经有96个WTO成员接受《贸易便利化协定》,该协定的生效指日可待,并且将会给国际贸易带来巨大红利,同时该协定做为我国加入WTO以来谈判缔结的"处子协定",对我国有着深刻意义。通过对贸易便利化定义分析阐明贸易... 截至10月31日已经有96个WTO成员接受《贸易便利化协定》,该协定的生效指日可待,并且将会给国际贸易带来巨大红利,同时该协定做为我国加入WTO以来谈判缔结的"处子协定",对我国有着深刻意义。通过对贸易便利化定义分析阐明贸易便利化的外延边界,然后对《贸易便利化协定》进行本体分析对《协定》本身进行详细深入的认识,接着从效益方面分析《协定》实施以后的收益和成本更直观的了解贸易便利化,最后通过总结单边协调模式、双边协调模式、区域协调模式以及全球协调模式等四种方式为我国的进路选择提供适当建议。 展开更多

关键词 《贸易便利化协定》 成本收益分析 中国进路选择

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“后真相”时代高校思想政治理论课的价值导向与进路选择

6

作者 徐晓美 梁娜 《今古文创》 2020年第39期94-96,共3页

通过对“后真相”时代的本质探微,为高校思想政治理论课契合时代发展中的变量因素提供创新育人路径,聚焦“后真相”时代思想政治理论课的价值导引与价值再造,以提升文化自信和铸牢中华民族共同体意识发挥文化功能,以提高政治认同和培养... 通过对“后真相”时代的本质探微,为高校思想政治理论课契合时代发展中的变量因素提供创新育人路径,聚焦“后真相”时代思想政治理论课的价值导引与价值再造,以提升文化自信和铸牢中华民族共同体意识发挥文化功能,以提高政治认同和培养正确的政治思维体系发挥政治功能,并以“问题意识”为导向加强教学社会化和以“过程意识”为导向加强政治社会化发挥社会功能,为高校思想政治理论课在“后真相”时代提供进路选择。 展开更多

关键词 “后真相”时代 思想政治理论课 进路选择

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基于多智能体的编组站工作组织仿真研究

7

作者 尹彦博 何必胜 +3 位作者 陈鹏 张博健 鲁工圆 张光远 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第1期191-199,209,共10页

编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能... 编组站工作组织是铁路货物运输关键环节,为提升编组站运营效率,加快货物周转,本研究提出了基于多智能体技术的编组站工作组织仿真模型。结合多智能体仿真技术与编组站工作组织内容,分别设计本务机车、调机、车辆和列车智能体以及其智能呼叫机制、动态进路选择与调度机制以及智能体转换功能,从环境建模和行为建模2个维度构建了编组站智能体仿真模型,实现到达解体列车、自编始发列车和无改编中转列车的作业模拟,并能有效满足编发线列车出发功能以及移动单元的动态进路选择与调度机制,使得仿真模型更贴合编组站的实际工作。最后,通过对实际的单向混合式二级三场编组站进行实例分析,不仅验证了仿真模型及动态进路选择与调度机制的有效性,而且通过实验分析了解编顺序与小运转列车占比对编组站运行效率的影响。结果表明多智能体仿真技术能有效进行编组站工作组织仿真,该仿真模型对于指导编组站工作效率的提升具有重要意义。 展开更多

关键词 铁路货运 编组站仿真 多智能体技术 进路选择 解编顺序

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大型客运站到发线运用及进路决策模型研究 被引量：6

8

作者 朱亮 周浪雅 诸葛恒英 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第6期46-51,共6页

铁路大型客运站的到发线运用及进路选择是一个多层约束条件动态规划问题。通过分析高速铁路大型客运站列车进路,以及到发线运用的各项约束条件,建立到发线运用及进路选择决策模型,根据运营要求约束、到发线功能约束、后效性约束和优化... 铁路大型客运站的到发线运用及进路选择是一个多层约束条件动态规划问题。通过分析高速铁路大型客运站列车进路,以及到发线运用的各项约束条件,建立到发线运用及进路选择决策模型,根据运营要求约束、到发线功能约束、后效性约束和优化条件约束,逐步缩小搜索范围,快速计算符合约束条件的局部最优解,利用仿真手段检验客运站通过能力。 展开更多

关键词 到发线运用 进路选择 决策模型

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大型铁路客运站列车进路优化模型与算法研究 被引量：1

9

作者 武晋飞 王炜炜 《铁路计算机应用》 2014年第5期1-5,共5页

以提高车站行车技术作业效率,保证车站行车作业安全,尽可能减少旅客站内走行距离和时间,保证发车时间相近的两列始发或通过列车尽量不停靠同一站台,提高车站既有行车设备利用率为优化目标,建立大型铁路客运站进路优化的多目标规划模型... 以提高车站行车技术作业效率,保证车站行车作业安全,尽可能减少旅客站内走行距离和时间,保证发车时间相近的两列始发或通过列车尽量不停靠同一站台,提高车站既有行车设备利用率为优化目标,建立大型铁路客运站进路优化的多目标规划模型。运用层次分析法求出各子目标的权重,并构建启发式算法进行模型求解。通过对算法进行实例验证,得到了较优的列车进路安排方案。 展开更多

关键词 客运站 进路选择 多目标规划 启发式算法

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编组站进路调度优化算法 被引量：12

10

作者 崔炳谋 马钧培 张朴 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期100-104,共5页

分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解。编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,... 分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解。编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤。为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序。递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值。采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子。以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求。 展开更多

关键词 进路调度 编组站 进路自动选择 遗传算法

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铁路车站信号选路中图论应用的研究 被引量：2

11

作者 王晓明 郭进 姚琨岚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期52-58,共7页

在车站电气集中的计算机辅助系统研制和计算机联锁系统研究中,进路选择是一个值得探讨的问题。本文应用图论的理论,研究将信号平面图转化为有向图的可行性,提出了一种有效的图形转化、数据存储、路径搜索方法及动态生成进路特性表的通... 在车站电气集中的计算机辅助系统研制和计算机联锁系统研究中,进路选择是一个值得探讨的问题。本文应用图论的理论,研究将信号平面图转化为有向图的可行性,提出了一种有效的图形转化、数据存储、路径搜索方法及动态生成进路特性表的通用计算机程序。 展开更多

关键词 铁路车站 电气集中 进路选择 信号 计算机辅助系统 程序 选路 通用计算 路径搜索 数据存储

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编组站作业计划自动执行功能研究 被引量：3

12

作者 刘欣 杨扬 +1 位作者 黄金成 罗薇 《铁路计算机应用》 2015年第10期14-18,共5页

实现编组站作业计划的自动执行能力,核心在于实现编组站内各作业所需进路的自动优化选择,为每一项作业合理的安排走行进路及进路排序时机。本文以某编组站为背景,通过绝缘节和道岔节点,构建了车站网络的抽象描述方法。以作业准点率最大... 实现编组站作业计划的自动执行能力,核心在于实现编组站内各作业所需进路的自动优化选择,为每一项作业合理的安排走行进路及进路排序时机。本文以某编组站为背景,通过绝缘节和道岔节点,构建了车站网络的抽象描述方法。以作业准点率最大,作业总延误时间最小及进路总路径长度最短为优化目标,以进路冲突、作业时间冲突、满足作业计划要求等为约束条件建立了编组站进路选择的多目标优化模型。利用进路选择的0-1特性,提出了适合求解进路选择模型的遗传算法。实际案例证明:该模型可以较好地实现优化目标,有效调整进路在时间和空间上的相互干扰,实现了作业计划的自动执行功能。 展开更多

关键词 编组站 作业计划 进路选择 遗传算法

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联锁图表软件设计的实现技术与结构 被引量：2

13

作者 郭宇明 《铁道通信信号》 北大核心 2003年第5期5-7,共3页

就车站信号联锁设计 ,着重研究了站场形状模拟和其后的进路选择、进路联锁的设计过程。联锁图表软件作为车站信号工程设计的重要组成部分 ,提出了在不改变车站数据信息情况下 ,自适应于站场形状的联锁图表软件的设计方法。实现了车站信... 就车站信号联锁设计 ,着重研究了站场形状模拟和其后的进路选择、进路联锁的设计过程。联锁图表软件作为车站信号工程设计的重要组成部分 ,提出了在不改变车站数据信息情况下 ,自适应于站场形状的联锁图表软件的设计方法。实现了车站信号联锁图表设计的系统化和标准化。 展开更多

关键词 联锁图表 软件设计 站场 系统化 标准化 进路联锁 进路选择 车站信号联锁 铁路信号工程

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坚持马克思主义在意识形态领域指导地位的根本制度新探 被引量：1

14

作者 张有武 《学校党建与思想教育》 CSSCI 北大核心 2020年第12期83-85,共3页

中国共产党自成立以来一直高度重视意识形态工作。党的十九届四中全会提出坚持马克思主义在意识形态领域指导地位的根本制度。梳理这一根本制度的价值意蕴,分析长期坚持与落实这一根本制度面临的现实困境,探寻有效实施策略是我们贯彻落... 中国共产党自成立以来一直高度重视意识形态工作。党的十九届四中全会提出坚持马克思主义在意识形态领域指导地位的根本制度。梳理这一根本制度的价值意蕴,分析长期坚持与落实这一根本制度面临的现实困境,探寻有效实施策略是我们贯彻落实党的十九届四中全会精神的必答题。 展开更多

关键词 马克思主义 意识形态 根本制度 价值意蕴 进路选择

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